- Trang chủ
- Lái thử - Khuyến mãi giá xe
- [Ford - Khuyến mãi] City Ford giảm giá hấp dẫn cho dòng xe Fiesta, Focus, Ranger.
[Ford - Khuyến mãi] City Ford giảm giá hấp dẫn cho dòng xe Fiesta, Focus, Ranger.
Chương trình ưu đãi hè từ Ford Việt Nam, khuyến mãi giảm giá đến 40 triệu đồng, tặng gói bảo dưỡng miễn phí, Phụ kiện theo xe: Film dán cách nhiệt 3M Mỹ, Vè che mưa cao cấp, Lót sàn simily, Bọc ghế da, Tặng 1 năm Bảo Hiểm Vật Chất.
Hãy liên hệ với chúng tôi ngay để biết thêm thông tin khuyến mãi, Tư vấn mua, lựa chọn xe và được ưu đãi tốt nhất.Hotline: 0932 641 647 (P.Kinh doanh City Ford)
Web: http://www.ford-hcm.com/
FORD FIESTA TITANIUM 1.5 AT 4 CỬA
Giá bán: 612.000.000 --> Giá giảm 575.000.000 VNĐ
- Động cơ 1.5 Ti-VCT DOHC
- Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép
- Khởi động nút bấm.
- Hệ thống đèn pha, gạt mưa tự động
- 7 túi khí.
- Kết nối không dây Bluetooth, Điều hòa tự động.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP, ABS & EBD
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA, Cảm biến de . . .
* Thông tin thêm:
FORD FIESTA SPORT 1.5 AT 5 CỬA
Giá bán: 612.000.000 --> Giá giảm 579.000.000 VNĐ
- Động cơ 1.5 Ti-VCT DOHC
- Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép
- Cánh lướt gió thể thao.
- Khởi động nút bấm.
- Hệ thống đèn pha, gạt mưa tự động
- 7 túi khí.
- Kết nối không dây Bluetooth, Điều hòa tự động.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP, ABS & EBD
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA, Cảm biến de . . .
* Thông tin thêm: http://www.ford-hcm.com/san-pham/ford-fiesta/loai-xe/ford-fiesta-at-sport-5-cua
FORD FIESTA ECOBOOST 1.0 AT 5 CỬA
Giá bán: 659.000.000 --> Giá giảm 635.000.000 VNĐ
- Động cơ Ecoboost 1.0 GDi - Ti-VCT DOHC tiết kiệm nhiên liệu
- Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép
- Cánh lướt gió thể thao.
- Khởi động nút bấm.
- Hệ thống đèn pha, gạt mưa tự động
- 7 túi khí.
- Kết nối không dây Bluetooth, Điều hòa tự động.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP, ABS & EBD
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA, Cảm biến de . . .
* Thông tin thêm:
FORD FOCUS SPORT 2.0 AT 5 CỬA
Giá bán: 843.000.000 --> Giá giảm 800.000.000 VNĐ
- Động cơ 2.0 GDi Ti-VCT DOHC
- Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép
- Khởi động nút bấm.
- Hệ thống đèn pha, gạt mưa tự động
- 6 túi khí.
- Kết nối không dây Bluetooth, Điều hòa tự động.
- Cửa sổ trời, Đèn pha Bi xenon.
- Hệ thống tự động lùi vào chỗ đỗ, tự động dừng khi gặp chướng ngại vật, Hệ thống cân bằng lực kéo.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP, ABS & EBD
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA, Cảm biến de . . .
* Thông tin thêm:
FORD FOCUS TITANIUM 2.0 AT 4 CỬA
Giá bán: 849.000.000 --> Giá giảm 809.000.000 VNĐ
- Động cơ 2.0 GDi Ti-VCT DOHC
- Hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép
- Khởi động nút bấm.
- Hệ thống đèn pha, gạt mưa tự động
- 6 túi khí.
- Kết nối không dây Bluetooth, Điều hòa tự động.
- Cửa sổ trời, Đèn pha Bi xenon.
- Hệ thống tự động lùi vào chỗ đỗ, tự động dừng khi gặp chướng ngại vật, Hệ thống cân bằng lực kéo.
- Hệ thống cân bằng điện tử ESP, ABS & EBD
- Hệ thống khởi hành ngang dốc HLA, Cảm biến de . . .
* Thông tin thêm:
FORD RANGER XLT 2.2 MT 4X4
Giá bán: 744.000.000 --> Giá giảm 710.000.000 VNĐ
- Động cơ 2.2 TDCi DOHC
- Hộp số sàn 6 cấp.
- Hệ thống đèn pha, gạt mưa tự động
- Kết nối không dây Bluetooth
- Hệ thống kiểm soát tải trọng, ABS & EBD
- Khả năng lội nước 800mm, tải trọng lớn . . .
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.