Giá xe Yamaha Exciter 155 VVA 2025, phiên bản, màu sắc, thông số (T7/2025)
Ra mắt lần đầu vào năm 2005, Yamaha Exciter nhanh chóng chiếm được cảm tình của người tiêu dùng Việt và trở thành mẫu xe côn tay được ưa chuộng nhất. Bên cạnh phiên bản Exciter 150 rất được yêu thích trước đó, cuối năm 2020, Yamaha chính thức giới thiệu biến thể Exciter 155 VVA hoàn toàn mới và đã góp phần tạo ra một bước đột phá lớn nhờ phong cách thể thao cùng sức mạnh động cơ vượt trội. Trải qua nhiều lần nâng cấp, Exciter 155 VVA 2024 lột xác đáng kể không chỉ về diện mạo, mà còn về trang bị và khả năng vận hành, mang lại trải nghiệm lái xe đầy thú vị cho những ai yêu thích xe tay côn thể thao phân khối nhỏ.
Exciter 155 VVA 2024 lột xác đáng kể không chỉ về diện mạo, mà còn về trang bị và khả năng vận hành
GIÁ XE YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024
Yamaha Exciter 155 VVA 2024 hiện được phân phối với 2 phiên bản chính là Tiêu chuẩn và Cao cấp. Theo đó mỗi phiên bản có nhiều biến thể khác nhau, đặc biệt là bản cao cấp với hàng loạt biến thể giới hạn độc đáo. Mức giá xe Yamaha Exciter 155 VVA 2024 dao động từ 47 - 55 triệu đồng.
| Phiên bản | Giá bán lẻ | Khuyến mãi tháng |
| Exciter 155 VVA bản Tiêu Chuẩn | 47,600,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Tiêu Chuẩn màu mới | 47,800,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Tiêu Chuẩn hoàn toàn mới | 48,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Cao Cấp | 50,600,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Cao Cấp màu mới | 50,800,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Cao Cấp hoàn toàn mới | 51,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Cao Cấp ABS mới | 54,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản GP | 51,100,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Giới Hạn | 51,100,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Giới Hạn màu mới | 52,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Giới Hạn Master Art Of Street | 52,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản 60 năm Yamaha tranh tài MOTOGP | 52,500,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Giới Hạn ABS GP | 55,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Monster Energy MOTOGP | 55,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
| Exciter 155 VVA bản Giới Hạn ABS Monster Energy MOTOGP | 55,000,000 | Theo chương trình khuyến mãi của đại lý |
Sự biến động trong giá xe Yamaha Exciter 155 VVA 2024 phần lớn xuất phát từ sự đa dạng về màu sắc ngoại thất. Ngoài ra, giá bán của mẫu xe này cũng phụ thuộc vào khu vực cụ thể, đi kèm các chính sách ưu đãi khác nhau tại từng đại lý.
MÀU SẮC YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024
Yamaha Exciter 155 VVA 2024 có nhiều sự lựa chọn màu sắc hơn so với bản Exciter 150. Ở dòng xe đời 2024, Yamaha Motor Việt Nam mang tới 15 phiên bản với đa dạng màu sắc, đáp ứng mọi cá tính của khách hàng.
Yamaha Exciter 155 VVA 2024 Tiêu Chuẩn có 3 phiên bản là tiêu chuẩn, tiêu chuẩn màu mới và tiêu chuẩn hoàn toàn mới. Các màu xe ở các phiên bản như sau:
Màu vàng (bản Tiêu Chuẩn)
Màu trắng (bản Tiêu Chuẩn)
Màu đỏ - bạc (bản Tiêu Chuẩn)
Màu đen (bản Tiêu Chuẩn)
Màu đen - bạc (bản Tiêu Chuẩn)
Màu đỏ - đen (bản Tiêu Chuẩn)
Màu cam (bản Tiêu Chuẩn màu mới)
Màu đỏ (bản Tiêu Chuẩn màu mới)
Màu đen (bản Tiêu Chuẩn màu mới)
Màu đen xám (bản Tiêu Chuẩn hoàn toàn mới)
Màu đỏ xám (bản Tiêu Chuẩn hoàn toàn mới)
Màu vàng xám (bản Tiêu Chuẩn hoàn toàn mới)
Yamaha Exciter 155 VVA 2024 Cao Cấp sở hữu nhiều tone màu hiện đại, thời thượng, phù hợp với mọi phong cách cho nam giới.
Màu trắng (bản Cao Cấp)
Màu đỏ - đen (bản Cao Cấp)
Màu đỏ - bạc (bản Cao Cấp)
Màu đen (bản Cao Cấp)
Màu đen - bạc (bản Cao Cấp)
Màu vàng (bản Cao Cấp)
Màu đen (bản Cao Cấp màu mới)
Màu cam (bản Cao Cấp màu mới)
Màu đỏ (bản Cao Cấp màu mới)
Màu xanh (bản Cao Cấp hoàn toàn mới)
Màu đen - nâu (bản Cao Cấp hoàn toàn mới)
Màu đỏ (bản Cao Cấp hoàn toàn mới)
Phiên bản Giới Hạn sở hữu các tone màu nổi bật hơn như sau:
Màu vàng xám (phiên bản Giới Hạn)
Màu đen (phiên bản Giới Hạn màu mới)
Màu trắng - xám - đen (phiên bản Giới Hạn màu mới)
Màu xám - bạc - đen (phiên bản Giới Hạn màu mới)
Màu xanh - bạc - đen (phiên bản Giới Hạn màu mới)
Yamaha Exciter 155 VVA 2024 Giới Hạn ABS có 2 phiên bản là Monster Energy MotoGP và ABS GP với duy nhất tone màu xanh đầy cuốn hút.
Màu xanh - đen (bản Giới Hạn ABS Monster Energy MotoGP)
Màu xanh GP (bản Giới Hạn ABS GP)
Phiên bản cao cấp ABS mới mang đến cho người dùng 4 màu sắc trung tính hơn, làm nổi bật chất cool ngầu của đáng mày râu.
Màu đen (bản cao cấp ABS mới)
Màu xanh (bản cao cấp ABS mới)
Màu xám xanh (bản cao cấp ABS mới)
Màu trắng - đen (bản cao cấp ABS mới)
Đặc biệt, các phiên bản như Master Art of Street, Monster Energy MotoGP sở hữu diện mạo mạnh mẽ, cá tính hơn với các gam màu phối trộn vô cùng thể thao, bắt mắt.
Màu trắng - đỏ - đen (Bản 60 năm Yamaha tranh tài MotoGP)
Màu trắng - xanh - đen (bản Master Art of Street)
Màu xám ánh xanh - bạc - đen (bản Master Art of Street)
Màu xám - đen (bản Master Art of Street)
Màu xanh - đen (bản Master Art of Street)
Màu đen - xanh (bản Monster Energy MotoGP)
Màu xanh (bản GP)
Mỗi phiên bản của Exciter 155 VVA 2023 đều sở hữu những gam màu độc đáo riêng. Sự phối trộn màu sắc mang lại ấn tượng thị giác tốt hơn, giúp người dùng có đa dạng sự lựa chọn theo sở thích cá nhân.
THIẾT KẾ YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024
Đánh giá Yamaha Exciter 155 VVA 2024 về thiết kế tổng thể, chiếc "vua tay côn" nhà Yamaha sở hữu kiểu dáng thể thao, hầm hố, mang đến cảm giác năng động và phong cách hơn mẫu Exciter 150 cùng nhà.
Exciter 155 VVA 2024 sở hữu kiểu dáng thể thao, hầm hố, mang đến cảm giác thể thao, năng động
Yamaha Exciter 155 VVA 2024 sở hữu kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 1.975 × 665 × 1.105 (mm). Nhìn chung, mẫu côn tay có phần nhỏ gọn hơn so với “người anh em” Exciter 150, giúp đem đến khả năng di chuyển linh hoạt hơn trong các khu vực thị thành đông đúc.
Đánh giá Yamaha Exciter 155 VVA 2024 khi nhìn trực diện, mẫu xe tay côn Nhật Bản sở hữu kiểu dáng bề thế, thể thao và khá hầm hố. Dàn áo được thiết kế ôm gọn hoàn toàn vào khung xe. Đèn cốt bố trí tách biệt bên dưới mặt nạ, góp phần hỗ trợ chiếu sáng tốt hơn khi đánh lái.
Đầu xe tinh giản với đèn cốt thiết kế tách biệt và đặt trên ghi đông
Trong khi đó, đèn pha trên ốp chắn tay lái nhỏ gọn và thanh mảnh với hình dạng móc câu, mang đến vẻ đẹp hiện đại và thể thao tựa như chiếc siêu mô tô Yamaha R1. Tất cả hệ thống đèn trên Yamaha Exciter 155 VVA 2024 đều sử dụng công nghệ LED hiện đại giúp tăng cường hiệu suất chiếu sáng cho xe để người dùng an tâm vận hành.
Đánh giá Yamaha Exciter 155 VVA 2024 khi nhìn từ bên hông, thân xe có sự thay đổi nhẹ về cấu trúc khung sườn để tạo nên diện mạo mới mẻ và hút mắt hơn. Tại đây, thiết kế dàn áo ngoài đã được đổi mới giúp nhấn mạnh tính khí động học, từ đó cho khả năng vận hành và tăng tốc tốt hơn ở dải tốc độ cao.
Thân xe có sự thay đổi nhẹ về cấu trúc khung sườn để tạo nên diện mạo mới mẻ và hút mắt hơn
Tương tự như Yamaha Exciter 150, yên xe trên Exciter 155 2024 cũng chia thành 2 tầng nhưng đã được mở rộng nhằm mang đến tư thế ngồi thoải mái hơn cho người dùng. Độ cao yên vẫn duy trì ở mức 795mm, khá phù hợp với khách hàng cao từ 1,6m. Riêng đối với những người có chiều cao hạn chế hơn, việc chống chân có thể đòi hỏi sự nhón nhịn.
Di chuyển ra phía sau, đuôi xe Exciter 155 VVA 2024 có thiết kế kéo dài, vuốt nhọn sắc sảo. Cụm đèn hậu nhỏ nhắn, các bóng nhỏ bên trong xếp theo dạng dọc cá tính, gợi liên tưởng đến chiếc siêu mô tô YZF-R1 cùng nhà. Đáng chú ý, tại đây còn bố trí lớp chắn bùn tích hợp đèn soi biển số, giúp người dùng dễ dàng quan sát biển số xe trong điều kiện thiếu sáng.
Đuôi xe Exciter 155 VVA 2024 có thiết kế kéo dài, vuốt nhọn sắc sảo
TRANG BỊ YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024
Đánh giá Yamaha Exciter 155 VVA 2024 về trang bị, "vua tay côn" nhà Yamaha trang bị màn hình điện tử LCD đa chức năng, hiển thị các thông số quan trọng như: tốc độ, tổng quãng đường, báo cấp số, báo kích hoạt VVA, hiển thị rõ nét vòng tua máy... với sự bố trí khoa học nhằm tối ưu khả năng quan sát cho người lái.
Exciter 155 VVA 2024 trang bị màn hình điện tử LCD đa chức năng
Đáng chú ý, Yamaha Exciter 155 VVA 2024 đã có thêm phiên bản trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Qua đó, lực phanh sẽ được điều chỉnh tối ưu trong trường hợp khẩn cấp, góp phần hạn chế hiện tượng trượt bánh, tăng độ ổn định cho xe và sự an toàn cho người dùng.
Yamaha Exciter 155 VVA 2024 đã có thêm phiên bản trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống khóa thông minh Smartkey cũng được trang bị trên dòng xe tay côn chủ lực nhà Yamaha, giúp người dùng dễ dàng định vị tìm xe. Núm xoay có tính năng mở/khóa cổ xe, mở/tắt khóa điện, mở cốp và chỉ được kích hoạt khi người cầm khóa đang ở trong phạm vi cho phép. Tuy nhiên, trang bị này chỉ có trên bản cao cấp, bản ABS và bản giới hạn, phiên bản tiêu chuẩn vẫn chỉ sử dụng chìa khóa cơ.
Smartkey chỉ có trên bản cao cấp, bản ABS và bản giới hạn
Ngoài ra, Yamaha Exciter 155 VVA 2024 còn trang bị một số tính năng nổi bật khác như: hệ thống chắn bùn hoàn toàn mới, phanh 2 piston và hệ thống ống xả được cải thiện, ổ sạc điện thoại 12V, công tắc đèn pha xin vượt (bên trái), công tắc ngắt động cơ (bên phải), hệ thống giảm xóc mới,…
ĐỘNG CƠ YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024
Đánh giá Yamaha Exciter 155 VVA 2024 về khả năng vận hành, mẫu xe tay côn chủ lực của nhà Yamaha trang bị động cơ xăng 155 phân khối, 4 kỳ, 4 van, SOHC, làm mát bằng chất lỏng, kết hợp với công nghệ van biến thiên VVA giúp nâng cao hiệu suất. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 17,9 mã lực (PS) tại 9.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 14,4 Nm tại 8.000 vòng/phút. Khi trải nghiệm thực tế, xe hoạt động tốt hơn so với bản 150 về khả năng phản hồi nhanh nhạy, gia tốc mượt mà và cảm giác phấn khích khi tăng ga.
Động cơ Exciter 155 VVA 2024 cho phản hồi nhanh nhạy, gia tốc mượt mà và cảm giác phấn khích khi tăng ga
Thêm vào đó, mẫu xe sử dụng hộp số côn tay 6 cấp, vừa mang đến trải nghiệm lái êm ái, vừa tiết kiệm nhiên liệu hiệu quả hơn, nhất là khi vận hành ở cường độ cao. Theo nhiều đánh giá, Yamaha Exciter 155 VVA 2024 chạy được xa hơn 30% so với các phiên bản cũ, xấp xỉ 265km sau mỗi lần đổ đầy xăng.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT |
YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024 |
|
Khối lượng (kg) |
121 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
1.975 x 665 x 1.085 |
|
Khoảng cách trục bánh xe (mm) |
1.290 |
|
Độ cao yên (mm) |
795 |
|
Khoảng sáng gầm xe (mm) |
150 |
|
Ngăn chứa đồ (L) |
25 |
|
Loại khung |
Khung xương sống |
|
Hệ thống giảm xóc trước |
Kiểu ống lồng |
|
Độ lệch phương trục lái |
25°50′/87mm |
|
Giảm xóc sau |
Càng sau |
|
Kích cỡ lốp trước/sau |
Lốp trước: 90/80-17M/C 46P (Lốp không săm) Lốp sau: 120/70-17M/C 58P (Lốp không săm) |
|
Phanh trước |
Đĩa đơn thuỷ lực, 2 piston |
|
Phanh sau |
Đĩa đơn thủy lực |
|
Đèn trước |
LED, 12V 10W×2 |
|
Đèn sau |
LED, 12V 10W×2 |
|
Loại động cơ |
4 kỳ, xi-lanh đơn, 4 van, SOHC, làm mát bằng dung dịch |
|
Công suất tối đa |
13.2kW (17.9 PS) / 9,500 vòng/phút |
|
Mô men xoắn cực đại |
14.4 N・m (1.5 kgf・m) / 8,000 vòng/phút |
|
Kiểu hệ thống truyền lực |
Bánh răng không đổi, 6 cấp/Về số |
|
Dung tích bình xăng (L) |
5,5 |
|
Dung tích dầu máy (L) |
1,1 |
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu |
2,09L/100km |
|
Hệ thống khởi động |
Điện |
|
Hệ thống bôi trơn |
Các te ướt |
|
Tỷ số truyền sơ cấp và thứ cấp |
3,042 (73/24)/3,286 (46/14) |
|
Bộ chế hòa khí |
Phun xăng điện tử |
|
Hệ thống đánh lửa |
T.C.I (kỹ thuật số) |
|
Hệ thống ly hợp |
Đa đĩa loại ướt |
|
Tỉ số truyền động |
1:2,833 (34/12) / 2:1,875 (30/16) / 3:1,364 (30/22) 4:1,143 (24/21) / 5:0,957 (22/23) / 6:0,840 (21/25) |
|
Két làm mát |
110mm x 183,5mm (Diện tích 20.185mm2) |
|
Dung tích xy-lanh |
155cc |
|
Đường kính x Hành trình pít tông (mm) |
58 × 58,7 |
|
Tỷ số nén |
10,5:1 |
PHỤ KIỆN LẮP THÊM YAMAHA EXCITER 155 VVA 2024
Hiện Yamaha Việt Nam cung cấp rất nhiều các sản phẩm phụ kiện dành cho dòng Exciter 155 VVA 2024, bao gồm:
Bộ baga để hàng phía trước
Bộ bảo vệ bánh xe phía trước
Chắn bùn sau
Bộ tay côn phanh
Bộ tay phanh, tay côn mạ vàng
Gù tay lái
Móc treo đồ
Nắp thăm dầu mạ vàng
Nắp thăm dầu
Ốp mão đèn pha
Ốp mặt nạ trước đen mờ
Ốp mặt nạ trước vân carbon
Ốp pô đen mờ
Ốp pô vân carbon
Nắp bình dầu phanh
Có thể nói, Yamaha Exciter 155 VVA 2024 kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế và hiệu suất, trở thành một biểu tượng đậm chất thể thao, sẵn sàng đồng hành cùng các tín đồ đam mê xe tay côn trên mọi cuộc hành trình.
Trên đây là tất cả thông tin về Yamaha Exciter 155 VVA 2024 cũng như những đánh giá liên quan đến mẫu xe này. Qua bài viết này, danhgiaXe hy vọng đã có thể giúp Quý Độc giả giải đáp những thắc mắc về Exciter 155 VVA 2024, từ đó lựa chọn cho mình chiếc xe ưng ý nhất.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Khách hàng
Bài viết:
Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?
Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2448
Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu
Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.![]()
ngantnt
Bài viết: 171
6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.![]()
ngantnt
Bài viết: 171
Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình
Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.![]()
Hieu N Tran
Bài viết: 1
Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.![]()
Khoa NX
Bài viết: 2448
Mitsubishi XFORCE đứng đầu phân khúc B-SUV trong tháng 6/2025
Xforce bứt tốc với doanh số 1.431 xe, đứng đầu phân khúc xe gầm cao hạng B. Mẫu xe vẫn giữ được sức hút với nhóm khách hàng trẻ và gia đình đô thị nhờ thiết kế hiện đại, rộng rãi, khả năng vận hành linh hoạt, phù hợp đa dạng nhu cầu sử dụng![]()
Khoa NX
Bài viết: 2448
Mitsubishi Xpander đứng đầu phân khúc MPV hạng B tại tháng 6/2025
Mitsubishi Xpander chính là mẫu xe MPV quốc dân có doanh số cao nhất tại Việt Nam chứ không chỉ đứng đầu phân khúc với so với các đối thủ như Toyota Veloz Cross, Hyundai Stargazer hay Suzuki Ertiga trong tháng 6/2025![]()
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.![]()
Khách hàng
Bài viết:
Kinh nghiệm sử dụng điều hòa tiết kiệm xăng
Hệ thống điều hòa trên xe ô tô luôn tiêu tốn một lượng nhiên liệu nhất định. Tuy nhiên nếu chúng ta có được các kinh nghiệm dưới đây, chắc chắn chúng ta sẽ tiết kiệm kha khá nhiên liệu tiêu hao không cần thiết.![]()
