- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Hình ảnh và thông tin chi tiết Mercedes C63 AMG 2015, động cơ V8 4.0L, tiêu hao 8.2L/100km
Hình ảnh và thông tin chi tiết Mercedes C63 AMG 2015, động cơ V8 4.0L, tiêu hao 8.2L/100km
Sau khi ra mắt E63 AMG, Mercedes tiếp tục giới thiệu hai mẫu Sedan thể thao nhỏ hơn là C63 AMG và C63s AMG. Nhờ những cải tiến đáng kể cả về thiết kế và động cơ so với thế hệ trước, hai mẫu Sedan thể thao này đang dẫn đầu phân khúc về khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Đây cũng là lần đầu tiên hãng xe hơi Đức quyết định bỏ đi "-Benz" trong tên gọi của các mẫu AMG. Mercedes C63 AMG và C63s AMG sẽ tham gia triển lãm xe hơi Paris 2014 diễn ra vào tháng sau.
C63 AMG và C63s AMG sẽ tham gia triển lãm xe hơi Paris 2014 diễn ra vào tháng sauC63 AMG và C63s AMG sẽ tham gia triển lãm xe hơi Paris 2014 diễn ra vào tháng sau
Ngoại thất
Hai mẫu xe này được thiết kế lại theo phong cách thể thao và thanh lịch của AMG. Lưới tản nhiệt của C63 và C63s AMG có thiết kế lớn hơn. Cản trước của xe được thiết kế lại. Đầu ống xả kép được mạ Crôm sắc xảo. Trong khi, Mercedes C63 AMG sử dụng mâm hợp kim 18 inch thì C63s AMG được trang bị mâm xe hợp kim 19 inch thể thao.
Mercedes C63 AMG và C63s AMG được thiết kế lại theo phong cách thể thao và thanh lịchNội thất
Nội thất của hai mẫu Sedan này được thiết kế tinh tế theo tiêu chuẩn dành riêng của C-Class. C63 AMG và C63s AMG có bảng điều khiển ốp nhôm đẹp mắt, bộ đồng hồ kiểu dáng IWC, vô-lăng và bàn đạp được thế kế thể thao, ghế xô rộng rãi, logo AMG cũng được gắng xung quanh Cabin. Ngoài ra, hệ thống thông tin giải trí trên xe cũng đã được nâng cấp, thanh menu được hiển thị mới trên màn hình kỹ thuật số.
Nội thất được nâng cấp theo tiêu chuẩn của C-ClassĐộng cơ và vận hành
Mercedes C63 và C63s AMG sử dụng động cơ tăng áp kép V8 Biturbo 4.0L có mã hiệu là M177, giống như M 178 từng được thấy trên mẫu GT AMG. Động cơ trên mẫu C63 AMG tạo ra công suất 470 mã lực và mô-men xoắn cực đại ở mức 650 Nm. Xe có khả năng tăng tốc đáng kinh ngạc, chỉ cần 4,1 giây để đạt đến vận tốc 100 km/h từ khi khởi động.
Mercedes-Benz C63 và C63s AMG sử dụng động cơ tăng áp kép V8 bi-turbo 4.0L có mã hiệu là M177Mercedes C63 và C63s AMG sử dụng động cơ tăng áp kép V8 bi-turbo 4.0L có mã hiệu là M177
Trong khi đó, cùng sử dụng động cơ trên nhưng C63s có công suất lên đến 503 mã lực và mô-men xoắn cực đại 700 Nm. Những công nghệ mới cho phép mẫu Sedan này có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h trong vòng 4,0 giây.
Khả năng tăng tốc của hai mẫu xe này được cải thiện 0,4 giây so với thế hệ trước. C63 AMG và C63s AMG sử dụng hệ thống dẫn động cầu sau và hộp số tự động 7 cấp AMG Speedshift MCT. Một số chuyên gia cho rằng C63 AMG sẽ có phiên bản sử dụng hệ thống dẫn động 4 bánh, nhưng đến nay phía Mercedes AMG chưa có bất kỳ thông tin chính thức nào về việc này.
Tốc độ tối đa của C63 AMG và C63s AMG lên đến 250 km/h và khả năng tiết kiệm nhiên liệu của hai mẫu Sedan này tốt nhất trong phân khúc. Mercedes cho biết C63 AMG có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình chỉ khoảng 8,2 L/100 km với chỉ số phát thải khí CO2 là 192 g/km. So với thế hệ trước đó, C63 AMG và C63s AMG tiết kiệm nhiên liệu hơn 32% với có hiệu suất vận hành cao hơn. Tỷ lệ công suất/ trọng lượng của hai mẫu xe này lần lượt là 3,6 kg/mã lực và 3,4 kg/ mã lực.
Bên cạnh những cải tiến về kỹ thuật và thiết kế, hai mẫu Sedan mới được Mercedes trang bị hàng loạt các thiết bị hỗ trợ và an toàn mới như hệ thống treo thể thao AMG RIDE CONTROL tích hợp kiểm soát giảm chấn biến thiên, khóa vi sai ở cầu sau và tùy chọn chế độ lái thông qua bộ điều khiển AMG DYNAMIC SELECT,…
Mercedes dự định phân phối mẫu Sedan C63s AMG tại thị trường châu Âu vào tháng hai năm 2015. Trong khi đó, C63 và C63 S Wagon sẽ được bán ra vào tháng tư năm 2015.
Mercedes C63s AMG vận hành mượt mà trên đường phố
Theo Carscoops, Motorauthority
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.