- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Hơn 50 xe ô tô tham dự giải đấu âm thanh xe hơi chuyên nghiệp EMMA Việt Nam 2022
Hơn 50 xe ô tô tham dự giải đấu âm thanh xe hơi chuyên nghiệp EMMA Việt Nam 2022
Sau 2 năm tạm hoãn vì dịch bệnh Covid-19, Giải thi đấu âm thanh xe hơi chuyên nghiệp EMMA Việt Nam 2022 do Otosaigon tổ chức đã trở lại với quy mô lớn nhất từ trước đến nay. EMMA Việt Nam 2022 được tổ chức cùng với Triển lãm Automechanika 2022, diễn ra tại Trung tâm Hội chợ và Triển lãm Sài Gòn – SECC, Q.7, TP HCM.
Khác với các lần tổ chức trước đây chỉ diễn ra trong 1 ngày, EMMA 2022 sẽ diễn ra trong 3 ngày từ 29/6-01/07/2022 để nhiều tín đồ đam mê âm thanh xe hơi có thể đến tham dự hơn. Khách tham quan có thời gian để trải nghiệm nhiều hệ thống âm thanh xe hơi chuyên nghiệp hơn.
EMMA (Hiệp Hội âm Thanh Xe Hơi Châu Âu) là một tổ chức dành cho những người đam mê âm thanh xe hơi, thành lập năm 2000. Sứ mệnh của EMMA là tạo ra một sân chơi bình đẳng cho các cuộc thi chất lượng âm thanh trong và giữa các nước, thống nhất các quy tắc, luật chấm điểm chất lượng âm thanh, tăng kiến thức về lắp đặt, chất lượng âm thanh cho người chơi, cho installer. Tại Việt Nam, EMMA chính thức hợp tác với diễn đàn Otosaigon vào cuối năm 2008 và cho đến nay, đã có 5 kỳ EMMA được tổ chức với quy mô và chất lượng ngày càng tăng cao.
EMMA Việt Nam 2022 có tới 52 xe đăng ký thi đấu ở 17 phân khúc. Đây là kỷ lục về số lượng xe thi đấu nhiều nhất từ trước đến nay và hứa hẹn sự hấp dẫn, gay cấn với 97 phần tranh tài. Con số này phần nào thể hiện được sự phát triển của thị trường xe hơi nói chung, cũng như phong trào âm thanh xe hơi nói riêng tại Việt Nam trong thời gian gần đây.
17 phân khúc thi đấu tại EMMA 2022:
Best of Sound - by Focal
ESPL X 4 sub
ESQL Limited 2-sub
ESQL Limited 4-sub
King of dB
MM 2.0
MM 5.1
SQ E-3000 by Silent Pro
SQ M-5000 by Helix
SQ M-Limited
SQ M-OEM
SQ M-Unlimited
SQ S-4000
SQ S-OEM
SQ X-Limited
SQ X-Unlimited
Tuning Custom Unlimited
Trong 17 phân khúc thi đấu tại EMMA 2022, phân khúc mở rộng Best of Sound có nhiều thí sinh tham gia nhất với 28 xe dự thi. Phân khúc này được nhiều thí sinh lựa chọn vì hướng tới chất lượng của âm thanh và quan trọng hơn hết, Best of sound được xem là đích đến cao nhất mà thí sinh nào cũng muốn giành được.
Các xe thi đấu tại EMMA 2022 cũng rất đa dạng, từ các mẫu xe phổ thông như Mitsubishi Xpander, Ford Ranger, VinFast Lux A, Honda Civic, Hyundai Tucson... cho đến các mẫu xe cao cấp và đặc biệt như Toyota Land Cruiser, BMW X6, BMW 750Li.
Đáng chú ý, ngoài các thí sinh và garage quen thuộc đã tham gia các giải đấu thường niên trước đây, EMMA Việt Nam 2022 còn có sự tham gia của các garage từ những nơi rất xa như: Móng Cái, Vinh, Thanh Hóa, Bắc Ninh… Đặc biệt, năm nay còn có sự tham gia của 1 thí sinh độc lập, không thuộc bất kỳ garage hay cửa hàng âm thanh xe hơi nào tại phân khúc thi đấu Best of Sound. Điều này cho thấy sức hấp dẫn và sự đa dạng của EMMA ngày càng tăng cao.
Đối với các thí sinh tham dự cũng như các shop/garage, việc tham dự Giải thi đấu âm thanh xe hơi EMMA không đơn thuần là một cuộc thi mà đây còn là cơ hội để anh em đam mê âm thanh xe hơi giao lưu, học hỏi và nâng cao trình độ, kiến thức của nhau. Giúp các shop/garage nâng cao tay nghề, sâu sát hơn thị hiếu người dùng và gây dựng phong trào âm thanh của cộng đồng.
Đặc biệt hơn với khách tham quan hay các tín đồ âm thanh, vào ngày 1/7, BTC còn tổ chức một chương trình chưa từng có từ trước đến nay là việc được chiêm ngưỡng và trải nghiệm nghe thử miễn phí các hệ thống âm thanh hàng đầu tại Việt Nam có trị giá hàng trăm triệu đồng xuất hiện tại EMMA 2022. Đăng ký nghe thử miễn phí tại đây.
Ông Ngô Kỳ Lam - Admin Otosaigon, Trưởng Ban Tổ Chức EMMA Việt Nam 2022 chia sẻ: “Sau 2 năm Giải đấu âm thanh xe hơi EMMA không tổ chức do dịch Covid-19 khiến nhiều anh em luyến tiếc vì sự chuẩn bị và đầu tư dày công cho các hệ thống âm thanh.
Năm 2022, thông tin Giải thi đấu âm thanh xe hơi EMMA Việt Nam được tổ chức trở lại đã nhận được sự ủng hộ rất nhiệt tình từ cộng đồng âm thanh xe hơi tại Việt Nam. BTC cũng đã chuẩn bị kỹ cho EMMA 2022, tổ chức cả 2 buổi training tại TP HCM và Hà Nội với gần 90 thí sinh tham dự.
Với sự đầu tư tâm huyết từ thí sinh tham dự thi đấu, sự chuẩn bị chu đáo của BTC và sự quan tâm của đông đảo của cộng đồng mê xe, Giải thi đấu âm thanh xe hơi chuyên nghiệp EMMA Việt Nam 2022 hứa hẹn sẽ có nhiều màn tranh tài sôi nổi và hấp dẫn, trở thành ngày hội thường niên của cộng đồng âm thanh xe hơi trên cả nước nói riêng và của những người đam mê xe nói chung.”
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".













