Huyền thoại Land Rover Defender chính thức tái sinh
Sau khi ngừng sản xuất vào năm 2016, huyền thoại Land Rover Defender đã chính thức được tái sinh với ngoại hình lột xác hoàn toàn, đi kèm là nhiều công nghệ hiện đại với giá bán từ 50.000 USD tại Mỹ.
Phiên bản hoàn toàn mới vừa được giới thiệu trong triển lãm Frankfurt Motor Show 2019 và dự kiến sẽ giao đến tay khách hàng vào đầu năm sau. Anh sẽ là điểm đến đầu tiên của mẫu huyền thoại off-road này.
Thế hệ 2020 được thiết kế dựa trên kiến trúc D7x mới, Defender có 2 phiên bản. Điểm khác biệt chính là ở số ghế. Trong đó, Defender 110 (5 cửa) có 5 chỗ ngồi và tùy chọn 5+2 chỗ; còn bản Defender 90 (3 cửa) có đủ chỗ cho 6 người ngồi với cấu hình ghế 3+3.
Sở hữu thiết kế ngoại hình mang tính lột xác, nhưng thế hệ mới vẫn mang trong mình linh hồn của dòng xe huyền thoại. Xe trang bị cụm đèn pha mới với cấu trúc tròn quen thuộc nhưng là loại công nghệ LED.
Trong khi đó, cụm đèn hậu lại được tái thiết kế theo trục dọc. Trên phiên bản 2020, khách hàng có tới 12 lựa chọn về bánh xe, từ loại vành thép sơn trắng 18 inch đến hợp kim Luna 22 inch. Chiều dài tổng thể trên cả 2 phiên bản đều tăng so với người tiền nhiệm. Bản Defender 90 có chiều dài tổng thể 4.583 mm, còn trên bản Defender 110 là 5.018 mm.
Nội thất Defender 2020 giờ đây khác biệt hoàn toàn với người tiền nhiệm, rõ nét nhất là ở khu vực bảng điều khiển với nhiều công nghệ kỹ thuật số hiện đại, màn hình cảm ứng trung tâm và màn hình hiện thị đầu Land Rover Electronic Vehicle Architecture thế hệ tiếp theo, có hỗ trợ cập nhật phần mềm.
Trên thế hệ mới, hầu hết các chức năng đều được điều chỉnh trên màn hình trung tâm, do đó bảng điều khiển và cả vô-lăng chỉ có một số nút bấm tối thiểu, mang lại bố cục gọn gàng hơn. Ngoài ra còn phải kể đến DAB radio, hệ thống âm thanh 180W, đồng hồ analogue...
Về hệ truyền động, xe có bản máy dầu 2.0 lít cho công suất 237 mã lực và mô-men xoắn 430 Nm; bản máy xăng 2 lít tăng áp cho công suất 296 mã lực và mô-men xoắn 400 Nm; và bản máy xăng 3 lít, 6 xi-lanh thẳng hàng kết hợp cùng động cơ điện nam châm vĩnh cữu, gói pin Li-ion, cung cấp sức mạnh lên đến 394 mã lực và mô-men xoắn 550 Nm. Với sức mạnh này, xe có thể tăng tốc từ 0-97 km/h chỉ trong vòng 5.7 giây.
Trong khi bản 5 cửa sẽ có mặt tại thị trường Mỹ vào mùa xuân năm sau với giá bán khởi điểm từ 50.000 USD - 100.000 USD, thì bản 3 cửa sẽ được bán ra muộn hơn vào cuối năm 2020, giá bán chưa được công bố.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Hướng dẫn sử dụng hệ thống đèn trên ô tô cho người mới
Hệ thống đèn đóng vai trò quan trọng trong việc vận hành của xe. Vì vậy, nắm rõ tác dụng cũng như cách bật tắt, điều chỉnh hệ thống đèn pha, cos, xi nhan hay đèn sương mù... trên ô tô được xem như bài học vỡ lòng quan trọng với những “tài mới”.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Làm gì để khỏi nhầm chân ga với chân phanh?
Tai nạn do nhầm chân ga với chân phanh ở Việt Nam không phải là hiếm nhưng chưa có số liệu thông kê đầy đủ.Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa
Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi chơi xa sau những tháng ngày làm việc căng thẳng. Để đảm bảo chuyến đi được an toàn, không gặp những sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn, các bác tài cần đưa xế yêu của mình đến các trung tâm và gara bảo dưỡng xe ô tô để kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận đã hao mòn nhiều.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Chính sách bảo hành xe, vấn đề còn ít người hiểu rõ
Như chúng ta đã biết, hầu hết tất cả những xe mới đều được bảo hành chính hãng, nhưng thật không may, những chính sách bảo hành này không áp dụng với tất cả mọi vấn đề xảy ra với chiếc xe của bạn. Một trong những thứ được bảo hành lâu nhất trên xe chính là hệ thống truyền động của chiếc xe, nhưng chính xác là những gì sẽ được bảo hành? Bên cạnh đó, mỗi hãng lại có những chính sách bảo hành khác nhau.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Các mẹo bảo dưỡng ắc-quy cho xe ô tô
Nếu bạn sở hữu một chiếc ô tô và vào một ngày đẹp trời ắc-quy xe bạn hỏng thì hãy làm quen với nó đi, vì đó là chuyện thường. Tôi đã từng rơi vào trường hợp đó cách đây không lâu. Có thể ắc-quy xe bạn đã đến thời gian phải thay mới hoặc đã cạn bình do những nguyên nhân chủ quan như quên tắt đèn xe khi không sử dụng và để qua đêm.v.v...