Hyundai Kona 2021 trình làng với diện mạo cuốn hút hơn
Hãng xe Hàn vừa chính thức cho ra mắt Hyundai Kona 2021. Đây là bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu SUV với những thay đổi về mặt thiết kế. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm bản N Line đậm chất thể thao.
Bản nâng cấp vẫn giữ nguyên vóc dáng từ "người tiền nhiệm" và bổ sung một số thay đổi nhỏ. Dễ nhận thấy nhất đó chính là dải đèn LED ban ngày mới, cản trước được đặt thấp hơn, ốp gầm mới và lưới tản nhiệt màu đen tinh chỉnh. Ở một số thị trường, bản nâng cấp còn được trang bị hệ thống đèn pha mới.
Phía sau đuôi xe cũng được tinh chỉnh lại hệ thống đèn hậu với đồ họa chiếu sáng mới, cản sau hầm hố hơn và bộ mâm với 3 tùy chọn kích thước gồm 16, 17 và 18 inch.
Biến thể thể thao Hyundai Kona N Line 2021 trông mạnh mẽ hơn với cản trước mới, lỗ thông hơi nằm ngay phía trên lưới tản nhiệt trông khá giống với Audi RS. Xe trang bị cánh lướt gió khí động học ở cản trước, ốp vòm bánh xe cùng tông màu thân xe, bộ mâm 18 inch, cản sau hầm hố hơn với bộ khuếch tán.
Bên trong nội thất, bản nâng cấp được trang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch. Ngoài ra còn có tùy chọn màn hình trung tâm 10,25 inch với tính năng chia đôi. Kona 2021 còn được trang bị hệ thống đèn viền trang trí nội thất và nhiều tùy chọn màu và chất liệu mới bao gồm da hai tông màu be và da Khaki.
Mặc dù chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời nhưng Hyundai Kona 2021 được cung cấp một loạt động cơ mới. Trong đó, bản cao cấp nhất lắp động cơ T-GDI Smartstream 1.6L, sản sinh công suất tối đa 194 mã lực, kết hợp hộp số ly hợp kép 7 cấp., tùy chọn dẫn động 2 bánh hoặc 4 bánh.
Ngoài ra xe còn có tùy chọn động cơ diesel 1.6L Smartstream tích hợp công nghệ hybrid nhẹ 48-volt có khả năng sản sinh công suất tối đa 134 mã lực, đi kèm với hộp số ly hợp kép 7 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp 6iMT và hệ dẫn động 4 bánh tùy chọn.
Bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng T-GDI Smartstream 1.0L, sản sinh công suất 118 mã lực, đi kèm hộp số sàn 6 cấp hoặc ly hợp kép 7 cấp cùng tùy chọn dẫn động 4 bánh. Với phiên bản hybrid nhẹ 48 V, hộp số đi kèm sẽ là loại 6iMT.
Cuối cùng, dưới nắp ca-pô biến thể Hyundai Kona Hybrid 2021 là sự kết hợp của động cơ GDI 1.6L với một motor điện cho tổng công suất đầu ra 138 mã lực. Sức mạnh này được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số ly hợp kép 6 cấp.
Về mặt an toàn, Hyundai Kona 2021 được tích hợp gói an toàn SmartSense Active Safety của Hyundai với các tính năng như hỗ trợ tránh va chạm ở điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, kiểm soát hành trình thông minh với tính năng Stop&Go, hỗ trợ giữ làn, cảnh báo xe phía trước đã khởi hành, cảnh báo giới hạn tốc độ và cảnh báo mở cửa an toàn, cảnh báo người ngồi ở hàng ghế sau và Hỗ trợ tránh va chạm phía trước.
Dự kiến, Hyundai Kona 2021 sẽ có mặt tại Châu Âu vào cuối năm trước khi tung ra tại thị trường Úc vào quý I/2021. Hiện chưa có thông tin liệu Kona tại Việt Nam có được giới thiệu bản nâng cấp cùng thời điểm với thị trường Úc hay không.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.











