- Trang chủ
- Tin xe trong nước
- Hyundai Tucson lắp ráp trong nước bổ sung động cơ xăng turbo và động cơ diesel, giá dự kiến từ 980 triệu
Hyundai Tucson lắp ráp trong nước bổ sung động cơ xăng turbo và động cơ diesel, giá dự kiến từ 980 triệu
Vừa qua những hình ảnh của Hyundai Tucson 2017 với động cơ tăng áp chạy tử tại Hà Nội đã xuất hiện trên mạng xã hội, ngoài ra đối thủ của Mazda CX-5 cũng lộ giá danh sách trang bị bán dự kiến…
Sau một thời gian dài kín tiếng thì mới đây mẫu gầm cao năm chỗ của Hyundai đã xuất hiện trở lại, lần này Tucson bên cạnh việc được chuyển sang lắp ráp trong nước còn có được những nâng cấp đáng chú ý về trang bị nội ngoại thất lẫn động cơ nhằm chuẩn bị cạnh tranh sòng phẳng trước các đối thủ Nhật Bản đang làm chủ phân khúc là Mazda CX-5 và Honda CR-V.
Xem thêm: Đánh giá xe Hyundai SantaFe 2017
Xem thêm: Mua bán xe ô tô Hyundai
Trước hết, ngoại hình của Hyundai Tucson 2017 không quá khác biệt, xe chỉ có một vài thay đổi nhỏ như la-zăng hợp kim 19-inch có thiết kế mới, cặp ống xả kép cùng logo Turbo ở phiên bản máy xăng tăng áp. Ngoài ra Hyundai Thành Công cũng sẽ bổ sung thêm tùy chọn động cơ diesel duy nhất trong phân khúc, giúp Tucson tạo được sức hút đáng kể với khách hàng.
Cụ thể ở phiên bản Turbo, Tucson trang bị động cơ 1.6L T-Gdi, công suất 177 mã lực, mô-men xoắn cực đại 260 Nm đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp. Về phiên bản nâng cấp còn lại, động cơ diesel 2.0L sản sinh công suất tối đa 185 mã lực và tiêu thụ khoảng 4,3 lít/100km trên đường ngoài đô thị. Điểm đáng tiếc duy nhất là cũng như hai phiên bản sẵn có trước đây thì hai phiên bản mới cũng sẽ chỉ có hệ dẫn động một cầu.
Tiếp các thông tin trên, giá bán dự kiến cho Tucson 2017 cũng đã được các đại lý Hyundai xác nhận trước thời điểm xe được bán ra chính thức. Theo đó tại một cửa hàng ở Thành phố Hồ Chí Minh, Tucson 1.6 AT T-GDI có mức giá đề xuất là 980 triệu trong khi con số dành cho bản máy dầu 2.0 AT CDR-inch là 1,02 tỷ đồng.
Sau cùng, hai phiên bản Tucson 2017 do Hyundai Thành Công lắp ráp còn có được danh sách trang bị tính năng và an toàn khá hào phóng. Đáng chú ý có thể kể đến như đèn pha projector, đèn LED chạy ban ngày, đèn sương mù LED, đèn hậu LED, hệ thống rửa đèn, ghế bọc da với hai ghế trước chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh, điều hòa tự động có hốc gió sau, 06 túi khí, camera và cảm biến lùi, phanh tay điện tử, …
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.