Jaguar E-Pace đầu tiên về Việt Nam chuẩn bị cho VMS 2018
Mẫu crossover hạng sang Jaguar E-Pace đã có mặt tại Việt Nam, sẵn sàng cho buổi ra mắt tại triển lãm Vietnam Motor Show 2018 diễn ra từ 24 - 28/10 tới.
Thiết kế ngoại thất của E-PACE được lấy cảm hứng từ dòng xe thể thao Jaguar F-TYPE và đặc trưng bởi lưới tản nhiệt độc đáo của Jaguar, thiết kế tỷ lệ cân xứng, phần thân trước của xe và đuôi xe được thiết kế đầy mạnh mẽ tạo cho E-PACE nét cá tính độc đạo, thể hiện sự linh hoạt và năng động. Tính di truyền của dòng xe thể thao Jaguar cũng thể hiện rõ rệt ở mui xe trượt dài và tạo hình cửa sổ bên chuyên biệt, tựa như người đàn anh F-PACE.
Xem thêm:
Jaguar E-Pace 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bên trong, xe sở hữu nội thất sang trọng với năm chỗ ngồi thoải mái tuyệt đối với không gian để chân hàng ghế sau rộng rãi nhờ chiều dài cơ sở 2.681 (mm). Ngoài ra, khoang hành lý lớn được tạo ra nhờ cấu tạo hệ thống treo tinh vi phía sau Integral Link và có thể để vừa một chiếc xe đẩy, một bộ gậy đánh golf và một vali cỡ lớn.
Các phiên bản Jaguar E-PACE trang bị tiêu chuẩn màn hình cảm ứng trung tâm 10-inch, hệ thống thông tin giải trí InControl cùng tùy chọn màn hình hiển thị Head-Up Display, bảng đồng hồ điều khiển kỹ thuật số 12,3-inch và hai hệ thống âm thanh cao cấp được phát triển bởi Meridian. Jaguar đồng thời mang đến các hỗ trợ kết nối khác như cổng sạc 12V, kết nối USB cũng như điểm truy cập Wifi 4G cho tối đa 8 thiết bị.
Bên cạnh tùy chọn phiên bản động cơ diesel, Jaguar còn trang bị cho E-PACE 2018 động cơ Ingenium xăng cực kì mạnh mẽ. Khối động cơ xăng turbo Ingenium của chiếc xe SUV thể thao sản sinh công suất tối đa lên đến 296 mã lực, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,4 giây, tốc độ tối đa đạt 243km/h.
Các công nghệ hàng đầu hỗ trợ cho việc vận hành của E-PACE có thể kể đến như hệ thống Configurable Dynamics cho phép lái xe thậm chí kiểm soát nhiều hơn với các thiết lập cá nhân cho bộ điều chỉnh, truyền dẫn tự động, hệ thống lái, và hệ thống ổn định xe chủ động Adaptive Dynamics. Hệ thống dẫn động chủ động toàn thời gian Active Driveline mang đến khả năng kiểm soát mô-men xoắn mang lại sự ổn định, động lực và hiệu suất nhiên liệu tối ưu trong mọi điều kiện địa hình và thời tiết khác nhau.
Tại châu Âu, đối thủ của Porsche Macan sẽ có giá bán khởi điểm từ 28.500 bảng Anh (tương đường khoảng 37.000 USD) và tăng dần tùy theo phiên bản.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.