- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Jaguar F-Pace 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Jaguar F-Pace 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Jaguar F-Pace là một mẫu SUV cỡ nhỏ đến từ hãng xe Jaguar Land Rover, Anh Quốc. Dòng sản phẩm này đã nhận được hai giải thưởng lớn là "Chiếc xe của thế giới" và "Giải thiết kế của năm" năm 2017. Tháng 3 cùng năm đó, Jaguar F-Pace cũng đã cập bến thị trường Việt Nam và hiện bản 2024 là phiên bản facelift mới nhất của mẫu xe này.
Jaguar F-Pace đã nhận được hai giải thưởng lớn là "Chiếc xe của thế giới" và "Giải thiết kế của năm" năm 2017
Xem thêm
Bảng giá xe Jaguar 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá bán và khuyến mãi Jaguar F-Pace 2025
Hiện Jaguar F-Pace 2024 đang có mức giá niêm yết như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
F-Pace 2.0
3,489,000,000
Không có
F-Pace 2.0 SE
3,859,000,000
Không có
F-Pace 3.0 R-Dynamic SE
5,049,000,000
Không có
F-Pace 5.0 SVR
9,759,000,000
Không có
Giá lăn bánh & trả góp Jaguar F-Pace 2024
1. Jaguar F-Pace 2.0
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
3,489,000,000
3,489,000,000
3,489,000,000
2. Các khoản thuế & phí
371,280,700
441,060,700
352,280,700
Thuế trước bạ
348,900,000
418,680,000
348,900,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
3,860,280,700
3,930,060,700
3,841,280,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
F-Pace 2.0
Giá bán
3,489,000,000
Mức vay (85%)
2,965,650,000
Phần còn lại (15%)
523,350,000
Chi phí ra biển
371,280,700
Trả trước tổng cộng
894,630,700
2. Jaguar F-Pace 2.0 SE
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
3,859,000,000
3,859,000,000
3,859,000,000
2. Các khoản thuế & phí
408,280,700
485,460,700
389,280,700
Thuế trước bạ
385,900,000
463,080,000
385,900,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
4,267,280,700
4,344,460,700
4,248,280,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
F-Pace 2.0 SE
Giá bán
3,859,000,000
Mức vay (85%)
3,280,150,000
Phần còn lại (15%)
578,850,000
Chi phí ra biển
408,280,700
Trả trước tổng cộng
987,130,700
3. Jaguar F-Pace 3.0 R-Dynamic SE
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
5,049,000,000
5,049,000,000
5,049,000,000
2. Các khoản thuế & phí
527,280,700
628,260,700
508,280,700
Thuế trước bạ
504,900,000
605,880,000
504,900,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
5,576,280,700
5,677,260,700
5,557,280,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
F-Pace 3.0 R-Dynamic SE
Giá bán
5,049,000,000
Mức vay (85%)
4,291,650,000
Phần còn lại (15%)
757,350,000
Chi phí ra biển
527,280,700
Trả trước tổng cộng
1,284,630,700
4. Jaguar F-Pace 5.0 SVR
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
9,759,000,000
9,759,000,000
9,759,000,000
2. Các khoản thuế & phí
998,280,700
1,193,460,700
979,280,700
Thuế trước bạ
975,900,000
1,171,080,000
975,900,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
10,757,280,700
10,952,460,700
10,738,280,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
Dòng xe
F-Pace 5.0 SVR
Giá bán
9,759,000,000
Mức vay (85%)
8,295,150,000
Phần còn lại (15%)
1,463,850,000
Chi phí ra biển
998,280,700
Trả trước tổng cộng
2,462,130,700
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Jaguar F-Pace từ đại lý gần bạn? |
Màu xe Jaguar F-Pace 2024
Tại thị trường Việt Nam, Jaguar F-Pace 2024 sở hữu bảng màu sơn ngoại thất đa dạng, bao gồm: Trắng Yulong, Đen Santorini, Xám, Xanh Caesium, Xanh lá cây British Racing, Đỏ, Bạc Silicon, Xám Carpathian…
Đánh giá chi tiết Jaguar F-Pace 2024
Ngoại thất
Jaguar F-Pace 2024 facelift toát lên vẻ thời thượng và trông đẹp mắt hơn hẳn phiên bản tiền nhiệm nhờ những đường dập nổi cực kỳ đồng điệu với các đường nét uốn lượn của form dáng xe. Xe sở hữu nắp capo được làm phẳng, bộ lưới tản nhiệt viền mạ chrome, có kích thước lớn và tạo hình mặt cắt kim cương vô cùng sang trọng. Phần cản trước lớn hơn kết hợp cùng các khe hút gió tối màu mang đến ấn tượng mạnh mẽ về một mẫu SUV đầy hiện đại.
Hệ thống chiếu sáng của Jaguar F-Pace 2024 được ứng dụng công nghệ LED cao cấp và các mẫu SE còn có thêm tính năng hỗ trợ điều chỉnh pha/cốt tự động. Cụm đèn pha LED được thiết kế mới đi cùng dải đèn LED ban ngày kép hình chữ J nằm ngang đối xứng hai bên đầu xe đều có khả năng thích ứng hữu ích.
Phần thân xe được cấu trúc từ nhôm nguyên khối giúp giảm khối lượng và tăng độ vững chãi, hạn chế biến dạng khi va đập, nhằm bảo vệ hành khách một cách tối đa. Xe có thiết kế cột C hơi dốc cùng các cửa kính viền mạ chrome.
Các chi tiết tiêu chuẩn hầu như không thay đổi, ngoại trừ việc hãng đã bổ sung logo báo chồm một cách đầy tinh tế vào khe gió phía trước để tăng độ nhận diện cho Jaguar F-Pace 2024.
Phần thân xe Jaguar F-Pace 2024 được cấu trúc từ nhôm nguyên khối giúp giảm khối lượng và tăng độ vững chãi, hạn chế biến dạng khi va đập
Jaguar F-Pace 2024 sở hữu bộ mâm xe làm từ hợp kim, kích cỡ 19 inch, có cấu trúc đa chấu tùy phiên bản.
Phần đuôi Jaguar F-Pace 2024 mang đến cảm giác khá vững chãi nhờ lối thiết kế liền mạch các đường nét và sự cân xứng form dáng từ trên xuống dưới. Đèn hậu của xe được tinh chỉnh thanh mảnh hơn, cùng với đó là cặp ống xả kép hình bình hành cỡ lớn ở hai bên đuôi xe, được viền được mạ chrome sáng bóng.
Phần đuôi Jaguar F-Pace 2024 hiện lên với vẻ vững chãi nhờ lối thiết kế liền mạch các đường nét và sự cân xứng form dáng
Tất cả các phiên bản của Jaguar F-Pace 2024 đều được trang bị Gói ngoại thất màu đen bổ sung cũng như cung cấp thêm tùy chọn gác baga để đồ cho khách hàng có nhu cầu. Những trang bị nói trên vừa giúp Jaguar F-Pace 2024 nhấn mạnh chất thể thao vốn có, vừa gia tăng sự tiện lợi của dòng sản phẩm này trong mắt người dùng.
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Jaguar F-Pace? |
Nội thất
Bước vào bên trong, Jaguar F-Pace 2024 mở ra trước mắt người dùng một không gian nội thất hiện đại với nhiều nâng cấp mới mẻ.
Jaguar F-Pace 2024 mở ra trước mắt người dùng một không gian nội thất hiện đại với nhiều nâng cấp mới mẻ
Xe sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, được tích hợp các phím bấm chức năng dạng cảm ứng cùng các chi tiết viền mạ chrome khá nổi bật. Hỗ trợ phía sau tay lái là màn hình kỹ thuật số 12,3 inch có độ phân giải HD, đồ họa đẹp mắt hơn và hiển thị các dữ liệu tùy nhu cầu của người lái.
Xe sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, được tích hợp các phím bấm chức năng dạng cảm ứng cùng các chi tiết viền mạ chrome
Hệ thống âm thanh Merian khắc laser cùng núm xoay điều khiển chế độ lái Jaguar Drive Control bằng kim loại cũng góp phần nhấn mạnh vẻ sang trọng, thu hút cho khoang lái.
Khu vực điều hòa cũng được trang bị dạng 2 núm xoay cỡ lớn cùng màn hình hiển thị nhiệt độ, mức gió tạo cảm giác hiện đại và cao cấp. Ngay cả cần số cũng được đổi mới nhỏ gọn hơn, mang đến cái nhìn đầy tinh tế.
Khu vực điều hòa trên Jaguar F-Pace 2024 cũng được trang bị dạng 2 núm xoay cỡ lớn cùng màn hình hiển thị nhiệt độ, mức gió tạo hiện đại
Khác với hàng ghế phía sau, hàng ghế đầu được thiết kế theo dạng thể thao, nối liền tựa lưng với tựa đầu. Hai ghế trước được trang bị các tính năng chỉnh điện, nhớ vị trí, làm mát và sưởi điện.
Khác với hàng ghế phía sau, hàng ghế trước được thiết kế theo dạng thể thao, nối liền tựa lưng với tựa đầu
Các vị trí ghế trên Jaguar F-Pace 2024 đều có thể điều chỉnh điện 14 hướng và bơm dày/mỏng phần lưng ghế theo mong muốn của người ngồi. Đặc biệt, việc thêu nổi logo báo chồm của Jaguar giúp tạo thêm điểm nhấn và gia tăng tính thẩm mỹ cho tổng thể khoang cabin.
Các vị trí ghế trên Jaguar F-Pace 2024 đều có thể điều chỉnh điện 14 hướng và bơm dày/mỏng phần lưng ghế
Jaguar F-Pace 2024 sở hữu khoang hành lý rộng rãi đạt mức 793 lít. Trong những trường hợp cần thiết, không gian cốp thậm chí có thể được mở rộng tối đa 1,842 lít khi gập hàng ghế thứ hai. Mẫu SUV này sẽ đáp ứng được mọi nhu cầu lưu trữ hành lý của khách hàng, dù là di chuyển trong ngày thường hay đi chơi xa vào cuối tuần.
Tiện nghi
Trang bị nội thất của Jaguar F-Pace 2024 cũng được đổi mới với màn hình thông tin uốn cong 11,4 inch lớn hơn màn hình kích thước 10 inch trên phiên bản tiền nhiệm, có độ phân giải HD và hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto. Nhờ sở hữu hệ thống thông tin giải trí Pivi Pro mới nhất, Jaguar F-Pace 2024 cho phép người dùng tương tác 2 thiết bị cùng lúc qua kết nối Bluetooth.
Jaguar F-Pace 2024 sở hữu màn hình 11,4 inch có độ phân giải HD và hỗ trợ kết nối Apple Carplay/Android Auto
Bên cạnh đó, Jaguar F-Pace 2024 cũng mang đến trải nghiệm âm nhạc đầy sống động cho hành khách nhờ hệ thống âm thanh Meridian chú trọng tăng cường độ sâu lắng, rõ ràng và chân thực.
Ngoài ra, xe còn cung cấp thêm tùy chọn hệ thống lọc bụi mịn Nanoe giúp đảm bảo sức khỏe cho người dùng, cùng với đó là màn hình hiển thị trên kính lái nhằm hỗ trợ người lái nhanh chóng nắm bắt các thông số cần thiết mà vẫn duy trì được tầm quan sát phía trước.
Vận hành
Jaguar F-Pace 2024 tại Việt Nam cung cấp cho người dùng 2 loại động cơ tùy chọn, bao gồm: Động cơ xăng 2.0 lít tăng áp sản sinh công suất tối đa 250 mã lực, có khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 6,9 giây và động cơ xăng 3.0 lít tăng áp đạt công suất tối đa 400 mã lực.
Không những thế, hãng còn trang bị cho mẫu SUV này một mô tơ điện ứng dụng công nghệ MHEV tiên tiến nhằm hỗ trợ tăng tốc tốt hơn. Kết hợp cùng các tùy chọn động cơ là hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian giúp mang đến cho xe khả năng di chuyển linh hoạt trên các dạng địa hình gồ ghề cũng như giúp người lái điều khiển dễ dàng hơn trên suốt chặng đường.
Jaguar F-Pace 2024 tại Việt Nam cung cấp cho người dùng 2 loại động cơ tùy chọn và một mô tơ điện MHEV tiên tiến
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Jaguar F-Pace có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Jaguar F-Pace 2024 sở hữu danh sách an toàn tiên tiến nhằm hỗ trợ người dùng tối đa trên mọi cung đường. Xe sử dụng hệ thống treo thích ứng Adaptive Dynamics cho phép người điều khiển lựa chọn chế độ lái phù hợp nhờ hệ thống tùy chỉnh chế độ lái Configurable Dynamics. Jaguar F-Pace 2024 còn được hãng trang bị hệ thống kiểm soát lực kéo bằng phanh, hệ thống kiểm soát ổn định điện tử mang lại cảm giác lái đầy thể thao và đi được nhiều loại địa hình.
Bên cạnh đó, Jaguar F-Pace 2024 vẫn duy trì các những tính năng cũ cần thiết như: Hệ thống phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ đỗ xe chủ động, hỗ trợ duy trì làn đường, nhận diện biển báo tốc độ…
Jaguar F-Pace 2024 sở hữu danh sách an toàn tiên tiến nhằm hỗ trợ người dùng tối đa trên mọi cung đường
Ngoài ra, một loạt tính năng an toàn hiện đại khác cũng có mặt trên dòng SUV cỡ nhỏ đến từ thương hiệu xe hơi Anh Quốc, bao gồm:
- Giám sát tình trạng người lái
- Hỗ trợ đỗ xe phía trước và phía sau
- Camera toàn cảnh 3D
- Phanh khẩn cấp
- Hỗ trợ giữ làn đường
- Điều khiển hành trình và giới hạn tốc độ
- Hỗ trợ điểm mù
- Hỗ trợ người lái.
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Jaguar F-Pace 2024 |
|
|
Kích thước |
|
|
Số chỗ |
5 |
|
Kích thước dài x rộng x cao (mm) |
4.747 x 2.175 x 1.664 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.874 |
|
Khoảng sáng gầm (mm) |
213 |
|
Dung tích bình nhiên liệu (lít) |
82 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
1.897 |
|
Trọng lượng toàn tải (kg) |
2.520 |
|
Lốp, la-zăng |
Vành hợp kim 19 inch |
|
Bán kính vòng quay (mm) |
5.965 |
|
Thể tích khoang hành lý (lít) |
793 |
|
Ngoại thất |
|
|
Đèn chiếu xa |
LED |
|
Đèn chiếu gần |
LED |
|
Đèn ban ngày |
LED |
|
Đèn hậu |
LED |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
x |
|
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
- |
|
Đèn phanh trên cao |
- |
|
Sấy gương chiếu hậu |
x |
|
Ăng ten vây cá |
x |
|
Cốp đóng/mở điện |
x |
|
Đèn pha tự động xa/gần |
- |
|
Gương chiếu hậu |
Chỉnh, gập điện |
|
Gạt mưa tự động |
x |
|
Mở cốp rảnh tay |
- |
|
Tùy chọn sơn hai màu |
- |
|
Nội thất |
|
|
Chất liệu bọc ghế |
Da |
|
Ghế lái chỉnh điện |
16 hướng |
|
Ghế phụ chỉnh điện |
16 hướng |
|
Điều hoà |
Tự Động 2 vùng |
|
Màn hình trung tâm |
Màn hình cảm ứng 11,4 inch |
|
Hệ thống loa |
6 |
|
Thông gió (làm mát) ghế lái |
x |
|
Thông gió (làm mát) ghế phụ |
x |
|
Bảng đồng hồ tài xế |
TFT |
|
Nút bấm tích hợp trên vô-lăng |
x |
|
Chất liệu bọc vô-lăng |
Da |
|
Tiện nghi |
|
|
Chìa khoá thông minh |
x |
|
Cửa gió hàng ghế sau |
x |
|
Kết nối Apple CarPlay |
x |
|
Kết nối Android Auto |
x |
|
Ra lệnh giọng nói |
x |
|
Khởi động nút bấm |
x |
|
Cửa kính một chạm |
Tất cả các kính |
|
Gương chiếu hậu trong xe chống chói tự động |
x |
|
Tựa tay hàng ghế trước |
x |
|
Tựa tay hàng ghế sau |
x |
|
Kết nối Bluetooth |
x |
|
Radio AM/FM |
x |
|
Kết nối AUX |
x |
|
Vận hành |
|
|
Mô-men xoắn (Nm)/vòng tua (vòng/phút) |
365/1300-4500 |
|
Hộp số |
AT 8 cấp |
|
Hệ dẫn động |
4 bánh AWD |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Mức tiêu thụ nhiên liệu đường hỗn hợp (lít/100 km) |
7,7 |
|
Trợ lực vô-lăng |
Điện |
|
Phanh điện tử |
x |
|
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
x |
|
An toàn |
|
|
Số túi khí |
7 |
|
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
x |
|
Chống bó cứng phanh (ABS) |
x |
|
Hỗ trợ lực phanh khẩn cấp (BA) |
x |
|
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
x |
|
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
x |
|
Cảnh báo điểm mù |
x |
|
Cảm biến lùi |
x |
|
Camera lùi |
x |
|
Cảnh báo chệch làn đường |
x |
|
Hỗ trợ giữ làn |
x |
|
Cảnh báo tài xế buồn ngủ |
x |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
x |
|
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
x |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
x |
|
Hỗ trợ đổ đèo |
x |
|
Camera 360 độ |
x |
|
Treo trước |
Lò xo |
|
Treo sau |
Lò xo |
|
Phanh trước |
Đĩa |
|
Phanh sau |
Đĩa |
Xem thêm:
Porsche Macan 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Jaguar E-Pace 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.













