Khám phá quá trình chế tạo công nghệ xe hơi tự lái của Google
Thật khó tưởng tượng việc lập trình một chiếc xe tự lái sẽ như thế nào? Có vô số tình huống khác nhau xảy ra khi tham gia giao thông hàng ngày, do đó thuật toán tương ứng với mỗi tình huống lại hoàn toàn khác biệt. Rõ ràng, để một chiếc xe tự lái vận hành an toàn cần một số lượng thuật toán khổng lồ. Mặt dù gặp không ít khó khăn nhưng các kỹ sư phần mềm của Google đang cố gắng không ngừng để hoàn thành kế hoạch ra mắt mẫu xe tự lái vào năm 2017.
Một mẫu thử nghiệm xe tự lái của GoogleMột mẫu thử nghiệm xe tự lái của Google
Google đã bắt đầu kế hoạch chế tạo xe tự lái vào năm 2012. Tính đến nay, hãng đã đưa ra rất nhiều thuật toán giải quyết tình huống xảy ra. Nhưng trên thực tế, theo nhiều chuyên gia nhận định, việc đưa ra quá nhiều phương án có thể dẫn đến thuật toán của bạn thiếu tính thực tế. Đây chính xác là những gì mà các kỹ sư của Google đang gặp phải.
Quá trình chế tạo xe tự lái của Google
Trong một đợt thử nghiệm gần đây nhất, mẫu thử của Google đã vượt qua được 20 tình huống giao thông nguy hiểm một cách an toàn. Tuy nhiên, các tình huống này chưa đủ để đánh giá khả năng phản ứng của xe trước những sự việc bất thường có thể xảy ra. Trong nhiều trường hợp, phần mềm điều khiển xe tỏ ra hết sức thận trọng khi nó phát hiện điều gì đó khác thường, dẫn đến làm xe chết máy hoặc xử lý lúng túng.
Tạp chí Mercery News đã ghi nhận tình huống chiếc xe bị chết máy khi nó nhìn thấy một người phụ nữ lái một chiếc Scooter, một tay vẫy cây chổi và đuổi theo một con vịt.
Khám phá hệ thống ghi nhận thông tin trên xe hơi tự lái của Google
Như đã đề cập ở đầu bài, có vô số tình huống giao thông xảy ra hàng ngày và tương ứng với nó là hàng ngàn phương án giải quyết khác nhau. Việc lựa chọn phương án thích hợp nhất là vô cùng khó khăn. Do đó, một chiếc xe tự lái cần phải quyết đoán trong việc lựa chọn phương án xử lý sắc bén và không quá hung hăng. Nếu không làm được điều này, chiếc xe sẽ di chuyển chậm chạp và hành xử không tự nhiên. Nathaniel Fairfield, trưởng nhóm viết phần mềm của Google cho rằng "nếu bạn quá cẩn trọng và bảo thủ, về cơ bản, mọi người sẽ vượt qua và giẫm lên bạn cả ngày".
Xe tự lái và bộ cảm biến của Google trong đợt thử nghiệm mới đây
Xe tự lái và bộ cảm biến của Google trong đợt thử nghiệm mới đây
Xe tự lái và bộ cảm biến của Google trong đợt thử nghiệm mới đây
Từ nay đến năm 2017 không phải là một khoảng thời gian dài để tạo ra một điều gì đó tinh vi và hiệu quả. Nhưng với những con người hàng đầu thế giới trong lĩnh vực phần mềm, Google hoàn toàn có thể tạo nên điều kỳ diệu. Chúng ta hãy cùng chờ xem!
Theo Carscoops
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam
Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa
Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi chơi xa sau những tháng ngày làm việc căng thẳng. Để đảm bảo chuyến đi được an toàn, không gặp những sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn, các bác tài cần đưa xế yêu của mình đến các trung tâm và gara bảo dưỡng xe ô tô để kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận đã hao mòn nhiều.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.