Kinh nghiệm tránh CSGT khi lưu thông đoạn Cộng Hòa - Út Tịch

Sáng nào em cũng đi làm qua cung đường Cộng Hòa - Út Tịch, hướng từ Lăng Cha Cả về Trường Chinh, ngay bên tay mặt, sẽ gặp ngay một các anh XXX. Chỉ đứng giờ cao điểm, đông xe, tầm 7-9h sáng và 4-6h chiều. Mặc dù đã biết là có XXX đứng đó nhưng vẫn rất dễ sa vào bẫy "tiểu đào mềm" của các anh

Đường 3 làn, ngay đầu đường sẽ gặp biển 411 quy định 3 làn đi thẳng. Gần rất tới ngã ba, sẽ xuất hiện thêm 1 biển 411 khá khuất sau lùm cây, quy định lại làn bên trái là làn chỉ rẽ trái và một tiểu đảo mềm hình xương cá ở góc trái (Như hình minh họa)

Theo kinh nghiệm của em, đường rất đông, xe máy cắt đầu liên tục, rất khó để thấy được biển báo. Theo thói quen, các bác sẽ căn  thời điểm chuyển làn khi thấy mủi tên hướng dẫn làn ở trên đường

Cái bẫy ở đây là cả bảng 411 và mủi tên hướng dẫn làn đều nằm sau tiểu đảo mềm. Tức là, nếu bác đang đi làn trái trong cùng, lúc thấy mủi tên hướng dẫn và bảng 411, thì bác đã cán xe qua tiểu đảo mềm, qua ngã ba bị XXX bắt lỗi ngay

Đúng luật, nếu đang đi làn trái trong cùng, nếu các bác tiếp tục

- Nếu bác đi thẳng thì nhập làn giữa trước khi  gặp tiểu đảo mềm giữ nguyên cho tới khi qua hết ngã 3. Với các bác đi lần đầu thì ai mà biết cái tiểu đảo mềm nằm ở đó hay là nó nằm ở đoạn nào để mà sang làn. Đó là chưa kể tới xe ở phía trước sẽ che mất tầm nhìn của các bác. Xe rất đông và rất  nguy hiểm nếu đổi làn đột ngột. Kinh nghiệm cho các bác chưa đi qua bao giờ là khi thấy siêu thị Maximax ở bên tay tría thì nhập làn giữa liền và cứ thể đi thẳng.

- Nếu bác rẽ trái hoặc quay đầu, cán lên tiểu đảo mềm và giữ nguyên làn trái trong cùng.

- Nếu các bác ý định đi thẳng mà lỡcán lên tiểu đảo mềm thì cứ bình tĩnh xữ lý cho xe đi tới ngã ba, quay đầu và làm lại vòng khác. Tuyệt đối không sang làn giữa khi đã cán qua tiểu đảo mềm.

Các bác tham khảo thêm trường hợp bác duylong187 bị dính lỗi tiểu đảo ngay ngã ba Cộng Hòa - Út Tịch