- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
Lái xe đường trường: Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng
“Giấc ngủ trắng” có thể xảy ra với bất kỳ ai, dù là tài non, tài già, lái xe đường ngắn hay dài, tuy nhiên rình rập nhất là đối với các bác lái xe đường dài. Rơi vào giấc ngủ trắng là cực kỳ nguy hiểm, đặc biệt là khi đang chạy trên cao tốc, bởi lúc này lái xe đang trong tình trạng vô thức, dễ dẫn đến mất lái và gây ra tai nạn nghiêm trọng.
Vậy giấc ngủ trắng là gì? Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng? Hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu trong bài viết dưới đây.
1. Giấc ngủ trắng là gì?
Theo các chuyên gia y tế, “Giấc ngủ trắng” là trạng thái ngủ tạm thời. Lúc này, người ngủ sẽ rơi vào trạng thái vô thức. Ở cánh tài xế, khi buồn ngủ nhưng vẫn cố chấp lái xe, người sẽ cảm thấy mệt mỏi, buồn ngủ nhưng lý trí và não bộ vẫn ra lệch cho bản thân cố gắng cầm cự, không được ngủ. Lúc này, mặc dù mắt vẫn mở, tay vẫn cầm vô lăng nhưng não bộ thì đã rơi vào trạng thái vô thức, người lái sẽ chỉ thức tỉnh khi có người khác tác động hoặc giật mình, có âm thanh lớn.
Khoảnh khắc này dù chỉ xảy ra trong giây lát nhưng cũng có thể gây ra hậu quả khôn lường, rất dễ xảy ra tai nạn giao thông bởi tài xế không làm chủ được tốc độ và tay lái.
2. Làm thế nào để vượt qua giấc ngủ trắng an toàn?
2.1. Ngủ đủ giấc trước khi lái xe
Để không bị rơi vào giấc ngủ trắng khi đang lái xe thì tốt hơn hết trước mỗi chuyến đi, các bác nên ngủ đủ giấc. Điều này càng đặc biệt quan trọng với những “tài non” hay trước những hành trình dài. Hãy đảm bảo rằng trước chuyển đi, các bác đã ngủ được ít nhất từ 6 – 7 tiếng. Đây là điều kiện cần để cơ thể luôn tỉnh táo, minh mẫn khi lái xe.
Để không bị rơi vào giấc ngủ trắng khi đang lái xe thì tốt hơn hết trước mỗi chuyến đi, các bác nên ngủ đủ giấc
2.2. Nghỉ ngơi theo chặng
Các chuyên gia luôn khuyến cáo cánh tài xế không nên lái xe liên tục quá 3 giờ đồng hồ. Do vậy với những chuyến đi xa thì tốt hơn hết, các bác nên chia ra thành các chặng và nghỉ ngơi giữa các chặng đó để nạp năng lượng, thư giãn, đi vệ sinh… Điều này sẽ đảm bảo không bị cơn buồn ngủ ập đến, giúp cơ thể luôn tỉnh táo và khỏe mạnh, linh hoạt.
2.3. Nói không với các chất kích thích, thuốc gây buồn ngủ
Rượu, bia hay các chất kích thích khác đều sẽ gây ức chế thần kinh, do đó khiến các bác dễ cảm thấy buồn ngủ hơn. Chưa kể, sử dụng rượu bia khi lái xe thì nguy cơ bị thổi nồng độ cồn, tước bằng lái là rất cao và nghiêm trọng. Ngoài rượu bia hay các chất kích thích, các bác cũng nên tránh xa các loại thuốc có thành phần gây buồn ngủ. Tốt hơn hết là trước khi uống bất cứ loại thuốc nào trước mỗi chuyến đi, hãy đọc kỹ về tác dụng phụ của thuốc.
2.4. Không bật các bản nhạc êm, du dương khi lái xe
Nhiều bác có thói quen hễ lên xe là mở nhạc nghe. Nếu có thói quen này, các bác nên tránh những bản nhạc quá du dương, chẳng hạn như nhạc nhẹ không lời. Nhạc quá êm giống như ru ngủ vậy, sẽ khiến cơn buồn ngủ ập đến lúc nào không hay.
2.5. Giữ cabin luôn thoáng mát
Một trong những cách để đầu óc luôn tỉnh táo khi lái xe đó là mở tất cả các cửa sổ để gió lùa vào. Những cơn gió tự nhiên cùng tiếng ồn bên ngoài vọng vào cabin sẽ giúp lái xe tỉnh táo hơn.
2.6. Tính toán, nghỉ ngơi trước khi xe vào cao tốc
Có thể nói, nguy hiểm nhất chính là đang đi trên cao tốc không có trạm dừng mà cơn buồn ngủ lại ập đến. Do vậy, các bác hãy tính toán nghỉ ngơi trước khi xe vào cao tốc để tránh được nguy cơ trên.
2.7. Không cố chấp lái xe khi thấy buồn ngủ
Nếu đang lái xe mà cảm thấy cơ thể uể oải, mệt mỏi và đặc biệt là khi có dấu hiệu buồn ngủ thì tuyệt đối không được cố chấp lái xe tiếp, các bác hãy tấp xe vào vị trí thích hợp để chợp mắt khoảng 15 phút. Điều này giúp cho cơ thể được nghỉ ngơi và lấy lại sự tỉnh táo để tiếp tục hành trình an toàn hơn.
Ngoài ra, các thức uống như trà đặc, cà phê, nước tăng lực hoặc kẹo cao su,… cũng sẽ giúp các bác tỉnh táo, tránh rơi vào “giấc ngủ trắng”. Tuy nhiên nên nhớ là các thức uống như nước tăng lực, trà đặc, café… chỉ có tác dụng sau 1 đến vài tiếng, do đó không thể ỷ lại và xem nó như “thuốc chữa cháy” khi lâm vào cơn buồn ngủ. Tốt nhất vẫn là nên nghỉ ngơi đầy đủ trước khi đi xa.
Hi vọng những chia sẻ kinh nghiệm trên đây sẽ hữu ích cho các bác. Nếu các bác chưa từng bị rơi vào giấc ngủ trắng thì cũng không nên chủ quan, hãy dừng xe lại để nghỉ ngơi nếu cảm thấy mệt mỏi, buồn ngủ. Còn với những bác đã từng gặp tình trạng này, hãy coi đó như một lời đe dọa của thần chết để răn mình cẩn trọng, chuẩn bị tốt hơn trước mỗi chuyến đi.
Xem thêm:
Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?













