- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- Lexus ES 250 F Sport 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Lexus ES 250 F Sport 2025: Giá lăn bánh và khuyến mãi T8/2025, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Giới thiệu chung Lexus ES 250 F Sport 2025
Dòng F là thương hiệu riêng của dòng xe hiệu suất cao hãng Lexus và các mẫu xe F SPORT sẽ mang đến cho khách hàng những điểm khác biệt lớn như: Khả năng vận hành mạnh mẽ trên mỗi cung đường, thiết kế táo bạo vì được lấy cảm hứng từ xe đua và không gian nội thất vừa thể thao vừa năng động khơi gợi cảm giác lái thú vị.
Lexus ES 250 F Sport 2024 với vẻ đẹp lịch lãm và sang trọng
Trong dòng F này, Lexus ES 250 2024 F Sport là mẫu xe được quan tâm hơn cả bởi đây chính là phân khúc sedan chủ lực của thương hiệu xe sang Nhật Bản. Mẫu xe sở hữu những cải tiến vượt trội để khiến những đối thủ đến từ Đức phải dè chừng tại thị trường Việt Nam.
Xem thêm:
Bảng giá xe Lexus 2024 & khuyến mãi mới nhất
Giá bán & khuyến mãi Lexus ES 250 F Sport 2024
Lexus ES 250 F Sport 2024 hiện đang được phân phối tại Việt Nam dưới dạng nhập khẩu nguyên chiếc từ Nhật Bản. Giá niêm yết và khuyến mãi cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
ES 250 F Sport
2,680,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Giá lăn bánh & trả góp Lexus ES 250 F Sport 2024
Giá lăn bánh ước tính:
Hồ Chí Minh
Hà Nội
Khu vực khác
1. Giá niêm yết
2,680,000,000
2,680,000,000
2,680,000,000
2. Các khoản thuế & phí
290,380,700
343,980,700
271,380,700
Thuế trước bạ
268,000,000
321,600,000
268,000,000
Phí đăng kiểm
340,000
340,000
340,000
Phí bảo trì đường bộ
1,560,000
1,560,000
1,560,000
Bảo hiểm trách nhiệm dân sự
480,700
480,700
480,700
Phí đăng kí ra biển
20,000,000
20,000,000
1,000,000
Tổng chi phí (1+2)
2,970,380,700
3,023,980,700
2,951,380,700
Ước tính mức trả góp tối thiểu (85%):
| Dòng xe | ES 250 F Sport |
| Giá bán | 2,680,000,000 |
| Mức vay (85%) | 2,278,000,000 |
| Phần còn lại (15%) | 402,000,000 |
| Chi phí ra biển | 290,380,700 |
| Trả trước tổng cộng | 692,380,700 |
|
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Lexus ES 250 F Sport từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm:
Đánh giá Lexus ES 2023: Mẫu xe tiên phong với thiết kế mới của Lexus
Màu xe Lexus ES 250 F Sport 2024
Lexus ES 250 F Sport 2024 có 10 tùy chọn màu sơn ngoại thất dành cho khách hàng, bao gồm: Sonic Quartz, Sonic Chrome, Sonic Iridium, Black, Graphite Black, Red Mica Crystal Shine, Mercury Gray Mica, Ice Ecru Metallic, Sunlight Green Mica và Deep Blue Mica. Trong đó, các màu sắc được khách hàng ưa chuộng có thể kể đến như:
Graphite Black
Mercury Gray Mica
Sonic Chrome
Đánh giá chi tiết Lexus ES 250 F Sport 2024
Ngoại thất
Khác với những mẫu xe ES thông thường, Lexus ES 250 F Sport 2024 được cải tiến khá nhiều chi tiết để ngoại hình xe có thiết kế độc đáo và khác biệt.
Phần đầu xe tuy vẫn sử dụng lưới tản nhiệt con suốt nhưng đã được cải tiến với họa tiết sơn đen huyền bí đầy tính thể thao. Cùng với đó, cụm đèn pha của xe cũng được vuốt ngược về sau sắc lẹm tạo nên nét trẻ trung cho xe. Bên trong là những bóng chiếu LED với khả năng thích ứng kết hợp với dải LED định vị ban ngày hình móc câu thú vị.
Lưới tản nhiệt và đèn pha nổi bật ở đầu xe Lexus ES 250 F Sport 2024
Tính thẩm mỹ càng nổi bật hơn ở phần thân xe với những đường gân dập mềm mại kéo dài. Logo F Sport ở khu vực mang cá giúp người dùng phân biệt xe với những phiên bản thường dễ dàng hơn. Điểm nhấn ở phần thân xe còn đến từ bộ la-zăng 19 inch đầy cá tính sơn đen bóng.
Hông xe Lexus ES 250 F Sport 2024 mang những đường nét mềm mại và nổi bật với logo Sport
Gương chiếu hậu của xe là sự kết hợp giữa màu ngoại thất và màu sơn đen. Ngoài ra, gương cũng được điểm xuyến bởi dải crom cá tính. Mẫu gương này duy trì các tính năng như chỉnh, gập điện, nhớ vị trí, cảnh báo điểm mù…
Đuôi xe Lexus ES 250 2024 F Sport được thiết kế hoàn toàn mới khác với bản thường khi có sự hiện diện của cánh lướt gió gắn liền ở nắp khoang hành lý. Dải đèn hậu hình họa chữ L đặt ngược của xe cũng là điểm nhấn không thể bỏ qua.
Đuôi xe Lexus ES 250 2024 F Sport với thiết kế lịch lãm, thể thao
|
Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Lexus ES 250 F Sport? |
Nội thất
Khoang lái của Lexus ES 250 F Sport 2024 sử dụng vật liệu da và ốp nhôm Hadori độc quyền. Chi tiết này được lấy cảm hứng từ kỹ thuật thủ công ‘Hadori’ dành cho những thanh kiếm Nhật Bản. Không gian nội thất còn quyến rũ và ấn tượng hơn nhờ vào các chi tiết trang trí 3D.
Khu vực điều khiển trung tâm của Lexus ES 250 2024 F Sport
Vô-lăng theo kiểu 3 chấu thể thao đính kèm logo F-Sport ở phần đáy, được bọc da với các lỗ thoáng khí, các phím bấm chức năng như điều khiển âm lượng, kiểm soát hành trình, ra lệnh giọng nói cũng được kết hợp vào khu vực này.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số phía trước người lái có khả năng hiển thị các màu sắc khác nhau tùy thuộc chế độ vận hành giúp người lái dễ quan sát.
Cụm đồng hồ kỹ thuật số trên Lexus ES 250 F Sport 2024
Ghế xe được bọc da thật cao cấp và sang trọng tích hợp khả năng sưởi/làm mát mang đến sự tiện nghi cho người dùng. Với hàng ghế trước, hãng xe Nhật trang bị tính năng chỉnh điện 10 hướng và nhớ 3 vị trí ghế lái.
Ghế ngồi của Lexus ES 250 F Sport 2024 được bọc da thật cao cấp
Tiện nghi
Hệ thống giải trí đa phương tiện của Lexus ES 250 2024 F Sport sẽ xoay quanh màn hình cảm ứng kích thước 12,3 inch với khả năng kết nối đa phương tiện. Ngoài ra, hãng xe Nhật Bản còn tích hợp nhiều chức năng như định vị GPS, camera lùi… cùng với đó là dàn âm thanh cao cấp 10 loa Lexus sống động.
Danh sách tiện nghi trên xe cũng được mở rộng với hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập, sạc không dây, rèm chắn nắng và cửa sổ trời chỉnh điện, cổng sạc 12V Type-C…
Vận hành
Lexus ES 250 F Sport 2024 là mẫu sedan hạng sang cỡ trung này có khả năng phản ứng chân ga nhạy bén giúp người dùng có những trải nghiệm thú vị nhất. Bên cạnh đó, sự hứng khởi trên mỗi cung đường còn đến từ hệ thống treo và khung gầm đã được thử nghiệm trên đường đua để đem đến khả năng xử lý nhanh nhạy hơn.
Khối động cơ trang bị cho Lexus ES 250 F Sport 2024
Khối động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng 2.5L với công suất 197 mã lực/243 Nm sẽ là nguồn sức mạnh chính cho xe. Đi kèm theo đó là hộp số tự động 8 cấp. Xe cần 9,1 giây để tăng tốc từ 0 lên 100km/h trước khi đạt tốc độ tối đa 210 km/h.
|
Bạn muốn LÁI THỬ xem Lexus ES 250 F Sport có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn
Gói hỗ trợ lái Lexus Safety System+ tân tiến hàng đầu gồm các hệ thống: kiểm soát hành trình chủ động, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo chệch làn và đèn pha thích ứng được trang bị nhằm tăng tính an toàn cho xe. Ngoài ra, những công nghệ khác trên Lexus ES 250 2024 F Sport còn có:
- Hệ thống chống bó cứng phanh
- Kiểm soát ổn định thân xe
- Cảnh báo điểm mù
- Cảnh báo áp suất lốp
- Kiểm soát bám đường chủ động
- Hỗ trợ khởi hành ngang dốc
- 8 cảm biến trước/sau
- 10 túi khí
- Camera với màn hình hướng dẫn lùi xe…
Hệ thống cảnh báo tiền va chạm của Lexus ES 250 F Sport 2024
Thông số kỹ thuật cơ bản
|
Lexus ES 250 F Sport 2024 |
|
|
Kích thước - Trọng lượng |
|
|
Số chỗ |
5 |
|
Dài x Rộng x Cao (mm) |
4975 x 1865 x 1445 |
|
Chiều dài cơ sở (mm) |
2.870 |
|
Trọng lượng bản thân (kg) |
2.110 |
|
Tiêu hao nhiên liệu (l/100 km) |
6.8 |
|
Dung tích bình xăng (l) |
60 |
|
Mâm vành hợp kim |
18 inch |
|
Cỡ lốp |
235/40R18 |
|
Ngoại thất |
|
|
Đèn chiếu xa |
3L LED |
|
Đèn chiếu gần |
3L LED |
|
Đèn chiếu sáng ban ngày |
LED |
|
Cụm đèn sau |
LED |
|
Đèn pha tự động bật/tắt |
Có |
|
Đèn pha tự động xa/gần |
Không |
|
Đèn pha tự động điều chỉnh góc chiếu |
Có |
|
Đèn phanh trên cao |
Có |
|
Gương chiếu hậu ngoài |
Gập điện, chỉnh điện, chống chói |
|
Sấy gương |
Có |
|
Cảm biến gạt mưa |
Có |
|
Cốp đóng/mở điện |
Có |
|
Ăng ten vây cá |
Có |
|
Nội thất - Tiện nghi |
|
|
Chất liệu vô lăng |
Da |
|
Nút bấm tích hợp trên vô lăng |
Có |
|
Gương chiếu hậu trong xe |
Có |
|
Loại đồng hồ |
LCD |
|
Chất liệu bọc ghế |
Da cao cấp |
|
Cửa kính một chạm |
Có |
|
Ghế lái |
Chỉnh điện 10 hướng |
|
Điều chỉnh ghế phụ |
Chỉnh điện 8 hướng |
|
Tựa tay hàng ghế trước/sau |
Có |
|
Chìa khóa thông minh |
Có |
|
Khởi động nút bấm |
Có |
|
Đàm thoại rảnh tay |
Không |
|
Hệ thống điều hòa |
Có |
|
Màn hình giải trí trung tâm |
12.3 inch |
|
AUX/ Bluetooth/ USB |
Có |
|
Ra lệnh giọng nói |
Không |
|
Radio AM/FM |
Có |
|
Hệ thống âm thanh |
Âm thanh Lexus 10 loa |
|
Trợ lực vô-lăng |
Trợ lực điện |
|
Lẫy chuyển số trên vô-lăng |
Có |
|
Nhiều chế độ lái |
Có |
|
Kiểm soát hành trình (Cruise Control) |
Có |
|
Giữ phanh tự động |
Có |
|
Hỗ trợ đánh lái khi vào cua |
Có |
|
Kiểm soát gia tốc |
Có |
|
Ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop) |
Có |
|
Động cơ/Hộp số |
|
|
Động cơ |
D4S, 4 xi-lanh |
|
Dung tích (cc) |
2.487 |
|
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
204/6600 |
|
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
243/4000-5000 |
|
Hộp số |
AT 8 cấp |
|
Dẫn động |
AWD |
|
Loại nhiên liệu |
Xăng |
|
Hệ thống treo trước/sau |
MacPherson Strut / Double Wishbone |
|
Hệ thống phanh trước/sau |
Đĩa/Đĩa |
|
An toàn |
|
|
Số túi khí |
10 |
|
Cảm biến lùi |
Có |
|
Camera lùi |
Có |
|
Camera 360 độ |
Có |
|
Móc ghế an toàn cho trẻ em Isofix |
Có |
|
Phân phối lực phanh điện tử (EBD) |
Có |
|
Chống bó cứng phanh (ABS) |
Có |
|
Cân bằng điện tử (VSC, ESP) |
Có |
|
Cảnh báo chệch làn đường |
Có |
|
Hỗ trợ khởi hành ngang dốc |
Có |
|
Hỗ trợ đổ đèo |
Có |
|
Kiểm soát lực kéo (chống trượt, kiểm soát độ bám đường TCS) |
Có |
Xem thêm:
Lexus ES 250 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?![]()
Khoa NX
Bài viết: 2511
So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.![]()
ngantnt
Bài viết: 192
TP.HCM vận hành 31 camera AI phạt nguội: Kỷ nguyên giám sát giao thông số chính thức bắt đầu
Từ đầu tháng 9, TP.HCM đã chính thức đưa vào vận hành hệ thống 31 camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) để giám sát và xử lý vi phạm giao thông. Đây là bước tiến công nghệ đột phá, hướng tới xây dựng một đô thị thông minh và nâng cao ý thức chấp hành luật của người dân.![]()
