Mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu với Cruise Control

Chuyên đề: Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 25/03/2019

Ngày nay việc ô tô được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đang ngày một phổ biến hơn, tuy nhiên đôi khi chúng ta vẫn chưa tận dụng hết tất cả chức năng của tiện ích này.

Công dụng chính của Cruise Control

Hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control hiện đại được phát minh bởi kỹ sư Ralph Teetor vào năm 1945 và bắt đầu được ứng dụng trên các mẫu xe thương mại vào năm 1958. Hệ thống này sẽ được kích hoạt chủ động bởi người lái thông qua nút bấm trên vô-lăng hoặc cần gạt phía sau vô-lăng.

Sau khi được kích hoạt tại tốc độ mong muốn, người lái không cần phải đạp vào bàn đạp ga để duy trì tốc độ, mà hệ thống kiểm soát hành trình sẽ chủ động giữ chân ga, thông qua điều kiển tự động góc mở bướm ga.

Điều này giúp cho việc di chuyển trên các cung đường trường, quốc lộ hoặc đường cao tốc được thoải mái và người lái cũng rảnh chân hơn. Từ đó hạn chế được các mệt mỏi do lái xe suốt một chặng đường dài

Trên các mẫu xe hạng sang cao cấp, hệ thống này còn được nâng cấp thêm một bậc với tính năng hạn chế tốc độ. Xe sẽ chủ động hạn chế tốc độ mỗi khi xe đi xuống dốc với Cruise Control đã kích hoạt. Ngoài ra, chúng ta có thể thiết lập tốc độ giới hạn để không vi phạm lái xe quá tốc độ cho phép, khi di chuyển trong khu vực đông dân cư.

Một số xe ô tô hiện đại còn có hệ thống kiểm soát hành trình thích ứng Adaptive Cruise Control, tự động giảm tốc độ khi có phương tiện di chuyển chậm hơn phía trước và tăng tốc trở lại khi xe phía trước di chuyển với tốc độ nhanh hơn.

Mẹo lái xe tiết kiệm với Cruise Control

Theo định nghĩa phía trên, hệ thống Cruise Control dưới sự điều khiển của ECU sẽ tự động và tính toán cần bao nhiêu nhiên liệu để có thể đạt đến và duy trì tốc độ mong muốn. Và hệ thống này chắc chắn sẽ hoạt động chính xác hơn rất nhiều so với lực đạp của chân người. Do đó, để lái xe tiết kiệm nhiên liệu hơn, chúng ta có thể tận dụng vào cơ chế trên của Cruise Control.

Thông thường, hệ thống cruise control sẽ không hoạt động ở dải tốc độ thấp, mà sẽ cần một tốc độ tiêu chuẩn dao động từ 45 – 50 km/h và được thiết lập bởi nhà sản xuất. Do đó, chúng ta cần phải tăng tốc đến mốc tốc độ này để có thể kích hoạt Cruise Control.

Sau đó, bạn hãy bắt đầu tăng tốc cho đến khi đạt tốc độ mong muốn. Với một số xe cao cấp, chúng ta có thể tăng tốc theo quãng lớn +10 km/h mỗi lần, và bạn có thể tận dụng điều này để tăng tốc nhanh hơn. Tin vui là máy tính của xe vẫn chỉ cung cấp một lượng xăng vừa đủ chứ không mở hết bướm ga như cách đạp ga chủ động của người lái.

Sau khi xe đã di chuyển ổn định, bạn vẫn phải xem xét tình hình giao thông thực tế để có thể tăng giảm tốc độ hợp lý, và cũng thông qua hệ thống Cruise Control. Ngoài ra, trong suốt quá trình trên, bạn nên đặt chân lên bàn đạp phanh để có thể phản ứng khi gặp các tình huống khẩn cấp.

Chắc chắn, mẹo trên không chỉ giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu mà còn tìm thấy rất nhiều thú vị với hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Sơn Vinh

    Bài viết: 53

    Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc

    08:11 AM 29/04/2019
    3149
    Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 53

    Làm gì khi gặp nhiều xe container trên đường?

    15:39 PM 02/04/2019
    2215
    Lái xe trên đường thiên lý đôi khi chúng ta sẽ gặp rất nhiều tình huống éo le, mà việc bon chen với bốn bề xe container có lẽ là trải nghiệm không hề mong muốn với nhiều người. Tuy nhiên chỉ cần nắm vững các kỹ năng dưới đây, bạn sẽ hoàn toàn vượt qua nỗi sợ cùng tự tin trong những lần đối đầu với xe container tiếp theo.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 53

    Mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu với Cruise Control

    08:28 AM 25/03/2019
    2646
    Ngày nay việc ô tô được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đang ngày một phổ biến hơn, tuy nhiên đôi khi chúng ta vẫn chưa tận dụng hết tất cả chức năng của tiện ích này.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Túi khí hoạt động như thế nào? Vì sao phải cần túi khí trong khi đã có dây đai an toàn?

    08:56 AM 10/03/2019
    4646
    Từ 1995 đến nay, túi khí đã bung trên 800,000 lần, cứu mạng hơn 1,700 người và giảm 11% tỷ lệ chấn thương gây tử vong trong những vụ va chạm xe. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những thông tin cơ bản mà không phải ai cũng biết về túi khí – trang bị an toàn cực kỳ quan trọng trên một chiếc ô tô hiện đại.
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Tìm hiểu 'bí kíp' lái xe cho các mẹ bầu

    15:06 PM 18/02/2019
    1136
    Tại Việt Nam, việc phụ nữ tự mình lái xe để phục vụ cho nhu cầu di chuyển cá nhân ngày càng phổ biến. Tuy nhiên, khi có được sự may mắn với thiên chức làm mẹ, việc lái xe từ đó cũng trở nên khó khăn hơn. Và sau đây là những lưu ý để các "mẹ bầu" đảm bảo an toàn cho cả mình và thiên thần nhỏ khi lái xe.
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Xe ô tô sẽ đi được bao xa khi sắp hết nhiên liệu?

    15:07 PM 14/02/2019
    2958
    Đổ nhiên liệu cho xe là việc làm rất quan trọng nhưng đôi khi do đãng trí hay chủ quan mà các tài xế có thể quên việc này. Do vậy, các nhà sản xuất luôn thiết kế mức dự phòng hay cảnh báo khi xe có mức nhiên liệu quá thấp đến các tài xế. Và câu hỏi đặt ra là khi mức nhiên liệu ở mức thấp thì xe có thể đi được bao xa để tìm kiếm nguồn nhiên liệu ?
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 53

    Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới

    14:21 PM 17/01/2019
    3327
    Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ, Tết sắp đến. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiểm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi mùa nghỉ Tết Nguyên Đán sắp tới.
  • Khoa NX

    Bài viết: 226

    Mâm xe ô tô bằng thép hay hợp kim cứng hơn ?

    13:07 PM 16/01/2019
    2541
    Với chất lượng đường sá chưa tốt ở Việt Nam và còn xuất hiện nhiều ổ gà hay chướng ngại vật thì việc mâm (vành) xe ô tô bị móp méo hay thậm chí là bể là việc hoàn toàn có thể xảy ra. Vậy thì mâm bằng thép hay hợp kim sẽ có độ cứng cao hơn.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Những lưu ý và kinh nghiệm đi đường đèo dốc cần biết

    10:44 AM 15/01/2019
    3068
    Đèo dốc quanh co là một trong những điều kiện giao thông gây nhiều khó khăn nhất, đặc biệt là với những lái xe chưa có nhiều kinh nghiệm. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến độc giả những kiến thức và kinh nghiệm cần thiết để điều khiển xe một cách an toàn qua những cung đường đèo dốc.
  • Blue

    Bài viết: 371

    5 bí quyết lái xe an toàn trên đường cao tốc

    09:31 AM 22/12/2018
    3223
    Dưới đây là một số bí quyết giúp tài xế trở nên khéo léo và tự tin hơn khi di chuyển với tốc độ cao trên đường cao tốc.