Mẹo thi lý thuyết bằng lái xe B2
450 là số câu hỏi mà bạn phải học để có thể hoàn thành tốt phần thi lý thuyết bằng lái xe B2. Một con số không hề nhỏ và có thể khiến bạn cảm thấy “ngán”. Hãy tham khảo những chia sẻ dưới đây để việc học và thi lý thuyết trở nên nhẹ nhàng và hiệu quả hơn.
Mẹo thi lý thuyết bằng lái xe B2 cần biết
1. Các phần của lý thuyết cần nắm
Trước tiên, để học và hoàn thành tốt phần thi lý thuyết, bạn cần nắm được những phần sau đây:
Quy định chung và quy định đối với phương tiện
Nghiệp vụ vận tải và kỹ thuật lái xe
Quy tắc giao thông
Điều kiện kỹ thuật của xe
Biển báo và sa hình
2. Kinh nghiệm học và thi
Học thuộc 450 câu lý thuyết trong ngân hàng đề thi là điều kiện cần và đủ để bạn có thể vượt qua vòng thi này để đến với phần thi thực hành. Đừng quá áp lực và áp dụng cách “học vẹt” cho mình vì sẽ rất dễ chán. Có rất nhiều cách để bạn không bị “buồn ngủ": học trên máy tính, smartphone thông qua các phần mềm.
Học trên phần mềm sẽ thuận tiện và đỡ chán hơn cho bạn
Với sự trợ giúp của những thiết bị này thì bạn cũng có thể tranh thủ tốt hơn quỹ thời gian hạn hẹp của mình. Chỉ cần lên App của từng hệ điều hành và tìm tải các ứng dụng học tương thích, bạn đã có ngay cho mình một công cụ hỗ trợ học tập thật hiệu quả.
Hãy lưu ý tới những câu thường gây nhầm lẫn là: 120, 138, 293, 013, 158, 280, 328, 373, 231. Qua khảo sát thì có tới gần 50 % số bài thi trả lời sai ở các câu hỏi này. Trong bộ câu hỏi và hướng dẫn ôn thi lý thuyết đều đã có sẵn đáp án, hãy chú ý đến những câu này kỹ hơn để không bị “đánh lừa”.
Việc áp dụng các “mẹo” cũng sẽ giúp bạn học nhanh hơn, tuy nhiên đừng quá máy móc vì nó có thể sẽ khiến bạn bị “mắc bẫy” ở một số câu hỏi đơn giản. Với các câu hỏi về biển báo, bạn không cần phải ôm đồm tất cả, chỉ cần nhớ những biển báo quan trọng và thường gặp là được.
Bài thi lý thuyết sẽ được thiết kế theo hình thức trắc nghiệm 100 % với tổng số 30 câu trong vòng 25 phút và bạn sẽ làm bài thi trên máy tính. Hãy bình tĩnh và tận dụng thời gian tối đa để có thể hoàn thành xong tất cả các câu hỏi.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.











