- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Mercedes C350 2015 chỉ tiêu hao 2.35L/100km nhờ động cơ Plug-in Hybrid thế hệ mới
Mercedes C350 2015 chỉ tiêu hao 2.35L/100km nhờ động cơ Plug-in Hybrid thế hệ mới
Trong kế hoạch chế tạo 10 mẫu xe plug-in Hybrid trước năm 2017, nếu S500 là tiên phong của dòng S-Class sang trọng thì C350 2015 là mẫu Sedan thể thao cỡ nhỏ đầu tiên trang bị loại động cơ lai tiên tiến của Mercedes-Benz. Mới đây, hãng xe hơi Đức đã tiết lộ về khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng kinh ngạc của C350 Hybrid - chỉ khoảng 2.35L cho 100km. Chiếc sedan hạng sang cỡ nhỏ này xứng đáng là mục tiêu mà các tín đồ Mercedes-Benz mong đợi.
Mercedes-Benz C-Class Plug-in Hybrid phiên bản 2015Mẫu Sedan này sẽ sử dụng kết hợp động cơ V4 2.0L có công suất tối đa 208 mã lực (thay vì sử dụng động cơ tăng áp kép twin-turbo V6 3.0L như trên mẫu S500 plug-in) và động cơ điện có công suất 80 mã lực. Loại động cơ Plug-in Hybrid mới giúp cho xe có thể chạy điện hoàn toàn trong 32km với các chỉ số về mức tiêu hao nhiên liệu và tỷ lệ phát thải CO2 thậm chí còn tốt hơn S500 Plug-in. C350 được điều khiển bằng hộp số tự động 7 cấp.
Chìa khóa có sự phát triển nhanh chóng của Mercedes-Benz Plug-in Hybrid là mô-đun thiết kế của hệ thống truyền động. Trong khi S500 và C350 Plug-in Hybrid sử dụng hai động cơ đốt trong hoàn toàn khác nhau thì công nghệ hộp số, mô-đun động cơ điện, hệ thống nguồn điện, thiết kế của Pin của hai mẫu xe này được chia sẻ để đẩy mạnh quá trình phát triển và làm giảm đáng kể chi phí.
Ngoài ra, Mercedes đã phủ nhận việc trang bị hệ thống truyền động Plug-in Hybrid trên các mẫu xe gia đình trên nền tảng hiện nay. Điều này có nghĩa là chúng ta sẽ nhìn thấy các phiên bản A, B, CLA và GLA-Class Plug-in Hybrid được phát triển trên nền tảng mới sau năm 2017.
Theo chiến lược phát triển toàn cầu của Mercedes, tất cả 10 mẫu xe Plug-in Hybrid được ra mắt từ nay đến năm 2017 sẽ sử dụng động cơ xăng. Kế hoạch phát triển các mẫu xe sử dụng động cơ Diesel Plug-in Hybrid, hộp số tự động 9 cấp sẽ được khởi động trong năm 2017. Thêm vào đó, Merc cũng tiết lộ về kế hoạch phát triển các mẫu siêu xe AMG Plug-in Hybrid trên nền tảng động cơ xăng V8 trong tương lai không xa.
Mercedes-Benz S500 Plug-in HybridKhác với dòng xe chạy điện hoàn toàn B-Class, các mẫu xe Hybrid và Plug-in Hybrid của Mercedes-Benz luôn có được vị thế và sức hấp dẫn riêng. Chúng ta hãy cùng chờ đợi những mẫu xe tiếp theo được trang bị loại động cơ này.
Theo Autoexpress
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.Làm quen với chế độ lái Eco trên các dòng xe đời mới
Thời gian gần đây, trên một số dòng xe đời mới được giới thiệu tới khách hàng Việt Nam có chế độ lái Eco, được giới thiệu là chế độ lái tiết kiệm nhiên liệu nên thu hút sự quan tâm của nhiều người, nhất là khi giá xăng cứ leo thang. Vậy chế độ lái Eco là gì và hiệu quả thực sự từ việc tiết kiệm nhiên liệu của nó như thế nào?Chọn loại lốp xe nào: Lốp không xăm, lốp Runflat và lốp tự bơm ?
Dù có kích cỡ khác nhau, cấu tạo hoa lốp cũng như thiết kế đa dạng, nhưng chung quy lại, lốp xe được chia thành 3 nhóm: Lốp không săm, lốp Runflat có thể sử dụng khi hết hơi và lốp tự bơm. Chúng ta cùng xem đặc điểm công nghệ cũng như những ưu nhược điểm của từng nhóm này.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?Cẩn trọng với các cảnh báo trên xe ô tô
Người ngồi sau vô-lăng cần hiểu được một cách căn bản các cảnh báo trên xe ô tô thông qua bộ phận đèn trên đồng hồ để đối phó kịp thời, đảm bảo tuổi thọ động cơ và an toàn vận hành.Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động cơ, kiểu động cơ và tuổi thọ động cơ mà người dùng cần có sự lựa chọn loại dầu nhớt đúng cách. Việc chọn dầu nhờn đúng chất chất lượng và phẩm cấp sẽ giúp xe của bạn vận hành hiệu quả và kéo dài tuổi thọ của động cơ. Dưới đây là những thông số và kiến thức bạn cần chú ý khi lựa chọn dầu nhớt động cơ cho xế yêu của mình.Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng
Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô
Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết
Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.









