Mercedes có thể sản xuất pin cho xe hybrid và xe điện tại Trung Quốc
Theo như hãng tin Reuters trích lời từ một thành viên ban lãnh đạo của tập đoàn Daimler AG, Mercedes-Benz có thể sẽ sản xuất pin cho những chiếc xe hybrids và xe điện của họ tại Trung Quốc.
Với động thái này, nguồn cung cấp năng lượng ngay tại chỗ sẽ giúp hãng xe nước Đức cắt giảm được nhiều chi phí và có những bước tiến lớn hơn trong việc mở rộng thị trường tại Trung Quốc. Bên cạnh đó, Mercedes cũng đang phát triển một nền tảng thiết kế mới cho bản nâng cấp A-Class 2018, trong đó bao gồm cả việc xuất hiện một phiên bản dung động cơ lai hybrid.
Danh sách xe Mercedes-Benz đang được mua bán
Đánh giá xe Mercedes E-Class 2017
Những năm gần đây Mercedes-Benz đã tăng khoảng 28% thị phần xe hơi tại Trung Quốc với khoảng 429.000 xe được bán ra,một trong những nguồn động lực để tăng doanh số bán hàng là dòng xe điện tiềm năng. Với 2 dòng C-class và GLC đang ngày một phổ biến hơn. Mercedes-Benz muốn tận dụng hơn nữa những ưu đãi của chính phủ Trung Quốc trong việc thúc đẩy các dòng xe sử dụng điện để giảm thiểu ô nhiễm môi trường ở các thành phố lớn.
[gallery]
[/gallery2]
Trong khi đó, tại Đức, Mercedes-Benz đang âm thầm phát triển một nền tảng gọi là MFA 2 sẽ được sử dụng cho các thế hệ tiếp theo của những dòng A-class sử dụng động cơ hybrid. Được phát triển bởi Renault và được thiết kế để tăng thành phần nhôm lên, nền tảng MFA 2 sẽ giúp cải thiện tính khí động học cho các xe điện loại nhỏ. Các phiên bản A-Class nâng cấp có thể sẽ được ra mắt vào khoảng giữa năm 2018.
Mercedes cũng đang lên kế hoạch để bán được nhiều hơn 10 dòng xe điện mới vào năm 2025. Vào tháng 10 vừa qua, Mercedes đã công bố dòng SUV EQ sử dụng hoàn toàn bằng động cơ điện và dự định sẽ trình làng vào năm 2020. Mẫu xe này được cung cấp một cụm pin với dung lượng 70kWh , chiếc xe này đạt được công suất lên đến 402 mã lực và có thể di chuyển một quãng đường dài gần 410km.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.