- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Mercedes giới thiệu MULTIBEAM LED, hiệu quả tương đương với công nghệ Laser của BMW
Mercedes giới thiệu MULTIBEAM LED, hiệu quả tương đương với công nghệ Laser của BMW
Cuộc chạy đua "vũ trang" đèn pha tại Đức đang ngày càng sôi động hơn khi Mercedes vừa ra mắt công nghệ MULTIBEAM LED hoàn toàn mới. Công nghệ độc đáo này được đánh giá là có hiệu quả "tương đương" với đèn pha laser của đối thủ BMW và có chi phí rẻ hơn rất nhiều.
Video giới thiệu công nghệ đèn pha MULTIBEAM LED hoàn toàn mới
Công nghệ Multibeam LED sẽ được trang bị trên CLS-Class 2015, tạo ra chùm ánh sáng thân thiện với người dùng, tăng khả năng quan sát của tài xế trong mọi tình huống lái xe mà không làm chói mắt người đối diện. Hệ thống đèn pha mới sử dụng 24 đi-ốt LED điều khiển kỹ thuật số nhờ sử dụng thông tin từ Camera gắn phía sau kính chắn gió và bốn đơn vị kiểm soát thông minh.
Bộ đèn pha MULTIBEAM LED hoàn toàn mới
Multibeam LED có thể điều chỉnh chùm sáng 100 lần mỗi giây, cho phép ánh sáng được trung thẳng về phía trước nhiều hơn, nâng cao tầm quan sát của tài xế lên đến 600m. Hệ thống thông minh này còn tự động tắt một phần chùm LED để không làm chói mắt người đối diện, đồng thời không bỏ lỡ bất kỳ khoảng đường nào như công nghệ trước đây.
Khả năng hiển thị chùm sáng của công nghệ Multibeam LED
Khả năng hiển thị chùm sáng của công nghệ Multibeam LED
Khả năng hiển thị chùm sáng của công nghệ Multibeam LED
Mercedes cho biết, trong tương lai gần, công nghệ Multibeam LED sẽ được nâng cấp hơn nữa với những tính năng mới, trang bị 84 đi-ốt LED mỗi bóng và sử dụng Camera độ phân giải lên đến 1.024 pixel… Việc này hứa hẹn tạo ra chùm sáng kiểm soát kỹ thuật số hoàn toàn và không cần sử dụng thêm bất kỳ thiết bị chuyển động cơ học nào.
Các kỹ sư tự tin rằng Mercedes không cần đi sau công nghệ Laser của BMW mà vẫn tạo ra công nghệ đèn pha LED có hiệu quả tương tự với chi phí và độ phức tạp thấp hơn.
Theo Carscoops, Motorauthority
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Anh Hai Khía
0934 179 149
Bài viết: 47
Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?
Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả xăng và Diesel) có cách sắp xếp piston nằm ngang đối xứng nhau.
Thanh Phương
0972520567
Bài viết: 263
Xe của bạn lăn bánh như thế nào ?
Những cụm từ viết tắt như FWD, RWD, AWD, 4WD có làm bạn cảm thấy lúng túng? Chúng là tên viết tắt tiếng Anh của các kiểu dẫn động trên xe gồm: dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive), dẫn động cầu sau (Rear-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four-Wheel Drive). Để phân biệt dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bán thời gian thậm chí còn đau đầu hơn nữa.
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý
Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
Tri Cao
Bài viết: 48
Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?
Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
nbaocong
Bài viết: 20
Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô
Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
Hoàng Tuấn
0933665808
Bài viết: 411
Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay
Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser
Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
Thanh Trường
0938 38 7345
Bài viết: 88
Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô
Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
ToanKoC
0933 9966 45
Bài viết: 127
Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo
Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.
shelbygt
Bài viết: 43
Hộp số ly hợp kép hoạt động như thế nào?
Bộ truyền động ly hợp kép đang là trào lưu của các dòng xe hạng sang như Porsche, Audi. Còn Ford có cách đi khác khi biến hộp số ly hợp kép này trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Vẫn là Mẹc luôn luôn có lối đi riêng và đích cuối cùng là nâng cao độ an toàn cho chủ sở hữu.nhưng bao giờ cũng vậy 2015 mới Trang bị cho đời S và sẽ lần lượt E C A vậy thì đến khi nào mới tới xe cỏ( nói theo cách của người Hà Nội)chắc lâu lắm,nhưng dẫu sao cũng có cái để mà chờ.tuyệt quá!
23:26:54 17/11/2014
Giảm hành trình đi của tia sáng hiệu quả hơn nhiều việc ngưng hoạt động của điôt phát ra tia sáng đó! Mercedes quá chuẩn!
20:27:35 17/11/2014
Quá tuyệt vời
20:21:47 17/11/2014