Mục sở thị Toyota 86 2017 trước ngày ra mắt
Dự kiến trình làng tại Nhật Bản vào ngày 01/08 tới đây, Toyota 86 2017 là phiên bản được cải tiến đáng kể về hiệu quả khí động học.
Để tăng cường tính khí động học, mẫu xe thể thao này được tái thiết kế với dáng vẻ nhỏ gọn hơn, nhiều đường gân dập nổi hơn, đầu xe được thiết kế thấp xuống, đi cùng là lưới tản nhiệt rộng hơn, phía sau đuôi xe là cánh lướt gió với khả năng giúp gia tăng lực nén.
Đuôi xe cũng được trangb bị bộ khuếch tán rộng hơn, kết hợp cùng cụm đèn hậu Led được tái bố trí theo chiều ngang, tạo cảm giác trường hơn cho xe từ phía sau. Đèn pha Led là trang bị theo tiêu chuẩn cho tất cả các phiên bản, trong khi đó bản GT và GT Limited sẽ có thêm đèn sương mù và la-zăng hợp kim 17 inch.
Bên trong nội thất lần đầu tiên được tái thiết kế với tay lái nhỏ gọn hơn, có đường kính chỉ 362mm – đây cũng chính là chiếc vô-lăng có nhỏ nhất trong tất cả các dòng sản phẩm của Toyota. Đồng hồ đo tốc độ cũng mang dáng vẻ mới, đi kèm là màn hình TFT 4.2 inch.
Cung cấp sức mạnh cho phiên bản mới của Toyota 86 là động cơ 2.0 lít, mạnh hơn thế hệ cũ 5 mã lực với tổng công suất là 205 mã lực và mô-men-xoắn 212Nm tại 6.400 – 6.600 vòng/phút.
Bản cơ sở được niêm yết mức giá bán từ 2.623.320 Yên (tương đương khoảng 25,800 USD), trong khi bản GT được chốt với mức từ 2.981.880 Yên (tương đương 29,300 USD).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Bước xuống xe ô tô - Tưởng dễ mà khó
Việc lên xuống xe ô tô tưởng chừng như rất dễ nhưng lại rất nguy hiểm nếu ta không cẩn thận. Mời các bạn xem qua những mẹo nhỏ sau đây để việc bước xuống xe ô tô dễ dàng và an toàn hơn nhé.Cẩn trọng với khóa điều khiển từ xa
Khóa điều khiển đóng,mở cửa từ xa rất tiện dụng cho người sở hữu ô tô, nhưng đôi khi cũng gây ra những sự cố đáng tiếc, đặc biệt là ở những dòng xe phổ thông.Giữ khoảng cách an toàn khi lái xe ô tô
Giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước là một trong những kiến thức cơ bản khi lái xe. Tuy nhiên, khi áp dụng trên thực tế, không ít “tài mới” tỏ ra lúng túng và vô tình khiến việc điều khiển xe, đặc biệt là trên cao tốc, gặp nhiều khó khăn.Chọn giày phù hợp để lái xe an toàn
Thông thường khi “tậu” cho mình một đôi giày, tiêu chí đầu tiên của bạn sẽ là có ăn rơ với trang phục đi cùng hay không? Đặc biệt là với phái nữ. Tuy nhiên nếu thường xuyên lái xe đi làm thì bạn cũng nên cân nhắc đến sự phù hợp với… bàn đạp xe. Tuy nhỏ, nhưng đó là một yếu tố liên quan đến kỹ thuật và sự an toàn của bạn khi lái xe.Kinh nghiệm lái xe - Cách thoát khỏi xe bị chìm xuống nước
Xe bị chìm xuống nước hay bị nước cuốn trôi thường xảy ra với những tay lái non kinh nghiệm hay liều lĩnh với tính mạng. Nơi xảy ra tai nạn thường là những con đường dọc sông suối, ao hồ với các khúc cua gấp hay các vùng ngập nước, lũ lụt ít người qua lại... Để tránh những tai nạn đáng tiếc này vẫn phụ thuộc vào sự cẩn trọng của lái xe. Giảm tốc độ ở các khúc cua gấp để dễ dàng xử lý tình huống hay khi đi qua vùng ngập cần xem xét tình hình, điều kiện thời tiết và độ cao mực nước để vượt qua. ...Kinh nghiệm quay đầu xe ở những con đường nhỏ
Điều kiện đường xá tại Việt Nam với rất nhiều ngõ/ hẻm hay những con đường nhỏ chỉ vừa đủ cho chiếc xe của bạn vào. Việc đi lại thuận tiện đã khó khăn, đến lúc cần quay đầu xe trở ra nhiều khi lại là nhiệm vụ "bất khả thi". Tuy nhiên với những kinh nghiệm dưới đây sẽ ít nhiều sẽ giúp bạn ít nhiều trong các trường hợp đó.[VIDEO] Mù Kính Khi Mưa: 99% Tài Mới Xử Lý SAI!
Anh em tài mới có nỗi ám ảnh này không? Đang chạy xe mưa Sài Gòn, kính lái mờ đặc, mù hết tầm nhìn! 😱 Gạt mưa, tăng nhiệt độ, sấy kính... đều sai hết nha! Vấn đề nằm ở chỗ, chúng ta chưa hiểu đúng bản chất, chưa sử dụng đúng vũ khí.Những ngộ nhận sai lầm trong sử dụng xe ô tô
Xe ôtô luôn là một phương tiện di chuyển được quan tâm nhất, tuy nhiên có khá nhiều chủ xe có những hiểu biết sai lầm do học hỏi kinh nghiệm kiểu truyền miệng.Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc
Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.Các chủ xe người Việt còn thờ ơ với an toàn của con em mình
Với những hành khách ngồi trong xe hơi thì trẻ em là đối tượng dễ bị tổn thương nhất khi xảy ra tai nạn, do những hãng xe không thể thiết kế các đặc tính an toàn của xe dựa trên kích thước cơ thể quá nhỏ của các bé. Tuy vậy, nhiều bậc phụ huynh tại Việt Nam vẫn rất thờ ơ với vấn đề an toàn của chính con em mình khi sử dụng xe hơi. Những sự bất cẩn này có thể gây ra hậu quả đáng tiếc.