Nhìn lại Hyundai Sonata sau chặng đường 30 năm
Chính thức có mặt trên thị trường tròn 30 năm và cho tới nay, Hyundai Sonata đã tiếp cận người tiêu dùng thông qua 7 thế hệ với những dấu ấn đáng nhớ của một dòng xe sedan hạng D cỡ trung mang đậm phong cách Hàn.
Kể từ sau lần xuất hiện đầu tiên vào năm 1985, Sonata đã bán ra được 7.3 triệu bản. Với doanh số ấn tượng này, Sonata rõ ràng có công rất lớn trong việc mang thương hiệu Hyundai đến gần hơn và xây dựng danh tiếng với người tiêu dùng trên toàn thế giới. Kỷ niệm sinh nhật lần thứ 30 của Sonata, chúng ta cùng nhìn lại 7 thế hệ của dòng xe này.
Thế hệ thứ nhất (1985 - 1987)
Thế hệ đầu tiên được thiết kế dựa trên phiên bản Stella trước đó của hãng nên còn được gọi với cái tên khác là Hyundai Stellar II tại thị trường Canada. Xe mang đến các tùy chọn động cơ là 1.6 L, 1.8 L và 2.0 L, đi kèm 2 tùy chọn hộp số là tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp, kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) tương đương 4,578 mm x 1.755 mm x 1.380 mm
Lúc bấy giờ tại thị trường trong nước, Hyundai Sonata được giới thiệu như là một chiếc xe hơi sang trọng. Tuy nhiên vì được thiết kế dựa trên những đường nét của Stella nhưng lại không mang dấu ấn riêng thực sự nổi bật nên thế hệ thứ nhất không nhận được nhiều sự ủng hộ từ phía khách hàng. Phiên bản này chỉ bán được ở thị trường trong nước và một số thị trường khác như Canada, New Zealand. Vì không đáp ứng được những tiêu chuẩn về khí thải của Mỹ nên thế hệ đầu của Sonata cũng không được có mặt tại thị trường nước này. Đến tháng 12/1987, Hyundai Sonata thế hệ thứ nhất chính thức bị khai tử.
Thế hệ thứ hai (1988-1993)
Thế hệ thứ 2 được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro với kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) tương ứng 4.680 mm x 1.750 mm x 1.410 mm. Sự giới thiệu của Sonata thế hệ thứ 2 là một phần trong chiến lược mở rộng thị trường của Hyundai tại thị trường Bắc Mỹ, sau thành công của Excel.
Sonata thế hệ thứ 2 được giới thiệu tại thị trường Hàn Quốc vào đầu tháng 6/1988, sau đó có mặt tại thị trường Canada vào tháng 9 cùng năm, tháng 11 tại Hoa Kỳ. Đến năm 1991, xe được nâng cấp, thay thế cho Stellar.
Xe mang đến các tùy chọn động cơ bao gồm: động cơ 2.4 L (sản sinh công suất 110 mã lực, dành riêng cho thị trường Mỹ); động cơ 1.8 L và 3.0 L dành cho các thị trường khác. Sau đó vào năm 1992, động cơ 2.4 L dành cho thị trường Mỹ đã được thay thế bằng động cơ 2.0 L.
Thế hệ thứ ba (1993-1998)
Thế hệ thứ 3 được thiết kế dựa trên nền tảng của Hyundai Kia Y3 với các tùy chọn động cơ gồm: 2.0 L I4 SOHC (sản sinh sức mạnh 103 mã lực); 2.0 L I4 DOHC (137 mã lực); 3.0 L V6 )143 mã lực). Xe đi kèm hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Xe mang kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) tương ứng: 4.700 mm x 1.770 mm x 1.405 mm.
Hyundai Sonata thế hệ thứ 3 đi kèm các trang bị tiêu chuẩn như: hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống kiểm soát hành trình, túi khí cho người lái, ghế lái chỉnh điện, cửa sổ trời chỉnh điện, đèn sương mù phía trước…
Phiên bản Facelift (1996-1998)
Sau lần ra mắt thành công thế hệ thứ 3, hãng xe tiếp tục giới thiệu đến các khách hàng của mình phiên bản facelift trong năm 1996 với những thay đổi tập trung ở phần đuôi xe và đầu xe. Động cơ 4 xi-lanh được tăng thêm tới 123 mã lực (Phiên bản gốc là 143 mã lực). Bản nâng cấp được tiến hành sản xuất ở thành phố Ulsan phía Đông Nam Hàn Quốc.
Thế hệ thứ tư (1998-2004)
Thế hệ thứ 4 được gọi với những cái tên khác nhau như: Hyundai Sonata EF (Hàn Quốc), Hyundai Sonica (Italy), Hyundai Sonata Viv (Nam Phi) và Hyundai Sonata Prima (Ai Cập).
Xe mang lại các tùy chọn động cơ gồm: 2.0 L DOHC (136 mã lực), 2.4 L (138 mã lực), 2.5 L (170 mã lực), cùng với hộp số sàn 5 cấp hoặc tùy chọn hộp số tự động 4 cấp. Với lần tái xuất này, những thông số về kích thước tổng thể của xe cũng được thay đổi theo chiều hướng tăng lên: 4710 mm x 1.815 mm x 1.410 mm (tương ứng dài x rộng x cao).
Phiên bản Facelift (2001-2005)
Bản nâng cấp của thế hệ thứ 4 được sản xuất chủ yếu từ chất liệu nhôm cho tất cả các mẫu gồm: G6BA với trang bị động cơ 2.7 L, cho công suất 172 mã lực; Sirius II trang bị động cơ 4 xi lanh, sản sinh sức mạnh công suất 149 mã lực; 2 mẫu facelift này đã giúp mang về con số doanh thu với 104.000 bản bán ra trong năm 2004.
Thế hệ thứ năm (2004-2010)
Được ra mắt vào tháng 8/2004 tại Hàn Quốc, xe được trang bị khối động cơ hoàn toàn bằng nhôm đầu tiên của hãng với các tùy chọn bao gồm: 2.4L (175 mã lực); 3.3L V6 (237 mã lực), và 2.0 L (145 mã lực). Trong đó phiên bản mang động cơ 2.0 L chỉ được bán ở thị trường trong nước. Xe có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lớn hơn so với phiên bản tiền nhiệm: 4.800 mm x 1.830 mm x 1.475.
Phiên bản Facelift (2008-2010)
Phiên bản facelift này mang những nét mới trong phần lưới tản nhiệt với 3 thanh ngang mạ crôm, bánh xe hợp kim 10 chấu, đồng hồ với nền màu xanh… bên cạnh đó là các trang bị như màn hình cảm ứng tích hợp radio và vệ tinh, kết nối Bluetooth…
Xe được giới thiệu với 3 mẫu là PZEV trang bị động cơ 2.4 L, cho sức mạnh 175 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 228 Nm; G4KA với trang bị động cơ 2.0 L, cho sức mạnh 142 mã lực và mô-men-xoắn 187 Nm; Lambda trang bị động cơ 3.3 L, sản sinh sức mạnh 249 mã lực và mô-men-xoắn cực đại 310 Nm.
Thế hệ thứ sáu (2009-2014)
Thế hệ thứ 6 cũng được biết đến với cái tên là Hyundai i45. Xe mang lại cho khách hàng các tùy chọn động cơ bao gồm: 2.0 L Theta (163 mã lực), 2.0 L Theta Turbo (274 mã lực), 2.4 L Theta (176 mã lực) và 2.4 L Theta GDI (200 mã lực), đi kèm là tùy chọn hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số sàn 6 cấp.
Đây là một trong những mẫu đầu tiên mang ngôn ngữ thiết kế Điêu khắc dòng chảy, cũng là dấu mốc cho sự thay đổi trong phong cách thiết kế của hãng.
Phiên bản Facelift (2012-2014)
Thế hệ thứ 6 đã có những nâng cấp nhẹ trong năm 2012 với những thay đổi ở phần lưới tản nhiệt, thiết kế lại phần đèn hậu… Bên trong nội thất được thay đổi từ màn hình cảm ứng bằng màn hình LCD cỡ nhỏ… Bên cạnh đó xe cũng được trang bị thêm cảm biến đỗ xe, phanh tay điện tử… Bản nâng cấp này được giới thiệu đầu tiên tại Hàn Quốc vào năm 2012, sau đó vào năm 2013 thì được giới thiệu trên thị trường quốc tế.
Thế hệ thứ bảy (2015)
Thế hệ thứ 7 mang lại các tùy chọn động cơ gồm: 1.6 L, 2.0 L I4 Theta Turbo, 2.4 L Theta MPI, 2.4 L Theta GDI. Tùy chọn hộp số bao gồm hộp số tự động 6 cấp hoặc hộp số tự động 7 cấp ly hợp kép. Xe có kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) tương ứng 4855 mm x 1.865 mm x 1.475 mm.
Được giới thiệu tại Hàn Quốc vào cuối tháng 3/2014, Hyundai Sonata thế hệ thứ 7 có phong cách trang trí ngoại thất và nội thất dựa trên phiên bản Hyundai Genesis 2015 và thừa hưởng nhiều nét từ kiểu dáng của phiên bản concept Hyundai HCD đã được trình làng tại triễn lãm New York International Auto Show năm 2013. Xe được trang bị đèn pha Xenon, mang lại cái nhìn đậm chất Châu Âu hơn với ngôn ngữ thiết kế Điêu khắc dòng chảy. Thế hệ thứ 7 còn có thêm phiên bản Sonata sạc điện dự kiến sẽ ra mắt thị trường vào nửa cuối năm 2015.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Dấu hiệu hỏng máy phát điện trên xe
Bởi máy phát điện kết nối với nhiều hệ thống khác, bất kỳ vấn đề cơ khí nào cũng có thể ảnh hưởng tới chức năng cũng như đến việc chuẩn đoán hư hỏng của xe. Dưới đây là năm dấu hiệu giúp cho việc chuẩn đoán hư hỏng liên quan tới máy phát điện trở nên dễ dàng hơn.Hướng dẫn các bước đỗ xe cho người mới lái
Đỗ xe luôn được đánh giá là thử thách lớn đối với những người mới lái xe. Có 3 tình huống chỉnh khi đỗ xe là đỗ xe chéo góc, đỗ xe vuông góc và đỗ xe song song. Bài viết này sẽ tổng hợp lại các phương pháp đỗ xe thực tế cho từng dạng tình huống.Đánh giá GAC M8 2025: Làn gió mới trong phân khúc MPV cao cấp tại Việt Nam
Từ tháng 8/2024, Tan Chong Group – nhà phân phối chính thức thương hiệu GAC tại Việt Nam, đã chính thức giới thiệu mẫu SUV GS8 và MPV M8 – hai sản phẩm thuộc phân khúc cao cấp của GAC. Nhân vật chính trong bài đánh giá này là M8 – mẫu MPV cao cấp của GAC, được định vị gần ngang hàng với mẫu MPV Viloran của thương hiệu Đức Volkswagen.5 Kinh nghiệm lái xe an toàn
Dưới đây là những chia sẻ về kinh nghiệm lái xe an toàn mà bạn nên biết để xử lý để bảo vệ bản thân và những người ngồi trên xe.Kiểm tra và bảo dưỡng xe ô tô trước chuyến chơi xa
Những ngày nghỉ lễ dài là lúc mọi người lên kế hoạch đưa cả gia đình đi về quê, đi chơi xa sau những tháng ngày làm việc căng thẳng. Để đảm bảo chuyến đi được an toàn, không gặp những sự cố hư hỏng xe ngoài ý muốn, các bác tài cần đưa xế yêu của mình đến các trung tâm và gara bảo dưỡng xe ô tô để kiểm tra tổng thể và thay thế các bộ phận đã hao mòn nhiều.Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Đánh giá Audi Q7 2025: Thiết kế trẻ trung hơn, nội thất tiện nghi và vận hành tinh tế
Giá: 4,000 tỷTính đến hiện tại, Audi Q7 đã phát triển qua 2 thế hệ và nhiều lần nâng cấp khác nhau. Lần gần nhất là vào đầu năm 2024 khi Audi nâng cấp thiết kế một số chi tiết, cũng như tăng cường công nghệ cho dòng SUV chiến lược.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Chính sách bảo hành xe, vấn đề còn ít người hiểu rõ
Như chúng ta đã biết, hầu hết tất cả những xe mới đều được bảo hành chính hãng, nhưng thật không may, những chính sách bảo hành này không áp dụng với tất cả mọi vấn đề xảy ra với chiếc xe của bạn. Một trong những thứ được bảo hành lâu nhất trên xe chính là hệ thống truyền động của chiếc xe, nhưng chính xác là những gì sẽ được bảo hành? Bên cạnh đó, mỗi hãng lại có những chính sách bảo hành khác nhau.