Các chi tiết nhỏ thường bị lãng quên trong việc bảo dưỡng xe ô tô
Có những chi tiết rất nhỏ bên trong xe, nhưng công năng và tính năng mà chúng đem lại là vô cùng hữu ích và lớn lao mà ít ai nghĩ đến. Việc bảo dưỡng cho những chi tiết này là khá quan trọng, tuy nhiên rất ít chủ sở hữu xe chú ý đến chúng. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bạn những cách rất đơn giản để bảo trì bảo dưỡng các bộ phận này, tránh việc gặp phải những phiền toái không đáng có mỗi khi chúng "dở chứng".
1. Khóa nắp ca-pô
Khóa nắp ca-pô xe nhìn chung thì ai cũng tưởng rằng chúng chỉ là để khóa và giữ nắp ca-pô. Nhưng mấy ai biết được một khi chúng gặp trục trặc thì đơn giản là sẽ chẳng mở được, gây phiên toái khá nhiều. Hoặc nguy hiểm hơn là nếu cơ cấu khóa này không bám giữ chắc chắn khi xe chạy trên đường cao tốc thì nguy cơ tại nạn nguy hiểm sẽ xảy ra do nắp cốp bị bay lên cao và thậm chí là rớt ra ngoài.
2. Bộ phận khóa cửa
Khóa cửa là cơ cấu khóa an toàn để bảo vệ cho tài xế và những người ngồi trên xe, chúng nằm trong áo cửa và bên trong tapi cửa nên hay bị ẩm, nước mưa và bụi vào nhiều, lú đó sẽ gây ra kẹt khóa hoặc khi đóng phải dùng lực thật mạnh. Điều này sẽ làm giảm tuổi thọ của khóa cửa một cách nhanh chóng và có thể gây phiền tóa không nhỏ nếu một ngày "đẹp trời" nào đó cửa không còn khóa được nữa.
3. Ghế ngồi
Ngày nay những chiếc ghế chỉnh điện, sấy điện không còn là xa xỉ trên một ô tô. Thực tế là chúng hay gặp những trục trặc trong quá trình vận hành do hơi ẩm và bụi, bám dính vào đó lâu ngày sẽ khiến nó bị tăng ma sát khi trược dẫn đến hệ thống vận hành bị quá tải, xấu nhất là bị kẹt, gây hư hỏng hệ thống điều khiển.
4. Bản lề cửa
Bản lề cửa nhìn chung ai cũng nghĩ rằng chúng cũng giống như bản lề cửa nhà mở ra mở vào mãi cũng chẳng sao. Nhưng trên thực tế một số bản lề dùng bạc lót sắt/nhôm hoặc nhựa thì cần phải bôi trơn cho chúng thường xuyên, do quá trình hoạt động và nằm tại vị trí mà nước và bụi thường xuyên bám dính làm cho bản lề bị "sượng" khi đóng/mở, phát ra tiếng kêu, bạc lót lâu ngày bị mòn sẽ làm xệ cửa xe. Do đó, việc bảo trì và bảo dưỡng chi tiết tưởng như nhỏ nhặt này lại có ý nghĩa khá quan trọng.
Không chỉ cửa mà tất cả những chi tiết khác có cơ cấu bản lề cũng nên được bảo trì và bảo dưỡng đúng cách
5. Cần ăng-ten
Ở đây chỉ đề cập đến cần ăng-ten dạng ống khớp rút, do được lắp đặt ở ngoài thân xe thường xuyên tiếp xúc với nắng mưa nên việc vận hành của ăng-ten không được ổn định là chuyện thường nên phải tiến hành bôi trơn để chống kẹt và rỉ sét.
Kết luận
Các chi tiết nhỏ nêu trên tuy không phải là những bộ phận quan trọng nhất trên xe nhưng chúng lại mang đến sự an toàn và thoải mái khi vận hành xe, đặc biệt là đối với những chiếc xe đã "có tuổi". Việc bảo trì và bảo dưỡng chúng cũng rất nhẹ nhàng và không quá phức tạp, có thể coi như là một việc "giải trí" sau khi làm việc căng thẳng đồng thời là một sự thể hiện tình yêu của bạn dành cho chiếc xe.
Bạn chỉ cần mua hộp mỡ bôi trơn, chai xịt bôi trơn và chống rỉ sét cùng với cọ quét và khăn lau là có thể tiến hành "chăm sóc" chiếc xế yêu của mình. Việc đầu tiên bạn cần làm là vệ sinh thật sạch chi tiết cần bảo dưỡng, sau đó lau khô, xịt chất bôi trơn & chống rỉ sét và cuối cùng là bôi thêm "mỡ bò" nếu cần thiết. Một số chi tiết có lò xo thì bạn cũng nên kiểm tra xem lò xo đó cần thay hay không.
Chúc các bạn luôn hạnh phúc với chiếc xe của mình! :)
Bài viết liên quan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Sơn Vinh
Bài viết: 123
Các lỗi thường gặp trên Hyundai Grand i10
Hyundai Grand i10 là ông vua của phân khúc xe hạng A tại thị trường Việt Nam, khi doanh số mẫu xe này lớn gấp 2 – 3 lần so với phần còn lại của phân khúc. Nhưng bán chạy không đồng nghĩa với sự hoàn hảo, mẫu xe này vẫn thường xuyên gặp những lỗi vụn vặt, và thậm chí phải triệu hồi vì những lỗi nghiêm trọng.
Sơn Vinh
Bài viết: 123
Các lỗi thường gặp trên Mazda CX-5
Trong phân khúc SUV/Crossover tầm trung, Mazda CX-5 cùng với Honda CR-V là hai đối thủ so kè nhau quyết liệt vị trí ông vua của phân khúc. Nếu Honda CR-V liên tục mắc các lỗi nghiêm trọng, thì Mazda CX-5 lại có lịch sử triệu hồi khá sạch tại thị trường Việt Nam.
Widowmaker
Bài viết: 34
Cách đọc các thông số lốp ô tô cơ bản
Lốp xe được thiết kế với các thông số chính gồm bề rộng lốp, chiều cao lốp, đường kính trong/vành và những thông số về tiêu chuẩn liên quan để người tiêu dùng dễ dàng chọn được bộ lốp phù hợp cho chiếc xe của mình.
Sơn Vinh
Bài viết: 123
Các lỗi thường gặp trên Honda CR-V
Thời gian vừa qua, người dùng Honda CR-V liên tục gặp những sự cố khác nhau. Tuy nhiên Honda CR-V vẫn đạt doanh số khá cao. Vậy các lỗi thường gặp trên Honda CR-V là gì và có nghiêm trọng?
Sơn Vinh
Bài viết: 123
Các lỗi thường gặp trên Mitsubishi Xpander
Mitsubishi Xpander là dòng xe tạo được khá nhiều bất ngờ cho người dùng kể từ khi ra mắt. Đi kèm với những thành công về mặt doanh số, mẫu MPV 7 chỗ ngồi của Mitsubishi cũng gặp không ít vấn đề tại Việt Nam.
vodkablue
Bài viết: 35
Những quan niệm sai lầm khi bảo dưỡng ô tô
Không phải những gì mình không biết sẽ làm hại mình, mà là những điều bạn tưởng chừng như đúng đắn lại phản tác dụng. Những lầm tưởng về bảo dưỡng xe, kể cả với những người cẩn trọng nhất cũng có thể khiến bạn phải chi nhiều tiền hơn cần thiết, thậm chí là khiến độ an toàn của xe giảm sút.
Sơn Vinh
Bài viết: 123
Các lỗi thường gặp trên Ford EcoSport
Là dòng xe khai sinh phân khúc SUV đô thị cỡ nhỏ, Ford EcoSport từng được đông đảo khách hàng lựa chọn. Dù khá nhiều đối thủ ra mắt, Ford EcoSport vẫn vững vàng ở vị trí đầu bảng. Tuy nhiên điều này không đồng nghĩa đây là một chiếc xe lành tính.
Widowmaker
Bài viết: 34
Tổng hợp các lỗi thường gặp trên Hyundai Accent, Honda City và Toyota Vios
Phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam đang chứng kiến sự cạnh tranh khốc liệt từ nhiều tên tuổi lớn nhỏ. Tuy nhận được sự đầu tư lớn từ các hãng nhưng các mẫu xe vẫn còn đó những chứng “bệnh” có thể khiến nhiều khách hàng khó chịu. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ tổng hợp một số nhược điểm chung cũng như các lỗi thường gặp trên ba dòng xe phổ biến thuộc phân khúc sedan hạng B tại Việt Nam là Hyundai Accent, Honda City và Toyota Vios.
Quang Thien
Bài viết: 48
Tổng hợp những lỗi thường gặp trên Hyundai Elantra, Kia Cerato và Mazda 3
Trong dây chuyền sản xuất và lắp ráp ô tô ở quy mô công nghiệp, không thể tránh khỏi một vài (hoặc hàng loạt) xe gặp lỗi kỹ thuật. Dưới đây là những lỗi được tổng hợp từ những người dùng thực tế của các mẫu xe trên để mang đến cho độc giả cái nhìn khách quan hơn về mẫu xe mình quan tâm.
Hữu Đô Nguyễn
0945979600
Bài viết: 226
Những lý do khiến đèn check engine bật sáng
Đèn check engine bật sáng khi khởi động và vận hành có nghĩa là xe của bạn đang gặp trục trặc ở hệ thống điều khiển. Bài này danhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu về nguyên nhân.
Thanks!
09:10:35 20/05/2015
Hỗ trợ vay vốn ngân hàng mua ô tô với lãi suất chỉ 7.9% trong 24 tháng đầu hoặc 0% trong 3 tháng đầu, thủ tục đơn giản và nhanh chóng. Vui lòng liên hệ MS Thu Phương TPBank Hà Nội 094.29.29.111 để biết thêm chi tiết!
15:58:58 19/05/2015
Nếu bạn đang tìm một mẫu xe thực sự chất lượng, bền bỉ và được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Nhật Bản thì có thể tìm hiểu thương hiệu Mitsubishi. Năm 2014 Mitsubishi đã cho ra một loạt các dòng xe mới được cải tiến về công nghệ, tiện nghi cao cấp: Outlander sport, attrage, mirage, pajero sport....nk trang web]
Bạn sẽ nhận được những tư vấn hữu ích nhất về xe, tài chính, bảo hiểm, các hỗ trợ đăng ký, đăng kiểm.....
Mọi thông tin chi tiết về thương hiệu Mitsubishi, thông tin bán hàng bạn có thể tìm hiểu qua website: [li
20:20:52 26/01/2015
Chào anh/chị. Em đang làm bên Công ty Ô tô Nissan Giải Phóng – Đại lý chính hãng đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan Việt Nam. Mời anh/chị tham khảo qua dòng xe bên em. Xe Nissan Sunny - Hãng xe Nhật giá chỉ từ 468 triệu tùy từng phiên bản Sunny L, XL, XV. Đặc biệt, bên em còn hỗ trợ trả góp 70-80% cùng với lãi suất hấp dẫn. Khách hàng chỉ cần 165 triệu để sở hữu xe Nissan Sunny với phương thức trả góp.
Xe Nissan Sunny không gian thoải mái, thân vỏ nhập khẩu nên khi vận hành sẽ chắc chắn, ổn định hơn. Giá cả phải chăng. Xe được đánh giá cao bởi tính năng vận hành và khoang xe rộng rãi tạo cảm giác thoải mái.
Mời anh/chị đến xem xe và lái thử xe Nisan Sunny. Liên hệ với em để biết thông tin về xe và giá xe hiện nay. Hoặc cho em thông tin để em liên lạc và hỗ trợ.
Liên hệ phụ trách bán hàng Nissan Giải Phóng
Nguyễn Tuấn
SĐT: 0965 441 647
Địa chỉ: Nissan Giải Phóng
Km 9 - Giải Phóng - Hoàng Mai - Hà Nội (Cạnh bến xe Nước Ngầm)
Mời anh/chị tham khảo trang web dưới đây để biết thêm thông tin chi tiết hơn về xe Sunny:
[li
19:41:45 09/12/2014
Rất bổ ích.riêng mình thì rất siêng vệ sinh lọc gió và lọc bụi máy lạnh.mất 20 phút mở ra lấy máy hút bụi vệ sinh lắp vô cảm giác khác ngay
02:59:25 17/11/2014
Chào anh/chị. Em đang làm bên Nissan Giải Phóng. Mời anh/chị tham khảo qua dòng xe bên em nhé. Xe Nissan Sunny không gian thoải mái, giá cả phải chăng. Mời anh/chị đến xem xe và lái thử xe Sunny. Liên hệ với em để biết thông tin về xe và giá xe hiện nay. Hoặc cho em thông tin để em liên lạc và hỗ trợ.
Nguyễn Tuấn
SĐT: 0965 441 647
Địa chỉ: Nissan Giải Phóng
Km 8 Pháp Vân, Hoàng Liệt, Thanh Trì, Hà Nội.
Ngoài ra bên em còn rất nhiều xe đang hót: Navara, teana... Gọi cho em để biết thêm thông tin nhé.
Thanks vì đã đọc tin của em.
15:59:00 15/09/2014
Cám ơn bác chủ!
21:16:04 07/09/2014
thanks bac nhieu
09:09:09 07/09/2014
RP7 chỉ dùng để tẩy gỉ xét là chính không dùng để bôi trơn bảo vệ các chi tiết . Silicone Lubricant là một dạng mỡ bôi trơn áp lực phòng gỉ xét , chống thấm nước , bôi trơn . Nên RP7 không đáp ứng được .
08:23:30 06/09/2014
Dùng RP7 ngoài xe thì ok, nhưng trong xe thì khó chịu và hôi mùi dầu lắm bạn, theo hình thì có thể dùng silicone lubricant
01:05:24 06/09/2014
Cảm ơn chủ topic! Mình dùng RP7 có ok không?
15:39:05 05/09/2014
12:13:05 05/09/2014
Một cách tuyệt vời để thể hiện tình yêu của mình với chiếc xe yêu dấu. ^^ mình sẽ về làm ngay!
10:16:44 05/09/2014
Những chi tiết nhỏ thường là những chi tiết thường bị bỏ qua nhất của các bác tài. Ví dụ như cái vụ mài mòn động cơ là lúc khởi động của CASTROL MAGNATEC, chứ ko phải cứ đi đường dài mới cần bảo dưỡng. Khi mới khởi động máy, không có dầu nhớt bám lại trên thành xi lanh, pitong..dẫn đên máy ma sát trực tiếp với nhau mà không có dầu bôi trơn
10:12:07 05/09/2014
* Bảo hành: 3 năm hoặc 100.000 km, tùy điều kiện nào đến trước. * Hỗ trợ mua xe trả góp lên tới 80% lãi suất thấp,Qúy khách chỉ cần 145tr là có thể sở hữu ngay chiếc Nissan mạnh mẽ và sang trọng. LH: Vương Nissan Đà Nẵng 093 5050 098
08:28:23 06/04/2015
chuyện mài mòn động cơ chủ yếu là lúc khởi động, em cũng đâu để ý, cứ nghĩ là khi nào đi đường trường hoặc đi đường xe thì mới cần thay nhớt bảo dưởng xe
10:22:37 05/11/2014
Những chi tiết nhỏ đôi khi lại là bộ phận dể hư nhất trên xe, tại vì các bác có nhớ và cũng không để ý đâu mà bảo dưởng. Ví dụ như câu chuyện của CASTROL MAGNATEC mài mòn động cơ chủ yếu xảy ra lúc khởi động chứ không phải là đi nhiều, đi lâu mới cần bảo dưỡng, thay nhớt.
Khi mới khởi động máy, trên thành xi lanh, pittong thường sẽ không có dầu nhớt bôi trơn, chúng sẽ ma sát trực tiếp với nhau dẫn đến chuyện máy mau hư, xe nhanh xuống máy hơn.
19:09:22 01/11/2014