Những mẹo nhỏ tiết kiệm nhiên liệu cho xế yêu
Việc sở hữu một chiếc xe công nghệ cao và tiết kiệm nhiên liệu sẽ giúp bạn cắt giảm chi phí sử dụng hiệu quả. Thế nhưng đó không phải là tất cả. Bạn cũng có thể "tạo ra" một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu tốt với những thói quen và kinh nghiệm dưới đây.
Không tăng tốc nhanh và phanh gấp liên tục
Tăng tốc nhanh và phanh gấp liên tục sẽ làm cho chiếc xe ngốn nhiên liệu nhiều hơn. Việc đạp ga để chiếc xe vọt đi sau khi dừng đèn đỏ sẽ khiến xe đột ngột tăng tốc và kèm theo tiêu tốn nhiên liệu. Hơn nữa bạn cũng không nên tăng tốc và phanh gấp liên tục, việc làm này cũng làm tiêu tốn nhiên liệu và hệ thống phanh mau mòn hơn. Tốt nhất bạn nên lái xe ở tốc độ trung bình và giữ khoảng cách an toàn cũng như thả chân ga để xe dừng từ từ khi gặp đèn đỏ.
Vệ sinh và thay lọc gió động cơ định kỳ
Lọc gió động cơ giúp ngăn chặn bụi bẩn, cung cấp dòng khí sạch cho động cơ. Khi lọc gió bị bẩn, các bụi bẩn sẽ làm tắc nghẽn lọc và cản trở dòng không khí đi qua, động cơ sẽ thiếu gió để cho tỉ lệ hòa khí tối ưu, làm giảm công suất và tiêu tốn nhiên liệu hơn.
Căn chỉnh động cơ thường xuyên
Một động cơ không được căn chỉnh đúng cách có thể tiêu tốn thêm vài phần trăm nhiên liệu. Trong khi đó, căn chỉnh động cơ thường xuyên sẽ giúp xe chạy mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Giữ trọng lượng xe nhẹ nhất có thể
Hãy kiểm tra và bỏ lại tất cả những thứ đồ không cần thiết trước khi bắt đầu một hành trình. Bạn nên nhớ khi chở thêm 100 kg trên xe thì đồng nghĩa với việc chiếc xe sẽ ngốn thêm 0.5 lít xăng cho mỗi 100 km.
Chọn loại dầu nhớt phù hợp cho xe
Bạn có biết việc chọn dầu nhớt thích hợp cho xe cũng có thể tiết kiệm 2 - 5% nhiên liệu. Lựa chọn dầu bôi trơn có độ nhớt hợp lý sẽ giảm thiểu ma sát trong động cơ, động cơ làm việc nhẹ nhàng hơn và giảm tiêu hao nhiên liệu cho xe. Nên chọn loại dầu nhớt đa cấp giúp đảm bảo độ nhớt trong mọi điều kiện vận hành của xe.
Giúp xe tăng hiệu quả khí động học
Hiệu quả khí động học của xe được tập hợp từ nhiều phương diện: kiểu thiết kế đuôi, lực nâng, cánh gió, cản xe, tấm bọc gầm xe và hiệu ứng từ mặt đất. Hiểu được những điều này, chúng ta có thể gắn thêm hoặc thay thế, điều chỉnh những bộ phận trên xe giúp xe có hệ số cản gió nhỏ nhất và tiết kiệm nhiên liệu nhiều hơn.
Bơm bánh xe đúng áp suất lốp tiêu chuẩn
Bánh xe được bơm căng sẽ có diện tích bám đường nhỏ, gây trơn trượt khi đường ướt và dằn xóc khi đi qua những cung đường không bằng phẳng. Trong khi bánh xe non hơi lại tăng ma sát và tiêu tốn đến 6% nhiên liệu. Hãy bơm xe đúng áp suất tiêu chuẩn nhà sản xuất kiến nghị (thường dán nhãn ngay cửa tài xế) để đảm bảo xe vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Điều chỉnh lốp xe, cân mâm
Ngoài việc được bơm đúng áp suất tiêu chuẩn, các bánh xe cũng cần phải đúng vị trí và không bị lệch pha. Việc cân chỉnh bánh xe cân bằng sẽ giúp chiếc xe không bị lắc, chạy êm mượt hơn và tiết kiệm nhiên liệu hơn.
Hãy bỏ túi những bí kíp này và thường xuyên sử dụng chúng, bạn sẽ giúp chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu trông thấy cũng như khả năng vận hành bền bỉ hơn.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Từ 1/1/2026: Phạt đến 1 triệu nếu chở trẻ em trên ô tô không dùng thiết bị an toàn
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 (có hiệu lực thi hành từ 01/01/2025) đã mang đến nhiều thay đổi quan trọng. Trong đó, một quy định đặc biệt liên quan đến an toàn trẻ em sẽ chính thức được áp dụng từ ngày 01/01/2026, yêu cầu người lái xe ô tô phải sử dụng thiết bị an toàn phù hợp khi chở trẻ em.Cách xử lý kính lái bị mờ khi trời mưa (cho điều hòa cơ & tự động)
Một trong những tình huống nguy hiểm và gây ám ảnh nhất cho các tài xế, đặc biệt là tài mới: xe đang chạy giữa trời mưa, kính lái bỗng dưng mờ đặc từ bên trong, hoàn toàn che khuất tầm nhìn. Nhiều anh em theo phản xạ bật gạt mưa nhanh hơn nhưng vô ích, vì vấn đề không nằm ở bên ngoài. Một số người khác cuống cuồng tăng nhiệt độ hoặc bấm nhầm nút sấy kính sau, càng làm tình hình tệ hơn.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.








