Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe

Chuyên đề: Kinh nghiệm lái xe
Chỉnh sửa lúc: 10/04/2018

Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Trên các diễn đàn về ôtô có rất nhiều cuộc tranh luận, nhưng hiếm khi nhắc đến những chiếc lốp xe mà hầu hết đều nói về việc “độ” mâm xe lớn và đẹp mắt. Sự thật là mâm xe và lốp xe ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.

Thông thường, nếu bạn muốn độ một bộ mâm lớn hơn, bắt buộc bạn phải thay một bộ lốp mới có chiều dày lốp nhỏ hơn, miễn sao đường kính của bánh xe không thay đổi quá nhiều. Nếu không chú ý vấn đề này thì khi lái bạn điều khiển sẽ rất khó khăn, tệ hơn nữa lốp sẽ cạ vào các bộ phận của thân xe gây nên hỏng hóc.

Việc bảo dưỡng cũng khó khăn hơn trước, không phải lúc nào cũng có đầy đủ phụ tùng để thay thế so với những chiếc xe nguyên bản, khi di chuyển bạn sẽ cảm thấy ồn và sóc hơn. Vì thế, trước khi bạn có ý định nâng cấp “dàn chân” của xe thì bạn nên tìm hiểu kĩ yêu cầu của bạn là gì và chính xác bạn đang cần những gì. 

Những được và mất khi nâng cấp

Theo lý thuyết, khi sử dụng lốp có thông số tốt hơn với đường kính và bề rộng lớn hơn sẽ tăng diện tích tiếp xúc của lốp với mặt đường, cải thiện được khả năng tăng tốc, vào cua và phanh xe. Nhưng  điều này chỉ đúng với một bộ mâm – vỏ thật sự phù hợp với chiếc xe của bạn, không phải cứ to hơn, rộng hơn là tốt hơn. Và hầu hết các chủ xe đều nghĩ rằng bộ lốp mỏng, ôm sát trọn bộ mâm lớn cho chiếc xe khả năng vận hành tốt hơn.

Điều dễ thấy nhất mà bạn thường gặp là chiếc xe sẽ dằn xóc hơn trước do hành trình của giảm chấn đã bị rút ngắn lại, sau đó là ảnh hưởng đến khả năng điều khiển đánh lái, hiệu suất, độ tin cậy của xe và đặc biệt là khả năng phanh.

Cụ thể, khi nâng cấp mâm - vỏ thì bên thứ ba sẽ chỉnh lại thông số của giảm chấn, điều này ảnh hưởng đến khả năng điều khiển xe của bạn, việc tính toán vận tốc của xe và đồng hồ báo quãng đường cũng bị sai lệch. Sự liên kết của hệ thống lái cũng bị giảm xuống, giống như bạn đang lái một chiếc xe khổng lồ vậy. Hệ thống phanh cũng bị ảnh hưởng, nó làm tăng ma sát lên bề mặt bố và đĩa phanh gây giảm tuổi thọ của hệ thống.

Thay vì tăng hiệu suất cho xe thì bộ mâm - vỏ lớn sẽ làm tăng thời gian tăng tốc lên và tăng mức hao nhiên liệu. Nhưng nếu được trang bị kèm một bộ giảm chấn thể thao thì tính êm dịu giảm xuống không đáng kể. So sánh sự tiêu hao nhiên liệu giữa một bộ mâm 15 inch và một bộ mâm 19 inch thì chênh lệch tiêu hao là 10%. Thời gian tăng tốc cũng tăng thêm một phần tư.

Một điều nữa đó chính là yếu tố kinh tế, những trang bị này có giá thành rất là cao nhưng khi bạn bán xe thì lại mất giá rất nhiều. Bề rộng lốp lớn thì bề mặt tiếp xúc với mặt đường tăng nên khả năng lốp xe bạn bị chém do đất đá hay "dính đinh" cũng tăng lên, đặc biệt ở những con đường ngoại ô, và chi phí sử dụng sẽ không hề ít.

Đâu là quyết định cuối cùng của bạn?

Nhưng nếu bạn quá thích một bộ mâm – vỏ lớn thì trước tiên bạn phải xem pháp luật cho phép hay không. Và bạn phải trải qua kì đăng kí, đăng kiểm trước khi dám bỏ tiền nâng cấp những món này.

Thứ hai, với một chiếc xe nguyên bản thì bạn chỉ cần mua về và sử dụng, mọi vấn đề hậu mãi và phụ tùng thay thế đều có sẵn, bạn chẳng phải lo gì. Nhưng khi bạn muốn nâng cấp những món này, bạn phải tìm hiểu giá cả thị trường, thông số, hiệu suất, xem có phù hợp không, chất lượng như thế nào… của các hãng sản xuất uy tín cũng đủ làm bạn nhức đầu.

Mẹo nhỏ dành cho bạn nếu muốn nâng cấp bộ mâm - lốp xe thỉ đường kính chỉ nên tăng thêm 3%. Để chắc chắn nhất, bạn nên tìm đến các đại lý uy tín để nhận lời khuyên phù hợp nhất cho chiếc xe của mình.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • Widowmaker

    Bài viết: 11

    Nhận biết nhanh các loại vạch kẻ đường thường gặp để tránh bị phạt oan

    09:07 AM 21/10/2019
    1903
    Vạch kẻ đường là dạng báo hiệu thông dụng và cơ bản nhất khi tham gia giao thông. Tuy nhiên, không phải ai cũng nắm rõ các dạng khác nhau của vạch kẻ đường dẫn đến nhẹ thì mất tiền phạt, nặng thì gây ra những tai nạn đáng tiếc. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giúp độc giả phân biệt các loại vạch kẻ thường gặp nhất trên đường.
  • Widowmaker

    Bài viết: 11

    Cách đỗ xe số sàn và số tự động để không bị trôi xe

    09:51 AM 02/10/2019
    2083
    Dừng đỗ xe trên dốc là điều kiện vận hành chắc chắn sẽ gặp phải khi cầm lái. Tuy nhiên, hầu hết chúng ta nghĩ rằng chỉ cần kéo phanh tay là đủ. Nếu phải để xe qua đêm hoặc ở nơi có độ dốc lớn sẽ cần thêm những thao tác bổ sung để đảm bảo xe sẽ không bị trôi nếu vô tình có những hư hỏng hoặc tác động ngoại lực không mong muốn.
  • Widowmaker

    Bài viết: 11

    Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động

    13:27 PM 22/09/2019
    2735
    Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Kinh nghiệm đi chơi xa với xe hạng A

    15:49 PM 13/08/2019
    2907
    Hyundai Grand i10 hay Kia Morning là những chiếc xe bán chạy trong phân khúc A. Cả hai đều sở hữu ưu điểm như kích thước nhỏ gọn, động cơ tiết kiệm nhiên liệu… Tuy nhiên đi chơi xa với những chiếc xe cỡ nhỏ lại tiềm ẩn nhiều vấn đề
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Những lưu ý khi lái xe bán tải trong phố

    08:56 AM 05/08/2019
    2106
    Xe bán tải được nhiều người lựa chọn bởi sự đa dụng. Tuy nhiên, để luồn lách một chiếc xe bán tải trong phố đông đúc không phải lúc nào cũng dễ dàng. Dưới đây là những lưu ý giúp lái xe bán tải dễ dàng hơn trong thành phố.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Những phụ kiện gây nguy hiểm lái xe cần bỏ ngay

    13:34 PM 04/08/2019
    4107
    Làm đẹp và tăng thêm tiện ích cho xe bằng các phụ kiện luôn được các chủ xe quan tâm. Tuy nhiên, không ít các phụ kiện gây nguy hiểm mà lái xe Việt có thể không ngờ.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    5 trang bị cần thiết cho tài xế mới tại Việt Nam

    13:32 PM 18/07/2019
    3272
    Lái xe chưa bao giờ là dễ dàng với tài xế mới. Hiện trạng đào tạo lái xe ở Việt Nam cũng chỉ giúp vượt qua các bài sát hạch, mà chưa có truyền đạt các kỹ năng cần thiết. Với 5 trang bị dưới đây, cánh tài xế mới sẽ có thêm các công cụ hữu ích cho mình trong việc lái xe hàng ngày trên đường.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Những lỗi nguy hiểm của lái xe Việt trên cao tốc

    08:11 AM 29/04/2019
    5164
    Khi đường cao tốc đang dần phổ biến tại Việt Nam, không ít lái xe vướng phải rất nhiều lỗi gây nguy hiểm cho chính mình và cộng đồng. Dưới đây là một số lỗi nguy hiểm phổ biến và kinh nghiệm, giúp chúng ta an toàn hơn khi lái xe trên đường cao tốc.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Làm gì khi gặp nhiều xe container trên đường?

    15:39 PM 02/04/2019
    3825
    Lái xe trên đường thiên lý đôi khi chúng ta sẽ gặp rất nhiều tình huống éo le, mà việc bon chen với bốn bề xe container có lẽ là trải nghiệm không hề mong muốn với nhiều người. Tuy nhiên chỉ cần nắm vững các kỹ năng dưới đây, bạn sẽ hoàn toàn vượt qua nỗi sợ cùng tự tin trong những lần đối đầu với xe container tiếp theo.
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 74

    Mẹo lái xe tiết kiệm nhiên liệu với Cruise Control

    08:28 AM 25/03/2019
    4008
    Ngày nay việc ô tô được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control đang ngày một phổ biến hơn, tuy nhiên đôi khi chúng ta vẫn chưa tận dụng hết tất cả chức năng của tiện ích này.