- Trang chủ
- Hướng dẫn sử dụng & Kinh nghiệm lái xe
- Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.
1. Mất lái là gì?
“Mất lái” là từ chỉ chung cho hiện tượng người lái mất khả năng kiểm soát chiếc xe. Phần lớn hiện tượng ô tô mất lái đều xảy ra một cách đột ngột, bất ngờ, do đó người lái, đặc biệt là những “tài non” sẽ không kịp để phản ứng. Đột ngột cũng là lý do khiến cho tình trạng mất lái trở thành nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vụ tai nạn giao thông.
2. Nguyên nhân khiến ô tô bị mất lái
Một trong những nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tình trạng ô tô mất lái là do người lái chủ quan, lơ đễnh nên mắc sai lầm trong các thao tác kỹ thuật lái xe (không làm chủ tốc độ, không làm chủ được chân ga, chân phanh, vào cua ở tốc độ cao…). Ngoài ra, mất lái còn có thể do các nguyên nhân khách quan khác đến từ lỗi kỹ thuật của xe như: Nổ lốp, một chi tiết nào đó trong hệ thống lái hoặc các bộ phận liên quan bị hỏng hóc, kẹt cứng, hệ thống bánh xe chưa được cân chỉnh chính xác...
3. Cách xử lý khi xe mất lái hoặc có dấu hiệu mất lái
Khi xe mất lái, thường thì chúng ta sẽ chỉ có từ 2 – 3 giây để xử lý tình huống. Do vậy, điều trước tiên là cần phải giữ bình tĩnh, tránh hoảng loạn sẽ dẫn đến những thao tác sai lầm.
Khi xe chỉ mới mất trợ lực lái, các bác hãy giữ chặt vô-lăng bằng hai tay để duy trì quyền kiểm soát. Lúc này, hãy bình tĩnh để giảm tốc xe.
Nếu đường khô, vắng, nên đạp phanh nhanh, dứt khoát nếu xe có trang bị hệ thống phanh ABS, EBD, BA. Trường hợp không có các hệ thống phanh trên và đường ướt, hãy nhấp phanh từ từ tránh phanh gấp để duy trì kiểm soát hướng di chuyển. Bởi khi bánh bị khóa cứng, lực bám ngang không còn, xe sẽ bị văng đi. Ngoài ra, hãy hãm xe lại bằng cách chuyển ngay về các số thấp L, D1, D2 trên xe số tự động hoặc số 1, 2 trên xe số sàn.
Lưu ý: Đừng quên bật đèn cảnh báo nguy hiểm hoặc đèn xin vượt và cẩn trọng đưa xe vào khu vực có thể đỗ an toàn.
Nếu vẫn kiểm soát được một phần, các bác hãy đánh lái sang một bên đường, nơi trống nhất. Khi đã dừng được xe, nếu không xảy ra tai nạn, nghỉ một chút cho bình tĩnh lại rồi đưa xe ra khỏi đường.
Nếu cảm thấy không thể kiểm soát được xe, các bác nên chuẩn bị tâm lý sẵn sàng cho va chạm. Các biện pháp như kéo xe theo dọc ta-luy, đâm xuống ruộng, lên rừng, lối thoát hiểm... nhằm hạn chế thương vong nhất có thể.

Lưu ý: Khi ô tô mất lái, các bác tuyệt đối không được chuyển xe về N hoặc rút chìa khóa, điều này sẽ làm cho hệ thống lái không thể hoạt động, và dẫn đến tình huống nguy hiểm hơn.
4. Cách hạn chế ô tô mất lái
Để hạn chế xảy ra hiện tượng ô tô mất lái, các bác nên:
Tuân thủ việc cầm vô lăng đúng cách, điều chỉnh tư thế ngồi đúng và thoải mái nhất để có thể xử lý linh hoạt trong mọi tình huống.
Tuân thủ đúng tốc độ quy định, không phóng nhanh vượt ẩu và luôn giữ khoảng cách an toàn với các xe đang di chuyển cùng chiều.
Khi chuẩn bị vào cua thì nên giảm tốc. Khi vào cua, hãy giữ vững tay lái, không đạp ga tăng tốc quá sớm hoặc giảm ga đột ngột, phanh gấp khi đang ở giữa cua. Chỉ nên áp dụng kỹ thuật đánh vô lăng ô tô chéo tay khi xe chạy ở tốc độ thấp. Còn khi chạy xe tốc độ cao nên áp dụng kỹ thuật đánh lái kéo đẩy.
Khi xe lưu thông trong điều kiện thời tiết xấu, nhiều sương mù, đường sá trơn trượt… các bác nên hết sức cẩn thận thay vì chủ quan. Hãy bật đèn đúng quy định và giữ tốc độ chậm. Hạn chế phanh gấp.
Khi đi đường đồi núi có nhiều khúc cua tay áo thì phải lái xe áp vào bên núi, giảm tốc khi vào cua có bề mặt đường nghiêng về phía ta-luy âm (phía bên vực).
Ngoài ra, hãy luôn chú ý việc bảo dưỡng xe để đảm bảo xe luôn hoạt động trơn tru, không bị gặp lỗi trục trặc. Nếu phát hiện bất kỳ dấu hiệu bất thường nào của xe, đặc biệt là ở hệ thống lái như vô lăng bị rơ, xe bị nhao lái, lốp xe mòn không đều, đèn báo lỗi động cơ, đèn báo lỗi hộp số phát sáng… các bác nên đưa xe đi kiểm tra sớm nhất có thể để tránh tình trạng ô tô mất lái nhé.
Xem thêm:
Cách lái xe số tự động, số sàn lên dốc, đổ đèo, ôm cua & vượt xe an toàn
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Có nên cài thắng tay khi đậu xe số tự động?
Nhiều người có sự hiểu lầm về thắng tay (Parking Brake/Handbrake) và vị trí P (Park) trên cần số tự động, bởi vì cả 2 đều có ký hiệu là chữ P nên họ nghĩ 2 thứ đó có tác dụng tương đương nhau. Tuy nhiên, về nguyên lý cơ khí thì nó khác nhau hoàn toàn.6 tháng đầu năm 2025: Toyota đạt thành tựu ấn tượng và chạm mốc 1 triệu xe
Tổng kết 6 tháng đầu năm 2025, Toyota tiếp tục là thương hiệu nước ngoài bán chạy nhất thị trường Việt Nam với hơn 29.000 xe, chiếm đến hơn 23% thị phần toàn thị trường (không tính xe điện). Tính cả Lexus, hãng xe Nhật Bản đã bán ra 30.078 xe, tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh đó, nhà máy Toyota đã xuất xưởng 12.914 xe, tăng 15% so với cùng kỳ năm 2024, chào đón gần 945.000 lượt khách hàng sử dụng dịch vụ, doanh thu từ xuất khẩu linh phụ kiện đạt doanh thu hơn 37 triệu USD.Xe máy điện cao cấp Honda CUV e: chính thức bàn giao đến những khách hàng đầu tiên - Biểu tượng mới, khởi hành trình
Hà Nội, ngày 14 tháng 7 năm 2025 – Nhằm mang đến cơ hội thuận tiện cho các khách hàng, đặc biệt là những người lần đầu sử dụng xe điện, được khám phá các tính năng cao cấp và trải nghiệm phong cách di chuyển xanh hiện đại, Công ty Honda Việt Nam (HVN) chính thức triển khai hình thức cho thuê mẫu xe máy điện cao cấp CUV e:. Chương trình được áp dụng tại 19 Cửa hàng Bán xe và Dịch vụ do Honda Ủy nhiệm (HEAD) uy tín hàng đầu ở ba thành phố lớn là Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và Đà Nẵng.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!