Quy trình lắp ráp động cơ siêu xe Nissan GT-R hoàn toàn thủ công của các kỹ sư Nhật Bản

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô ,Tin xe tổng hợp
Chỉnh sửa lúc: 27/08/2014

Nhật Bản không chỉ nổi tiếng với món Sushi truyền thống, rượu Sake, núi Phú Sĩ hay những bông hoa anh đào tươi thắm mà còn vang danh toàn cầu bởi nền công nghiệp với trình độ khoa học kĩ thuật rất cao của họ, đặc biệt là công nghiệp điện tử và cơ khí chế tạo máy. Tất cả chúng ta đều không thể phủ nhận tầm ảnh hưởng của những thương hiệu khổng lồ như Sony, Panasonic, Toshiba, Hitachi... và các tín đồ của xe hơi cũng không thể quên đi những cái tên tiêu biểu trong nền công nghiệp ô tô thế giới như Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru và đặc biệt là Nissan - một trong những hãng xe lâu đời nhất ở xứ sở Phù Tang.

Nissan GT-R là một trong những dòng xe "đỉnh cao" về trình độ cơ khí của người Nhật

Có lẽ ít ai biết rằng Nissan đã sản xuất chiếc xe đầu tiên của họ từ tận những năm 1914. Với trình độ và "thâm niên cao" trong ngành sản xuất ô tô, hãng xe lâu đời của Nhật đã cho ra đời nhiều sản phẩm mang tính biểu tượng của nền công nghiệp xe hơi thế giới. Trong đó, nổi bật nhất chính là Nissan GT-R, mẫu xe thể thao 2 cửa mang đến uy tín và danh tiếng toàn cầu cho Nissan. Tuy giá bán không nằm ở tầm "siêu xe" nhưng nhiều người vẫn luôn gán cho GT-R cái tên đó bởi khả năng vận hành ở mức "siêu sao" của nó. Nissan GT-R phiên bản 2014 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,7 giây và tốc độ tối đa có thể đạt được là xấp xỉ 320km/h.

Video giới thiệu chi tiết về Nissan GT-R 2014​

Nissan GT-R không chỉ đặc biệt ở khả năng vận hành mà vẻ đẹp tiềm ẩn của nó còn đến từ "trái tim" bên trong - con "quái vật" V6 3.8L được lắp ráp hoàn toàn bằng tay bởi những kỹ sư cơ khí lành nghề nhất. GT-R được lắp ráp tại tổng hành dinh của Nissan ở thành phố Yokohama, Nhật Bản. Động cơ của chiếc xe được lắp ráp thủ công trong một căn phòng rất sạch sẽ, tất cả mọi ngóc ngách đều được bịt kín và vệ sinh ở mức cao nhất.

Nissan GT-R 2014 đọ sức cùng Audi R8 V10 Plus 2014​

Quá trình lắp ráp Nissan GT-R chủ yếu xoay quanh 4 nhân vật người Nhật Bản, đó là những người chịu trách nhiệm lắp ráp động cơ cho chiếc xe và chỉ có 4 người họ chứ không một ai khác được phân công nhiệm vụ vô cùng "nặng nề" này - một điều đặc biệt mà ít ai có thể biết được, kể cả chủ nhân của những chiếc GT-R.

Môi trường làm việc của các Takumi ở nhà may Yokohama

Ở xứ sở mặt trời mọc, những người thợ thủ công có tay nghề cao thường được gọi là "Takumi". Và tại nhà máy Yokohama của Nissan, chỉ có 4 Takumi có "thẩm quyền" để khắc tên của họ lên trên sản phẩm mang tính biểu tượng của công ty. Những Takumi này phải tự tay lắp ráp 374 thành phần của cỗ máy thành một khối thống nhất. Sau đó, họ đồng thời phải tự mình kiểm tra từng chi tiết máy một cách kĩ lưỡng và khắt khe nhất để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối khi chiếc xe được chính thức xuất xưởng.

Tên của mỗi kỹ sư được đính trang trọng vào lốc máy của Nissan GT-R

Với mục tiêu giúp khách hàng hiểu rõ hơn giá trị của Nissan GT-R, hãng xe Nhật đã chia sẻ một đoạn video tư liệu nói về mẫu xe biểu tượng của họ trên kênh YouTube. Mời các bạn cùng xem quá trình lắp ráp động cơ V6 VR38DETT của 4 kỹ sư người Nhật tại nhà máy Yokohama của Nissan:

Quy trình lắp ráp thủ công động cơ của siêu xe Nissan GT-R của 4 "Takumi" gạo cội

Nissan GT-R 2014 được trang bị động cơ xăng V6 tăng áp kép 3.8L, mang mã số VR38DETT. Cỗ máy này mang đến công suất tối đa 545 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 628Nm tại dải vòng tua 3.200 - 5.800 vòng/phút. Giá bán cơ bản tại Mỹ của mẫu xe này là 116.710 USD (chưa bao gồm các loại thuế và phí).​

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

đẹp hay ..... nhưng chưa đụng máy.......

20:44:41 04/03/2016


cũng đẹp :3

13:42:02 23/01/2016


nể mấy kỹ sư lắp ráp

00:09:58 23/01/2016


xe nhat la khoi che roiii

07:25:48 21/01/2016


đẹp quá đi trồi ôiii

21:18:27 20/01/2016


mấy bác lắp ráp cực quá

10:40:00 16/01/2016


lắp đặt thủ công hoàn toàn thì quá hay

14:44:00 17/08/2015


Nissan e thấy hình thức đẹp :)

09:23:53 15/08/2015


quá đẹp luôn.

10:47:17 14/08/2015


Chào anh/chị. Em đang làm bên Nissan Đà Nẵng – Đại lý chính hãng đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan Việt Nam. Mời anh/chị tham khảo qua dòng xe bên em. Xe Nissan Sunny giá chỉ từ 485 triệu tùy từng phiên bản Sunny XL, XV. Đặc biệt, bên em còn hỗ trợ trả góp 70-80% cùng với lãi suất hấp dẫn. Khách hàng chỉ cần 150 triệu để sở hữu xe Nissan Sunny với phương thức trả góp. Xe Nissan Sunny không gian thoải mái, giá cả phải chăng. Xe được đánh giá cao bởi tính năng vận hành và khoang xe rộng rãi tạo cảm giác thoải mái. Mời anh/chị đến xem xe và lái thử xe Nisan Sunny. Liên hệ với em để biết thông tin về xe và giá xe hiện nay. Hoặc cho em thông tin để em liên lạc và hỗ trợ. Liên hệ phụ trách bán hàng Nissan Đà Nẵng LH:QUỐC VƯƠNG SĐT: 0961.546.777 * 093.5050.098 Ngoài ra bên em còn rất nhiều xe đang hót: Navara mới – Xe bán tải mạnh mẽ, nam tính nhập Thái, Teana sành điệu nhập Mỹ nguyên chiếc, Nissan Juke phong cách khác biệt nhập Anh nguyên chiếc,URVAN 16 chổ nhập Nhật ... Gọi cho em để biết thêm thông tin nhé. Cảm ơn anh/chị vì đã đọc tin của em.

14:07:13 16/06/2015


Chiếc siêu xe quá rẻ so với quy định!

11:29:16 28/08/2014


Chiếc GT-R này thể hiện rõ người Nhật họ giỏi như thế nào :) Quá nể :D 

Máy ngon giá lại rẻ nhưng sao khi người ta có tiền người ta thường ít nghĩ tới GT-R nhỉ? :D

16:34:00 27/08/2014

vì người ta có tiền thì cần gì phải xài đồ giá rẻ chứ =))

17:34:53 27/08/2014


Xe này thiên về tính năng vận hành và cảm giác lái là chủ yếu. Chất liệu cấu thành cũng như thương hiệu thì tất nhiên là không bằng mấy anh "triệu đô" rồi. :D

15:59:55 27/08/2014


Nissan GT-R phiên bản 2014 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,7 giây và tốc độ tối đa có thể đạt được là xấp xỉ 320km/h. Khác gì siêu xe?

15:55:13 27/08/2014

Chào anh/chị. Em đang làm bên Nissan Đà Nẵng – Đại lý chính hãng đạt tiêu chuẩn 3S của Nissan Việt Nam. Mời anh/chị tham khảo qua dòng xe bên em. Xe Nissan Sunny giá chỉ từ 485 triệu tùy từng phiên bản Sunny XL, XV. Đặc biệt, bên em còn hỗ trợ trả góp 70-80% cùng với lãi suất hấp dẫn. Khách hàng chỉ cần 150 triệu để sở hữu xe Nissan Sunny với phương thức trả góp.
Xe Nissan Sunny không gian thoải mái, giá cả phải chăng. Xe được đánh giá cao bởi tính năng vận hành và khoang xe rộng rãi tạo cảm giác thoải mái.
Mời anh/chị đến xem xe và lái thử xe Nisan Sunny. Liên hệ với em để biết thông tin về xe và giá xe hiện nay. Hoặc cho em thông tin để em liên lạc và hỗ trợ.
Liên hệ phụ trách bán hàng Nissan Đà Nẵng
LH:QUỐC VƯƠNG
SĐT: 0961.546.777 * 093.5050.098
Ngoài ra bên em còn rất nhiều xe đang hót: Navara mới – Xe bán tải mạnh mẽ, nam tính nhập Thái, Teana sành điệu nhập Mỹ nguyên chiếc, Nissan Juke phong cách khác biệt nhập Anh nguyên chiếc,URVAN 16 chổ nhập Nhật ... Gọi cho em để biết thêm thông tin nhé.
Cảm ơn anh/chị vì đã đọc tin của em.

14:26:51 26/08/2015

tiêu đề bài báo đã ghi là siêu xe rồi mà ? .. có ai bảo nó ko phải đâu

17:33:51 27/08/2014

Thì nó là siêu xe mà bác, có điều giá hơi "rẻ" thôi. :)

15:58:40 27/08/2014


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Widowmaker

    Bài viết: 12

    Tìm hiểu hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc trên ô tô

    14:58 PM 05/12/2019
    425
    Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ giới thiệu đến độc giả hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ xuống dốc – công nghệ cực kỳ hữu ích không chỉ cho “tài mới” mà còn cho cả những lái xe nhiều kinh nghiệm.
  • Widowmaker

    Bài viết: 12

    Android Auto và Apple CarPlay: Ưu - nhược điểm và sự khác biệt

    08:37 AM 31/07/2019
    1869
    Apple Carplay hay Android Auto có khả năng mang giao diện trên điện thoại thông minh của người dùng lên màn hình lớn ở khu vực trung tâm của xe, tuy nhiên, chỉ giữ lại những ứng dụng cơ bản và thường dùng nhất. Mục đích cuối cùng của các công nghệ này là giúp người dùng sử dụng những tính năng cần thiết trên điện thoại một cách thuận tiện nhất mà không bị phân tâm khi lái xe. Qua đó giúp việc lái xe trở nên tiện lợi và an toàn hơn.
  • Widowmaker

    Bài viết: 12

    Tìm hiểu công nghệ phối khí CVVD đầu tiên trên thế giới của Hyundai

    16:17 PM 22/07/2019
    1691
    Các hệ thống van biến thiên hiện tại chỉ cho phép điều chỉnh thời điểm nạp và xả khí. Mới đây, Hyundai đã tiến thêm một bước khi ra mắt công nghệ phối khí CVVD (Continuous Variable Valve Duration) cho phép thay đổi cả khoảng thời gian mở của van nạp ứng với các điều kiện vận hành khác nhau của xe.
  • Widowmaker

    Bài viết: 12

    Tìm hiểu động cơ EQ Boost trên các dòng xe Mercedes mới

    08:37 AM 11/07/2019
    1993
    Với khả năng bổ sung đến 13,5 mã lực và 160 Nm lực kéo cho động cơ cỡ nhỏ 1.5L mà không làm tiêu tốn thêm nhiên liệu, công nghệ EQ Boost đang dần được Mercedes-Benz trang bị trên nhiều dòng xe sang của mình. Vậy EQ Boost là gì và vì sao Mercedes lại quyết định “phổ cập” công nghệ này trên những dòng xe tương lai của hãng?
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 76

    Ưu và nhược điểm của hộp số vô cấp trên xe cỡ nhỏ

    07:54 AM 25/06/2019
    5355
    Cùng với sự phát triển của thị trường ô tô, hộp số vô cấp ngày một phổ biến hơn trên các dòng xe cỡ nhỏ. Vậy ưu và nhược điểm của hộp số vô cấp trên những dòng xe này là gì?
  • Khoa NX

    Bài viết: 386

    Có gì 'hot' với các công nghệ hỗ trợ lái xe ban đêm của Mercedes-Benz ?

    04:45 AM 19/05/2019
    1742
    Đèn pha LED thông minh có cường độ sáng siêu mạnh có thể chiếu xa 650m hay hệ thống quan sát Night view chính là những tính năng đột phá của các dòng xe Mercedes-Benz tại Việt Nam. Vậy thì những hệ thống này hoạt động ra sao ?
  • Sơn Vinh

    Bài viết: 76

    Tìm hiểu công nghệ an toàn trên Toyota Camry 2019

    17:32 PM 11/05/2019
    2937
    Với khẩu hiệu “Dẫn lối đam mê”, Toyota Camry thế hệ thứ 8 đã chính thức ra mắt khách hàng Việt Nam. Được xây dựng dựa trên định hướng thiết kế toàn cầu mới, Toyota Camry 2019 nâng cấp các trang bị an toàn hiện đại, tiếp tục duy trì chuẩn an toàn 5 sao ASEAN NCAP.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Tìm hiểu hệ thống kiểm soát xe trong cua độc quyền của Mazda G-Vectoring Control

    12:55 PM 17/04/2019
    2364
    G-Vectoring Control là công nghệ kiểm soát lực kéo tiên tiến và độc quyền của Mazda giúp xe ổn định và an toàn hơn khi đánh lái vào và ra cua, góp phần giảm hiện tượng đau đầu và say xe của hành khách.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Vì sao ô tô dễ móp đầu khi va chạm?

    14:31 PM 24/03/2019
    3244
    Trong tất cả những vụ va chạm trực diện, đầu xe là bộ phận chịu nhiều thiệt hại nhất. Vậy tại sao nhà sản xuất lại không thiết kế cho bộ phận này cứng và chắc chắn hơn? Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả lời giải đáp cho một trong những thắc mắc phổ biến nhất về an toàn trên ô tô.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    15 thông tin cơ bản về hệ thống tăng áp Turbocharger trên ô tô

    07:08 AM 28/03/2019
    3994
    Những khái niệm “tăng áp”, “turbo” đã không còn quá xa lạ với người dùng Việt trong mười năm trở lại đây. Trong khi tất cả những mẫu xe diesel thương mại đều đã được trang bị turbo, “làn sóng” tăng áp cũng lan nhanh sang những mẫu xe chạy xăng trải dài khắp các phân khúc của mỗi hãng xe lớn nhỏ. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả 15 sự thật thú vị để bạn có cái nhìn đơn giản và khái quát nhất về hệ thống turbo tăng áp trên ô tô.