- Trang chủ
- Công nghệ thuật ngữ ô tô
- Quy trình lắp ráp động cơ siêu xe Nissan GT-R hoàn toàn thủ công của các kỹ sư Nhật Bản
Quy trình lắp ráp động cơ siêu xe Nissan GT-R hoàn toàn thủ công của các kỹ sư Nhật Bản
Nhật Bản không chỉ nổi tiếng với món Sushi truyền thống, rượu Sake, núi Phú Sĩ hay những bông hoa anh đào tươi thắm mà còn vang danh toàn cầu bởi nền công nghiệp với trình độ khoa học kĩ thuật rất cao của họ, đặc biệt là công nghiệp điện tử và cơ khí chế tạo máy. Tất cả chúng ta đều không thể phủ nhận tầm ảnh hưởng của những thương hiệu khổng lồ như Sony, Panasonic, Toshiba, Hitachi... và các tín đồ của xe hơi cũng không thể quên đi những cái tên tiêu biểu trong nền công nghiệp ô tô thế giới như Toyota, Honda, Mitsubishi, Subaru và đặc biệt là Nissan - một trong những hãng xe lâu đời nhất ở xứ sở Phù Tang.
Nissan GT-R là một trong những dòng xe "đỉnh cao" về trình độ cơ khí của người NhậtCó lẽ ít ai biết rằng Nissan đã sản xuất chiếc xe đầu tiên của họ từ tận những năm 1914. Với trình độ và "thâm niên cao" trong ngành sản xuất ô tô, hãng xe lâu đời của Nhật đã cho ra đời nhiều sản phẩm mang tính biểu tượng của nền công nghiệp xe hơi thế giới. Trong đó, nổi bật nhất chính là Nissan GT-R, mẫu xe thể thao 2 cửa mang đến uy tín và danh tiếng toàn cầu cho Nissan. Tuy giá bán không nằm ở tầm "siêu xe" nhưng nhiều người vẫn luôn gán cho GT-R cái tên đó bởi khả năng vận hành ở mức "siêu sao" của nó. Nissan GT-R phiên bản 2014 có thể tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 2,7 giây và tốc độ tối đa có thể đạt được là xấp xỉ 320km/h.
Nissan GT-R không chỉ đặc biệt ở khả năng vận hành mà vẻ đẹp tiềm ẩn của nó còn đến từ "trái tim" bên trong - con "quái vật" V6 3.8L được lắp ráp hoàn toàn bằng tay bởi những kỹ sư cơ khí lành nghề nhất. GT-R được lắp ráp tại tổng hành dinh của Nissan ở thành phố Yokohama, Nhật Bản. Động cơ của chiếc xe được lắp ráp thủ công trong một căn phòng rất sạch sẽ, tất cả mọi ngóc ngách đều được bịt kín và vệ sinh ở mức cao nhất.
Quá trình lắp ráp Nissan GT-R chủ yếu xoay quanh 4 nhân vật người Nhật Bản, đó là những người chịu trách nhiệm lắp ráp động cơ cho chiếc xe và chỉ có 4 người họ chứ không một ai khác được phân công nhiệm vụ vô cùng "nặng nề" này - một điều đặc biệt mà ít ai có thể biết được, kể cả chủ nhân của những chiếc GT-R.
Môi trường làm việc của các Takumi ở nhà may YokohamaỞ xứ sở mặt trời mọc, những người thợ thủ công có tay nghề cao thường được gọi là "Takumi". Và tại nhà máy Yokohama của Nissan, chỉ có 4 Takumi có "thẩm quyền" để khắc tên của họ lên trên sản phẩm mang tính biểu tượng của công ty. Những Takumi này phải tự tay lắp ráp 374 thành phần của cỗ máy thành một khối thống nhất. Sau đó, họ đồng thời phải tự mình kiểm tra từng chi tiết máy một cách kĩ lưỡng và khắt khe nhất để đảm bảo độ chính xác tuyệt đối khi chiếc xe được chính thức xuất xưởng.
Tên của mỗi kỹ sư được đính trang trọng vào lốc máy của Nissan GT-RVới mục tiêu giúp khách hàng hiểu rõ hơn giá trị của Nissan GT-R, hãng xe Nhật đã chia sẻ một đoạn video tư liệu nói về mẫu xe biểu tượng của họ trên kênh YouTube. Mời các bạn cùng xem quá trình lắp ráp động cơ V6 VR38DETT của 4 kỹ sư người Nhật tại nhà máy Yokohama của Nissan:
Nissan GT-R 2014 được trang bị động cơ xăng V6 tăng áp kép 3.8L, mang mã số VR38DETT. Cỗ máy này mang đến công suất tối đa 545 mã lực tại 6.400 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 628Nm tại dải vòng tua 3.200 - 5.800 vòng/phút. Giá bán cơ bản tại Mỹ của mẫu xe này là 116.710 USD (chưa bao gồm các loại thuế và phí).
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách chọn dầu nhớt động cơ đúng chất lượng cho xe hơi
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại dầu nhớt động cơ khác nhau. Tùy theo tình trạng động ...12 Sai lầm về bảo dưỡng sử dụng xe ô tô
Trong quá trình sử dụng xe rất nhiều người không tìm hiểu kỹ thông tin từ nhà sản xuất đưa ra. Mà chỉ nghe hay dựa vào kinh nghiệm truyền miệng nên dẫn đến nhiều sai lầm.Tìm hiểu về phim cách nhiệt và những địa chỉ dán phim cách nhiệt uy tín cho xe
Ngày nay, cụm từ phim dán cách nhiệt đã ko còn xa lạ với những người sở hữu xe hay đang tìm cho mình những mẫu xe mới. Ngay trong cái tên, mọi người đã có thể hiểu công dụng chính của nó là để chống nóng cho xe. Tuy nhiên, chi tiết về đặc điểm và những lợi ích đầy đủ của phim cách nhiệt thì ko phải ai cũng biết.Chọn và thay lưỡi cần gạt nước cho xe
Tuy là một vật rất nhỏ bé nhưng cần gạt nước lại có vai trò rất quan trọng để đảm bảo tầm ...Các hư hỏng thường gặp trên hệ thống lái và cách khắc phục
Như chúng ta đã biết, hệ thống lái trên ô tô giúp xe chuyển động theo sự điều khiển của tài xế thông qua vô lăng. Tuy nhiên hệ thống này cũng có hư hỏng xảy ra, bạn cần tìm nguyên nhân và cách khắc phục khi gặp sự cốHướng dẫn câu bình khi xe bị hết điện
Bình ắc quy trên xe hết điện là sự cố rất phổ biến trên xe ô tô, và việc câu bình để kích nổ là khái niệm ai cũng biết. Tuy nhiên, để câu bình xe đúng nguyên tắc và kỹ thuật không phải tài xế nào cũng nắm vững và xử lý đúng đắn.Những lưu ý khi gọi cứu hộ ô tô
Xe gặp sự cố phải “nằm đường” là tình huống mà không một lái xe nào mong muốn. Trong tình huống đó, bạn cần chú ý đến những điều dưới đây để công tác cứu hộ diễn ra suôn sẻ hơn.Chẩn đoán động cơ thông qua tình trạng của bugi và cách khắc phục
Bugi trên xe ô tô là chi tiết quan trọng trong hệ thống đánh lửa của động cơ xăng. Nó cung cấp tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí được nén ở áp suất cao để sinh sống cho động cơ.Kinh nghiệm tự sửa cầu chì cho xe ô tô
Cầu chì được sử dụng trên ô tô để bảo vệ các chi tiết sử dụng điện khỏi bị hư hỏng hoặc phát tia lửa khi bị ngắn mạch hoặc quá tải. Nếu cầu chì bị ngắt điện liên tục nghĩa là xe bạn đang gặp rắc rối về điện và cần kiểm tra ngay.Những nguyên nhân khiến xe bị rung lắc khi chạy
Việc lướt xe trên đường cao tốc mà lại không khác mấy như khi offroad ở những cung đường gồ ghề là cảm giác chẳng mấy dễ chịu. Hiểu được vấn đề đó, bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn phần nào khắc phục được sự phiền toái này.