Sedan hạng sang Audi A6 2019 hoàn toàn mới ra mắt
Audi A6 2019 hoàn toàn mới vừa chính thức ra mắt thế giới với nhiều thay đổi về thiết kế và công nghệ. Mẫu xe hứa hẹn sẽ tiếp tục “hâm nóng” cuộc đua sedan hạng sang cỡ trung với Mercedes-Benz E-Class và BMW 5-Series...
Bước sang thế hệ thứ 8, diện mạo Audi A6 khác biệt đáng kể với nhiều đường nét sắc cạnh, mạnh mẽ. So với thế hệ trước, bản 2019 tinh tế và đẳng cấp hơn hẳn.
Xem thêm:
Audi A6 2023: Giá lăn bánh và khuyến mãi mới nhất, màu sắc, đánh giá, thông số kỹ thuật
Một số điểm thay đổi chính có thể kể đến như: lưới tản nhiệt khung đơn singleframe lớn hơn với phần viền chrome dày bản, hệ thống đèn pha LED thay đổi phần đồ họa bên trong, cuốn hút với tùy chọn cao cấp LED Matrix. Đặc biệt, hai hốc gió phía dưới nay được mở rộng ra giúp xe mạnh mẽ và trông “cơ bắp” hơn nhiều.
Phía sau, cụm đèn hậu LED tinh chỉnh lại khá ấn tượng, nối với nhau bằng một thanh ngang mạ chrome. Tương tự phần đầu, cản gầm cũng được làm mới thể thao hơn, tích hợp thêm đèn phản quang thanh mảnh.
So với phiên bản tiền nhiệm, A6 2019 dài hơn 7mm, rộng hơn 12 mm và cao hơn 2mm. Chiều dài trục cơ sở cũng nhỉnh hơn 12mm. Nhờ vậy, không gian nội thất và thể tích khoang hành lý đã được cải thiện đáng kể.
Bước vào bên trong, dễ dàng nhận ra khoang cabin chia sẻ nhiều nét tương đồng với đàn anh Audi A8 vừa ra mắt.
Ở khu vực người lái, hãng xe Đức trang bị một màn hình Virtual Cockpit rộng 12,3 inch, hiển thị các thông tin về định vị vệ tinh, điện thoại hoặc âm nhạc. Hai đồng hồ đo tốc độ và vòng quay máy có thể điều chỉnh kích thước to nhỏ. Ngoài ra sẽ còn có thêm một màn Head-up hiển thị trên kính lái.
Trên phiên bản cao cấp, khách hàng sẽ có một màn hình giải trí trung tâm 10,1 inch, ngay dưới là một màn 8,6 inch điều chỉnh hệ thống điều hòa và một số tính năng khác. Hệ thống âm thanh cao cấp Bang & Olufsenm tùy chọn 30 màu đèn viền nội thất.
Về sức mạnh vận hành, Audi A6 2019 sẽ sử dụng cả máy xăng và máy dầu. Động cơ xăng loại 2.0L TFSI V6, công suất 335 mã lực và mô-men xoắn 500Nm, kết hợp với hộp số tự động 7 cấp S tronic. Sức mạnh này giúp xe tăng tốc từ 0-100km/h chỉ sau 5,1 giây, tốc độ tối đa 250 km/h.
Động cơ diesel loại 3.0L V6 TDI, công suất 286 mã lực và mô-men xoắn 620Nm, hộp số tự động 8 cấp Tiptronic. Cả hai sẽ đều đi với hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian Quattro.
Audi A6 2019 sẽ được lắp ráp tại nhà máy Audi đặt tại Neckarsulm, Đức. Xe dự kiến có mặt trên thị trường từ tháng 6/2018. Giá bán hiện tại chưa được công bố.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.