So sánh Isuzu D-Max LS 4x4 AT và Mitsubishi Triton 4x4 AT

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 04/09/2015

Là những mẫu xe tiên phong trong phân khúc bán tải, Mitsubishi TritonIsuzu D-Max đều nhận được sự hưởng ứng của đa số người tiêu dùng bởi khả năng vận hành mạnh mẽ và bền bỉ. Tuy nhiên cùng với đổi thay của thời gian và sự ra đời của những mẫu bán tải mới, hấp dẫn với nhiều công nghệ hiện đại, 2 cái tên tiên phong dần đánh mất đi vị thế của mình. 

Trong nỗ lực quay trở lại với tiềm thức lựa chọn của khách hàng, Mitsubishi Triton 2015 và Isuzu D-Max 2015 đều thực hiện những đổi thay hướng đến sự linh hoạt, không chỉ sử dụng cho những chuyến off-road mà còn có thể kiêu hãnh giữa phố thị. Vậy, đổi thay nào xứng đáng để được bạn lựa chọn cho gia đình? Tìm câu trả lời trong phép so sánh nhanh giữa 2 phiên bản cao cấp nhất của mỗi mẫu dưới đây.

Giá bán

Isuzu D-Max LS 4x4 AT: 693 triệu 
Mitsubishi Triton 4x4 AT: 775 triệu

Ngoại thất


   

Những thông số về kích thước xe đã đủ để cung cấp một cái nhìn khá bao quát để so sánh giữa 2 mẫu bán tải này. Lợi thế thuộc về Isuzu D-Max 2015 với kích thước tổng thể lớn hơn ở số đo của cả “3 vòng” và chiều dài cơ sở, hứa hẹn mang lại một không gian nội thất rộng rãi, thoải mái hơn và giúp cho D-Max trông có vẻ bề thế hơn so với sự nhỏ gọn của Triton. Bên cạnh đó, D-Max cũng có khoảng sáng gầm xe cao hơn đáng kể, đảm bảo sự linh hoạt hơn trong khả năng off-road cho những chuyến dã ngoại của cả gia đình.

Ngược lại, mặc dù có kích thước nhỏ hơn nhưng Triton sở hữu thùng xe dài và cao hơn, do đó sẽ thuận tiện hơn cho việc chuyên chở các vật dụng, hàng hóa có độ dài và cao. Trong khi đó D-Max lại có khả năng chất nhiều hàng hơn do có bề rộng thùng lớn hơn.

Ngoại thất 2 xe đều sở hữu những đường nét thiết kế tôn lên sự mạnh mẽ, chắc chắn cố hữu trên những mẫu bán tải. Nhìn từ phần đầu xe, Triton toát lên vẻ tinh tế, cầu kỳ và có phần hơi phá cách. Ngược lại, tinh thần chủ đạo mà người mua có thể cảm nhận được ngay từ cái nhìn đầu tiên với ở D-Max chính là sự đơn giản, mạnh mẽ và chắc chắn.

Thùng xe D-Max (trái) và thùng xe Triton (phải)

Nội thất

Nội thất Mitsubishi Triton 2015 đã được các kỹ sư của hãng khá chăm chút cả về các chi tiết trang trí lẫn chất liệu sử dụng. Tất cả đều khá hoàn thiện, rất thích hợp cho nhu cầu sử dụng hàng ngày của các gia đình. Bên cạnh đó là những thay đổi về khả năng cách âm theo hướng tốt hơn cho cabin xe so với người tiền nhiệm trước đây.

Nhược điểm về khoảng duỗi chân cho người lái trên các phiên bản cũ nay đã được khắc phục trên phiên bản mới, mang lại cảm giác thoải mái hơn nhiều. Bên cạnh đó, xe vẫn đáp ứng được tầm nhìn khá tốt, thùng xe với chiều cao vừa phải cũng không làm hạn chế đi tầm nhìn của người lái khi phải lùi xe vào điểm đỗ.

Hàng ghế sau cũng đảm bảo được cho sự thoải mái của người ngồi với khoảng duỗi chân rộng rãi và trần xe cao. Ghế ngồi được thiết kế với độ ngã khá lớn cũng sẽ giúp cho các thành viên trong gia đình không cảm thấy mệt mỏi ngay cả trong những hành trình dài. Triton 2015 cũng là số ít các mẫu xe bán tải trang bị tựa đầu ở cả 3 vị trí ngồi cùng gác tay có hộc để ly.

Nội thất xe toát lên vẻ sang trọng nhờ chất liệu da, bên cạnh đó là sự tiện dụng khi có khá nhiều hộc để đồ - đây mặc dù chỉ là một tiểu tiết nhưng lại khá quan trọng với nhu cầu sử dụng hàng ngày của một gia đình, đặc biệt là những gia đình có trẻ nhỏ và thường có những chuyến đi xa.

Vô-lăng D-Max (trái) và vô-lăng Triton (phải)

Bảng đồng hồ D-Max (trái) và bảng đồng hồ Triton (phải)

So với mức giá bán của mình, nội thất của Isuzu D-Max LS 4x4 AT dường như chưa thực sự tương xứng với số tiền mà khách hàng phải bỏ ra. Cảm giác thoải mái cho cả người lái và người ngồi vẫn hiện hữu trên mẫu bán tải này nhờ một không gian khá rộng rãi, bên cạnh đó thì xe cũng cung cấp tầm nhìn khá tốt và khá nhiều ngăn để đồ rải rác khắp trong không gian nội thất. Chất liệu da cao cấp không được sử dụng, thay vào đó là chất liệu nỉ. 

Tương tự như Triton. D-Max sở hữu ghế lái thoải mái và  trình điều khiển khá dễ dàng trong sử dụng, không làm khó ngay cả những khách hàng mới, lần đầu tiên thao tác trên mẫu xe này. Nhóm so sánh đã dành thời gian cho tiêu chí đánh giá này trên cả 2 mẫu xe và cảm giác khó chịu, mệt mỏi không hề hiện hữu trên cả 2 mẫu. Tuy nhiên nếu như trên Triton là loại ghế lái chỉnh điện 8 hướng thì D-Max chỉ là loại chỉnh tay. Khoảng duỗi chân của hàng ghế thứ 2 đủ để mang lại sự thoải mái cho cả những hành khách là người lớn. Tay lái ở cả 2 mẫu đều là dạng 3 chấu thể thao điều chỉnh 4 hướng. 

Hệ thống thông tin giải trí

Cả Triton và D-Max đều sẽ không thể tự tin khi được xét về hệ thống thông tin giải trí. Thế hệ mới của Triton mặc dù đã được cải tiến so với thế hệ trước đó nhưng vẫn không thực sự đáng để ghi nhận. Đây cũng là một trong những điểm yếu của 2 mẫu bán tải này đối với đối tượng khách hàng mua cho mục đích sử dụng của gia đình.
Mặc dù hệ thống thông tin giải trí trên Triton có cách bố trí thông minh và thuận tiện hơn cho người sử dụng khi có sự tích hợp, gộp chung trên các chi tiết. Tuy nhiên điều đó không đồng nghĩa với việc nó mang lại sự dễ dàng hơn trong sử dụng. Về điểm này, D-Max tỏ ra thân thiện hơn tuy không có nhiều sự tích hợp.

Cả 2 mẫu đều được trang bị màn hình DVD, hỗ trợ kết nối Bluetooth cho điện thoại thông minh, hệ thống âm thanh 6 loa với các nút điều khiển tích hợp trên vô-lăng.

Trang bị an toàn

Mitsubishi Triton 4x4 AT

Túi khí an toàn đôi, căng đai tự động cho hàng ghế trước, hệ thống phanh ABS và EDB, chìa khóa thông minh và khởi động bằng nút bấm, khóa cửa từ xa và chức năng mã hóa chống trộm, hệ thống khóa cửa trung tâm và khóa an toàn trẻ em.

Isuzu D-Max LS 4x4 AT

Hệ thống phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh EDB, hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp BA, dây đai an toàn 3 điểm, cửa khóa tự động khi đạt vận tốc 20Km/h, thanh chịu đựng chống va đập bên hông xe, cửa sổ chống kẹt tay, khóa trẻ em.

Như vậy khi so kè về trang bị an toàn, có thể thấy phần thắng đang nghiêng về D-Max. Ngoài hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp, D-Max còn có chức năng khóa cửa tự động khi đạt vận tốc 20Km/h, thanh chịu đựng chống va đập bên hông xe, cửa sổ chống kẹt tay, khóa trẻ em… sẽ đảm bảo an toàn và cũng phù hợp hơn cho những gia đình có trẻ nhỏ hiếu động.

Động cơ và vận hành


  

So sánh về động cơ của hai phiên bản này, Mitsubishi Triton có lợi thế lớn khi cả hai thông số công suất cùng mô-men xoắn cực đại đều nhỉnh hơn hẳn so với Isuzu D-Max. Có được điều này là nhờ vào công nghệ High Power VGT của Mitsubishi. Ngoài ra hộp số tự động 5 cấp INVECS-II của Triton cũng nhỉnh hơn so với hộp số tự động 5 cấp thông thường D-Max, hộp số này có khả năng “học” phong cách lái xe của người lái với chương trình điều khiển riêng được vận hành bằng một máy vi tính độc lập.

Hệ thống 4WD Super Select II của Triton cũng là một lợi thế lớn, hệ thống này tích hợp sẵn khóa vi sai trung tâm cho hai chế độ 4HLc và 4LLc. Trong khi đó Isuzu D-Max lại không được trang bị khóa vi sai trung tâm.

Trên điều kiện vận hành thực tế, Triton cũng tỏ ra vượt trội so với D-Max. Nhờ vào động cơ mạnh mẽ hơn Triton dễ dàng vượt qua những địa hình khó khăn hơn. Tiếng động cơ hoạt động mượt mà hơn, trong khi với D-Max, người lái cảm nhận rõ tiếng động cơ “gào” lên khá lớn. Trên cao tốc, hệ thống Cruise Control trang bị trên Triton phát huy tốt vai trò của mình, trong khi đối thủ D-Max lại không được trang bị tiện ích này.

Trong điều kiện di chuyển trong đô thị, Triton cũng vận hành khá nhẹ nhàng so với D-Max, độ nặng và độ nhạy của vô-lăng, bàn đạp ga/phanh cũng êm ái hơn nhiều. D-Max có lẽ mang nhiều dấu ấn của một chiếc xe tải hơn do đó mọi thứ đều nặng hơn đáng kể, vận hành D-Max trong đường phố đô thị chật chội sẽ khó khăn rất nhiều nếu so với Triton. Với giá bán chênh lệch tới 145 triệu đồng, Triton có khả năng vận hành vượt trội so với D-Max cũng là điều dễ hiểu.

Mức tiêu hao nhiên liệu

Mức tiêu hao nhiên liệu trung bình đo được của Triton 2015 vào khoảng 8,3L/100Km (mức công bố của nhà sản xuất là 7.6 lít/100Km). Trong khi đó, mức tiêu hao nhiên liệu của D-Max theo công bố của hãng là khoảng 6.5 lít/100Km. Như vậy mặc dù là động cơ cũ và không mang lại công suất mạnh mẽ, nhưng D-Max lại là chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu tốt hơn so với đối thủ của mình.

Kết luận

Xét về khía cạnh mục đích sử dụng cho gia đình, cả D-Max và Triton đều mang những lợi thế nhất định. Mặc dù lép vế hơn so với Triton về động cơ và cảm giác lái, nhưng D-Max sẽ là sự lựa chọn hợp lý cho những gia đình trẻ với mức giá rẻ hơn, mức tiêu thụ nhiên liệu thấp hơn và cũng có nhiều trang bị an toàn phù hợp cho gia đình có trẻ nhỏ. Trong khi đó Triton với mức giá bán cao hơn sẽ phù hợp cho những gia đình có điều kiện kinh tế dư giả hơn, đam mê cảm giác lái và thường xuyên có những chuyến đi xa.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Mọi thông tin chi tiết về dòng xe All New Triton: Giá cả & khuyến mãi, lái thử xe, Vay vốn ngân hàng, Màu sắc xe, thông số kỹ thuật quý khách có thể tìm hiểu trực tiếp tại website or liên hệ trực tiếp Mr Tiên - 0975 207 268 để nhận được sự thoải mái cũng như sự hài lòng cao nhất. Website: [link trang web]

22:27:44 05/09/2015


Công suất, mô men xoắn lớn hơn. Trang bị lẫy chuyển số trên vô lăng thể thao, điều hòa 2 vùng độc lập, ghế da, chìa khóa start/stop - ghế chỉnh điện => đó là trang bị tốt hơn của Triton so với D-Max. Thực tế, khách hàng quan tâm nên lái thử 2 dòng xe này để cảm nhận cách âm, cảm giác lái. Ưu đãi trong tháng 9 / 2015 dành tặng khách hàng mua xe bán tải Triton 2015 lên tới 63 triệu. Anh/chị quan tâm, lái thử, cần tư vấn ngoài Miền Bắc - vui lòng liên hệ: 0976 125 467 / 0946 286 094 http://mitsubishi3s.com/mitsubishi/triton

09:47:49 05/09/2015


Giá DMax là chưa có VAT 10% admin nhé

14:36:08 04/09/2015

Cảm ơn bạn. Bên mình đã cập nhật lại thông tin giá bán.

16:23:09 04/09/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 178

    So sánh Mazda CX-5 2018 và Honda CR-V 2018

    09:21 AM 09/02/2018
    2865
    Không thể phủ nhận rằng, Honda CR-V và Mazda CX-5 là hai tên tuổi hot nhất phân khúc crossover cỡ trung hiện nay. Ngay sau khi ra mắt thế hệ mới hồi tháng 11 năm ngoái, đơn đặt hàng của CX-5 đã lên đến con số 1.000 chiếc. Trong khi đó, Honda Việt Nam cũng đã bán được 737/750 xe của lô CR-V Turbo đầu tiên.
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 36

    Với 400 triệu chọn mua Hyundai Grand i10 2018 hay Mitsubishi Mirage 2018

    11:30 AM 08/01/2018
    6345
    Thị trường xe cỡ nhỏ trong những năm gần đây được người Việt Nam khá ưa chuộng bởi những ưu thế về tiết kiệm chi phí, kiểu dáng trang nhã, khả năng xoay sở tốt trong nội thành,.. Điển hình có thể nhắc đến là hai đại diện khá nổi trội đó Hyundai Grand i10 và Mitsubishi Mirage...
  • Chuẩn Nissan

    0911520892

    Bài viết: 1

    So sánh Mazda CX-5 2018 và Nissan X-trail 2018: Nên lựa chọn xe nào?

    13:47 PM 03/01/2018
    546
    Mazda CX-5 vừa trình làng thế hệ mới với nhiều trang bị vượt trội, trong khi Nissan X-Trail cũng vừa được Nissan ưu tiên giảm giá hơn 100 triệu đồng nhằm tăng sức cạnh tranh với đối thủ. Vậy với số tiền khoảng 1 tỷ đồng, Mazda CX-5 2018 hay Nissan X-Trail 2018 mới là lựa chọn xứng đáng?
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 36

    Cân nhắc Kia Sorento 2018 và Hyundai Santafe 2018 cho xe phục vụ gia đình

    13:06 PM 28/12/2017
    6288
    Với ưu thế về không gian nội thất rộng rãi và trang bị nhiều tiện nghi, an toàn ngày càng hiện đại, các mẫu xe SUV 7 chỗ hiện đang được nhiều khách hàng lựa chọn. Những cái tên có thể kể đến như Hyundai Santafe, Kia Sorento, Toyota Fotuner, Nissan X-trail, Mitsubishi Pajero, Ford Everest hay tân binh Mazda CX-5 mới ra mắt cách đây không lâu. Mỗi xe có một ưu điểm riêng, nhưng với mục đích mua xe cho gia đình, cùng mức giá tầm 1 tỷ đồng đổ lại, danhgiaXe gợi ý hai dòng xe đến từ “xứ sở kim chi”: một là Hyundai - Santafe 2018 và và đối thủ đồng hương là - Kia Sorento 2018
  • An Ha

    01239337412

    Bài viết: 36

    Cân nhắc giữa Mazda 6 2018 và Toyota Camry 2018 cho việc phục vụ gia đình

    15:33 PM 19/12/2017
    5215
    Để sở hữu một mẫu sedan phục vụ cho gia đình với số tiền bỏ ra tầm 1 tỷ đồng và đáp ứng đầy đủ các tiêu chí về thương hiệu, độ tiện nghi, công nghệ an toàn đỉnh cao… thì liệu mẫu xe nào đang là ứng cử viên sáng giá? Sau đây danhgiaXe xin phép gửi đến hai cái tên có thể gọi là “một 9 một 10” trong tầm giá này đó là hai mẫu sedan hạng sang nằm trong phân khúc D và đang cạnh tranh gay gắt với nhau: Mazda 6 2018 và Toyota Camry 2018.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 178

    So sánh nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2017 và Toyota Fortuner 2017

    22:25 PM 27/06/2017
    11530
    So sánh nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2017 và Toyota Fortuner 2017 - So sánh Mitsubishi Pajero Sport 2017 và Toyota Fortuner 2017 về giá bán, thiết kế nội ngoại thất, trang bị tiện nghi, khả năng vận hành và tính năng an toàn.
  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    So sánh nhanh Hyundai SantaFe và Nissan X-Trail

    10:57 AM 06/06/2017
    13140
    Ở bài viết so sánh lần này, danhgiaXe sẽ so sánh hai mẫu xe tiêu biểu hơn cả ở nhóm crossover dạng 5+2 đến từ hai quốc gia khác nhau: đại diện cho “xứ sở Kimchi” là Hyundai SantaFe phiên bản máy xăng 2.4 AT 4WD đối đầu với đối thủ từ “xứ sở hoa anh đào” là Nissan X-Trail phiên bản 2.5 SV 4WD. Vậy cuộc tranh tài giữa một SantaFe nhiều kinh nghiệm cùng X-Trail nhiều mới mẻ sẽ diễn ra như thế nào?
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 178

    So sánh nhanh Infiniti QX60 2018 và Audi Q7 2018

    07:12 AM 11/12/2017
    6821
    So sánh nhanh Infiniti QX60 và Audi Q7 về giá bán, thiết kế nội ngoại thất, trang bị tính năng tiện nghi - an toàn và khả năng vận hành.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    So sánh nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2017 và Ford Everest 2017

    16:43 PM 26/05/2017
    10830
    So sánh nhanh Mitsubishi Pajero Sport 2017 và Ford Everest 2017 - So sánh Mitsubishi Pajero Sport và Ford Everest về giá bán, thiết kế nội ngoại thất, trang bị tính năng tiện nghi - an toàn và khả năng vận hành.
  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    So sánh nhanh xe Honda City 2017 vs Hyundai Accent 2017

    12:31 PM 16/05/2017
    12484
    Trong những năm vừa qua, Honda City luôn là một lựa chọn hàng đầu trong phân khúc xe sedan hạng B. Giữ vững vị thế cao trong phân khúc, Honda hiểu sức kỳ vọng từ khách hàng cho phiên bản kế tiếp rất nhiều, do đó Honda City 2017 tiếp tục phải chứng tỏ mình xứng đáng với vị thế từ người tiền nhiệm. Trong khi đó, một đối thủ khác có phần kín tiếng hơn là Hyundai Accent 2017 vẫn đang cố xây dựng chỗ đứng trong phân khúc, chọn cho mình con đường đi ngược xu hướng về thiết kế ngoại thất so với các đổi thủ nhằm tăng thêm tính riêng biệt với số đông.