- Trang chủ
- Tư vấn mua xe
- So sánh các phiên bản Mazda CX-3 2023 tại Việt Nam: Giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
So sánh các phiên bản Mazda CX-3 2023 tại Việt Nam: Giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
CX-3 2023 là mẫu SUV cỡ nhỏ đến từ thương hiệu Nhật Bản Mazda, được chính thức cho ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 20/04/2021. Sở hữu thiết kế thanh lịch, nội thất hiện đại, trang bị an toàn hàng đầu phân khúc cùng mức giá cạnh tranh, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng.
Tại Việt Nam, Mazda CX-3 sẽ đối đầu với một loạt đối thủ mạnh như Hyundai Kona, KIA Seltos hay Ford EcoSport trong phân khúc SUV hạng B. Hiện dòng sản phẩm này đang được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản là 1.5L Deluxe, 1.5L Luxury và 1.5L Premium.
Giá các phiên bản Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 được phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá bán cụ thể như sau:
Phiên bản
Giá bán lẻ
Khuyến mãi tháng
Mazda CX-3 1.5L AT
534,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mazda CX-3 1.5L Deluxe
569,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mazda CX-3 1.5L Luxury
599,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Mazda CX-3 1.5L Premium
654,000,000
Theo chương trình khuyến mãi của đại lý
Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda CX-3 từ đại lý gần bạn? |
Xem thêm
Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Màu sắc các phiên bản Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 mang đến cho người dùng 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm: Đỏ, trắng, xám, nâu và xám xanh.
Thông số kỹ thuật các phiên bản Mazda CX-3 2023
Ngoại thất Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 |
Deluxe |
Luxury |
Premium |
Đèn gần/xa |
Halogen |
LED |
LED |
Đèn tự động bật/tắt |
Có |
Có |
Có |
Đèn tự cân bằng góc chiếu |
Có |
Có |
Có |
Đèn tự động điều chỉnh đèn pha |
Không |
Không |
Có |
Đèn ban ngày |
Halogen |
LED |
LED |
Đèn sương mù |
Có |
Có |
Có |
Đèn hậu |
Halogen |
LED |
LED |
Gạt mưa tự động |
Có |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu |
Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ |
Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ |
Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ |
Baga mui |
Có |
Có |
Có |
Cánh hướng gió |
Có |
Có |
Có |
Ốp cản sau |
Không |
Không |
Có |
Lốp |
215/60R16 |
215/50R18 |
215/50R18 |
Mazda CX-3 2023 gây ấn tượng với người dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng thanh kép chạy ngang, được mạ chrome sáng bóng. Tuy chưa mang chất hiện đại như mong đợi, kiểu ca-lăng này vẫn mang đến cho phần đầu xe vẻ cứng cáp, đầy khoẻ khoắn.

Sự khác biệt ở đầu xe giữa 3 phiên bản chủ yếu nằm ở hệ thống chiếu sáng. Trong khi Mazda CX-3 Luxury và Premium 2023 được trang bị dàn đèn full LED, bao gồm đèn pha/cos và đèn định vị ban ngày thì bản Deluxe sử dụng đèn Halogen. Đèn báo rẽ của xe không còn gắn liền với cụm đèn chính mà được chuyển xuống nằm chung với đèn sương mù bên dưới. Cả 3 phiên bản đều được tích hợp các tính năng tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu, riêng bản Premium có thêm tính năng tự động điều chỉnh đèn pha.
Nhìn từ hai bên, mẫu B-SUV nhà Mazda trông cao ráo và khoẻ khoắn nhờ phần ốp nhựa viền hông xe và ốp vòm bánh xe. Bên cạnh đó, việc sơn đen tất cả trụ B, C và D tạo cảm giác thân xe thuôn dài và đẹp mắt hơn hẳn.
Cả ba phiên bản đều có gương chiếu hậu tách rời trụ A, được tích hợp đầy đủ các tính năng gập - chỉnh điện và đèn báo rẽ. Sự khác biệt dễ dàng nhận thấy nhất giữa các phiên bản đến từ “dàn chân”. Trong khi bản Deluxe sử dụng mâm 16 inch kết hợp lốp 215/60R16 thì hai phiên bản Luxury và Premium được trang bị mâm xe kích cỡ 18 inch dạng đa chấu đi cùng bộ lốp 215/50R18.
Thiết kế đuôi xe Mazda CX-3 2023 được đánh giá cao với những đường nét nhấn nhá bắt mắt kết hợp cùng ống xả đối xứng đậm chất thể thao. Ngoại trừ bản Deluxe dùng bóng Halogen, cả hai phiên bản Luxury và Premium đều sở hữu cụm đèn hậu công nghệ LED tạo hình mắt chim ưng đầy sắc sảo. Trang bị này không chỉ gia tăng vẻ hiện đại cho phần đuôi xe mà còn để lại ấn tượng mạnh mẽ cho người dùng về mặt thị giác. Riêng phiên bản Premium còn có cản sau được ốp nhựa, giúp gia tăng vẻ cứng cáp và vững chãi cho tổng thể thiết kế của dòng xe.

Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda CX-3? |
Xem thêm
Bảng giá xe Mazda 2023 & khuyến mãi mới nhất
Nội thất Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 |
Deluxe |
Luxury |
Premium |
Vô lăng bọc da |
Có |
Có |
Có |
Lẫy chuyển số |
Không |
Có |
Có |
Cruise Control |
Có |
Có |
Có |
Chìa khoá thông minh và khởi động nút bấm |
Có |
Có |
Có |
Phanh tay điện tử – giữ phanh tự động |
Có |
Có |
Có |
Hiển thị kính lái HUD |
Không |
Có |
Có |
Gương chiếu hậu trong chống chói tự động |
Có |
Có |
Có |
Ghế |
Bọc da + nỉ |
Bọc da |
Bọc da |
Ghế lái |
Không |
Không |
Chỉnh điện Nhớ vị trí |
Hàng ghế sau |
Gập 6:4 |
Gập 6:4 |
Gập 6:4 |
Không gian nội thất của Mazda CX-3 2023 có phần tương đồng với Mazda 2 thế hệ trước nhờ chia sẻ chung nền tảng thiết kế. Dòng sản phẩm sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, được tích hợp đầy đủ các phím chức năng đầy tiện lợi, cùng với đó là bảng taplo được tinh giản hóa mà vẫn bắt mắt nhờ những chi tiết trang trí bằng da lộn nổi bật.
Cả ba phiên bản đều sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại như: chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm, kiểm soát hành trình Cruise Control, phanh tay điện tử – giữ phanh tự động, gương chiếu hậu trong chống chói tự động… Đặc biệt bản Luxury và Premium còn được hãng ưu ái bổ sung thêm lẫy chuyển số thể thao sau tay lái cùng màn hình hiển thị kính lái HUD hiện đại. Đây là một ưu điểm lớn của Mazda CX-3 2023 khi so sánh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.

Hệ thống ghế ngồi của Mazda CX-3 2023 cũng có một số điểm khác biệt giữa các phiên bản. Ghế ngồi ở bản Deluxe sử dụng chất liệu da pha nỉ, còn Luxury và Premium sở hữu cả 2 hàng ghế bọc da. Tuy nhiên, tính năng ghế lái chỉnh điện và nhớ 2 vị trí thì lại chỉ được trang bị trên bản Premium.
Tuy hàng ghế sau có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí cùng bệ tỳ tay tích hợp đựng cốc tại trung tâm, song xét về độ rộng rãi của không gian để chân, Mazda CX-3 2023 chỉ ở mức đủ dùng, thậm chí có phần thua thiệt so với các đối thủ như Hyundai Kona lẫn KIA Seltos.

Khoang hành lý của Mazda CX-3 2023 có dung tích 350L. Cả ba phiên bản đều được hỗ trợ tính năng gập hàng ghế thứ hai theo tỉ lệ 6:4 trong trường hợp người dùng có nhu cầu gia tăng diện tích để đồ.
Tiện nghi Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 |
Deluxe |
Luxury |
Premium |
Điều hoà tự động |
Có |
Có |
Có |
Màn hình cảm ứng |
7 inch |
7 inch |
7 inch |
Hệ thống Mazda Connect |
Có |
Có |
Có |
Apple Carplay và Android Auto |
Có |
Có |
Có |
Số loa |
6 |
6 |
6 |
Mazda CX-3 2023 sở hữu hệ thống giải trí - tiện nghi khá phong phú, bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch, dàn âm thanh 6 loa sống động và hệ thống Mazda Connect nhiều tiện ích. Bên cạnh đó, xe cũng hỗ trợ đầy đủ các kết nối Bluetooth, USB, Apple Carplay và Android Auto…
Không những thế, cả ba phiên bản của mẫu B-SUV này đều được trang bị dàn điều hoà tự động, nhưng có một điểm đáng tiếc là xe chưa có hệ thống cửa gió cho hàng ghế sau và cũng không có cửa sổ trời như Mazda CX-30.
Vận hành Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 |
Deluxe |
Luxury |
Premium |
Động cơ |
1.5L Xăng |
1.5L Xăng |
1.5L Xăng |
Công suất cực đại (Ps/rpm) |
110/6.000 |
110/6.000 |
110/6.000 |
Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm) |
144/4.000 |
144/4.000 |
144/4.000 |
Hộp số |
6AT |
6AT |
6AT |
Chế độ lái thể thao |
Có |
Có |
Có |
I-Stop |
Có |
Có |
Có |
Hệ thống kiểm soát gia tốc GVC |
Có |
Có |
Có |
Dẫn động |
FWD |
FWD |
FWD |
Hệ thống treo trước/sau |
McPherson/Thanh xoắn |
||
Phanh trước/sau |
Đĩa tản nhiệt/Đĩa đặc |
Về mặt vận hành, ba phiên bản Mazda CX-3 2023 không có điểm khác biệt. Dòng xe được trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 4 xylanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất cực đại 110 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút.
Bên cạnh đó, nhờ sở hữu hộp số tự động 6 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước, Mazda CX-3 2023 mang đến khả năng vận hành mượt mà cùng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao - vốn là hai yếu tố được người dùng đánh giá cao trong quá trình sử dụng.

Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda CX-3 có thực sự hợp ý gia đình bạn? |
An toàn Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 |
Deluxe |
Luxury |
Premium |
Số túi khí |
6 |
6 |
6 |
Phanh ABS, EBD, BAS |
Có |
Có |
Có |
Cân bằng điện tử |
Có |
Có |
Có |
Khởi hành ngang dốc |
Có |
Có |
Có |
Kiểm soát lực kéo |
Có |
Có |
Có |
Cảnh báo phanh khẩn cấp |
Có |
Có |
Có |
Camera lùi |
Có |
Có |
Có |
Cảm biến đỗ xe sau |
Có |
Có |
Có |
Gói an toàn cao cấp i-Activsense |
|||
Cảnh báo điểm mù |
Không |
Không |
Có |
Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi |
Không |
Không |
Có |
Cảnh báo chệch làn đường |
Không |
Không |
Có |
Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau |
Không |
Không |
Có |
Nhận diện người đi bộ |
Không |
Không |
Có |
Lưu ý người lái nghỉ ngơi |
Không |
Không |
Có |
Cả ba phiên bản của Mazda CX-3 2023 đều được hãng chu đáo trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống phanh ABS – EBD – BAS, khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến đỗ xe sau, cảnh báo phanh khẩn cấp, 6 túi khí…
Bên cạnh đó, dòng xe này còn sở hữu hệ thống an toàn vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc nhờ được nhà sản xuất đầu tư gói an toàn cao cấp i-Activsense. Tuy chỉ có mặt trên bản Premium, đây vẫn là một điểm sáng của Mazda CX-3 2023 khi cung cấp cho người dùng nhiều tính năng hữu ích, bao gồm: cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau, lưu ý người lái nghỉ ngơi, nhận diện người đi bộ…

Xem thêm
Đánh giá Mazda CX-30 2024: Thiết kế trẻ trung, trang bị phong phú, vận hành ổn định
Đánh giá Kia Seltos 2023: Đối thủ mạnh trong phân khúc
Đánh giá Hyundai Kona 2023: đã đến lúc thay đổi để cạnh tranh tốt hơn
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới đây là cách chẩn đoán nhanh 10 lý do phổ biến nhất tại sao chiếc xe của bạn không khởi động được và những việc bạn có thể làm để khắc phục. 10 lý do này được chia thành 2 nhóm chính: động cơ không hoạt động, hoặc động cơ hoạt động nhưng tắt ngay sau đó. Điều quan trọng cần lưu ý chiếc xe là một cỗ máy vô cùng phức tạp và cũng một triệu chứng nhưng do nhiều nguyên nhân khác nhau. Đó là lý do tại sao cần phải phân loại ngay từ ban đầu động cơ không khởi động như thế nào, từ đó sẽ tìm ra những nguyên nhân đằng sau đó.Cách sử dụng các nút chức năng trên ô tô cho người mới
Trên mỗi chiếc ô tô ngày nay đều được trang các nút bấm chức năng hỗ trợ người lái. Các bác mới làm quen xe thường sẽ chưa biết cách để sử dụng/tận dụng tối đa các nút chức năng này. Bài viết dưới đây sẽ hướng dẫn các bác nhé!Những điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Mách các bác cách lùi chuồng chuẩn xác, nhanh gọn nhất
Lùi chuồng không chính xác dễ dẫn đến nguy cơ xây xước xe, va chạm với các xe đỗ 2 bên. Thật không may, đây lại là một trong những kỹ năng rất “khó nhằn” đối với các “tài non”.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Khám phá ngay chức năng này để lái xe số tự động hiệu quả hơn
Trên những dòng xe số tự động đơn thuần, không có chế độ sang số bán tự động thì chức năng O/D (OverDrive) sẽ rất hữu ích. Hãy cùng danhgiaXe khám phá chức năng này để có được những trải nghiệm tốt hơn sau tay lái nhé!4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.