- Trang chủ
 - Tư vấn mua xe
 - So sánh các phiên bản Mazda CX-3 2023 tại Việt Nam: Giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
 
So sánh các phiên bản Mazda CX-3 2023 tại Việt Nam: Giá, màu sắc, thông số kỹ thuật
CX-3 2023 là mẫu SUV cỡ nhỏ đến từ thương hiệu Nhật Bản Mazda, được chính thức cho ra mắt tại thị trường Việt Nam vào ngày 20/04/2021. Sở hữu thiết kế thanh lịch, nội thất hiện đại, trang bị an toàn hàng đầu phân khúc cùng mức giá cạnh tranh, Mazda CX-3 đã nhanh chóng thu hút sự quan tâm của đông đảo người dùng.
Tại Việt Nam, Mazda CX-3 sẽ đối đầu với một loạt đối thủ mạnh như Hyundai Kona, KIA Seltos hay Ford EcoSport trong phân khúc SUV hạng B. Hiện dòng sản phẩm này đang được nhập khẩu từ Thái Lan với 3 phiên bản là 1.5L Deluxe, 1.5L Luxury và 1.5L Premium.
Giá các phiên bản Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 được phân phối tại thị trường Việt Nam với mức giá bán cụ thể như sau:
     
   Phiên bản 
    Giá bán lẻ 
    Khuyến mãi tháng  
   
     
   Mazda CX-3 1.5L AT 
    534,000,000 
    Theo chương trình khuyến mãi của đại lý 
   
     
   Mazda CX-3 1.5L Deluxe 
    569,000,000 
    Theo chương trình khuyến mãi của đại lý 
   
     
   Mazda CX-3 1.5L Luxury 
    599,000,000 
    Theo chương trình khuyến mãi của đại lý 
   
     
  
 Mazda CX-3 1.5L Premium 
    654,000,000 
    Theo chương trình khuyến mãi của đại lý 
   
| 
 Muốn nhận GIÁ LĂN BÁNH & KHUYẾN MÃI TỐT NHẤT dòng xe Mazda CX-3 từ đại lý gần bạn?  | 
Xem thêm
Đánh giá Mazda CX-3 2024: Trang bị hiện đại, giá bán hấp dẫn nhưng vận hành chưa ấn tượng
Màu sắc các phiên bản Mazda CX-3 2023
Mazda CX-3 2023 mang đến cho người dùng 5 tùy chọn màu sắc ngoại thất, bao gồm: Đỏ, trắng, xám, nâu và xám xanh.
Thông số kỹ thuật các phiên bản Mazda CX-3 2023
Ngoại thất Mazda CX-3 2023
| 
 Mazda CX-3 2023  | 
 Deluxe  | 
 Luxury  | 
 Premium  | 
| 
 Đèn gần/xa  | 
 Halogen  | 
 LED  | 
 LED  | 
| 
 Đèn tự động bật/tắt  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Đèn tự cân bằng góc chiếu  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Đèn tự động điều chỉnh đèn pha  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
| 
 Đèn ban ngày  | 
 Halogen  | 
 LED  | 
 LED  | 
| 
 Đèn sương mù  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Đèn hậu  | 
 Halogen  | 
 LED  | 
 LED  | 
| 
 Gạt mưa tự động  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Gương chiếu hậu  | 
 Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ  | 
 Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ  | 
 Chỉnh điện Gập điện Đèn báo rẽ  | 
| 
 Baga mui  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Cánh hướng gió  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Ốp cản sau  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
| 
 Lốp  | 
 215/60R16  | 
 215/50R18  | 
 215/50R18  | 
Mazda CX-3 2023 gây ấn tượng với người dùng ngay từ cái nhìn đầu tiên nhờ bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng thanh kép chạy ngang, được mạ chrome sáng bóng. Tuy chưa mang chất hiện đại như mong đợi, kiểu ca-lăng này vẫn mang đến cho phần đầu xe vẻ cứng cáp, đầy khoẻ khoắn.
      
      Mazda CX-3 2023 gây ấn tượng với người dùng ngay từ cái nhìn trực diện nhờ bộ lưới tản nhiệt cỡ lớn dạng thanh kép ngang
Sự khác biệt ở đầu xe giữa 3 phiên bản chủ yếu nằm ở hệ thống chiếu sáng. Trong khi Mazda CX-3 Luxury và Premium 2023 được trang bị dàn đèn full LED, bao gồm đèn pha/cos và đèn định vị ban ngày thì bản Deluxe sử dụng đèn Halogen. Đèn báo rẽ của xe không còn gắn liền với cụm đèn chính mà được chuyển xuống nằm chung với đèn sương mù bên dưới. Cả 3 phiên bản đều được tích hợp các tính năng tự động bật/tắt, tự động cân bằng góc chiếu, riêng bản Premium có thêm tính năng tự động điều chỉnh đèn pha.
Nhìn từ hai bên, mẫu B-SUV nhà Mazda trông cao ráo và khoẻ khoắn nhờ phần ốp nhựa viền hông xe và ốp vòm bánh xe. Bên cạnh đó, việc sơn đen tất cả trụ B, C và D tạo cảm giác thân xe thuôn dài và đẹp mắt hơn hẳn.
Cả ba phiên bản đều có gương chiếu hậu tách rời trụ A, được tích hợp đầy đủ các tính năng gập - chỉnh điện và đèn báo rẽ. Sự khác biệt dễ dàng nhận thấy nhất giữa các phiên bản đến từ “dàn chân”. Trong khi bản Deluxe sử dụng mâm 16 inch kết hợp lốp 215/60R16 thì hai phiên bản Luxury và Premium được trang bị mâm xe kích cỡ 18 inch dạng đa chấu đi cùng bộ lốp 215/50R18.
Thiết kế đuôi xe Mazda CX-3 2023 được đánh giá cao với những đường nét nhấn nhá bắt mắt kết hợp cùng ống xả đối xứng đậm chất thể thao. Ngoại trừ bản Deluxe dùng bóng Halogen, cả hai phiên bản Luxury và Premium đều sở hữu cụm đèn hậu công nghệ LED tạo hình mắt chim ưng đầy sắc sảo. Trang bị này không chỉ gia tăng vẻ hiện đại cho phần đuôi xe mà còn để lại ấn tượng mạnh mẽ cho người dùng về mặt thị giác. Riêng phiên bản Premium còn có cản sau được ốp nhựa, giúp gia tăng vẻ cứng cáp và vững chãi cho tổng thể thiết kế của dòng xe.
      
      Thiết kế đuôi xe Mazda CX-3 2023 được đánh giá cao với những đường nét nhấn nhá bắt mắt kết hợp cùng ống xả đối xứng
| 
 Bạn muốn biết thông tin LÃI SUẤT NGÂN HÀNG và số tiền hàng tháng phải trả khi mua xe Mazda CX-3?  | 
Xem thêm
Bảng giá xe Mazda 2023 & khuyến mãi mới nhất
Nội thất Mazda CX-3 2023
| 
 Mazda CX-3 2023  | 
 Deluxe  | 
 Luxury  | 
 Premium  | 
| 
 Vô lăng bọc da  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Lẫy chuyển số  | 
 Không  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Cruise Control  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Chìa khoá thông minh và khởi động nút bấm  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Phanh tay điện tử – giữ phanh tự động  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Hiển thị kính lái HUD  | 
 Không  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Gương chiếu hậu trong chống chói tự động  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Ghế  | 
 Bọc da + nỉ  | 
 Bọc da  | 
 Bọc da  | 
| 
 Ghế lái  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Chỉnh điện Nhớ vị trí  | 
| 
 Hàng ghế sau  | 
 Gập 6:4  | 
 Gập 6:4  | 
 Gập 6:4  | 
Không gian nội thất của Mazda CX-3 2023 có phần tương đồng với Mazda 2 thế hệ trước nhờ chia sẻ chung nền tảng thiết kế. Dòng sản phẩm sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da, được tích hợp đầy đủ các phím chức năng đầy tiện lợi, cùng với đó là bảng taplo được tinh giản hóa mà vẫn bắt mắt nhờ những chi tiết trang trí bằng da lộn nổi bật.
Cả ba phiên bản đều sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại như: chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm, kiểm soát hành trình Cruise Control, phanh tay điện tử – giữ phanh tự động, gương chiếu hậu trong chống chói tự động… Đặc biệt bản Luxury và Premium còn được hãng ưu ái bổ sung thêm lẫy chuyển số thể thao sau tay lái cùng màn hình hiển thị kính lái HUD hiện đại. Đây là một ưu điểm lớn của Mazda CX-3 2023 khi so sánh với các đối thủ khác trong cùng phân khúc.
      
      Cả 3 phiên bản đều sở hữu nhiều tính năng hỗ trợ lái hiện đại: Chìa khoá thông minh, khởi động nút bấm, Cruise Control...
Hệ thống ghế ngồi của Mazda CX-3 2023 cũng có một số điểm khác biệt giữa các phiên bản. Ghế ngồi ở bản Deluxe sử dụng chất liệu da pha nỉ, còn Luxury và Premium sở hữu cả 2 hàng ghế bọc da. Tuy nhiên, tính năng ghế lái chỉnh điện và nhớ 2 vị trí thì lại chỉ được trang bị trên bản Premium.
Tuy hàng ghế sau có đầy đủ tựa đầu 3 vị trí cùng bệ tỳ tay tích hợp đựng cốc tại trung tâm, song xét về độ rộng rãi của không gian để chân, Mazda CX-3 2023 chỉ ở mức đủ dùng, thậm chí có phần thua thiệt so với các đối thủ như Hyundai Kona lẫn KIA Seltos.
      
      Ghế ngồi ở bản Deluxe sử dụng chất liệu da pha nỉ, còn Luxury và Premium sở hữu cả 2 hàng ghế bọc da
Khoang hành lý của Mazda CX-3 2023 có dung tích 350L. Cả ba phiên bản đều được hỗ trợ tính năng gập hàng ghế thứ hai theo tỉ lệ 6:4 trong trường hợp người dùng có nhu cầu gia tăng diện tích để đồ.
Tiện nghi Mazda CX-3 2023
| 
 Mazda CX-3 2023  | 
 Deluxe  | 
 Luxury  | 
 Premium  | 
| 
 Điều hoà tự động  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Màn hình cảm ứng  | 
 7 inch  | 
 7 inch  | 
 7 inch  | 
| 
 Hệ thống Mazda Connect  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Apple Carplay và Android Auto  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Số loa  | 
 6  | 
 6  | 
 6  | 
Mazda CX-3 2023 sở hữu hệ thống giải trí - tiện nghi khá phong phú, bao gồm màn hình cảm ứng 7 inch, dàn âm thanh 6 loa sống động và hệ thống Mazda Connect nhiều tiện ích. Bên cạnh đó, xe cũng hỗ trợ đầy đủ các kết nối Bluetooth, USB, Apple Carplay và Android Auto…
Không những thế, cả ba phiên bản của mẫu B-SUV này đều được trang bị dàn điều hoà tự động, nhưng có một điểm đáng tiếc là xe chưa có hệ thống cửa gió cho hàng ghế sau và cũng không có cửa sổ trời như Mazda CX-30.
Vận hành Mazda CX-3 2023
| 
 Mazda CX-3 2023  | 
 Deluxe  | 
 Luxury  | 
 Premium  | 
| 
 Động cơ  | 
 1.5L Xăng  | 
 1.5L Xăng  | 
 1.5L Xăng  | 
| 
 Công suất cực đại (Ps/rpm)  | 
 110/6.000  | 
 110/6.000  | 
 110/6.000  | 
| 
 Mô men xoắn cực đại (Nm/rpm)  | 
 144/4.000  | 
 144/4.000  | 
 144/4.000  | 
| 
 Hộp số  | 
 6AT  | 
 6AT  | 
 6AT  | 
| 
 Chế độ lái thể thao  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 I-Stop  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Hệ thống kiểm soát gia tốc GVC  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Dẫn động  | 
 FWD  | 
 FWD  | 
 FWD  | 
| 
 Hệ thống treo trước/sau  | 
 McPherson/Thanh xoắn  | 
||
| 
 Phanh trước/sau  | 
 Đĩa tản nhiệt/Đĩa đặc  | 
||
Về mặt vận hành, ba phiên bản Mazda CX-3 2023 không có điểm khác biệt. Dòng xe được trang bị động cơ xăng SkyActiv-G 4 xylanh, dung tích 1.5L, sản sinh công suất cực đại 110 mã lực tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 144 Nm tại vòng tua máy 4.000 vòng/phút.
Bên cạnh đó, nhờ sở hữu hộp số tự động 6 cấp kết hợp cùng hệ dẫn động cầu trước, Mazda CX-3 2023 mang đến khả năng vận hành mượt mà cùng hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu cao - vốn là hai yếu tố được người dùng đánh giá cao trong quá trình sử dụng.
      
      Nhờ hộp số tự động 6 cấp cùng hệ dẫn động cầu trước, Mazda CX-3 2023 có khả năng vận hành mượt mà và tiết kiệm nhiên liệu
| 
 Bạn muốn LÁI THỬ xem Mazda CX-3 có thực sự hợp ý gia đình bạn?  | 
An toàn Mazda CX-3 2023
| 
 Mazda CX-3 2023  | 
 Deluxe  | 
 Luxury  | 
 Premium  | 
| 
 Số túi khí  | 
 6  | 
 6  | 
 6  | 
| 
 Phanh ABS, EBD, BAS  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Cân bằng điện tử  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Khởi hành ngang dốc  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Kiểm soát lực kéo  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Cảnh báo phanh khẩn cấp  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Camera lùi  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Cảm biến đỗ xe sau  | 
 Có  | 
 Có  | 
 Có  | 
| 
 Gói an toàn cao cấp i-Activsense  | 
|||
| 
 Cảnh báo điểm mù  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
| 
 Cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
| 
 Cảnh báo chệch làn đường  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
| 
 Hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
| 
 Nhận diện người đi bộ  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
| 
 Lưu ý người lái nghỉ ngơi  | 
 Không  | 
 Không  | 
 Có  | 
Cả ba phiên bản của Mazda CX-3 2023 đều được hãng chu đáo trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn như hệ thống phanh ABS – EBD – BAS, khởi hành ngang dốc, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, camera lùi, cảm biến đỗ xe sau, cảnh báo phanh khẩn cấp, 6 túi khí…
Bên cạnh đó, dòng xe này còn sở hữu hệ thống an toàn vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc nhờ được nhà sản xuất đầu tư gói an toàn cao cấp i-Activsense. Tuy chỉ có mặt trên bản Premium, đây vẫn là một điểm sáng của Mazda CX-3 2023 khi cung cấp cho người dùng nhiều tính năng hữu ích, bao gồm: cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi, cảnh báo chệch làn đường, hỗ trợ phanh thông minh trong thành phố trước/sau, lưu ý người lái nghỉ ngơi, nhận diện người đi bộ…
      
      Cả ba phiên bản của Mazda CX-3 2023 đều được hãng chu đáo trang bị đầy đủ các tính năng an toàn tiêu chuẩn
Xem thêm
Đánh giá Mazda CX-30 2024: Thiết kế trẻ trung, trang bị phong phú, vận hành ổn định
Đánh giá Kia Seltos 2023: Đối thủ mạnh trong phân khúc
Đánh giá Hyundai Kona 2023: đã đến lúc thay đổi để cạnh tranh tốt hơn
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".

      
      
      
      
      
      
      
      
      












