So sánh Mazda 6 2018 và Toyota Camry 2018
Tại thị trường Việt Nam, Toyota Camry và Mazda 6 là hai mẫu sedan hạng D cạnh tranh gay gắt nhất hiện nay. Năm 2017, doanh số trung bình của Camry vào khoảng 260 xe/tháng. Mazda 6 bám ngay sau với 180 xe/tháng, bỏ xa những Hyundai Sonata, KIA Optima hay Nissan Teana.
Toyota Camry được phân phối với 3 phiên bản: 2.0E, 2.5G và 2.5Q. Tương tự, Mazda 6 cũng mang đến 3 sự lựa chọn gồm: 2.0L, 2.0L Premium và 2.5L Premium. Tuy nhiên, mức giá của hai gương mặt này lại khá chênh lệch. Vì vậy, để phù hợp với tiêu chí “đầu tiên” của đa số khách hàng mua xe hiện nay là “tiền đâu”, danhgiaXe sẽ so sánh hai bản: Toyota Camry 2.0E và Mazda 6 2.5L Premium
Giá bán
Toyota Camry và Mazda 6 hiện đều được lắp ráp trong nước, phân phối với mức giá (tháng 2/2018):
Mazda 6 2.5L Premium: 999 triệu đồng
Toyota Camry 2.0E: 997 triệu đồng
Ngoại thất
Có thể thấy, Mazda 6 nhỉnh hơn đối thủ về chiều rộng, chiều dài và khoảng sáng gầm. Điều này giúp xe tạo ấn tượng tốt về “thân hình” bên cạnh khả năng leo vỉa. Tuy nhiên, Camry lại cao hơn, khoảng sáng gầm thấp hơn đem đến không gian ngồi bên trong rộng hơn nhiều.
Về thiết kế, dễ dàng nhận ra Mazda và Toyota đi theo hai trường phái khác nhau : Mazda 6 chọn phong cách thể thao, năng động còn Toyota Camry hút khách với diện mạo lịch lãm, nhã nhặn.
Trang bị ngoại thất cũng có đôi chút "khoảng cách". Trên Mazda 6 2.5L Premium, cụm đèn pha được tích hợp chức năng bật/tắt tự động theo môi trường ánh sáng, tự động điều chỉnh góc chiếu và công nghệ LED thích ứng thông minh Adaptive LED Headlights (ALH). Đây là hệ thống giúp người lái luôn có được tầm nhìn tốt nhất, không gây chói mặt cho các xe ngược chiều. Trong khi đó, đèn pha trên Camry chỉ có tính năng tự động tắt và chiều chỉnh góc chiếu. Ngoài ra thì đèn sương mù trên Mazda 6 là dạng LED còn Camry sử dụng bóng halogen.
Nội thất
Bên trong, hai xe cũng mang đến khoang cabin hoàn toàn đối lập. Ở Mazda 6, khách hàng sẽ tìm thấy sự hiện đại với lối bố trí tối ưu. Các nút bấm rườm rà được lược giản, thay bằng màn hình chức năng dựng đứng, điều khiển bằng nút xoay ở khu vực hộp số cho cảm giác khá giống Audi hay Mercedes-Benz. Còn Camry vẫn tiếp nối “truyền thống” từ xưa đến nay: sang trọng và đứng tuổi với ghế màu be và các tấm vân gỗ.
Trên Mazda 6, 5 vị trí ngồi đều được bọc da Nappa cao cấp, các đường chỉ khâu tỉ mỉ. Hàng ghế trước thiết kế ôm sát người, chỉnh điện và ghế lái có chức năng ghi nhớ 2 vị trí, nút điều chỉnh được mạ crhome sang trọng. Ở Camry, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện lần lượt 10 hướng và 8 hướng, nhớ hai vị trí. Cảm giác ngồi khá dễ chịu với cột sống, lưng, đùi và hông được nâng đỡ từng tí một.
Xuống hàng ghế sau, Mazda tiếp tục mang đến không gian ngồi thoải mái, khoảng để chân khá dư dả cho hành khách. Tuy nhiên, với thiết kế phần mui xe vuốt xuống dần thì Mazda 6 không thể rộng bằng Camry vốn có chiều cao nhỉnh hơn.
Hàng ghế thứ hai là nơi mà hầu hết người chọn mua Camry đều hết sức hài lòng và đánh giá cao. Đáng chú ý hơn còn là việc người ngồi sau bên phải có thể dễ dàng dời ghế trước tiến lui để gia tăng thêm không gian.
Tiện nghi giải trí
Trang bị tiện nghi là một lợi thế mạnh của Mazda 6. Khách hàng sẽ có màn hình giải trí trung tâm 7-inch cảm ứng tích hợp hệ thống giải trí Mazda Connect, kết nối điện thoại thông minh AUX/USB/Bluetooth, theo dõi Radio AF/FM, đầu DVD và dàn âm thanh 11 loa Bose. Ngoài ra, còn phải kể đến nút bấm khởi động Start/Stop, chìa khóa thông minh, gương chiếu hậu chống chói tự động, cửa sổ trời chỉnh điện và cửa kính 1 chạm và điều hòa tự động 2 vùng.
Với Toyota, phiên bản Camry mã E lại khá hạn chế về điểm này. Hệ thống giải trí chỉ bao gồm đầu CD 1 đĩa, 6 loa, kết nối AUX/USB và thiếu mất màn hình cảm ứng cũng như Bluetooth, không có cửa sổ trời hay gương chiếu hậu bên trong không có chống chói tự động.
Khả năng hỗ trợ lái
So với Camry, vô-lăng Mazda được tích hợp thêm các nút bấm đàm thoại rảnh tay, hệ thống kiểm soát tốc độ tự động Cruise Control và lẫy chuyển số sau vô lăng. Đây đều là 3 chức năng rất hữu dụng để hỗ trợ tài xế, tăng cảm giác lái. Ngoài ra, bản 2.5L Premium này còn có thêm màn hình hiển thị thông tin trên kính lái ADD.
Động cơ - An toàn
Kết luận
Có thể thấy, tuy mức giá tương đương nhau nhưng Mazda 6 2.5L Premium lại trội hơn hẳn về trang bị ngoại thất, tiện nghi giải trí, tính năng an toàn cũng như khả năng vận hành. Vậy lí do nào mà đại diện của Mazda vẫn xếp sau Camry về doanh số ? Bỏ qua yếu tố "thương hiệu" thì câu trả lời là: Camry rộng nhất phân khúc - ghế phụ có thể điều chỉnh giúp gia tăng không gian hàng ghế thứ hai - thiết kế lịch lãm, nhã nhặn. Đây cũng chính là những gì mà đa số khách hàng ở phân khúc sedan hạng D cần: những người ở độ tuổi trung niên.
Còn với Mazda 6 2.5L Premium, mẫu xe phù hợp với đối tượng khách hàng là doanh nhân trẻ thành công sớm, cần một chiếc sedan để gặp đối tác phục vụ công việc, chở gia đình đi chơi vào cuối tuần hay thỉnh thoảng "kịch kim" vào cuối tuần.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Đảo lốp ô tô: Hạng mục bảo dưỡng quan trọng thường bị bỏ quên
Nếu bạn từng sử dụng xe máy, khái niệm "đảo lốp" dường như không tồn tại. Tuy nhiên, đối với xe ô tô, đây lại là một hạng mục bảo dưỡng định kỳ được các nhà sản xuất khuyến cáo để đảm bảo chiếc xe vận hành an toàn, êm ái và bền bỉ. Vậy đảo lốp là gì, tại sao nó lại quan trọng đến vậy và bao lâu thì nên thực hiện một lần? Bài viết này sẽ giải thích cặn kẽ mọi thứ bạn cần biết về quy trình quan trọng này.Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.








