So sánh nhanh Hyundai Santa Fe 2019 và Ford Everest 2019
Ford Everest 2019 được giới thiệu tại Việt Nam từ cuối tháng 8/2018. Đây là phiên bản nhận được nhiều sự đầu tư và nâng cấp từ Ford Việt Nam về cả thiết kế, trang bị cũng như sức mạnh vận hành. Xe được nhập khẩu Thái Lan với 5 biến thể, giá bán từ 999 triệu đến 1,399 tỷ đồng. Tính đến hết tháng 12/2018, mẫu SUV đạt doanh số trung bình hơn 500xe/tháng.
Xem thêm: Đánh giá sơ bộ xe Ford Everest 2021
Xem thêm: Đánh giá xe Hyundai Santa Fe 2021: thiết kế khác biệt, công nghệ vượt trội, nâng tầm trải nghiệm
Một trong những đối thủ chính của Everest hiện nay là Hyundai Santa Fe thế hệ mới, mẫu xe được Hyundai Thành Công lắp ráp trong nước, ra mắt từ tháng 1/2019. Theo chia sẻ từ nhà sản xuất, Santa Fe 2019 hiện nhận được khoảng 3.000 đơn đặt hàng cho 6 phiên bản, giá bán dao động từ 995 - 1,245 tỷ đồng.
Mức chênh lệch hiện là 154 triệu giữa 2 phiên bản cao nhất: Santa Fe 2.2 Dầu Premium và Everest 2.0 Titanium 4x4. Đồng nghĩa với việc, chi phí đăng ký mọi thủ tục lăn bánh cho Santa Fe vừa bằng giá của Everest trong showroom.
Thiết kế - trang bị ngoại thất
Hyundai SantaFe 2.2 Premium và Ford Everest 2.0 Titanium đều sử dụng hệ thống chiếu sáng dạng LED gồm đèn pha tự động, đèn định vị ban ngày và đèn hậu. Điểm khác biệt nhỏ là mẫu xe Mỹ có thêm chức năng rửa đèn pha tự động, la-zăng kích thước 20-inch còn Santa Fe là 19-inch.
Cả hai xe đều dùng gạt mưa tự động, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện tích hợp đèn báo rẽ, có sấy. Trên Santa Fe, khi cầm chìa khóa và tiến lại xe thì gương sẽ tự động mở.
Về thiết kế, dễ thấy Ford Everest chọn phong cách cơ bắp, nam tính đặc trưng của dòng SUV Mỹ, đường nét đơn giản không quá cầu kỳ. Trong khi đó, Santa Fe thế hệ mới lại ghi điểm với diện mạo hiện đại, phá cách với lối bố trí "lạ" ở phía trước, đường nét trau chuốt hơn.
Nội thất
Khoang lái trên Santa Fe và Everest đều rộng rãi, thoải mái cho 7 người chiều cao trung bình 1m65-1m7. Ford Everest có trục cơ sở lớn hơn nên không gian có phần rộng hơn, đặc biệt ở hàng ghế thứ 3.
Ghế ngồi đều được bọc da cao cấp, ghế lái và ghế phụ chỉnh điện. Mức độ thoải mái tương đương nhau, phần nệm dày và êm, giúp người ngồi luôn thoải mái và có tầm nhìn tốt. Hàng ghế thứ hai có thể trượt lên xuống và gập 1 chạm theo tỉ lệ 60:40.
Vô-lăng của Santa Fe và Everest bọc da, tích hợp lẫy chuyển số phía sau và các phím chức năng như đàm thoại rảnh tay, điều chỉnh âm thanh và ga tự động Cruise Control. SantaFe có thêm 2 ưu điểm nhỏ là: màn hình táp-lô dạng digital hiện đại hơn kiểu analog truyền thống trên Everest và tích hợp thêm màn HUD hiển thị trên kính lái.
Tiện nghi - Giải trí
Hyundai Santa Fe dùng màn hình giải trí 8-inch, hỗ trợ Apple CarPlay, bản đồ định vị dẫn đường dành riêng cho thị trường Việt Nam, kết nối USB/Bluetooth/MP4/AUX. Hệ thống âm thanh 6 loa với bộ xử lý Arkamys Premium Sound. Ford Everest trang bị màn 8-inch tích hợp đọc thẻ nhớ SD hệ thống giải tri SYNC 3, định vị GPS, kết nối USB/Bluetooth, tương thích Android Auto và Apple CarPlay.
Cả hai xe đều dùng điều hòa tự động 2 vùng có cửa gió cho hàng ghế sau, gương chiếu hậu chống chói, cửa sổ trời toàn cảnh panorama và cốp chỉnh điện. Hyunsai SantaFe có thêm 3 option tiện ích là: sạc điện thoại không dây chuẩn Qi, phanh tay điện tử và chế độ giữ phanh tự động Auto Hold.
Động cơ - An toàn
Kết luận
Ford Everest thiết kế đơn giản nam tính, trang bị tiện nghi và hỗ trợ lái vừa đủ, có lợi thế về không gian ngồi và khả năng vận hành, phù hợp với khách hàng thực dụng, ưu tiên cảm giác lái và di chuyển linh hoạt mọi địa hình. Hyundai SantaFe phong cách hiện đại hơn, thiết kế cao cấp, nhiều trang bị tiện nghi, hướng đến nhóm tiêu dùng yêu cầu cao về thẩm mỹ, đồng thời vẫn thể hiện được sự tiện dụng của 1 mẫu SUV.
Đăng ký ngay kênh Youtube của danhgiaXe để cập nhật sớm nhất những thông tin thú vị, hữu ích TẠI ĐÂY.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Có cần thiết thay dầu động cơ lần đầu tại 1.000 km?
Đây cũng là băn khoăn của không ít người khi bảo dưỡng ô tô lần đầu. Quan điểm thay nhớt tại 1.000 km có từ rất lâu, tuy nhiên với tiến bộ của kỹ thuật lắp ráp và sản xuất ô tô hiện đại, liệu chúng ta có nhất thiết phải thay nhớt tại 1.000 km đầu.Các đời xe Kia Soluto: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia Soluto tại thị trường Việt Nam và trên thế giới.Cách xử lý khi kính chắn gió bị rạn nứt
Kính chắn gió ô tô có nhiệm vụ bảo vệ, che nắng gió và đảm bảo tầm nhìn tốt cho người lái xe. Khi bị nứt hoặc rạn mặt kính sẽ gây ảnh hưởng trực tiếp đến độ thẩm mỹ của xe và gây cản trở tầm nhìn cho các lái xe dẫn đến thiếu an toàn.Các hạng mục bảo dưỡng cho xe Toyota sau 80.000 km
Một chiếc ô tô sử dụng theo năm tháng sẽ không tránh khỏi những hao mòn và hư hỏng phụ tùng. Chúng ta cần kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ, kịp thời phát hiện hư hỏng, tiến hành bảo dưỡng và thay thế phụ tùng để đảm bảo tính an toàn của chiếc xe trog suốt quá trình sử dụng.Các đời xe Kia K5: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Lịch sử dòng xe hơi Kia K5 tại thị trường Việt Nam và trên thế giớiNhững điều cần biết khi kiểm tra và sử dụng nước làm mát ô tô
Ngày nay, mọi người sử dụng xe ô tô đều quen với việc sử dụng nước làm mát động cơ (dung dịch có màu xanh lá cây hoặc màu đỏ) cho chiếc xe của mình. Tuy nhiên sử dụng loại nước này thế nào cho đúng và cần lưu ý điều gì, chúng ta cùng tìm hiểu qua các bài viết sau.Chẩn đoán nhanh 10 lý do khiến xe không khởi động được
Không có gì gây lo lắng và khó chịu hơn khi chiếc xe của bạn "bỗng nhiên vô dụng". Dưới ...Các đời xe KIA K3: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
KIA Forte là dòng xe sedan được sản xuất từ giữa năm 2008 và còn biết đến với tên gọi KIA K3 (Hàn Quốc), Forte K3 hoặc Shuma (Trung Quốc). Tại các thị trường như Úc, Brazil hay Costa Rica, KIA K3 được phân phối với tên gọi KIA Cerato và thay thế cho dòng xe cùng tên.Tìm hiểu về cửa kính chỉnh điện - khắc phục sự cố kẹt kính
Khi bạn vừa tậu một chiếc ô tô mới thì mọi hệ thống điều khiển đều hoạt động rất trơn tru, nhưng nếu chiếc xe ấy đã chinh chiến lâu năm dưới điều kiện môi trường nhiều bụi bẩn, nắng mưa thất thường dễ gây ra hư hỏng. Có thể kể đến như việc cửa sổ bị kẹt, hoạt động chập chờn hoặc không thể hoạt động rất thường hay gặp phải.Đánh giá Kia K3 2024: Lựa chọn xứng tầm cho phân khúc hạng C
Giá: 585 triệu - 699 triệuHướng đến đối tượng khách hàng là người trẻ năng động và đam mê khám phá, Kia K3 2024 được tái thiết kế với mong muốn trở thành người bạn đồng hành cùng khách hàng trong hành trình định hình lối sống thông minh “Smart Lifestyle” của thế hệ mới. Với ngoại hình được cải tiến, mang đậm phong cách thể thao, bổ sung phiên bản động cơ mới và nâng cấp thêm nhiều tính năng công nghệ tiên tiến, Kia K3 2024 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là biểu tượng của phong cách sống độc đáo và hiện đại. Mẫu sedan Hàn Quốc xứng danh là ngôi vương phân khúc hạng C, vượt xa những đối thủ như Hyundai Elantra, Mazda 3, Honda Civic và Toyota Corolla Altis.