So sánh nhanh Mazda 3 sedan 2015 và Kia K3 2013

Chuyên đề: So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 31/12/2021

Nhắc đến phân khúc sedan hạng C thì không thể bỏ qua hai tên tuổi đình đám Mazda 3 2015 và Kia K3 2013. Nếu đi cùng thành công nhảy vọt của mẫu xe Nhật Bản là khá nhiều ý kiến trái chiều thì đối thủ Hàn Quốc với vị trí vững chắc trong bảng xếp hạng đang dần bước vào giai đoạn cuối vòng đời của mình. Vậy trước khi nhường lại làn đua cho người kế nhiệm, liệu Kia K3 2.0 AT có đủ sức cạnh tranh sòng phẳng cùng Mazda 3 sedan 2.0 AT?

Giá bán

Ở thời điểm hiện tại, giá bán của hai mẫu xe lắp ráp trong nước bởi Thaco Trường Hải được công bố như sau:

  • Mazda 3 sedan 2.0 AT 2015: 849 triệu
  • Kia K3 2.0 AT 2013: 699 triệu

Trải qua quý đầu tiên của năm 2016, cả hai mẫu xe đều được Thaco Trường Hải giảm giá mạnh, dù vậy K3 2.0 AT rõ ràng vẫn có được lợi thế khá lớn trước Mazda 3 sedan 2.0 AT.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Ngoại thất

Tổng quan về mặt kích thước, Mazda 3 có phần to lớn hơn K3 đôi chút và khoảng sáng gầm xe lớn hơn 10 mm nhờ sử dụng bộ la-zăng hợp kim 18-inch so với 17-inch của đối thủ, còn lại cả hai có cùng chiều dài cơ sở cũng như bán kính quay vòng tối thiểu.

Mang trên mình dáng dấp của người đàn anh Mazda 6, Mazda 3 vừa lịch lãm vừa đậm chất thể thao trong khi K3 là sự kết hợp giữa phong cách trẻ trung và hiện đại điển hình của những dòng xe Hàn.

Dễ dàng nhận ra Mazda 3 và K3 trên đường phố nhờ vào nét thiết kế riêng biệt không thể nhầm lẫn. Đầu tiên là chiếc sedan Nhật Bản với lưới tản nhiệt đa giác được bao quanh bởi đường viền chrome bóng bẩy, chi tiết này phối hợp liền lạc cùng cụm đèn pha bi-xenon sắc nét, có thể tự động điều chỉnh độ cao và thay đổi góc chiếu khi đánh lái, ngoài ra Mazda còn trang bị thêm đèn sương mù, đèn LED chạy ban ngày và hệ thống rửa đèn pha. Về phía đối diện, Kia mang đến lưới tản nhiệt mũi cọp đặc trưng cùng điểm nhấn từ dải đèn LED chạy ban ngày vuốt ngược về sau, hệ thống chiếu sáng tạo hình đầy đặn gồm có đèn pha Halogen tự động kiểu Projector và đèn sương mù đa giác.

Tiến sang bên cạnh ta có thể thấy Mazda 3 khá trau chuốt, những đường dập nổi uyển chuyển tiếp nối nhau từ nắp capo cho đến vạt đèn hậu, trong khi đó K3 phần nào tiết chế hơn ở một đường gân xẽ dọc qua tay nắm cửa trải dài về phía sau. Sau cùng, bộ vành bánh xe của Mazda 3 2.0 AT mang thiết kế mạnh mẽ, bắt mắt hơn đối thủ.

Trang bị ngoại thất còn lại không quá chênh lệch như gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ, thanh nẹp chrome viền cửa kính và riêng K3 2.0 AT nâng cấp thêm tay nắm cửa mạ chrome thay vì sơn cùng màu thân xe như Mazda.

Nhìn từ phía sau, cả hai khá tương đồng với cản sau đầy đặn và phần ốp nhựa tối màu khỏe khoắn, hai cụm đèn hậu dạng LED trải dài trên cửa xe và ôm sang hai bên thân xe dù rằng Mazda 3 có thiết kế sắc nét hơn.  Và nhằm bù đắp cho ống xả đơn bố trí khá lộ thì Kia bổ sung một đuôi lướt gió cho K3.

Nội thất

Mở cửa và bước vào cabin bạn sẽ bắt gặp hai trường phái khác biệt hoàn toàn. Tone màu đen mạnh mẽ đi cùng những đường nét gãy gọn bộc lên cá tính “bộc trực” cho Mazda 3. Đối lập với đó là khoang lái có phần trang nhã, thanh lịch nhờ màu sắc dịu nhẹ và sự thanh thoát trong phong cách thiết kế. Điều này phần nào thể hiện định hướng đối tượng khách hàng của hai nhà sản xuất: Mazda tập trung hướng đến đối tượng trẻ trung và K3 sẽ là chiếc xe thiên về phục vụ cho gia đình.

Dù rằng không có kiểu dáng đậm chất thể thao hay độ ôm sát thoải mái như đối thủ, nhưng Kia K3 2.0 AT đã đáp trả bằng cách bổ sung trang bị tiện nghi dành cho người sử dụng. Ghế lái ở K3 có thể chỉnh điện 10 hướng, tích hợp nhớ 2 vị trí so với Mazda 3 chỉ có chức năng chỉnh điện, và cả hai đều có hỗ trợ điều chỉnh thắt lưng.

Bên cạnh đó tất cả ghế ngồi ở hai mẫu xe đều được bọc da sang trọng, hàng ghế sau đồng thời có tỉ lệ gập 60:40, bệ tì tay trung tâm nhưng hành khách của Mazda 3 sẽ cảm thấy bị bỏ rơi khi không có được hốc gió phụ phía sau như ở Kia K3.

Chiếc sedan Nhật bản xuất hiện với bảng tablo cân xứng và các chi tiết được tạo hình khá gọn gàng, dứt khoát liền lạc với phần cửa xe, cụm nút bấm được tinh giản tối đa và việc điều khiển đảm nhiệm bởi màn hình cảm ứng 7-inch đặt ở vị trí khá cao. Đối thủ Hàn Quốc lại dồn sự tập trung về phía ghế tài nhờ những đường cong mềm mại nối tiếp nhau, bảng điều khiển trung tâm bố trí vừa tầm tay và có độ chếch giúp người lái thuận tiện hơn khi thao tác.

Tay lái của Mazda 3 2.0 AT và K3 2.0 AT khá đồng điệu bởi thiết kế ba chấu bọc da, tích hợp các nút chức năng như điều chỉnh âm thanh, thao tác giải trí, kết nối đàm thoại rảnh tay và đi cùng hai lẫy chuyển số phía sau.

Cụm đồng hồ hiển thị đại diện cho hai lối thiết kế thường gặp ở những mẫu xe ngày nay, Mazda 3 chọn cách đặt cụm vòng tua giữa hai màn hình đa thông tin trong khi Kia bố trí hai cụm vận tốc/vòng tua đối xứng qua màn hình TFT.

Và Mazda đã bổ sung một màn hình hiển thị tốc độ HUD trên kính chắn gió như một cách để làm đối trọng với hệ thống điều khiển hành trình Cruise Control/Giới hạn tốc độ vốn là trang bị tiêu chuẩn cho mọi phiên bản K3.

Trang bị tiện nghi

Mazda 3 nhỉnh hơn đôi chút nhờ nút xoay điều chỉnh trung tâm của hệ thống thông tin giải trí Mazda Connect, còn lại các trang thiết bị nghe nhìn ngang tài ngang sức với 06 loa âm thanh, đầu DVD/Radio, hỗ trợ kết nối USB/Bluetooth/AUX và K3 bổ sung thêm hệ thống định vị GPS.

Kia tiếp tục thể hiện sự hào phóng khi cung cấp cho khách hàng hệ thống điều hòa tự động 2 vùng lọc không khí bằng ion đi kèm hốc gió phụ và ngăn làm mát, vượt trội hơn nhiều so với hệ thống điều hòa tự động đơn vùng của Mazda 3. Danh sách tiện nghi được hai mẫu xe hoàn thiện bằng cửa sổ trời chỉnh điện, chìa khóa thông minh đi cùng nút bấm khởi động, cửa kính điều chỉnh một chạm…

Bên trái là hệ thống điều hòa một vùng của Mazda 3, bên phải K3 có được hệ thống điều hòa tự động hai vùng.

Động cơ – Vận hành

Hai khối động cơ bám sát nhau từng chút một, các thông số không quá chênh lệch và Mazda cũng như Kia đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp. Cùng nhằm giúp việc di chuyển tiết kiệm nhiên liệu nhưng nếu K3 trang bị 3 chế độ lái (Comfort – Sport – Normal) thì Mazda có chức năng khởi động thông minh i-stop hiện đại.

Tay lái ở cả hai mẫu xe đều là kiểu trợ lực điện, cho khả năng vận hành nhanh nhạy linh hoạt ở đô thị. Tuy vậy K3 được người dùng đánh giá là khá bồng bềnh khi lăn bánh trên 80 km/h và độ cách âm chưa thật sự tốt lúc đi vào đường kém bằng phẳng. Về phần Mazda 3 cho cảm giác vào cua đầm chắc, nhưng hệ thống treo khá cứng khiến hành khách đôi chút khó chịu nếu xe di chuyển qua các mô đất, ổ gà.

An toàn  

Hạn chế của K3 chính là việc chỉ trang bị hai túi khí dành cho hành khách phía trước, điều này hẳn thua thiệt khá nhiều so với 6 túi khí mà Mazda 3 có được. Còn lại, Kia và Mazda mang đến khá đầy đủ những tính năng hỗ trợ cần thiết cho người lái nhằm giúp việc điều khiển xe an toàn hơn.

Kết luận

Mazda 3 có lợi thế về mặt thương hiệu, bên cạnh đó nhỉnh hơn về khía cạnh phong cách thiết kế nội-ngoại thất và khả năng vận hành, tuy vậy số tiền chênh lệch lại khá lớn trong khi các tính năng đi kèm không quá vượt trội so với đối thủ. Đây sẽ là một bài toán khó dành cho những ai đang phân vân giữa hai dòng xe này bởi vẫn còn đó Mazda 3 sedan 1.5 AT có mức giá 719 triệu, ngang sức hơn khi đặt cạnh K3 2.0 AT nhưng những tranh cãi xoay quanh phiên bản này vẫn chưa có hồi kết.

Thực tế Kia vẫn luôn được lòng người tiêu dùng nhờ việc mang đến những giá trị vượt trội so với số tiền mà khách hàng chi trả, K3 2.0 AT là mình chứng rõ ràng nhất cho điều đó với danh sách trang thiết bị "tận răng" vào hàng bậc nhất phân khúc và đi cùng giá bán cực kì cạnh tranh. Hệ thống đại lý của Mazda và Kia cũng khá đồng đều, rộng khắp đều khi đồng hành cùng hai thương hiệu này tại Việt Nam là Thaco Trường Hải, chất lượng dịch vụ luôn được khách hàng đánh giá tốt và hoàn thiện.

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Haule Hai

    0907334568

    Bài viết: 7

    Sử dụng phanh như thế nào cho an toàn?

    17:07 PM 20/04/2025
    7162
    Khi lái xe, việc bạn đạp ga cho xe chạy nhanh là điều khá đơn giản. Nhưng làm sao để khối sắt nặng hàng tấn ấy có thể dừng lại an toàn thì lại không hề dễ.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2405

    Đánh giá Audi Q8 2025: Thiết kế thể thao, vận hành mạnh mẽ, trang bị hiện đại

    17:20 PM 20/04/2025
    2756
    Trong năm 2024, Audi Q8 facelift tiếp tục được giới thiệu với những nâng cấp mới, tiếp tục là một lựa chọn hấp dẫn khi theo đuổi phương châm “Vorsprung durch Technik” (Tiên phong trong Công nghệ). Mẫu xe SUV Coupe của Audi vẫn cạnh tranh cùng 2 đối thủ chính là Mercedes GLE Coupe và BMW X6 tại Việt Nam.
  • Mr. Kim - KIA LÂM ĐỒNG

    0938809036

    Bài viết: 57

    Một số kinh nghiệm dùng phanh xe ô tô

    17:04 PM 20/04/2025
    14147
    Không chỉ phanh để dừng mà người lái còn phải học cách phanh kết hợp cả động cơ để vào cua ổn định mà vẫn đảm bảo vận tốc.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Kinh nghiệm lái xe an toàn trong mùa mưa bão

    12:19 PM 14/04/2025
    12781
    Những kinh nghiệm lái xe an toàn qua vùng ngập nước và chăm sóc xe hậu lũ lụt dưới đây là sẽ ...
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả

    12:06 PM 14/04/2025
    31311
    Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    12:05 PM 14/04/2025
    19139
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.
  • Believe

    Bài viết: 2490

    Lưu ý không thể bỏ qua khi tự rửa xe ô tô

    12:04 PM 14/04/2025
    28740
    Việc rửa xe tại nhà tưởng chừng đơn giản, tuy nhiên nếu bỏ qua những lưu ý dưới đây thì rất có thể xế yêu của bạn sẽ xuất hiện các vết xước hoặc một số sự cố không đáng có.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Những kinh nghiệm lái xe an toàn cần ghi nhớ

    12:19 PM 14/04/2025
    23450
    Tai nạn giao thông có thể xảy ra với bất cứ người nào! Để phòng tránh thì ngoài việc chạy đúng tốc độ, bạn nên trang bị cho mình những kinh nghiệm lái xe an toàn. Dưới đây là những chia sẻ mà bạn có thể tham khảo.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả

    12:03 PM 14/04/2025
    29423
    Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đây
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những hiểu lầm giữa bảo dưỡng ô tô và bảo hành ô tô?

    12:02 PM 14/04/2025
    14409
    Bảo hành và bảo dưỡng ô tô là hai trách nhiệm khác nhau của các nhà sản xuất và kinh doanh ô tô tại thị trường Việt Nam. Và không ít người sử dụng xe vẫn đang nhầm lẫn giữa hai khái niêm này.