Tại sao các Bác đi xe Hàn rất hay chê xe Toyota?

Mỗi người đều có lý do riêng để chọn xe Hàn hay xe Toy. Các bác không nên tranh cãi tốt hay không, vì chiếc xe sản xuất ra, đều theo 1 tiêu chuẩn an toàn, kỹ thuật nhất định (Trừ xe Trung Quốc thì em không dám nói), nên vì sao trên thế giới xe Hàn vẫn có khách hàng mới, xe Toy vẫn có cảm tình với người tiêu dùng, là vì họ sản xuất đều dựa trên công nghệ của những hãng xe Đức.

Hơn nữa ở các nước phát triển, thương hiệu của họ đã gắn liền với một dòng sản phẩm nào đó, cho nên chọn xe Toy thì tốt, nhưng chọn xe Hàn thì không phải là không tốt.

Em thì em chả thần tượng hãng nào. Ngon, bổ rẻ là em táng tất. Toy với em thì cũng chỉ vài hàng ngon như Camry 3.5Q; em thấy chả tội gì mua BMW 5 hay Mer E. Hay dòng Corolla, chuẩn gia đình, bền, ổn định, dễ mua đồ, kiểu dáng OK...

Hilux thì con G 3.0 Diesel 168hp; con này em thấy là toàn diện nhất trong đám pickup ở VN (riêng pickup thì em có 2 con 2 hãng, còn chạy thử thì chạy hết rồi). Ranger em xếp bét trong dòng pickup, ngoại thất xấu, nội thất xấu, chật chội; hao dầu nhất....

Fortuner thì con SR5 3.0 Diesel nhập Thái, rất chuẩn.

EM chả hiểu các bác sao lại bị Sâu hành, em thì Toy phục vụ tận răng, service bảo dưỡng rất tốt.

Các bác chê Toy toàn lôi hàng thứ cấp của Toy ra như Innova, Fortuner G,V; Hilux E....

Không phải đơn giản mà Toy chiếm lĩnh thị trường sản xuất xe lớn như Thái Lan

Em làm so sánh giữa Camry 2.4G & Hyundai Sonata cho các bác tham khảo

- Giá: Camry > Sonata

-> Camry là xe LD nên nhiều bộ phận sx tại VN được đã vậy còn được ưu đãi thuế trong khi đó Sonata về đây bị đánh đủ thứ thuế nhưng giá Sonata lại rẻ hơn Camry?

- Chất lượng: Camry < Sonata

-> TMV bị nhều scandal về chất lượng xe, xe thì thiếu túi khí (cái này theo em rất quan trọng, nếu ko quan trọng thì tụi tư bản ko bắt buộc phải trang bị đầy đủ rồi). Sonata là xe nội địa Hàn nên chất lượng đảm bảo hơn (Kia Morning của em sau hơn 1 năm dùng thì em cực hài lòng về nó, trong khi Fortuner thì nội thất bắt đầu xuống rồi). Bác nào nói xe Hàn ko đúng chất lượng thì có thể chuyện đó là quá khứ rồi. Bên Mỹ dân tình đổ xô đi mua xe Hàn, xe Toyota chỉ bảo hành 30,000 miles còn Hyundai bảo hành tới 60,000 miles lận.

- Option: Camry < Sonata

-> Cái này là rõ ràng rồi.

- Giá trị khi bán lại

-> Em nghĩ dưới 350 triệu thì các bác ko mua được Kia Morning nhập đời 09 còn ngon lành đâu.

Em thấy Toy LD chưa chắc đã bền bằng xe Hàn nội đia.

Nếu phải chọn giữa xe Hàn VS Toy LD thì em cũng vẫn chọn xe Hàn bác ạ

Em thấy như vậy:

Với chất lượng chấp nhận được, options tương đối nhiều, giá cả phải chăng thì xe Hàn vẫn là lựa chọn tốt cho bác nào không đủ tiền mua xe Toy.

Khi đã đi xe Hàn thì cũng sẽ có bác khen này kia, và tất nhiên sẽ là chê xe Toy.

Nhưng thật ra mỗi xe đều có giá trị sử dụng riêng khác nhau, và dựa trên giá trị đó chúng ta sẽ biết chúng ta nên chọn xe nào.

Toy được mọi hãng xe so sánh là điều tốt.

Tại VN, các loại xe Hàn-Toy cùng giá, cùng phân khúc thì Toy chỉ đạt yếu tố bền thôi chứ chưa đạt được tính tiện nghi. (kiểu dáng em không bàn vì mỗi người 1 ý).

Hiện nay, xe Hàn chê xe Toy thiếu tiện nghi là đúng. Cái này Toy đã thấy và dần dần khắc phục trong các xe mới.

Thực ra thì Toy nó như là tượng đài rồi, nên hãng nào cũng so với nó. Xe bình dân mà đẹp, ngon, bền hơn, rẻ Alis, Camry là thành công. Xe sang mà oách, tiện nghi, ổn định, rẻ hơn Lexus là thành công!

Theo em thấy chất lượng của anh xe Hàn đang được cải thiện nhanh hơn anh xe Nhật, có đều mấy anh xe Hàn thường là làm dịch vụ kém, không chăm sóc và hướng dẫn chu đáo nên xe sử dụng rất mau xuống. Còn anh Nhật như Toyota luôn theo sát để kiểm tra và theo dõi xe nên xe thường được chăm sóc tốt hơn và chỉ điều này thôi cũng giúp xe xài bền hơn.

Điều lạ là cứ chê TOY giá cao nhưng hễ ra em nào là sốt em đó . Vậy thì qui luật thị trường thôi . Mo5i người cứ lơ đẹp xem em nó có chảnh nổi ko ? Khổ nổi người mua lơ ko nổi , cứ nhào vô ào ào thì em nó chả đội giá sao được . Xe Hàn giờ người mua ào ào phải hẹn 5 -7 tháng xem nó có chảnh như con cá cảnh ko ?Xe gì cũng vậy thôi ko thể tránh khỏi .

Xe toy ngon chứ, chắc chắn xe hàn chưa đạt được như toy, nhưng chê là chê cái giá. Toy vn biết dân mình chuộng nó nên làm giá khiếp quá.

Toy là thương hiệu lớn khỏi bàn cãi, nhưng giá thì quá bất hợp lý trên thị trường VN. Nếu bác K so sánh vài mẫu xe TOY với các hiệu khác cùng phân hạng A, B, MPV sao bác không so luôn cùng cái giá thực tế??? như vậy em cho rằng chưa công bằng. Em thấy bác chê Mit G quá nhưng sao lại giữ nó đi để làm gì? Trong khi cùng phân hạng Toy là Previa giá những ~70-75k. Vấn đề Toy là 1 thương hiệu tốt nếu không phải nói là rất tốt cho các hãng xe nhật nhưng khi áp vào thị trường VN với giá quá cao chưa tương xứng với chất lượng thật của nó. Nếu giá cao hơn quá nhiều ắc hẳn em sẽ nghĩ đến Bim, Mẹc chứ không tôn sùng TOY 1 cách mù quáng. Hãy là người tiêu dùng thông thái các bác ạ.

Em thì cho rằng đó là bản năng "tự vệ" của người ta đi xe Hàn!

Khi quyết định mua xe thì đa phần ai cũng cân đo đong đếm dữ. Nhưng các nhà sản xuất đâu có cho ta sự lựa chọn dễ dàng! được cái này thì mất cái kia nếu đem so sánh chúng với nhau.

Trả tiền ít mà được nhiều ai không ham? 1 số sẽ chọn xe Hàn. Nhưng khi đem về sử dụng thì vấp phải 2 vấn đề: bị người khác thắc mắc về quyết định mua xe Hàn loè loẹt này, và tâm lý bất an của khổ chủ. Cho nên phản ứng tự vệ là sự bào chữa và gân cổ chê bai hết mức cái xe mà đáng lý phải mua . Chưa hết, khổ chủ còn tự dằn vặt, tự kỉ ám thị mình đến mức ảo giác rằng chiếc xe Hàn xẽn mình mua là tốt nhất - có bác còn so với xe hạng sang nữa kia đấy. Các sâu xe Hàn thì hè nhau cổ vũ cho hiện tượng đó. Đáng ghét hay đáng thương?

Em nghe loáng thoáng đâu đó câu này: "Bác nào mua được con xe, dù là xe gì bằng chính sức lao động mình kiếm ra thì đã nể lắm rồi". Em thán phục câu này, chí lý.

Nhưng cái sự đời nó ko yên lặng và bình dị như thế, nếu ai cũng nghĩ được như vậy thì VN trờ thành cường quốc rồi, ko lẹt đẹt như ngày hôm nay, người Việt văn minh rồi chứ ko tranh danh, đoạt lợi một cách thô bỉ như hiện tại.

Ông hàng xóm có cái xe,mình ko có cái xe đâm ra ganh ghét, ông hàng xóm có con xe xịn, mắc tiền, mình có con xe bình dân, rẻ tiền cũng đâm ra ghét.

Tính em chưa hề ganh tỵ chuyện chú nào có cái gì, từ người lao động phổ thông đến anh trọc phú buôn đất. Ai cũng có công việc của mình, dù họ làm gì, đó cũng là công việc của họ. Họ kiếm được tiền họ có quyền tiêu xài theo ý thích.

Chưa chắc những người đi xe hàng xẻng là người có thu nhập thấp, đôi khi họ rất giàu.

Nhưng đa phần cách nhìn nhận của những người đi xe khác Toy nhìn những người đi Toy bằng ánh mắt thương hại, kiểu như:"Tội cho họ quá, bị Toy lừa, mua con xe rởm giá trên trời" và ra sức bổ báng.

Mặt khác các chú sâu thỏa sức tận dụng các cơ hội có được để đạp SP khác xuống, nâng SP mình lên mây cũng chỉ nhằm 1 mục đích: lôi kéo khách hàng ra khỏi Toy.

Đúng lý ra ko cần ý kiến, cái gì đã chọn thì nên enjoy, chọn mà luôn trong tâm trạng lo âu thì nên vứt quách đi, dù là cái gì chư ko riêng gì con xe. Nhưng cũng cần nói 1 vài ý kiến để các bác đang xài xe hàng cũng hiểu rằng: đừng nghĩ mình là người tiêu dùng thông minh, cái sự thông minh ko thể hiện ở bề mặt vấn đề.

Theo em thì người đi xe Toy và người đi xe hàn thuộc 2 thế hệ khác nhau nên chuyện bất đồng quan điểm giữa 2 thế hệ là điều dễ hiểu.

Ví như 2 bố con trong 1 nhà vậy, ông bố thì bảo thủ, ghét hào nhoáng, ngại thay đổi và quan trọng nhất là hay áp đặt. Thằng con thuộc hàng U30, cũng có đủ hiểu biết, thích tìm tòi, mạo hiểm, thích thử cái mới, cái hiện đại, và quan trọng là dễ nổi loạn khi bị áp đặt.

Như em, khi mua xe, em chưa bao giờ nghỉ là phải mua xe bền, em chỉ cần nó thỏa mãn nhu cầu hiện tại, vì e biết chắc là sau 3-4 năm e sẽ phải đổi xe để phù hợp với nhu cầu em lúc đó, đồng thời thỏa mãn sở thích khám phá cái mới của mình.

Toy ở nước ngoài thì bền và kinh tế thật, nhưng toy ở Việt nam thì e ko tin.

Thks bác ddtuyen đã lập thớt này, thật sự em cũng dự định lập mấy lần, mà thấy dân đi Toy đa số hiền lành như bản chất chiếc xe Toy, rất ít đi tranh cãi các box khác, nên em cũng chán chả thèm đọc các thớt ( được lập do cố tình hay vì lý do nào đó).

Cái này bác xem lại, bác ddtuyen cũng nên xem lại, vì em thấy chê Toy toàn sale các hãng khác! Như em Xi rô cũng có nhiều người cuồng, thế mà có 1 số tay cuồng đó nhảy qua Toy kêu fan cuồng Toy.

Xe Hàn có nhiều xe rất tốt, nhưng ko phải là tất cả, cái này ngược với xe Nhật. Tương lai thì chưa biết, nhưng hiện giờ còn rất sớm để cho ra kết luận gì.

Như em Kia Morning, rất nhiều người khen, nhưng ngồi lên mới thấy, phuộc nhún yếu thua xa Yaris, qua gờ giảm tốc thì thôi rồi. Còn chay trên cao tốc thì ặc, khỏi nói.

Như em Grandis, nhiều bác nhìn nhận là xe gia đình số 1 Vn thì sao: bệnh lung tung, option chả có gì so với em previa: ko keylessgo, ko sunroof, ko cửa điện, ko có tựa chân cho hàng ghế giữa, em cá là nếu option bằng với previa thì giá cao hơn là cái chắc! Dù là lắp ráp trong nước.

Tôi xin góp vài ý kiến cá nhân về các loại xe. Theo tôi, xe nào cũng có ưu và nhược điểm. Vấn đề là xe đó có phù hợp với mình hay không? Tôi đã chạy Kia Forte AT nội địa, bạn tôi chạy Lac CDX AT, Accent 1.4 MT nhận thấy nội ngoại thất:OK, nhưng tiêu hao nhiên liệu hoàn toàn khác xa với thông số kỹ thuật. Mức tiêu hao từ 10 đến 12l/100km và chạy yếu.

Còn Altis 1.8 AT chạy khỏe, định mức từ 8-9l.

Toyota ở ta đúng là "quá đắt - too expensive", nhưng nhìn chung chính người Việt mình làm cho nó đắt lên theo thời gian đó các bác ạ.

Giống 02 bánh Honda vậy.

Mình nhớ (và nghe người lớn kể lại) trước 75 (75 mình khoảng gần 06 tuổi) Toy, Hon và 01 số xe Nhựt Bổn đâu là cái gì.

Toyota bị "ghẹo" là Tô Dzô ... Tường, Honda là Hông Đẩy, Daihatsu là Đại Hao Xu, ..... mỗi khi xe pan làm chủ xe bực mình.

Hồi trước xe Âu, Mỹ mới là số 1, đại gia đình ông cậu ruột mỗi lần di Ô Cấp chơi là 03 chiếc "đơ xăn troa" 02 chiếc "cát xăn cát", 02 chiếc GMC.

Toyota ông cậu chỉ mua 01 xe tải nhỏ để chạy thử chở hàng mà thôi và rất bực mình vì hỏng vặt.

Vậy mà bây giờ một số bác nhập "on xăn sết" của PG phải quảng cáo là phụ tùng máy Toy để hy vọng bán chạy, hết biết.

Nghĩ lại Toy và Honda (02 bánh) hay chứ, do họ giỏi hay do cách xài xe của VN mình làm cho họ lên giá?!

Em thấy xe nào cũng dc cả mà. Có xe đi là may rồi. Dưng mà em thấy xe Toy đắt thật. GIá mà nó rẻ tí nữa thì e cũng mua. Còn xe Hàn thì chóng xuống mã quá, chất lượng ko tồi nhưng đúng là vài năm cũng có cảm giác chán.

nói chung thì ai đi xe gì thì khen xe đó, vì người ta tham khảo và cho là chiếc xe đó tốt, hợp lí thì họ mới mua. Ai đi Toy thì chê xe Hàn hao xăng, bóng bẩy nhưng mau hư (?)... Thậm chí còn chê cả Bim, Mẹc với Au khó sửa chữa, không ''lành'' bằng Toy!? Còn người đi xe hàn (như em) thì không có thiện cảm với Toy vì giá bán cao hơn giá trị, thiết kế bảo thủ già cỗi, option nghèo nàn thì bảo là xe ít hỏng vặt?! (có cái gì đâu mà hỏng!) còn máy móc thì xin lỗi chứ cái Daewoo chạy vài trăm ngàm km chũng chưa phải sửa chữa gì đến máy đâu ạ... Túm lại là ai thích xe nào đi xe đấy, em hạnh phúc khi đi xe hàn vì em thấy thoải mái với cục tiền mình bỏ ra, option nhiều tiện nghi thoải mái... Còn ai đi Toy thì họ cũng hạnh phúc vì mình đã dành dụm mua được chiếc xe hơi, ít hỏng vặt đi cho nó ''lành''