Tại sao các Bác đi xe Hàn rất hay chê xe Toyota?
Phải chăng các Bác ấy đang hối hận với quyết định của chính mình?
Em hoàn toàn không có ý khiêu chiến như Bác POLTS nghĩ đâu ạ. Em chỉ muốn đưa ra một câu phát biểu bạo liều (bold statement) tí để thu hút sự chú ý. Hôm nay em vẫn bình thường chứ không bị gì như Bác Koonjang lo ngại. Chẳng qua là hôm nay em nghỉ xả hơi ở nhà dưỡng sức cho đợt thi tuyển sinh thứ hai sẽ bắt đầu vào thứ Sáu này nên rảnh quá mà.
Chẳng là từ lâu em muốn làm một khảo sát bỏ túi hoàn toàn nghiêm túc để trả lời 2 câu hỏi (research question) mà cá nhân em quan tâm:
- Người tiêu dùng Việt Nam chọn mua xe Hàn Quốc có hài lòng với quyết định của mình?
- Người tiêu dùng Việt Nam có bị áp lực tâm lý gì khi chọn mua xe Hàn Quốc không? Nếu có, đó là những áp lực gì?
Và gặp người quen nào đi xe Hàn Quốc em cũng hỏi hai câu này.
Giả thiết (hypothesis) của em là người tiêu dùng Việt Nam hài lòng với quyết định mua xe Hàn Quốc của mình nhưng bị áp lực tâm lý sợ bị người khác chê bai xe Hàn Quốc không tốt bằng và không đẳng cấp bằng xe Nhật. Em xin nhấn mạnh đây chỉ là giả thiết và em tìm chứng cứ thuyết phục để khẳng định giả thiết này là đúng hoặc bác bỏ giả thiết này.
Sở dĩ em có hai câu hỏi trên vì theo cảm nhận của em thì theo thời gian vẫn có nhiều người tiêu dùng Việt Nam giữ hai quan niệm sai (wrong notion):
- Xe Nhật mà đại diện là Toyota (giống như nói tới xe máy thì nghĩ tới Honda) tốt và bền vô đối.
- Xe Hàn Quốc không tốt – hay hỏng vặt, mau xuống máy.
Cũng chính vì rất khó chịu với hai quan niệm sai này của người khác mà một số Bác chọn mua xe Hàn Quốc đâm ra ghét xe Toyota rồi sinh tâm lý bài Toyota, nhưng đôi khi hơi thái quá. Sự thái quá thể hiện rõ nhất khi các Bác ấy cho rằng người chọn mua Toyota là thiếu hiểu biết! Các chỉ trích thái quá của các Bác khiến em chán ngán không muốn vào đọc bài trong Box Toyota nữa.
Lâu nay em là fan của Toyota. Em đã từng đi qua Cressida 82, Camry 84, bây giờ là Innova. Em thấy chiếc nào cũng tốt. Vừa rồi em mua thêm chiếc xe Hàn Quốc mà các Bác hay gọi là xe bèo là Matiz đời 2000 và rút ra kết luận là xe Hàn Quốc đâu có tệ tí nào. Em Matiz nhà em nay đã 11 tuổi, đã chạy 197.000 km, mà vẫn còn cứng cáp và sung lắm.
Tóm lại là chẳng có xe nào tệ. Chỉ có chủ xe là để cho xe tệ và rồi mặc cảm với chiếc xe mà mình làm cho tệ thôi.
Vài dòng tâm sự của người đang rảnh quá.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách sử dụng phanh đúng và an toàn trên xe số sàn và số tự động
Phanh là hệ thống an toàn quan trọng nhất trên xe. Tuy nhiên, không phải ai cũng sử dụng phanh đúng cách và hiệu quả nhất. Bài viết này sẽ hướng dẫn độc giả cách dừng xe tối ưu nhất cho cả hộp số sàn và số tự động.Xử lý âm thanh lạ từ hệ thống ống xả
Bất cứ lúc nào bạn nhận thấy chiếc xe hơi của mình phát ra âm thanh lạ và khó chịu từ hệ thống ống xả, bạn không được bỏ qua điều này. Hãy "khám bệnh" cho xế yêu của bạn theo các cách dưới đây.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Những yếu tố làm nên một người lái xe giỏi
Có thể bạn đã cảm thấy mình là “tay lái lụa”, nắm vững các kỹ thuật điều khiển xe. Tham khảo những trắc nghiệm dưới đây để biết thêm bạn có trở thành tài xế giỏi chưa nhé!Cách đỗ xe an toàn trên đường dốc
Đối với địa hình hơn ba phần tư là đồi núi như tại Việt Nam, việc phải dừng đỗ xe trên đường đèo hay dốc là khó tránh khỏi.Nguyên nhân khiến gạt nước kém hiệu quả
Chúng ta thường có xu hướng chỉ sử dụng đến cần gạt nước khi mưa nhưng bạn có biết bộ phận này lâu ngày cũng bị ảnh hưởng bởi thời tiết và xuống cấp. Tìm hiểu nguyên nhân và giải pháp khi cần gạt bị hỏng dưới đâyCách lái xe an toàn trên đường trơn trượt
Lái xe khi đường trơn trượt, mưa gió rất dễ gây tai nạn do tầm quan sát kém, dễ dàng bị mất lái khi phanh gấp... Với những kỹ năng và kiến thức cơ bản cùng việc cẩn thận sẽ giúp tài xế lái xe an toàn, dễ dàng vượt qua các đoạn đường trơn trượt, lầy lội, đảm bảo an toàn tốt nhất cho chính bạn và những người trên xe.Những cách xử lý cần biết khi bị kẹt trong cốp xe
Cốp xe là một bộ phận tiện lợi nhưng cũng tìm ẩn không ít nguy hiểm cho người sử dụng, đặc biệt là trẻ nhỏ. Với nhiệt độ lên đến 60 cùng tình trạng thiếu không khí và ánh sáng, việc bị kẹt trong cốp xe rõ ràng không phải điều dễ chịu. Bài viết giới thiệu những cách xử lý để có thể thoát khỏi cốp xe khi bị nhốt bên trong.Kỹ thuật lùi xe ô tô trong những đoạn đường hẹp
Việc lùi xe trong những đoạn đường hẹp không chỉ gây khó khăn cho những người mới biết lái xe mà còn là "món ngán nhất" với không ít bác "tài già". Những chia sẻ về kỹ thuật lùi xe ô tô dưới đây sẽ giúp mọi người dễ thở hơn và mất ít thời gian hơn cho việc này.Những lưu ý cần thiết khi mua linh kiện và phụ tùng cho xe
Bạn có thể giao hết công đoạn sửa chữa và thay thế phụ tùng cho các đại lý chính hãng. Tuy nhiên, cái giá phải trả sẽ không hề rẻ. Thay vào đó, với một chút tìm hiểu, chúng ta hoàn toàn có thể chọn cách chủ động và tiết kiệm hơn khi tự mua linh kiện cho chiếc xe của mình.