Top 3 xe crossover cũ tầm giá 800 triệu đồng

Chuyên đề: Tư vấn mua xe ,So sánh xe ô tô
Chỉnh sửa lúc: 31/03/2022

Bên cạnh các dòng xe mới ra mắt, phân khúc crossover cũ tầm giá 800 triệu cũng sôi động không kém. Dưới đây là top 3 xe crossover cũ tầm giá 800 triệu đồng đáng cân nhắc nhất hiện nay.

Mazda CX-5 2.0 AT 2018

Mazda CX-5 2018 có ba phiên bản tuy nhiên chỉ có duy nhất 1 phiên bản trang bị động cơ SkyActive 2.0L, trong khi hai phiên bản còn lại đều là động cơ SkyActiv 2.5L. Mazda CX-5 2.0 AT 2018 là dòng xe đang khá phổ biến và được nhiều người lựa chọn trong tầm giá 800 triệu đồng.

So với các phiên bản mới nhất, Mazda CX-5 2.0 AT 2018 gần như không có nhiều khác biệt về trang bị cũng như thiết kế, do cùng thế hệ mới. Thậm chí mẫu xe này vẫn còn thời hạn bảo hành chính hãng lên đến 3 năm, nếu chưa đi hết quãng đường 150.000 km.

Mazda CX-5 2.0 AT 2018 đã được nâng cấp thiết kế KODO mới và có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.550 x 1.840 x 1.680 (mm). Chiều dài cơ sở 2.700 mm, khoảng sáng gầm 200 mm và bán kính quay vòng tối thiểu 5,46 mét.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

Ngoại thất Mazda CX-5 2.0 AT 2018 vẫn đầy đủ công nghệ hiện đại như đèn pha LED tự động với tính năng mở rộng góc chiếu và tự động cân bằng góc chiếu. Đèn pha tích hợp đèn LED ban ngày, đèn hậu và đèn sương mù LED. Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. La-zăng hợp kim 19 inch và thông số lốp 225/55R19. Ống xả đôi thể thao.

Không gian bên trong Mazda CX-5 2.0 AT 2018 cũng có cấu trúc hiện đại với nội thất ọc da cao cấp sang trọng. Ghế lái Mazda CX-5 2.0 AT 2018 trang bị chỉnh điện, trong khi vô lăng tích hợp điều khiển đa chức năng. Hàng ghế sau có 3 tựa đầu, tùy chỉnh được độ nghiêng và có thể gập phẳng theo tỷ lệ 40:20:40. Tựa tay hàng ghế thứ hai cũng trang bị giắc cắm USB hỗ trợ sạc thiết bị di động.

Trang bị tiện nghi trên Mazda CX-5 2.0 AT 2018 cũng gồm đầu DVD màn hình cảm ứng 7 inch, tích hợp kết nối AUX, USB, Bluetooth, hệ thống Mazda Connect và hệ thống âm thanh 6 loa. Hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập có cửa gió cho hàng ghế sau. Ngoài ra, phiên bản này còn trang bị hệ thống khởi động bằng nút bấm, cửa sổ chỉnh điện 1 chạm cho vị trí ghế lái, gương chiếu hậu trong chống chói tự động, cửa sổ trời và cốp sau chỉnh điện.

Mazda CX-5 2.0 AT 2018 trang bị động cơ xăng, 4 xi lanh thẳng hàng, phun xăng trực tiếp, điều khiển van biến thiên. Kết hợp với hộp số tự động 6 cấp tích hợp chế độ thể thao cho công suất tối đa 153 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 200Nm tại 4.000 vòng/phút.

Hỗ trợ cho vận hành xe Mazda CX-5 2020 còn có công nghệ tiết kiệm nhiên liệu I-stop và hệ thống kiểm soát gia tốc GVC. Trong khi hệ thống trang bị an toàn gần như đầy đủ với hệ thống phanh ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử DSC, hệ thống kiểm soát lực kéo chống trượt TCS, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HLA, phanh tay điện tử với chế độ giữ phanh tự động, camera lùi, cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước sau, định vị vệ tinh dẫn đường GPS và 6 túi khí.

Hyundai Tucson 2.0 Đặc biệt 2018

Thời điểm năm 2018, Hyundai Tucson 2.0 Đặc biệt giá niêm yết 890 triệu đồng và giá lăn bánh dao động từ 980 triệu – 1,02 tỷ đồng. Tuy nhiên ở thời điểm hiện tại, giá xe trên thị trường xe cũ đã giảm khá nhiều, chỉ loanh quanh 800 triệu đồng.

Hyundai Tucson 2.0 Đặc biệt 2018 cũng có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.475 x 1.850 x 1.660 (mm), chiều dài cơ sở 2.670 mm và khoảng sáng gầm 172 mm. Phong cách thiết kế Điêu khắc dòng chảy 2.0 tạo cho mẫu xe này dáng vẻ hiện đại và trẻ trung, không khác biệt quá nhiều so với phiên bản nâng cấp năm 2019.

Trang bị ngoại thấy Hyundai Tucson 2.0 Đặc biệt 2018 cũng khá đầy đủ với đèn pha LED tự động đi kèm đèn LED ban ngày, chức năng rửa đèn và đèn chiếu góc tự động SBL. Phía trước cũng trang bị đèn sương mù Halogen, trong khi cụm đèn hậu dạng LED. Hai bên thân xe trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ. La-zăng có kích thước 18 inch, đi kèm bộ lốp 225/55R18.

Không gian bên trong Hyundai Tucson 2.0 Đặc biệt 2018 cũng khá hiện đại và sang trọng với nội thất bọc da với ghế lái chỉnh điện 10 hướng, ghế phụ chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ hai có thể gập theo tỷ lệ 60:40 và điều chỉnh được độ ngả lưng. Cụm vô lăng và cần số cũng được bọc da. Trên vô lăng trang bị điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay và điều khiển hành trình.

Tiện nghi trên Hyundai Tucson 2.0 Đặc biệt 2018 gần như tương đương các phiên bản cao cấp với màn hình trung tâm đa chức năng kích thước 8 inch, hỗ trợ giải trí MP3/MP4/Radio, kết nối Bluetooth, AUX, iPod và hệ thống âm thanh 6 loa. Màn hình này còn tích hợp hệ thống định vị dẫn đường với dữ liệu bản đồ xây dựng riêng cho thị trường Việt Nam.

Hyundai Tucson 2.0 Đặc biệt 2018 còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập với cửa gió cho hàng ghế sau và ngăn lạnh phía trước. Trang bị tiện nghi còn có chìa khóa thông minh, hệ thống khởi động nút bấm, kính điện trước sau và tự động chống kẹt phía người lái, cửa sổ trời Panorama và cốp điện thông minh.

Xe được trang bị động cơ xăng Nu 2.0 MPI, 4 xi lanh thẳng hàng cho công suất tối đa 153 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 192 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi kèm là hộp số tự động 6 cấp, hệ thống dẫn động cầu trước và Drive Mode 3 chế độ.

Mẫu Crossover cũ tầm giá 800 triệu đồng của Hyundai cũng đầy đủ các tính năng an toàn như hệ thống phanh ABS, EBD, BA, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS, hệ thống ổn định chống trượt thân xe VSM, hệ thống cân bằng điện tử ESC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HAC, hệ thống hỗ trợ xuống dốc DBC, phanh tay điện tửu EPB, cảm biến lùi, hệ thống chống trộm Immobilizer và 6 túi khí.

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Premium 2018

Trong phân khúc xe Crossover cũ tầm giá 800 triệu đồng, Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Premium 2018 cũng là mẫu xe đáng giá nhờ có 7 chỗ ngồi theo thiết kế 5+2. Đây cũng là lợi thế của dòng xe này trước hai đối thủ 5 chỗ ngồi bên trên.

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Premium 2018 cũng được chuyển sang lắp ráp CKD so với trước đó. Nhờ đó, phiên bản này cũng được trang bị thêm nhiều tiện ích đáng giá hơn. Mẫu xe này tiếp tục ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, đang được khá nhiều khách hàng yêu thích.

Mẫu xe này có kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.695 x 1.810 x 1.710 (mm), chiều dài cơ sở 2.670 mm, bán kính quay vòng tối thiểu 5,3 mét và khoảng sáng gầm xe 190 mm. Trang bị ngoại thất khá hiện đại với đèn pha LED projector, tích hợp rửa đèn, đèn LED ban ngày và tự động bật/tắt.

Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện tích hợp đèn báo rẽ và sấy gương là ưu điểm nổi bật. Dòng xe này còn trang bị đèn hậu LED, gạt mưa tự động cùng la-zăng hợp kim 18 inch và bộ lốp 225/55R18.

Khoang nội thất Mitsubish Outlander 2.0 CVT Premium 2018 khá đặc biệt với thiết kế nghiêng về phía người lái. Trong khi các hàng ghế có thể điều chỉnh linh hoạt các vị trí khá tiện dụng. Ghế ngồi phiên bản này cũng được bọc da với ghế lái chỉnh điện 8 hướng. Hàng ghế thứ hai có thể gập gọn theo tỷ lệ 60:40 và điều chỉnh 4 hướng, trong khi hàng ghế thứ ba có thể gập phẳng theo tỷ lệ 50:50.

Vô lăng xe Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Premium 2018 tích hợp đầy đủ nút điều khiểm âm thanh, đàm thoại rảnh tay, điều khiển hành trình và lẫy chuyển số sau vô lăng. Hệ thống giải trí là đầu DVD với màn hình cảm ứng tích hợp kết nối Bluetooth và USB.

Trong khi đó, hệ thống điều hòa tự động 2 vùng độc lập được trang bị tiêu chuẩn, nhưng không có cửa gió điều hòa cho hàng ghế sau. Sau này một số phiên bản 2018 được nhà sản xuất nâng cấp thêm cửa gió giúp không gian nội thất mát nhanh và lạnh sâu hơn.

Xe còn trang bị các tiện ích hiện đại như chìa khóa thông minh, hệ thống khởi động bằng nút bấm KOS, cửa sổ trời và cửa sổ chỉnh điện 1 chạm, chống kẹt phía người lái...

Mitsubishi Outlander 2.0 CVT Premium 2018 cũng được trang bị khối động cơ xăng 2.0L vừa đủ dùng với 4 xi lanh thẳng hàng tích hợp công nghệ van biến thiên MIVEC cho công suất tối đa 142 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196Nm tại 4.200 vòng/phút. ĐI kèm là hộp số vô cấp CVT INVECS III có chế độ thể thao.

Phiên bản này cũng trang bị hệ dẫn động cầu trước và trợ lực lái điện. Hệ thống treo trước kiểu McPherson với thanh cân bằng và hệ thống treo sau đa liên kết với thanh cân bằng. Trong khi đó trang bị an toàn không hề thua kém đối thủ cùng đời với hệ thống phanh ABS, EBD, BA, hệ thống cân bằng điện tử ASC, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc HSA, hệ thống kiểm soát chân ga khi phanh và 7 túi khí.

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua

    20:31 PM 27/10/2025
    38
    Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà

    13:22 PM 26/10/2025
    57
    Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.
  • Khoa NX

    Bài viết: 2513

    So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy

    10:36 AM 22/10/2025
    262
    Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?
  • Khoa NX

    Bài viết: 2513

    So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?

    10:42 AM 22/10/2025
    207
    Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả

    18:03 PM 21/10/2025
    112
    Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?

    10:35 AM 21/10/2025
    123
    Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc

    10:16 AM 16/10/2025
    137
    Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết

    16:06 PM 15/10/2025
    167
    Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới

    17:08 PM 14/10/2025
    211
    Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.
  • ngantnt

    Bài viết: 194

    Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?

    15:12 PM 14/10/2025
    165
    Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.