Top 5 động cơ BMW 3-Series ấn tượng nhất mọi thời đại

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 22/07/2015

BMW 3-Series là dòng Sedan nổi tiếng, được đánh giá rất cao của hãng xe Đức. Đây là đối thủ cạnh tranh nặng ký của Audi A4, Mercedes-Benz C-Class trong phân khúc hạng sang. Trải qua quá trình phát triển, dòng xe này không ngừng được nâng cấp, cải tiến thiết kế, tiện ích cũng như công nghệ động cơ. Qua từng thế hệ, BMW 3-Series không chỉ đẹp hơn, hiện đại hơn mà còn mạnh mẽ hơn. Chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về Top 5 động cơ mạnh nhất từng được trang bị cho dòng xe này, bao gồm cả phiên bản M.

5. M42 B18, động cơ I4 1.8L, công suất 138 mã lực (dòng E30, E36)

Động cơ này được trang bị trên phiên bản 318iS của dòng E30 và E36. Mặc dù không phải là động cơ tốt nhất của BMW thời đó nhưng M42 B18 mang lại cảm giác thể thao cực kỳ ấn tượng cho người dùng vào cuối thập niên 80 và đầu thập niên 90. Động cơ sử dụng công nghệ DOHC 16 van, dễ dàng bảo dưỡng, đáng tin cậy và tạo ra năng lượng ở mức vòng tua tương đối thấp. M42 B18 làm cho dòng 3-Series trở nên hấp dẫn hơn và trở thành một dòng xe thú vị. Hệ thống động cơ này cũng có một vài chi tiết nổi bật khác như trục cam và ống xả bằng thép, thay vì bằng sắt như nhiều xe khác lúc đó.

BMW 318 Coupe
BMW 318 Sedan
BMW 318 Coupe và Sedan

4. M30 B32, I6 3.2L, công suất 190 mã lực (E30)

M30 B32 được chia sẻ từ mẫu 733i và tích hợp trên mẫu Alpina E30 Coupe 333i. Điều đáng tiếc là mẫu xe này chỉ dành cho thị trường Nam Phi. 333i có công suất lên đến 194 mã lực và mức vòng tua không giới hạn. Động cơ M30 B32 nổi danh một thời, trước khi M3 đầu tiên ra đời với động cơ 4 xy-lanh 2.3L công suất 192 mã lực.

 

3. M47 Diesel I4 2.0L, công suất 136 mã lực (E46)

M47 là động cơ Diesel 16 van khá hấp dẫn của BMW, được trang bị trên mẫu E46 320d. Động cơ này tạo ra công suất 134 mã lực và làm cho 320d nhanh hơn cả mẫu 320i trang bị động cơ xăng 6 xy-lanh 2.0L công suất 148 mã lực. Cả hai xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 9.9 giây nhưng mức mô-men xoắn của động cơ Diesel mạnh và tối ưu hơn.

BMW 320dBMW 320dBMW 320d

Sau khi được giới thiệu, dòng 3-Series trang bị động cơ M47 nhanh chóng trở thành tiêu chuẩn của một chiếc Sedan thể thao. Đây cũng là lý do tại sao thương hiệu 320d rất thành công cho đến ngày nay.

2. S54, I6 3.2L, công suất 338 mã lực (E46)

Đứng ở vị trí thứ hai là động cơ cỡ lớn I6 3.2L được trang bị trên mẫu E46 M3. Đây được xem là một trong những động cơ tốt nhất lịch sử BMW. Nó được phát triển dựa trên động cơ I6 M54 DOHC với lốc máy bằng nhôm và nắp xylanh bằng nhôm nguyên khối. Động cơ này có các bướm ga riêng cho mỗi xy-lanh, pít-tông trọng lượng nhẹ, cửa gió lớn hơn...

BMW M3 SedanBMW M3 SedanBMW M3

S54 cũng là mẫu động cơ I6 không tăng áp cuối cùng trên M3. Với sức mạnh này, E46 M3 có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng 5.1 giây với tốc độ tối đa 250km/h.

BMW M3 SedanBMW M3 SedanĐộng cơ I6

1. S65 V8 4.4L, công suất 414 mã lực (E90, E92, E93)

Động cơ V8 này lấy cảm hứng từ động cơ V10 của các mẫu xe công thức 1. Nền tảng kiến trúc của hai động cơ cũng tương đối giống nhau. Chính vì vậy, nhiều kỹ sư BMW nói đùa rằng S65 được tạo thành bằng cách bỏ đi 2 xy-lanh trên động cơ V10. Động cơ này được trang bị trên dòng M3 thế hệ thứ tư.

BMW M3 SedanBMW M3 SedanBMW M3 Sedan

Nhờ cấu trúc hoàn toàn bằng nhôm nên S65 chỉ nặng 202kg, nhẹ hơn 15kg so với S54. Ngoài ra, động cơ này được trang bị hệ thống tái sinh năng lượng phanh dùng để sạc ắc quy. Với công suất 414 mã lực, đây là động cơ mạnh nhất trong lịch sử dòng 3-Series Sedan.

 

BMW M3 SedanBMW M3 SedanĐộng cơ V8 của M3

Theo Carscoops

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

hay quá.

09:25:16 15/08/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    39769
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    09:52 AM 18/06/2018
    14835
    Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô

    08:58 AM 17/06/2018
    64228
    Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay

    19:32 PM 16/06/2018
    17804
    Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    09:53 AM 14/06/2018
    78868
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Thanh Trường

    0938 38 7345

    Bài viết: 88

    Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô

    10:26 AM 05/06/2018
    302583
    Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    09:09 AM 02/06/2018
    17192
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Hộp số ly hợp kép hoạt động như thế nào?

    20:52 PM 01/06/2018
    7622
    Bộ truyền động ly hợp kép đang là trào lưu của các dòng xe hạng sang như Porsche, Audi. Còn Ford có cách đi khác khi biến hộp số ly hợp kép này trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.
  • awesombie

    Bài viết: 186

    Lưới tản nhiệt đồng hồ cát - biểu tượng của một Lexus táo bạo & trẻ trung hơn

    10:43 AM 29/05/2018
    6276
    Mỗi thương hiệu xe đều hướng tới một phong cách thiết kế riêng, cá tính và nổi bật. Trong đó, lưới tản nhiêt là một trong những chi tiết dễ nhận diện nhất và cũng tạo nên thương hiệu "để đời" của một hãng xe. Kỳ này hãy cùng DanhgiaXe tìm hiểu về lưới tản nhiệt hình đồng hồ cát độc đáo của Lexus.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống làm mát trên xe hơi ngày nay

    20:56 PM 23/05/2018
    12252
    Hệ thống làm mát là một trong những hệ thống quan trọng trên các mẫu xe hơi hiện nay. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định.