Toyota Camry 2012-2013 bị triệu hồi

Hãng xe Nhật Bản Toyota vừa công bố triệu hồi khoảng 885.000 xe do lỗi túi khí, trong đó có mẫu sedan ăn khách Camry.
Phần lớn số xe bị “gọi về” tập trung ở thị trường Bắc Mỹ với số lượng hơn 847 chiếc, còn lại phân bố ở các thị trường châu Âu, châu Á và Trung Đông.
“Danh sách đen” bao gồm mẫu sedan hạng trung Camry, Camry hybrid, mẫu sedan cỡ lớn Avalon, Avalon hybrid và mẫu crossover Venza. Tất cả đều thuộc đời 2012 và 2013.
Otofun News
2012 Toyota Camry
Nguyên nhân xe bị “gọi về” là do nước từ hệ thống điều hòa nhiệt độ có khả năng bị rò rỉ tới mô-đun điều khiển túi khí, làm xảy ra hiện tượng chập mạch hay khiến biểu tượng cảnh báo trục trặc túi khí sẽ bật sáng. Trong một số trường hợp, túi khí có thể không bung ra khi xảy ra va chạm, gây nguy hiểm cho người lái. Thêm vào đó, đôi khi hệ thống trợ lực lái cũng bị trục trặc.
Một phát ngôn viên của Toyota cho biết hãng đã nhận được 2 đơn phàn nàn về thương tích nhẹ liên quan đến lỗi trên. Tuy nhiên không có báo cáo nào về các vụ va chạm xe.
Các xe sẽ được khắc phục lỗi bằng cách lắp đặt miễn phí một vỏ nắp mới cho bình điều hòa để ngăn chặn nước rò rỉ tới mô-đun điều khiển túi khí.
Vụ triệu hồi trên lại tiếp tục làm giảm sút uy tín của Toyota về độ an toàn và chất lượng xe. Vốn đã triền miên rơi vào “cơn bão” triệu hồi xe suốt từ năm 2011, hãng ôtô bán chạy nhất thế giới “dính phốt” trong vài tuần liên tiếp trở lại đây. Tháng trước, hãng đã phải triệu hồi 780.000 xe RAV4 và Lexus HS 250h ở Mỹ để sửa lỗi hệ thống treo. Một tuần sau đó, hãng lại “ra chiếu” gọi về 615.000 chiếc minivan Sienna để sửa lỗi cần số.
“Danh sách đen” bao gồm mẫu sedan hạng trung Camry, Camry hybrid, mẫu sedan cỡ lớn Avalon, Avalon hybrid và mẫu crossover Venza. Tất cả đều thuộc đời 2012 và 2013.
Otofun News2012 Toyota Camry
Nguyên nhân xe bị “gọi về” là do nước từ hệ thống điều hòa nhiệt độ có khả năng bị rò rỉ tới mô-đun điều khiển túi khí, làm xảy ra hiện tượng chập mạch hay khiến biểu tượng cảnh báo trục trặc túi khí sẽ bật sáng. Trong một số trường hợp, túi khí có thể không bung ra khi xảy ra va chạm, gây nguy hiểm cho người lái. Thêm vào đó, đôi khi hệ thống trợ lực lái cũng bị trục trặc.
Một phát ngôn viên của Toyota cho biết hãng đã nhận được 2 đơn phàn nàn về thương tích nhẹ liên quan đến lỗi trên. Tuy nhiên không có báo cáo nào về các vụ va chạm xe.
Các xe sẽ được khắc phục lỗi bằng cách lắp đặt miễn phí một vỏ nắp mới cho bình điều hòa để ngăn chặn nước rò rỉ tới mô-đun điều khiển túi khí.
Vụ triệu hồi trên lại tiếp tục làm giảm sút uy tín của Toyota về độ an toàn và chất lượng xe. Vốn đã triền miên rơi vào “cơn bão” triệu hồi xe suốt từ năm 2011, hãng ôtô bán chạy nhất thế giới “dính phốt” trong vài tuần liên tiếp trở lại đây. Tháng trước, hãng đã phải triệu hồi 780.000 xe RAV4 và Lexus HS 250h ở Mỹ để sửa lỗi hệ thống treo. Một tuần sau đó, hãng lại “ra chiếu” gọi về 615.000 chiếc minivan Sienna để sửa lỗi cần số.
Theo BBC
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.6 kinh nghiệm xương máu lái xe đường trường an toàn bắt buộc phải biết
Bạn có thể sẽ bị tai nạn ảnh hưởng đến sức khỏe, kinh tế suy sụp, hay đơn giản là bị phạt tiền nếu bạn không có kinh nghiệm lái xe đường trường an toàn. Thật may dưới đây có một bí kíp lái xe an toàn gồm 6 kinh nghiệm được tập hợp từ nhiều ý kiến chuyên gia cũng như nhiều tay lái có kinh nghiệm mà bạn nên đọc ngay.Các đời xe Mazda BT-50: lịch sử hình thành, các thế hệ trên thế giới và Việt Nam
Mazda BT-50 ra mắt lần đầu tiên vào năm 2006 và nhanh chóng gia nhập vào sân chơi bán tải trên thị trường quốc tế. Đến năm 2011, Mazda BT-50 mới chính thức trình làng tại Việt Nam.Lịch sử dòng xe Mazda6 tại Việt Nam
Mazda6 từng là dòng xe chủ lực của Mazda tại thị trường Việt Nam khi tiên phong trang bị các công nghệ hiện đại nhất. Tuy nhiên, hiện tại vai trò này đã được nhường lại cho Mazda CX-5 và Mazda3. Chúng ta cùng nhìn lại lịch sử dòng xe này tại Việt Nam dưới đây.Cận cảnh Suzuki Swift thế hệ mới vừa ra mắt
Suzuki Swift thế hệ mới vừa chính thức được giới thiệu toàn cầu, điểm đến đầu tiên chính là thị trường Ấn Độ. Xe có giá từ 7.800 - 11.600 USD.Ford Territory 2025 sẽ có thêm tùy chọn plug-in hybrid
Ford Territory 2025 sẽ nhận được những thay đổi về mặt thiết kế, bên cạnh đó là tùy chọn hệ truyền động mới và cập nhật thêm các tính năng hiện đại.Mazda CX-5 sẽ có thêm tuỳ chọn hybrid
Bước sang thế hệ mới, Mazda CX-5 sẽ được bổ sung thêm tùy chọn động cơ hybrid do hãng tự phát triển.Honda City 2024 chính thức trình làng, thêm bản mới
Honda City 2024 vừa chính thức được ra mắt trước thềm triền lãm Bangkok Motor Show sắp diễn ra tại Thái Lan. Bảng nâng cấp mới nhận được một số tinh chỉnh về ngoại lẫn nội thất, có thêm biến thể mới.Honda HR-V 2024 ra mắt, giao xe từ tháng 4
Honda HR-V 2024 vừa chính thức được ra mắt tại Nhật Bản với những tinh chỉnh về thiết kế, bổ sung thêm công nghệ và tính năng an toàn.Ảnh phác thảo Hyundai Palisade thế hệ mới
Dựa trên những thông tin được tiết lộ về thiết kế của Hyundai Palisade thế hệ mới, các họa sĩ kỹ thuật số của kênh NYMammoth đã phác thảo hình ảnh hoàn chỉnh về ngoại thất của mẫu SUV này.











