Toyota đạt lợi nhuận kỷ lục dù doanh số giảm

Mặc dù chỉ đứng thứ hai sau Volkswagen trong cuộc đua về doanh số, Toyota vẫn có sự tăng trưởng mạnh về doanh thu thuần trong quý thứ hai của năm 2015 - tăng 9,3% so với cùng kỳ năm ngoái lên 57,7 tỷ USD trong khi thu nhập trước thuế tăng 9,1% lên 6,25 tỷ USD và lợi nhuận sau thuế tăng 10% lên 5,34 tỷ USD, đó là một kỷ lục doanh số mới của công ty, mặc dù hãng xe Nhật Bản có sự sụt giảm doanh số (127.285 chiếc) so với cùng kỳ năm ngoái.

Thị trường duy nhất mà Toyota có doanh số bán hàng tăng trong quý thứ hai là Bắc Mỹ, với doanh số tổng cộng 728.813 chiếc, tăng 18.404 chiếc. Thu nhập trước thuế ở Bắc Mỹ với một con số ấn tượng 1,215 tỷ USD, cao thứ hai so với các thị trường khác. Thị trường Nhật Bản đứng đầu với doanh số 3,83 tỷ USD.

Mặc dù thị trường nội địa đóng góp nhiều nhất vào thu nhập hoạt động của công ty nhưng nó vẫn cho thấy sự sụt giảm doanh số và tương tự ở thị trường châu Âu và châu Á. Thương hiệu này đã bán được tổng cộng 469.971 xe được bán tại Nhật Bản, 206.374 tại thị trường Châu Âu và 328.602 xe ở những nước châu Á khác. Các khu vực khác như Trung và Nam Mỹ, Châu Đại Dương, Châu Phi và Trung Đông cũng cho thấy một sự suy giảm với doanh số bán hàng tổng cộng 380.240 xe.

Tetsuya Otake, giám đốc của Toyota Motor Corporation cho rằng ngoài những lợi ích thu được từ tỷ giá thấp hơn, việc giảm chi phí đóng một vai trò trong việc giúp các công ty đạt lợi nhuận như vậy mặc dù doanh số bán xe thấp hơn. "Tỷ giá hối đoái thuận lợi và nỗ lực giảm chi phí là yếu tố tích cực chính. Ngược lại, doanh số bán xe giảm và chi phí tăng lên để hỗ trợ các sáng kiến giúp nâng cao khả năng cạnh tranh là các yếu tố làm giảm lợi nhuận", Otake giải thích.

Xem thêm

Volkswagen chiếm ngôi vị hãng xe lớn nhất thế giới từ Toyota

Theo Paultan