Toyota Innova Crysta 2021 bản máy dầu 2.8L được ra mắt tại Thái Lan
Toyota Innova 2021 phiên bản nâng cấp vừa ra mắt thêm biến thể Crystal cao cấp tại thị trường Thái Lan với động cơ dầu 2.8L.
Ngoại thất Toyota Innova Crysta 2021 cao cấp hơn so với các biến thể thông thường với bodylip đẹp mắt, đi kèm là bộ la-zăng hợp kim 17 inch được thiết kế độc quyền.
Xem thêm:
Đánh giá xe Toyota Innova 2024 - Thiết kế hiện đại, nội thất linh hoạt, vận hành tiết kiệm
Bước vào bên trong nội thất, bản Premium của Crysta 2021 được trang bị màn hình hỗ trợ lái, màn hình thông tin giải trí cảm ứng 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay, hệ thống T-Connect, vô lăng tích hợp ga tự động. Ghế lái trên bản Premium là dạng chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế phía sau có 2 ghế. Chất liệu bọc da trên các hàng ghế kết hợp cùng các chi tiết ốp gỗ trang trí mang lại tổng thể nội thất vẻ sang trọng, lịch lãm.
Tương tự các bản thường, danh sách an toàn cùng các tính năng hỗ trợ lái trên Toyota Innova Crysta 2021 bao gồm: 02 cảm biến hỗ trợ đỗ xe trước, 4 cảm biến sau, camera lùi, hệ thống 7 túi khí, hệ thống ổn định thân xe VSC.
Tại thị trường Thái Lan, Toyota Innova Crysta 2021 được cung cấp sức mạnh bởi động cơ tăng áp đơn 2.8L tương tự như trên các mẫu Hilux và Fortuner. Tuy nhiên, mức đầu ra công suất trên Innova Crysta 2021 lại thấp hơn, đạt 171 mã lực và mô-men xoắn cực đại 360Nm.. Sức mạnh này được truyền xuống cầu sau thông qua hộp số tự động 6 cấp Sequential Shift.
So với bản máy xăng 2.0L, Innova phiên bản máy dầu 2.4L và 2.8L sở hữu ưu điểm vượt trội hơn khi có công suất mạnh mẽ nhưng tiết kiệm nhiên liệu, mang lại lợi ích kinh tế cao hơn cho người dùng, đặc biệt là trong mục đích sử dụng làm kinh doanh, dịch vụ.
Hiện tại, Innova máy dầu mặc dù đã trở nên rất quen thuộc với người dùng tại các thị trường như Ấn Độ, Thái Lan, Indonesia... nhưng vẫn chưa được phân phối tại Việt Nam.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách
Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.