Toyota Vios phiên bản GR Sport ra mắt tại Malaysia
Tại Malaysia, biến thể thể thao của Toyota Vios được trang bị hộp số CVT, hệ thống treo thể thao và bộ mâm kích thước 17 inch, giá bán từ 97.500 RM (~559 triệu đồng).
Phiên bản thể thao ra đời dựa trên cảm hứng lấy từ thành công của cuộc thi Vios Challenge. Về mặt thiết kế, xe dựa trên nguyên mẫu Toyota Vios 2021 bản nâng cấp mới nhất. Đây là mẫu xe được lắp ráp trong nước tại Malaysia và là mẫu đầu tiên mang huy hiệu GR Sport tại thị trường này.
Toyota Vios GR Sport đi kèm bộ bodykit thể thao, cho dáng vẻ mạnh mẽ hơn hẳn so với bản thường. "Bộ mặt" xe gợi nhớ đến mẫu đàn em Yaris GR với lưới tản nhiệt rộng dạng tổ ong thay vì các thanh ngang. Phía sau, đuôi xe được trang bị bộ khuếch tán, cánh lướt gió màu đen cùng gương chiếu hậu, tay nắm cửa đồng màu. Huy hiệu GR cũng có màu đen.
Bên trong nội thất, Vios GR-S được trang bị ghế thể thao với chất liệu da kết hợp da lộn, tạo điểm nhấn nổi bật với các đường chỉ khâu màu đỏ tương phản. Ghế trước có logo GR trên tựa đầu, vô lăng và cần số bọc da, bảng đồng hồ điều khiển với kim chỉ màu đỏ (trên các bản thường là màu xanh - trắng), màn hình đa thông tin 4.2inch. Ngoài ra, huy hiệu GR cũng được lặp lại trên thảm trải sàn và nút bấm khởi động để tăng cường tính nhận diện.
Điểm nổi bật nhất trên Toyota Vios GR Sport không phải là bộ bodykit thể thao, mà chính là sự xuất hiện của hộp số vô cấp với 10 cấp số ảo kết hợp động cơ 1.5L. Ngoài ra, hệ thống treo trên Vios GR Sport cũng được tinh chỉnh để mang lại cảm giác thể thao hơn, tăng khả năng xử lý ở dải tốc độ cao và đảm bảo sự thoải mái ở mọi địa hình. Xe được trang bị bộ la-zăng đa chấu màu đen 17 inch với lốp 205/45.
Tại Việt Nam, một số nguồn tin được hé lộ mới đây cho biết, phiên bản 2021 của Toyota Vios sẽ được trình làng vào quý 1/2020 với những thay đổi về thiết kế và trang bị. Xe tiếp tục được lắp ráp trong nước và giá bán có thể sẽ tăng.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Cách xử lý sự cố xăng, nhớt bị nhiễm nước
Khi ô tô đổ phải xăng nhiễm nước, xe sẽ khó khởi động, không khởi động được hoặc đang chạy bị chết máy. Khi ô tô vào vùng ngập nước và bị nước lọt vào động cơ làm nhớt bị nhiễm nước cũng dẫn đến chết máy, thậm chí phá huỷ động cơ xe bạn. Bài viết sau đây sẽ chia sẻ kinh nghiệm giúp bạn biết cách xử lý sự cố khi gặp những tình huống không mong muốn này.Kinh nghiệm lái xe đường dài cho người mới
Với những ai đang sở hữu xe ô tô, ít nhiều trong đời chúng ta cũng phải một lần lái xe đường dài, đặc biệt là dịp Lễ. Tuy nhiên, lái xe đường dài luôn tiềm ẩn nhiều rủi ro nguy hiểm hơn gấp nhiều lần nếu so với lái xe trong phố. Với những người lái mới, các kinh nghiệm dưới đây sẽ giúp ích rất nhiều khi đi du lịch mùa Lễ.Mẹo xử lý mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô trời mưa
Lái xe dưới trời mưa là một trải nghiệm thú vị, giúp mọi người thấy được giá trị thực sự khi sở hữu ô tô. Tuy nhiên, những trải nghiệm đó cũng sẽ nhanh chóng mất đi khi chúng ta phải đối mặt với mờ kính, nhòe gương khi lái xe ô tô dưới trời mưa.Cách sử dụng đèn pha ô tô để xin đường và nhường đường
Nháy đèn pha ở các nước phát triển là báo hiệu nhường đường cho xe phía trước nhưng ở Việt Nam thì ngược lại. Vậy cách ô tô Việt Nam xin đường và nhường đường như thế nào?Những vấn đề thường gặp khi lên đời mâm và lốp xe
Lốp xe là một bộ phận quan trọng của chiếc xe, nhưng phần đông chúng ta lại không quan tâm mấy đến chúng. Thật sự nó ảnh hưởng rất nhiều đến khả năng vận hành cũng như sự an toàn của xe.Vì sao không nên chuyển về số N khi xe đang di chuyển
Trong bài viết Cách xử lý lái xe an toàn với số tự động của bác @bangtran có đoạn "Không nên chuyển cần số sang vị trí “N” khi xe đang di chuyển. Chỉ dùng vị trí này khi đang dừng xe đợi đèn đỏ hoặc để chuyển hệ truyền động. Tai nạn nghiêm trọng có thể xảy ra trong trường hợp bạn vô tình chuyển cần số từ vị trí này về “D” hoặc “R”." Em thấy đây là thói quen của khá nhiều bác tài gặp phải nên em chia sẻ với các bác thông tin về điều này.Cách dùng số tay trên xe số tự động - tài xế Việt cần biết
Xe hơi hiện đại hầu hết sử dụng xe số tự động vì sự đơn giản trong thao tác. Tại Mỹ chỉ khoảng 10% xe sử dụng số sàn, trong khi tại Việt Nam, nhiều hãng đã khai tử phiên bản số sàn của những dòng xe đang bán. Nhưng sự đơn giản của số tự động lại khiến nhiều tài xế trở nên lười tìm hiểu và sử dụng hết chức năng, trong đó có số tay hay số thể thao.Những lưu ý khi phải kéo xe do gặp sự cố
Xe bị chết máy, bị tai nạn và cần phải nhờ đến xe cứu hộ giao thông là điều không ai muốn. Tuy nhiên, bạn cũng cần trang bị kiến thức cần thiết về vấn đề này để giúp việc "tưởng khó hoá ra khá dễ" trong những chuyến du lịch đầu năm.Hướng dẫn tự thay má phanh cho xe ô tô
Bạn không cần phải tốn nhiều chi phí khi phải đến garage để thay thế má phanh mới cho chiếc xe. Thay vào đó bạn cũng có thể làm công việc này khá dễ dàng.Xe bị khóa vô lăng và cách xử lý
Thông thường vô lăng được thiết kế xoay trên trục lái và chỉ khóa cứng khi chìa khóa ở vị trí LOCK hay tắt động cơ bằng nút bấm Start/stop. Tuy nhiên, nhiều người lái mới thường sẽ không biết cách xử lý và cho rằng xe bị khóa vô lăng. Vậy hướng xử lý đối với các trường hợp trên như thế nào?