Vì sao nhiều khách hàng sẵn sàng chờ mua Innova Cross?
Động cơ hybrid tiết kiệm, thiết kế đẹp mắt, nhiều trang bị tiện nghi và an toàn giúp Toyota Innova Cross tỏ ra vượt trội trong phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam.
Doanh số Innova Cross gấp 1,8 lần Custin
Những năm gần đây, xe MPV đang dần được khách hàng tại Việt Nam ưa chuộng. Liên tiếp nhiều mẫu xe được các nhà sản xuất mang về trải dài ở mọi phân khúc, từ cỡ nhỏ đến cỡ lớn, từ phổ thông đến hạng sang.
Trong đó, phân khúc MPV cỡ trung chứng kiến sự cạnh tranh của hai mẫu xe Toyota Innova Cross và Hyundai Custin. Xét về doanh số bán hàng, Innova Cross bán được 4.831 xe tính từ đầu năm đến nay. Trong khi đó, Hyundai Custin bán được 2.657 chiếc trên toàn quốc.
Đây là kết quả cho thấy cú lội ngược dòng ngoạn mục. Vào 3 tháng đầu năm, nguồn cung hạn chế, Innova Cross có xuất phát chậm hơn đối thủ. Tuy nhiên, mẫu xe Nhật đã sớm lấy lại phong độ khi nguồn cung ổn định, liên tiếp vượt qua đối thủ Hàn Quốc với doanh số gấp hơn 3 lần ở quý tiếp theo. Duy trì đà tăng trưởng này, Innova Cross kết thúc quý III/2024 với 1.195 chiếc, hơn Custin 501 xe.
Giới chuyên gia nhận định, những con số trên chứng minh được sức hấp dẫn của Toyota Innova Cross tại Việt Nam. Bởi mẫu xe Nhật được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia nên nguồn cung hạn chế. Dẫu vậy, nhiều khách hàng vẫn kiên trì chờ đợi thay vì mua luôn xe lắp ráp trong nước sẵn nguồn cung dồi dào.
Người dùng tin tưởng động cơ hybrid
Tại Việt Nam, Innova Cross được phân phối với hai tùy chọn động cơ xăng và hybrid (HEV). Theo đó, phiên bản xăng công suất 172 mã lực và mô-men xoắn 205Nm.
Phiên bản HEV có công suất 150 mã lực, 188 Nm; kết hợp với động cơ điện mạnh 111 mã lực, 206 Nm. Sự bổ sung này mang đến cho người tiêu dùng thêm một sự lựa chọn đáng cân nhắc.
Innova Cross Hybrid là phiên bản được nhiều khách hàng lựa chọn và sẵn sàng chờ giao xe.
Thực tế cho thấy, trái với dự đoán của nhiều người từ trước, doanh số phiên bản hybrid mang đến những dấu hiệu khả quan. Theo báo cáo bán hàng được công bố, có tới 5/10 tháng từ đầu năm đến nay, doanh số bán hàng phiên bản HEV cao hơn phiên bản máy xăng truyền thống.
Điều này cho thấy sự tin tưởng của khách hàng vào công nghệ động cơ hybrid do hãng xe Nhật phát triển. Thêm vào đó, một cái tên đến từ thương hiệu Nhật Bản vốn nổi tiếng về độ bền bỉ cũng chính là sự bảo chứng cho chất lượng của xe.
“Toyota đã làm xe hybrid từ rất lâu rồi, nên tôi yên tâm về chất lượng và độ bền. Xe rất tiết kiệm xăng, đi xa chỉ 5 lít/100km, tức mỗi km chỉ tốn hơn 1.000 đồng tiền xăng”, chủ nhân một chiếc Innova Cross, anh Nguyễn Văn Mão (Biên Hòa, Đồng Nai) chia sẻ. Nguồn
Nhiều trang bị đáng giá
Toyota Innova Cross ngay từ thời điểm ra mắt tại Việt Nam đã nhận được sự đánh giá cao từ giới chuyên môn cũng như người tiêu dùng. So với thế hệ trước, mẫu xe này sở hữu một ngoại hình bắt mắt với khung gầm liền khối, lưới tản nhiệt họa tiết kim cương, đèn chiếu sáng LED toàn bộ.
Không gian rộng rãi và thoải mái cùng nhiều tiện nghi trên Innova Cross
Không gian nội thất của Innova Cross được chăm chút cẩn thận với mục đích mang đến trải nghiệm tốt nhất ở mọi vị trí ngồi. Hàng ghế trước chỉnh điện, có sưởi và làm mát. Hàng ghế thứ hai rộng rãi, trang bị bệ đỡ bắp chân, có khả năng ngả sâu, mang đến một tư thế ngồi thoải mái nhất cho hành khách. Hàng ghế cuối đủ chỗ 3 người, khoảng để chân đủ lớn, trần cao và có cửa gió điều hòa riêng biệt.
Xe trang bị vô-lăng ba chấu tích hợp nhiều phím bấm chức năng và lẫy chuyển số. Màn hình giải trí cảm ứng kích thước 10,1 inch, hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh. Dàn âm thanh 6 loa.
Innova Cross còn đáp ứng nhu cầu trực tiếp cầm lái của người ngồi vị trí lái
Một mẫu MPV dành cho gia đình đông người, Innova Cross luôn được trang bị những tính năng an toàn hiện đại nhất. Chúng ta có thể kể đến 6 túi khí, các hệ thống hỗ trợ phanh, cảnh báo điểm mù, cảnh báo áp suất lốp.
Đặc biệt, phiên bản HEV còn được trang bị gói công nghệ an toàn Toyota Safety Sense với nhiều tính năng hiện đại. Trong đó, tính năng kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn được nhiều người thường xuyên sử dụng.
Tất cả biến Toyota Innova Cross trở thành một cái tên luôn được “săn đón” trong phân khúc MPV cỡ trung tại Việt Nam.
Xem thêm:
Người dùng đánh giá Toyota Innova Cross Hybrid: tiết kiệm, lái nhàn, êm ái
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Toyota tung loạt ưu đãi giúp khách mua xe tiết kiệm hơn 150 triệu đồng
Ưu đãi lên đến 100% thuế trước bạ cho 7 mẫu xe cùng nhiều quà tặng, hỗ trợ lãi suất vay, Toyota mang cơ hội sở hữu xe hơi đến với đông đảo khách hàng Việt, sẵn sàng bùng nổ mùa lễ hội.Tổng quan Bài phát biểu của Giám đốc điều hành Honda tại Triển lãm Japan Mobility Show 2025
Honda luôn đặt trái tim và tâm huyết của mình vào việc hiện thực hóa những giấc mơ.Năm nay, Honda trưng bày đa dạng các sản phẩm và công nghệ di chuyển dành cho đường bộ, đường biển, đường hàng không, và thậm chí cả không gian vũ trụ.Honda mong muốn khách tham quan có thể trải nghiệm trực tiếp — lái thử và chạm tay vào những sản phẩm trưng bày để cảm nhận sự phấn khích về tương lai mà Honda đang hướng tới.Honda Việt Nam công bố kế hoạch lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại Việt Nam
Honda Việt Nam (HVN) chính thức thông báo sẽ tiến hành lắp ráp mẫu xe CR-V e:HEV tại nhà máy Phú Thọ từ đầu năm 2026. Đây là lần đầu tiên dòng xe Hybrid tiên tiến này được lắp ráp tại Việt Nam, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển bền vững của Honda tại thị trường nội địa.Gần 2 tháng thí điểm: Camera AI phạt nguội hàng nghìn vi phạm tại Hà Nội và Cao Tốc
Chỉ sau gần hai tháng đi vào hoạt động thí điểm, hệ thống camera ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI) giám sát giao thông tại Hà Nội và cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát hiện hàng chục nghìn trường hợp vi phạm. Những con số "biết nói" này cho thấy hiệu quả đáng kinh ngạc của công nghệ trong việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông và nâng cao ý thức của người dân.Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".














