Volkswagen giới thiệu ba động cơ hiệu suất cao hoàn toàn mới

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 18/05/2015

Trong khuôn khổ hội nghị thường niên International Vienna Motor Sysposium được tổ chức bởi Hiệp hội kỹ sư xe hơi Áo Austrian Society of Automotive Engineer, tập đoàn xe hơi Volkswagen đã giới thiệu ba loại động cơ hoàn toàn mới, sẽ được trang bị cho những mẫu xe đua và xe thương mại của hãng trong tương lai.

Động cơ W12 TSI 6.0L - 600 mã lực/900Nm

Động cơ W12 TSI 6.0L Động cơ W12 TSI 6.0L
Động cơ W12 TSI 6.0L Động cơ W12 TSI 6.0L
Động cơ W12 TSI 6.0L

Được tích hợp những công nghệ hàng đầu thế giới, W12 TSI dự kiến sẽ trang bị trên những mẫu xe cao cấp nhất, mang thương hiệu Volkswagen, Audi và Bentley. Động cơ này được áp dụng cả hai phương pháp phun xăng trực tiếp FSI của Audi và phun xăng điện tử nhiều cổng TMPI của Bentley. Ngoài ra, W12 TSI còn được tích hợp nòng xy-lanh được phủ APS, chu kỳ bơm dầu chuyên dụng cho xe Off-road có khả năng tự ngắt, hệ thống làm mát với công nghệ kiểm soát nhiệt độ tích hợp, phun nhiên liệu kép gồm ống phun cao áp và thấp áp, bộ tăng áp kép Twin-scroll Bi-Turbo, công nghệ tắt xy-lanh đơn, hai bộ điều khiển động cơ song hành và hệ thống Start/Stop.

bentley mulsanne speed blue train bentley mulsanne speed blue trainW12 TSI sẽ được trang bị trên những mẫu xe cao cấp của Volkswagen

Những mẫu xe trang bị động cơ này sẽ đi kèm với hệ thống treo thích ứng và giảm chấn thủy lực. W12 TSI được xem là động cơ 12 xy-lanh tiết kiệm nhiên liệu nhất trong phân khúc với hệ số khí thải CO2 thấp hơn 250g/km. Động cơ tạo ra công suất 600 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 900Nm trong khoảng 1.500 - 4.500 vòng/phút. Xe có khả năng tăng tốc 0-100km/h trong vòng dưới 4 giây, với tốc độ tối đa trên 300km/h.

Động cơ TDI 4V 2.0L - 200 mã lực/450Nm

Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0LĐộng cơ TDI 4V 2.0L

Động cơ này được phát triển dựa trên nền tảng công nghệ động cơ Diesel MDB của VW Group, và dự định trang bị cho những mẫu xe gia đình Multivan và xe khách Transporter của thương hiệu con Volkswagen Commercial Vehicle. TDI 4V 2.0L được phát triển tập trung vào việc giảm mức tiêu hao nhiên liệu trung bình xuống 14% và đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 6. Đồng thời, với sự điều phối mô-men xoắn hợp lý, động cơ này cũng giúp cải thiện độ bám đường khi di chuyển qua khúc cua, cải thiện hiệu suất vận hành cũng như khả năng chở hành lý.

Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0L
Xe chở khách của Volkswagen

TDI 4V 2.0L có bốn phiên bản với công suất từ 83 mã lực đến 200 mã lực, tương ứng với mô-men xoắn từ 220Nm đến 450Nm. Động cơ mạnh nhất được áp dụng công nghệ tăng áp 2 giai đoạn Dual-stage Turbocharger.

Để đạt chuẩn khí thải Euro 6, các kỹ sư cần phải giảm lượng khí thải NOx và bụi tạo thành. Chính vì vậy, TDI 4V không chỉ áp dụng công nghệ phun nhiên liệu thông thường ở áp suất 2.000 bar mà còn được tích hợp hệ thống tuần hoàn khí thải EGR và hệ thống điều hòa không khí làm mát bằng nước.

Động cơ TDI 4V 2.0L Động cơ TDI 4V 2.0LĐộng cơ TDI 4V 2.0L

Ở giai đoạn khởi động, động cơ có mức mô-men xoắn cao nhờ áp dụng công nghệ tăng áp điều khiển cánh VTG. Sau khi đạt áp suất cao, công nghệ tăng áp kép được áp dụng. Riêng phiên bản động cơ cao cấp được tích hợp hệ thống tăng áp 2 giai đoạn cải tiến và tăng cường thêm bộ tăng áp điều khiển cánh VTG khi đạt áp suất cao.

Động cơ EA211 TSI 3 xy-lanh 1.0L - 268 mã lực/270Nm

Động cơ EA211 TSI 3 xy-lanh 1.0L Động cơ EA211 TSI 3 xy-lanh 1.0LĐộng cơ EA211 TSI 3 xy-lanh 1.0L

Cuối cùng, VW giới thiệu động cơ hiệu suất cao TSI 3 xy-lanh 1.0L dựa trên công nghệ động cơ EA211 hiện tại. Động cơ này được trang bị trên dòng xe đua Polo R WRC với công suất 268 mã lực và mô-men xoắn cực đại lên tới 270Nm. Để làm được điều này, hãng xe Đức đã áp dụng công nghệ tăng áp đơn Monoscroll và e-booster. Nhờ đó, EA211 TSI 3 xy-lanh 1.0L có thể giảm lượng khí thải CO2 tốt hơn, hiệu suất vận hành cao và tạo ra mô-men xoắn cực đại ở mức vòng tua thấp.

Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC

Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC Volkswagen Polo R WRC
Volkswagen Polo R WRC

Theo Paultan

 

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Blue

    Bài viết: 542

    Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh

    06:16 AM 25/04/2024
    16920
    Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý

    06:16 AM 25/04/2024
    114380
    Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô

    06:12 AM 24/04/2024
    25766
    Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe

    06:11 AM 24/04/2024
    31547
    Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba

    08:39 AM 23/04/2024
    21034
    Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả

    09:41 AM 22/04/2024
    43676
    Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy

    09:42 AM 20/04/2024
    38643
    Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?
  • Believe

    Bài viết: 2459

    Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô

    09:41 AM 20/04/2024
    52770
    Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.
  • Believe

    Bài viết: 2459

    Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ

    09:26 AM 20/04/2024
    6044
    Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?
  • Believe

    Bài viết: 2459

    Dấu hiệu nhận biết thước lái ô tô bị hỏng

    06:05 AM 19/04/2024
    28472
    Thước lái ô tô bị hỏng cần phải được phát hiện sớm và sửa chữa kịp thời để không làm ảnh hưởng các bộ phận khác trên xe hoặc dẫn tới nguy cơ gây tai nạn. Dưới đây là các dấu hiệu giúp các bác nhận biết thước lái đang gặp vấn đề, hãy cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay!