Xe điện cộp mác Kia có gì hay?

Xe điện cộp mác Kia có gì hay? 

Tung ra thị trường toàn cầu vào năm tới, mẫu xe điện Hàn Quốc chắc chắn sẽ không khỏi “đau đầu” với bài toán tiêu thụ.     

Những năm gần đây, thị trường xe điện ngày càng “nóng” với sự xuất hiện liên tục của các mẫu xe chạy điện. Điều đấy khiến cho một số hãng xe vốn được coi là “ngoại đạo” như Kia không thể làm ngơ. 

Năm ngoái, hãng xe Hàn Quốc này chính thức đặt chân vào lĩnh vực xe điện bằng việc sản xuất mẫu Ray EV, tuy nhiên chỉ dành cho chính phủ Hàn Quốc với số lượng giới hạn. Quyết tâm tiến sâu hơn, Kia rục rịch “ra lò” mẫu xe điện thứ hai. Không bị bó hẹp trên sân nhà, mẫu xe sẽ được tiêu thụ rộng rãi trên phạm vi toàn cầu, trong đó có Mỹ, châu Âu và một số nước châu Á. 

Kia Soul EV trong lớp vỏ ngụy trang đứng bên cạnh mẫu Kia Soul.

Thực tế, mẫu xe điện đó cũng không phải là một “gương mặt” xa lạ. Đây chính là phiên bản chạy điện của mẫu xe ăn khách Kia Soul. 

Soul EV hầu hư sở hữu hình thức tương tự với mẫu Soul tiêu chuẩn

Thiết kế dựa trên mẫu crossover Kia Soul 2014 từng trình diện tại triển lãm xe New York (Mỹ) tháng 4 năm nay, tân binh xe điện có hình thức tương tự, ngoại trừ một số chi tiết cách tân nhẹ ở ngoại thất lẫn nội thất. Nhà sản xuất hé lộ Soul EV sẽ dùng hệ thống đèn pha dạng thấu kính hội tụ, đèn vị trí LED, cụm đèn hậu LED và bộ la-zăng hợp kim 16 inch đậm tính thể thao.

Trong khoang lái nổi bật cụm đồng hồ Supervision và màn hình cảm ứng 8 inch đặt chính giữa cụm điều khiển trung tâm. Một công nghệ đáng chú ý trên Soul EV là VESS (Virtual Engine Sound System) - hệ thống âm thanh động cơ giả lập cảnh báo người đi đường khi xe đang đến, qua đó giúp ngăn ngừa tai nạn. 

“Trái tim” của mẫu xe là một mô-tơ điện có công suất cực đại 109 mã lực, mô-men xoắn cực đại 285 Nm. Cung cấp năng lượng cho mô-tơ là bộ pin lithium-ion polymer 27 kWh, có sức mạnh ngang ngửa với loại pin niken hiđrua kim loại (NiMH) đang được sử dụng ở nhiều mẫu xe điện nhưng lại nhẹ hơn 30% và nhỏ hơn 40% qua đó nâng cao hiệu suất và tăng không gian nội thất cho xe.

Tăng tốc từ 0-100 km/h trong vòng gần 12 giây, xe đạt tốc độ tối đa 145 km/h. 

Sau mỗi lần sạc đầy, Soul EV có thể chạy được quãng đường hơn 200 km. Với nguồn điện dân dụng 240V hoặc 230V, pin sẽ được nạp đầy trong thời gian 5 tiếng. Với nguồn điện công nghiệp 100 kW, thời gian sẽ rút xuống còn 25 phút.

Hiện, những chiếc Soul EV đầu tiên đang được test ở trung tâm Namyang R&D của Kia tại Hàn Quốc trước khi chính thức tổng công kích thị trường toàn cầu vào năm sau. Xe được dự đoán có giá khoảng 40 triệu won tại thị trường Hàn Quốc (tương đương 35.000 USD). Đối thủ cạnh tranh hướng đến là Toyota RAV4 EV và Nissan Leaf.

(Theo Leftanenews).