Xe sử dụng nhiên liệu diesel, những điều nên biết trước khi mua

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 22/10/2013

Động cơ diesel vừa trải qua một cuộc cách mạng. 
 

Động cơ máy dầu không còn phun khói mù mịt và hoạt động quá ồn ào như cách đây vài thập kỷ. Với tính năng tiết kiệm nhiên liệu và khả năng vận hành mạnh mẽ làm nhiều người nghĩ đến việc sắm xe diesel. 
 
 
2013 Porsche Cayenne Diesel tại New York Auto Show 2012 
 
Tại châu Âu, 50% xe lưu thông là xe diesel. Người Mỹ cũng bắt đầu thay đổi định kiến với động cơ diesel và tỷ lệ xe diesel bán được ngày càng tăng. Tuy nhiên điều gì cũng có 2 mặt, bạn cần biết đầy đủ ưu và khuyết điểm của xe diesel, cân nhắc xem động cơ diesel có phù hợp với nhu cầu của bạn hay không, để khỏi phải hối tiếc sau khi quyết định. 
 
(1) Xe diesel phát huy hiệu quả tiết kiệm nhiên liệu nhất trên đường cao tốc
 
Xe Hybrid và xe Diesel được biết đến là 2 loại xe hiệu quả nhiên liệu nhất. Nhưng mỗi loại có ưu thế khác nhau. Nhìn vào nhãn hiệu quả nhiên liệu của Cơ quan Bảo vệ Môi trường (EPA) gắn trên mỗi xe bạn sẽ thấy xe diesel tiết kiệm nhiên liệu hơn khi chạy trên đường cao tốc. Lý do là động cơ diesel phát huy được sức mạnh ở tua máy thấp. Điều này có nghĩa là bạn có thể chạy hết số nhưng không cần đạp sâu chân ga như khi chạy xe xăng. Xe diesel cũng tiết kiệm nhiên liệu khi bạn thường xuyên leo dốc. Leo dốc đối với động cơ diesel không tốn nhiên liệu nhiều như đối với động cơ xăng. 
 
(2) Nhiên liệu diesel chưa chắc rẻ hơn xăng
 
Ở một số quốc gia như châu Âu và Ấn Độ, diesel rẻ hơn xăng nên xe diesel tiết kiệm được chi phí nhiên liệu rất đáng kể. Nhưng tại một số quốc gia như Mỹ, do diesel được bán trên thị trường phải được loại bỏ lưu huỳnh nên giá 1 lít diesel cao hơn xăng 1,5 cent. Bạn phải tìm hiểu giá xăng dầu tại nơi mình ở trước khi quyết định. 
 
(3) Xe đắt hơn 
 
Một chiếc Volkswagen Jetta 2,5 lít chạy diesel có giá khởi điểm 23.055 USD so với phiên bản chạy xăng 2,5 lít có giá 22,895 USD và phiên bản hybrid có giá 24.995 USD. 
 
 
Volkswagen Jetta 
 
Sự khác biệt về giá cả do động cơ diesel phải đầu tư hệ thống lọc khí thải và tiếng ồn cho phù hợp với tiêu chuẩn tham gia giao thông. Những chi phí này cuối cùng người mua phải gánh chịu. 
 
(4) Mùi khó chịu
 
Không giống như xăng rất dễ bay hơi, mùi khó chịu của diesel tồn lưu rất lâu trong không khí. Khi đậy nắp bình xăng nếu tay bạn bị dính xăng, tự nó sẽ khô và bạn có thể lau tay tẩy mùi xăng bằng một khăn ướt. Nếu tay bạn bị dính diesel, bắt buộc bạn phải vào phòng vệ sinh rửa tay với dung dịch tẩy rửa và nhiều nước. Điều này không dễ chịu đối vời người đang vội. 
 
 
Audi SQ5 twin turbo performance diesel 
 
(5) Ít người bán diesel hơn xăng
 
Đã là trạm xăng thì nơi nào cũng có xăng nhưng không phải cây xăng nào cũng có diesel. Tìm mua diesel khó hơn mua xăng. 
 
(6) Dễ bị đổ nhầm nhiên liệu
 
Nếu bạn sống ở 1 quốc gia có tỷ lệ xe diesel thấp, phải cẩn thận kiểm tra người bán xăng cầm vòi bơm ở cây diesel hay cây xăng. Đã xảy ra nhiều trường hợp xe diesel bị bơm nhầm xăng vì người bán xăng không biết rằng ngoài xe vận tải chạy diesel, còn có xe du lịch chạy diesel, họ nghĩ rằng đã là xe du lịch thì phải đổ xăng... Bơm nhầm xăng lúc động cơ còn nóng, xe vẫn có thể khởi động, và bạn vẫn ung dung lái xe về nhà dù nghe tiếng kêu của động cơ hơi khác một chút... Tuy nhiên sau khi tắt máy, bạn sẽ không thể khởi động được nếu không đem đến ga ra sửa xe. 
 
Tóm lại nhiều vấn đề cần cân nhắc trước khi quyết định mua một chiếc xe động cơ diesel. Nếu bạn thường xuyên đi với vận tốc cao trên đường cao tốc hãy chọn diesel. Nếu bạn làm việc hàng ngày trong đô thị thì nên mua một chiếc hybrid.
Theo Internet
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Loading...

Bài viết mới nhất

  • einsteini

    Bài viết: 77

    Ý nghĩa các biểu tượng trên bảng đồng hồ trung tâm của xe hơi

    19:31 PM 22/07/2018
    38161
    Cùng với sự phát triển của công nghệ xe hơi, bảng điều khiển trung tâm cũng có sự phát triển. Infographic sau sẽ giúp bạn hiểu hơn về đồng hồ và bảng điều khiển trung tâm của xe hơi.
  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

    20:45 PM 04/07/2018
    47601
    Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả xăng và Diesel) có cách sắp xếp piston nằm ngang đối xứng nhau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Xe của bạn lăn bánh như thế nào ?

    14:37 PM 29/06/2018
    863
    Những cụm từ viết tắt như FWD, RWD, AWD, 4WD có làm bạn cảm thấy lúng túng? Chúng là tên viết tắt tiếng Anh của các kiểu dẫn động trên xe gồm: dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive), dẫn động cầu sau (Rear-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four-Wheel Drive). Để phân biệt dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bán thời gian thậm chí còn đau đầu hơn nữa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    41204
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    09:52 AM 18/06/2018
    15552
    Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô

    08:58 AM 17/06/2018
    65828
    Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay

    19:32 PM 16/06/2018
    18460
    Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    09:53 AM 14/06/2018
    80401
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Thanh Trường

    0938 38 7345

    Bài viết: 88

    Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô

    10:26 AM 05/06/2018
    312704
    Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    09:09 AM 02/06/2018
    18108
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.