4Matic , X-Drive hay Quattro... hệ dẫn động nào
Hôm nọ có một bạn hỏi câu siêu khó: 4Matic , X-Drive hay Quattro... hệ dẫn động nào hay nhất?
Thật sự là một câu hỏi siêu khó, tuy nhiên những người đã đặt ra câu hỏi này hẳn sẽ thích thú tìm hiểu cấu tạo của các hệ thống dẫn động, và qua đó chắc họ sẽ có câu trả lời cho chính mình.
Chúng ta cần hiểu rằng 4Matic, X-Drive hay Quatro chỉ là tên gọi mà hãng xe đặt cho hệ thống dẫn động Awd của mình, và nó hoàn toàn không đề cập đến cấu tạo bên trong.
Tôi sẽ đưa ra 1 ví dụ dễ hiểu như thế này: Khi Volkswagen muốn tạo ra hệ dẫn động cho Toureg và để tiết kiệm chi phí, họ muốn dùng luôn hộp số phụ đi kèm bộ vi sai trung tâm của Porsche Cayenne. Vấn đề nhỏ nằm ở chỗ các kỹ sư Porsche đã sản xuất hệ thống có tỷ lệ lực kéo trước sau là 38/62 (tức là 38% đi tới bánh trước và 62% đi tới bánh sau trong điều kiện hoàn hảo). Hệ dẫn động này đi kèm 1 bộ phận thay đổi tạm thời tỷ lệ, dựa trên điều khiển của mô- tơ điện. Volkswagen đã điều chỉnh phần mềm điều khiển để cả hệ thống đưa ra tỷ lệ 50/50 trong điều kiện lý tưởng, việc thay đổi này tạo ra chiếc xe khác hẳn Cayenne. Tuy nhiên vì mô tơ điện làm việc liên tục để đưa ra tỷ lệ mà các kỹ sư VW mong muốn, nên cứ 2 năm là nó…hỏng.
Qua ví dụ này, ta thấy bản chất việc chế tạo xe Đức hết sức khác biệt, mỗi hãng xe có 1 tư duy về xe khác nhau. Tỷ lệ sau nhiều hơn trước, ở Cayenne tạo ra chiếc xe có tính chất thể thao hơn hẳn, trong khi Toureg sẽ êm ái và mềm mại hơn, hợp với nhu cầu Comfort của những khách hàng Volkswagen.
Chúng ta hẳn biết Volkswagen dùng tên cho hệ dẫn động Awd là 4-Motion, Porsche là PTM, hay nếu hệ thống này có trên Audi Q7, tên của nó sẽ là Quattro! Tên gọi không nói đến cấu tạo, vậy chúng ta sẽ không nên hỏi: "cái nào tốt nhất", câu hỏi nên đặt ra là: ‘’Tên nào hay nhất?".
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý
Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô
Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe
Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba
Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả
Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.Cách sử dụng ắc quy hợp lý và các dấu hiệu bất ổn của bình ắc quy
Ắc quy là một bộ phận rất quan trọng đối với xe ô tô. Nó cung cấp nguồn điện cho tất cả các hoạt động, hệ thống sử dụng điện áp trên xe. Trên thị trường hiện nay có rất nhiều loại ắc quy của các hãng khác nhau, vậy làm sao để lựa chọn được cho xe một bình ắc quy phù hợp và sử dụng chúng thế nào cho hợp lý, kéo dài tuổi thọ cho ắc quy?Sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô
Không dùng thường xuyên, không tắt điều hòa trước khi tắt máy, bật điều hòa ngay khi lên xe… là những sai lầm thường gặp của tài xế Việt khi sử dụng điều hòa ô tô.Nguyên nhân khiến xe chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn mờ
Xe gặp các hiện tượng như: Chết máy giữa đường, khó khởi động, đèn xe mờ… cho thấy hệ thống điện đang gặp vấn đề. Vậy cụ thể nguyên nhân của các hiện tượng này là do đâu?