6 cách thiết kế nội thất xe dễ ghét nhất

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 13/07/2015

Mỗi người với một quan điểm thẩm mỹ và nhu cầu khác nhau nên sẽ có những đánh giá khác nhau trước chất liệu, cách thiết kế nội thất của một chiếc ô tô. Bạn có đồng ý với danh sách liệt kê 6 cách thiết kế nội thất đáng ghét nhất dưới đây?

1. Nhựa màu đen bóng

Có thể một số người sẽ cho rằng sắc đen bóng tạo nên sự sang trọng cho nội thất của chiếc xe. Tuy nhiên hãng xe sang Mercedes-Benz đã thất bại với ý tưởng này khi áp dụng cho nội thất của C-Class và CLA-Class. C-Class sở hữu bảng điều khiển trung tâm hoàn toàn bằng màu đen bóng, và  CLA cũng sử dụng màu đen bóng cho giao diện của bảng điều khiển trung tâm. Màu sắc này đã làm cho không gian nội thất trở nên kém sang hơn và có vẻ nhàm chán.

2. Nhựa cứng rẻ tiền

Chất liệu nhựa cứng làm cho nội thất xe trông thực sự thô và rẻ tiền, hơn thế nó cũng không đảm bảo độ bền cho nội thất xe khi sử dụng trong thời gian dài. Ví dụ như nội thất của chiếc Mitsubishi Mirage và Dacia Duster chẳng hạn, những ai đã từng tiếp cận hoặc sở hữu những chiếc xe này chắc hẳn sẽ không kém phần thất vọng với không gian nội thất.

3. Không có đồng hồ đo vòng tua máy

Đồng hồ đo vòng tua máy không phải là trang bị có trên tất cả các xe, một số xe có mức giá thấp thường không được trang bị, hoặc đó có thể là một tùy chọn bị cắt bỏ. Tác dụng của đồng hồ đo vòng tua máy là giúp người lái nhận biết được động cơ xe có đang hoạt động trong dải vận tốc an toàn hay không. Một số người có kinh nghiệm cầm lái có thể lắng nghe tiếng động cơ để tự điều chỉnh mà không cần có đồng hồ đo vòng tua. Tuy nhiên với những tay lái “non” hoặc khi phải lái xe lạ thì điều này không hề dễ dàng. 

4. Bố trí ghế có tạo ra các khe hở

Các khe hở tạo ra giữa vị trí ghế với nhau sẽ làm cho việc sử dụng xe trở nên rắc rối hơn vì vô tình bạn có thể làm rớt, kẹt đồ vào giữa các khe hở đó như điện thoại, card… và các vật dụng cá nhân khác.

5. Quá nhiều nút bấm

Một chiếc xe với quá nhiều nút bấm trên bảng điều khiển hay trên tay lái sẽ khiến người dùng khó khăn hơn trong việc làm quen và sử dụng, kể cả khi đã sử dụng quen thì bạn cũng dễ dàng bị nhầm lẫn, dẫn đến bực bội thậm chí là những tình huống nguy hiểm khi bấm nhầm. Những chiếc xe với bảng điều khiển trung tâm và vô lăng được bố trí gọn gàng thường tạo sự thuận tiện hơn cho người dùng và vì thế cũng thường được đánh giá cao hơn.

6. Màn hình trung tâm tích hợp quá nhiều tiện ích

Khi đứng trước một màn hình trung tâm được tích hợp quá nhiều tiện ích trong đó, nhiều người sẽ rất bỡ ngỡ và khó để làm quen với nó.

Theo carophile

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Tôi ghét nhất kiểu màn hình DVD một số xe đời mới bây giờ cứ lòi lên trên táp lô nhìn rất vướng mắt

21:13:44 14/07/2015


Loading...

Bài viết mới nhất

  • Anh Hai Khía

    0934 179 149

    Bài viết: 47

    Động cơ Boxer là gì? Nó hoạt động ra sao?

    20:45 PM 04/07/2018
    47577
    Động cơ Boxer (hay còn gọi là động cơ dạng phẳng - Flat Engine) là một loại động cơ đốt trong (cả xăng và Diesel) có cách sắp xếp piston nằm ngang đối xứng nhau.
  • Thanh Phương

    0972520567

    Bài viết: 264

    Xe của bạn lăn bánh như thế nào ?

    14:37 PM 29/06/2018
    852
    Những cụm từ viết tắt như FWD, RWD, AWD, 4WD có làm bạn cảm thấy lúng túng? Chúng là tên viết tắt tiếng Anh của các kiểu dẫn động trên xe gồm: dẫn động cầu trước (Front-Wheel Drive), dẫn động cầu sau (Rear-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh toàn thời gian (All-Wheel Drive), dẫn động 4 bánh bán thời gian (Four-Wheel Drive). Để phân biệt dẫn động 4 bánh toàn thời gian và bán thời gian thậm chí còn đau đầu hơn nữa.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Phủ nano cho kính xe hơi - ưu và nhược điểm cần lưu ý

    11:08 AM 20/06/2018
    41150
    Ngày nay xe hơi ngày càng trở nên thông dụng hơn, các dịch vụ bảo dưỡng, chăm sóc và làm đẹp xe ô tô cũng ngày càng được mở rộng, trong đó có dịch vụ phủ nano cho kính xe ô tô cũng đang rất được ưa chuộng.
  • Tri Cao

    Bài viết: 48

    Tại sao lại có nút ESP OFF trên ô tô?

    09:52 AM 18/06/2018
    15532
    Hệ thống cân bằng điện tử ESP (Electronic Stability Program) không còn chỉ xuất hiện trên những mẫu xe hạng sang, mà chúng dần trở thành một trong những tính năng an toàn “không thể thiếu” cho hầu hết các mẫu xe phổ thông. Thế nhưng trên xe còn có nút ESP OFF? Nút này hoạt động ra sao và trong những trường hợp nào? Bài viết sẽ cung cấp cho bạn thông tin.
  • nbaocong

    Bài viết: 20

    Tìm hiểu về hệ thống điện trên xe ô tô

    08:58 AM 17/06/2018
    65766
    Hệ thống điện thực sự cần thiết cho hầu hết các hoạt động của xe. Hệ thống này gồm nhiều chi tiết kết nối chặt chẽ với nhau. Bài viết sẽ giúp bạn hiểu rõ cấu trúc và cơ chế hoạt động của hệ thống điện trên xe.
  • Hoàng Tuấn

    0933665808

    Bài viết: 411

    Tổng quan các hệ thống trợ lực lái hiện nay

    19:32 PM 16/06/2018
    18429
    Ngày nay, các mẫu xe mới đa số đều có được hệ thống trợ lực tay lái do xu hướng bố trí dồn trọng lượng thân xe về phía cầu trước dẫn hướng. Tính năng này đặc biệt phát huy tác dụng khi phương tiện đứng yên hoặc di chuyển chậm, giúp tay lái trợ lực cho khả năng vận hành linh hoạt và ổn định hơn khi gặp địa hình xấu.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    09:53 AM 14/06/2018
    80361
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Thanh Trường

    0938 38 7345

    Bài viết: 88

    Ý nghĩa các đèn cảnh báo trên bảng táp lô

    10:26 AM 05/06/2018
    312288
    Các đèn cảnh báo trên bảng táp lô là dấu hiệu cảnh báo cho các bác tài biết chiếc xe đang ở trong tình trạng như thế nào. Hãng cứu hộ của Anh, Britania đã tổng hợp 64 ký hiệu đèn cảnh báo phổ biến nhất trên bảng táp lô của các hãng xe hơi. Trong đó chỉ có 12 ký hiệu đèn là thường xuyên xuất hiện ở tất cả các mẫu xe. Bài viết dưới đây sẽ chỉ cho bạn biết các dấu hiệu đó.
  • ToanKoC

    0933 9966 45

    Bài viết: 127

    Hệ thống Hỗ trợ khởi hành ngang dốc và Hỗ trợ đổ đèo

    09:09 AM 02/06/2018
    18060
    Từ những lúc đầu làm quen với vô-lăng đến khi có thể tự tin đánh lái trên đường phố, chắc hẳn bạn đã trải qua việc dừng, khởi hành xe khi đang ở giữa lưng chừng dốc. Đó là một tình huống nguy hiểm nếu xe bị tuột dốc trước khi bạn có thể làm chủ được chân phanh và chân ga. DanhgiaXe sẽ giúp bạn tìm hiểu cách bạn khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đỗ đèo.
  • shelbygt

    Bài viết: 43

    Hộp số ly hợp kép hoạt động như thế nào?

    20:52 PM 01/06/2018
    7907
    Bộ truyền động ly hợp kép đang là trào lưu của các dòng xe hạng sang như Porsche, Audi. Còn Ford có cách đi khác khi biến hộp số ly hợp kép này trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.