Ảnh thực tế Kia Sedona 2021 vừa ra mắt tại Hàn Quốc
So với bản cũ, Kia Sedona 2021 sở hữu diện mạo cứng cáp và thể thao hơn, là một chiếc MPV thực thụ nhưng mang trên mình những đường nét đậm chất SUV.
Thế hệ mới vừa được trình làng tại Hàn Quốc với giá bán khởi điểm từ 38.240.000-43.540.000 won (745-848 triệu đồng). Ngoài ngoại hình mới, Kia Sedona 2021 còn được bổ sung thêm dàn công nghệ tiện nghi - an toàn hiện đại hơn.
Sedona 2021 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt tương ứng 5.155 x 1.995 x 1.740 (mm). Dài hơn thế hệ trước 40 mm, chiều dài cơ sở cũng tăng thêm 30 mm.
Phần đầu xe được thay đổi gần như tất cả, dãy đèn ban ngày DRL được tạo hình đặc biệt và nối với nhau bằng thanh viền chrome ôm trọn phần dưới cụm lưới tản nhiệt hình mũi hổ. Bộ phận cản trước và các khe hút gió được đặt thấp và có thiết kế nhìn thể thao hơn.
Ở phía sau đuôi xe là cụm đèn hậu kéo dài kết hợp ốp kim loại phía dưới tương tự những chiếc SUV. Ngoài ra, xe còn có cánh gió thể thao tích hợp đèn báo phanh và ăng-ten vây cá.
Bên trong nội thất, thế hệ thứ 4 cũng nhận được những nâng cấp đáng kể, mang lại một không gian sang trọng hơn. Mẫu MPV vẫn sẽ có cả những tùy chọn phiên bản từ đơn giản, thực dụng để chạy dịch vụ, bên cạnh đó là những biến thể đẳng cấp dành cho các doanh nhân với màn hình giải trí lớn, bọc da Nappa... Giữa xe là màn hình thông tin giải trí cỡ lớn 10.25 inch. Màn hình này được thiết kế nối liền với bảng đồng hồ kỹ thuật số 12.3 inch. Phía dưới màn hình trung tâm còn có 1 màn hình nhỏ để điều khiển nhiệt độ hoặc âm thanh.
Đặc biệt, Kia bổ sung thêm cho mẫu MPV cỡ trung này tính năng nhìn và nói chuyện với người ngồi sau (Rear Passenger View & Talk), tính năng này sử dụng một camera nhỏ đặt phía sau và liên kết với màn hình giải trí phía trước.
Thế hệ mới có sẵn 3 cấu hình chỗ ngồi, gồm 7 chỗ, 8 chỗ hoặc 11 chỗ (tùy từng thị trường). Riêng phiên bản 7 chỗ ngồi có hàng ghế giữa dạng thương gia (Premium Relaxation Seats) có khả năng điều chỉnh tựa lưng, tựa tay và tựa chân, tính năng xoay hàng ghế sau 180 độ.
Nhà sản xuất cho biết Sedona mới vẫn mang lại cảm giác lái tương tự bản tiền nhiệm, nhưng sẽ giảm tiếng ồn và độ rung lắc hơn. Xe có 3 tùy chọn động cơ tại thị trường Hàn Quốc, bao gồm động cơ diesel Smartsteam 2.2L (199 mã lực, 440 Nm), động cơ xăng MPi 3.5L (268 mã lực, 332 Nm) và động cơ xăng V6 GDi 3.5L (290 mã lực, 355 Nm). Tất cả các động cơ này đều đi cùng hộp số tự động 8 cấp.
Về mặt an toàn, Sedona thế hệ mới có 7 túi khí, hệ thống trợ lái an toàn cao cấp Advanced driver assistance systems (ADAS) với các tính năng như:
Hỗ trợ và phòng ngừa va chạm phía trước Forward Collision-Avoidance Assist (FCA) với chức năng phát hiện xe, người đi bộ và xe đạp
Hỗ trợ giữ làn đường Lane Keeping Assist (LKA)
Cảnh báo điểm mù và hỗ trợ chống tai nạn Blind-Spot Collision-Avoidance Assist (BCA)
Hỗ trợ giữ tốc độ Intelligent Speed Limit Assist (ISLA)
Cảnh báo tài xế buồn ngủ Driver Attention Warning (DAW)
Hỗ trợ tầm nhìn điểm mù Blind-Spot View Monitor (BVM)
Hỗ trợ đèn pha High Beam Assist (HBA)
Ga tự động thông minh Smart Cruise Control (SCC) or Navigation-based SCC (NSCC)
Hỗ trợ theo dấu làn đường Lane Following Assist (LFA)
Hỗ trợ lái trên cao tốc Highway Driving Assist (HDA)
Tầm nhìn 360 độ Surround View Monitor (SVM).
...
Dự kiến, xe sẽ được phân phối đến các thị trường nước ngoài từ cuối năm nay.
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Kiểm tra áp suất lốp ô tô: Việc nhỏ, lợi ích lớn mà nhiều người bỏ qua
Có một chi tiết cực kỳ quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến sự an toàn và chi phí vận hành xe, nhưng lại thường xuyên bị bỏ quên bởi đại đa số người dùng – đó chính là áp suất lốp. Thói quen ít quan tâm đến lốp xe, có lẽ bắt nguồn từ thời sử dụng xe máy, vẫn còn tồn tại ở nhiều người khi chuyển sang ô tô. Tuy nhiên, với một chiếc ô tô, việc duy trì áp suất lốp đúng chuẩn mang lại những lợi ích to lớn và ngược lại, sự lơ là có thể dẫn đến những hậu quả khó lường.Hướng dẫn tự kiểm tra rò rỉ nước làm mát ô tô tại nhà
Việc nước làm mát trong bình phụ liên tục bị hao hụt dù không có dấu hiệu động cơ quá nhiệt là một tình trạng khá phổ biến, đặc biệt với những chiếc xe đã có tuổi. Điều này cho thấy hệ thống làm mát của xe rất có thể đang bị rò rỉ ở một vị trí nào đó. Mặc dù việc đưa xe đến gara để kiểm tra bằng dụng cụ chuyên dụng (như bộ thử áp suất) là cách chính xác nhất, anh em hoàn toàn có thể tự mình thực hiện các bước kiểm tra sơ bộ tại nhà để "bắt bệnh" cho vợ hai.So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.











