Audi biến cửa sổ trời thành tấm pin năng lượng mặt trời
Audi và đối tác Alta Devices đang tiến hành thử nghiệm tích hợp các tấm pin mặt trời lên trên cửa sổ trời toàn cảnh panoramic của mình…
- Xem thêm: Audi Việt Nam chính thức ra mắt Q5 2.0 TFSI hoàn toàn mới
- Xem thêm: Mua bán xe ô tô Audi
Audi và Alta Devices hiện đang tiến hành thử nghiệm việc tích hợp các tấm pin mặt trời lên trên cửa sổ trời toàn cảnh panoramic. Nguồn năng lượng sau khi chuyển hóa sẽ được hấp thụ hoàn toàn vào hệ thống điện của xe và có khả năng cung cấp đến các thiết bị khác để hành khách sử dụng một số tính năng trên xe như hệ thống điều hòa không khí hay ghế chỉnh/sưởi điện.
Theo cả hai phía, các tấm pin mặt trời không những mỏng và linh hoạt mà còn giúp gia tăng hiệu quả sử dụng năng lượng lên đến 25%. Đồng thời các tấm pin này được thiết kế để hoạt động tốt ở cả môi trường có cường độ ánh sáng thấp, hoặc chịu được điều kiện nhiệt độ cao.

Audi hy vọng nguyên bản thử nghiệm đầu tiên này sẽ sớm được lăn bánh theo kế hoạch vào cuối năm 2017. Nếu công nghệ hiện tại cho phép đưa vào dây chuyền sản xuất thì rất có khả năng việc này sẽ được ứng dụng rộng rãi cho hầu hết những chiếc xe điện trong tương lai. Những mẫu sau đó có khả năng mang trên mình công nghệ sạc cho bộ ác-quy kéo trang bị trên xe.
Những tấm pin mặt trời hiện tại đang được gia công tại bang California – Mỹ bởi Alra Devices, một công ty con trong lĩnh vực điện mặt trời của Trung Quốc.
Đây không phải là lần đầu tiên các nhà sản xuất xe hơi thử nghiệm nhằm tận dụng năng lượng từ ngôi sao gần Trái Đất nhất, nhưng đây có thể xem là một bước tiến quan trọng và vượt xa so với những công nghệ khác của Audi.
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.