- Trang chủ
- Tin xe tổng hợp
- Audi Q7 và Mitsubishi Pajero Sport được đánh giá 5 sao về sự an toàn từ ANCAP
Audi Q7 và Mitsubishi Pajero Sport được đánh giá 5 sao về sự an toàn từ ANCAP
Tổ chức đánh giá xe mới Australia – ANCAP đã công bố kết quả đánh giá sau cùng dành cho Audi Q7 và Mitsubishi Pajero Sport, và cả hai mẫu SUV đều đạt mức 5 sao dành cho hạng mục an toàn.
Đầu tiên, Audi Q7 đạt 36.1 trên 38 điểm số tối đa về bảo vệ hành khách người lớn, trong thử nghiệm va chạm toàn phần phía trước, mẫu xe nước Đức ghi 7.42/8 điểm với mức đánh giá “Tốt” (mức cao nhất). Bên cạnh đó Q7 có được 43.4 trên 49 điểm cho bảo vệ trẻ em và 25.4 trên 36 điểm về mặt bảo vệ cho người đi bộ bên ngoài.
Xem thêm:
Quy trình kiểm tra an toàn của ANCAP được dựa trên những bài đánh giá của Euro NCAP, vốn đã áp dụng cho phiên bản Q7 động cơ diesel 3.0. Các tính năng tiêu chuẩn bao gồm túi khí kép phía trước, túi khí bảo vệ ngực, túi khí rèm, hỗ trợ lực phanh điện tử EBD, cân bằng điện tử ESC và hệ thống phanh điện tử tự động AEB.
Chiếc SUV đến từ Nhật Bản được tiến hành đánh giá dựa trên người anh em bán tải Triton và đạt số điểm 36.22 so với mức tối đa 37. Ở bài kiểm tra va chạm trực tiếp từ bên hông xe, điểm số hoàn hảo 16/16 trong khi ở trường hợp va chạm trực diện từ trước kém hơn đôi chút với 15.22 trên 16. Bên cạnh đó thì việc hạn chế chấn thương cột sống cổ và bảo vệ người đi bộ được đánh giá lần lượt “Tốt” và “Chấp nhận được”.
Tất cả các phiên bản của Mitsubishi Pajero Sport đều có được đánh giá 5 sao về mặt an toàn của ANCAP. Các gói trang bị tiêu chuẩn gồm có bộ 7 túi khí cùng các tính năng như cân bằng điện tử ESC, phanh điện tử EBA và EBD.
Theo Paultan
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
Ô tô bị bó cứng phanh: Nguyên nhân và cách khắc phục
Ô tô bị bó cứng phanh khi đang chạy tiềm ẩn nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy đâu là nguyên nhân dẫn đến tình trạng này và cách khắc phục ra sao? Cùng danhgiaXe tìm hiểu ngay trong bài viết dưới đây.Những tiếng ồn động cơ và hệ truyền động cần lưu ý
Một ngày nào đó khi lái xe đi làm và bạn bỗng nghe thấy những tiếng như gió rít, tiếng cốc cốc như gõ cửa hoặc gầm gừ... phát ra từ động cơ thì đó chính là những triệu chứng cho thấy xe cần được sửa chữa.Những lưu ý khi thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô là một trong những bộ phận đóng vai trò quan trọng trọng việc vận hành. Ắc quy ô tô cung cấp năng lượng cho thiết bị khởi động , hệ thống đánh lửa giúp khởi động động cơ và còn có vai trò cung cấp điện năng trong trường hợp phụ tái sử dụng dòng điện vượt quá dòng định mức của máy phát.Cách xử lý khi phanh ABS gặp trục trặc
Hệ thống ABS kết hợp cùng hệ thống phanh giúp tăng khả năng kiểm soát xe trong những tình huống khẩn cấp như đường trơn trượt, gặp chướng ngại vật bất ngờ… Sau một thời gian sử dụng, hệ thống này đôi khi cũng sẽ gặp sự cố. Đây là lúc ngay lập tức, các bác nên tiến hành kiểm tra, xác định nguyên nhân và khắc phục kịp thời.Những lưu ý khi không sử dụng ô tô lâu ngày
Xe hơi là phương tiện để ta di chuyển để đi làm, du lịch… Đối với đa số người dùng còn là tài sản lớn hay thành viên trong gia đình luôn được chăm sóc và bảo quản tốt để giữ giá trị và bền vững theo thời gian. Bài viết sẽ cho bạn biết cách bảo quản và bảo dưỡng xe tại nhà.Cách sử dụng hộp số tự động: Khi nào dùng số L, 2, D3?
Có một thực tế là không ít bác trong suốt nhiều năm lái xe số tự động chỉ sử dụng các vị trí P, R, N và D và không hề đụng đến các số L, 2, D3. Một số vì không biết ý nghĩa và cách sử dụng, một số vì thực sự không có nhu cầu sử dụng tới.Đề pa lên dốc sao cho mượt, không lo chết máy?
Với xe số sàn, để đề pa lên dốc mượt mà, không lo chết máy thì các bác có thể áp dụng nhiều cách khác nhau. Dưới đây, danhgiaXe chia sẻ một số cách áp dụng trong 2 trường hợp cụ thể là dốc cao và dốc vừa.Những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát trên xe ô tô
Hệ thống làm mát giữ vai trò quan trọng đối với một chiếc ô tô. Nó giúp giải nhiệt động cơ và giữ cho động cơ làm việc ở nhiệt độ ổn định. Bài viết nêu những hư hỏng thường gặp ở hệ thống làm mát giúp bạn nhận biết và khắc phục kịp thời để việc sử dụng xe hiệu quả hơn.Về số N hay để số D đạp phanh khi dừng đèn đỏ khi đi xe số tự động?
Việc về số N (Neutral - trạng thái tự do) hay vẫn để D và đạp phanh khi lái xe số tự động lúc gặp đèn đỏ vẫn mãi là câu hỏi không có câu trả lời, dù là lái xe ở Việt Nam hay nước ngoài.Cách kiểm tra và bảo dưỡng hệ thống phanh
Việc kiểm tra, bảo dưỡng hệ thống phanh cần được thực hiện thường xuyên nhằm đảm bảo sự an toàn cho người cầm lái và những người xung quanh.