Audi S1 chính thức ra lò: 231 mã lực, 0-100 km/h trong 5,8 giây
Audi vừa chính thức cho trình làng mẫu xe hiệu năng cao S1 và S1 Sportback, đây là phiên bản có sức mạnh vượt trội so với mẫu xe tiền đề A1 với khả năng tăng tốc từ 0 – 100 km/h chỉ trong vòng 5,8 giây, với tốc độ tối đa 250 km/h.
Với sức mạnh này, Audi S1 và S1 Sportback chính thức tuyên chiến với đối thủ Mercedes-Benz A45 AMG và BMW M135i. Đây là chiếc xe cỡ nhỏ dành riêng cho các tín đồ thể thao với ngoại hình dữ dằn đậm chất khí động học, động cơ mạnh mẽ cùng hệ dẫn động Quattro danh tiếng hứa hẹn mang lại cảm giác lái cực “chất”.
Cung cấp sức mạnh cho S1 là cụm động cơ 4 xy lanh 2.0L TFSI, công suất cực đại 231 mã lực và momen xoắn tối đa 370 Nm, đây điều là những con số đáng nể đối với một mẫu xe cỡ nhỏ. Với sức mạnh này, thời gian tăng tốc từ 0-100 km/h của Audi S1 và S1 Sportback lần lượt là 5,8 và 5,9 giây, tốc độ tối đa hai mẫu xe này có thể đat là 250 km/h.
Có sức mạnh đáng nể nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của hai mẫu xe khá khiêm tốn khi chỉ cần 7 lít/ 100 km đối với mẫu S1, còn đối với S1 Sportback, con số này là 7,1 lít/ 100 km.
Linh hồn tạo ra cảm giác lái thú vị của các dòng xe Audi hiệu suất cao chính là hệ thống dẫn 4 bánh toàn thời gian Quattro danh tiếng, và S1 cũng được trang bị hệ thống này. Tất nhiên không phải để offroad mà hệ thống này giúp cho khả năng cân bằng của Audi S1 đạt đến độ chính xác cao, đặc biệt phát huy thế mạnh này ở các góc cua.
Chi tiết góp phần cải thiện hiệu năng của Audi S1 và S1 Sportback còn nằm ở 4 bánh xe với kích thước mâm lốp khá lớn so với phân khúc. Cụ thể xe trang bị tiêu chuẩn lốp 215/40 R17, ngoài ra còn có thêm tùy chọn lốp 225/35 R18 cho những khách hàng có nhu cầu.
Ngoại hình thể thao góp phần vào kiểu dáng đầy hấp dẫn của xe với các chi tiết được nâng cấp ở cản trước và sau, hệ thống ống xả, cánh hướng gió sau. Hệ thống đèn pha Xenon hoàn toàn mới, trong khi đó đèn hậu dùng bóng LED có thiết kế ấn tượng. Audi cung cấp 4 màu sơn ngoại thất cho khách hàng chọn lựa.
Bên trong nội thất, Audi sử dụng tông màu tối làm chủ đạo bao trùm lên toàn bộ cabin. Để tăng cường cảm giác thể thao, Audi thay thế ghế ngồi tiêu chuẩn bằng loại ghế có thiết kế ôm lưng thể thao, bàn đạp ga – phanh bọc thép không gỉ. Ngoài ra Audi còn cung cấp thêm tùy chọn gói phong cách Quattro với các điểm nhấn bằng màu sắc nổi bật.
Audi S1 và S1 Sportback sẽ bắt đầu được bán ra từ quý 2/2014 với giá bán lần lượt là 29.950 Euro và 30.800 Euro, với các trang bị tiêu chuẩn đi kèm như hệ thống loa Bose, chìa khóa thông minh, hệ thống MMI, Wifi Hot-spot.
Sưu tầm.
Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
4 lỗi phổ biến của tài xế Việt khi dừng, đỗ xe
Không riêng gì lái mới, ngay cả những bác đã cầm lái lâu năm nếu không để ý thì cũng rất dễ mắc phải những lỗi phổ biến sau đây khi dừng, đỗ xe.Kinh nghiệm xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng (đồng hồ nhiệt tăng cao)
Động cơ xe nóng có thể do thiếu nước làm mát hoặc bị rò rỉ nhưng vẫn có thể kiểm soát tình hình bằng những kỹ năng đơn giản.Bỏ ngay những thói quen này nếu không muốn tàn phá hệ thống phanh
Kéo phanh tay khi về số P, rà phanh khi đổ dốc, xe chưa dừng đã hạ phanh tay… là những thói quen sẽ tàn phá hệ thống phanh của ô tô.Nguyên nhân và cách khắc phục khi xe nhả khói
Nếu một buổi sáng trời đông lạnh lẽo, bạn khởi động xe hơi và phía sau xuất hiện làn khói mờ ảo thì hãy khoan vội lo, đó chỉ là do hơi nước đọng lại trong ống xả bị đốt nóng và bốc hơi. Nhưng nếu nơi bạn sinh sống khá nóng bức hay xe đang di chuyển trên đường thì việc khói xuất hiện rõ ràng là không hề ổn.Hiện tượng 'trượt nước': Nguyên nhân và cách phòng tránh
Bánh xe trượt nước là một trong những nỗi ám ảnh của người cầm lái khi di chuyển trong trời mưa, trên những cung đường trơn trượt. Vậy nguyên nhân gây ra hiện tượng trượt nước là gì? Làm cách nào để phòng tránh? Hãy cùng dgX tìm hiểu trong bài viết dưới đây.Cách điều chỉnh đèn pha cho xe ô tô
Đèn pha là bộ phận không thể thiếu với một chiếc xe ô tô, nó giúp tài xế có tầm quan sát rộng và rõ ràng hơn khi lái xe vào ban đêm. Bài viết sẽ giúp bạn nắm được cách điều chỉnh đèn pha của một chiếc ô tô.Ô tô mất lái: Nguyên nhân, cách xử lý và hạn chế xảy ra mất lái
Ô tô mất lái thường dẫn tới nguy cơ tai nạn rất cao. Vậy trong trường hợp này cần xử lý như thế nào để đảm bảo an toàn? Đâu là nguyên nhân gây ra tình trạng mất lái? Làm thế nào để hạn chế tình trạng ô tô mất lái? Những chia sẻ trong bài viết dưới đây sẽ hữu ích cho các bác.Vì sao không nên dùng 2 chân khi lái xe số tự động?
Với xe số tự động, việc sử dụng cả 2 chân khi lái sẽ khiến tài xế rất dễ đạp nhầm chân ga và chân phanh.Xử lý như thế nào khi đổ nhầm nhiên liệu cho xe
Với sự phát triển mạnh mẽ của các dòng xe sử dụng dầu Diesel thì việc bơm nhầm nhiên liệu giữa xăng và dầu không phải là hiếm gặp. Không may trường hợp này xảy ra, bạn phải làm sao?Cách lái xe số sàn không bị giật, mượt như xe số tự động
Xe giật cục, chết máy, òa ga… là những tình huống rất dễ gặp phải khi mới biết lái xe số sàn. Nhằm giúp các bác khắc phục tình trạng này, dgX sẽ hướng dẫn cách lái xe số sàn trong 5 tình huống cụ thể sao cho “mượt” như xe số tự động.