Audi S8 Plus - sedan hạng sang cỡ lớn với 605 mã lực
Audi mới đây đã cho ra mắt mẫu sedan thể thao hạng sang mới, chiếc Audi S8 Plus với nền tảng dựa trên mẫu Audi S8 hiện tại và có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3.8 giây cùng tốc độ tối đa 305 km/h cho những ai yêu thích siêu xe tốc độ.
Sự khác biệt của Audi S8 Plus so với gia đình A8 gồm: cánh gió phía sau bằng sợi carbon, cánh gió hai bên hốc gió phía trước, lưới tản nhiệt và khung cửa đen bóng. Audi S8 Plus có đèn đuôi với viền màu đen, hệ thống ống xả thể thao với hai ống xả kép hình bầu dục mỗi bên tích hợp vào cản sau.
Audi S8 Plus với một số thiết kế ngoại thất khác biệt với mẫu Audi A8Audi đã tiếp tục phát triển động cơ 4.0 TFSI cho mẫu Audi S8 Plus. Phiên bản động cơ V8 Biturbo nay đã có công suất lên đến 605 hp ( tăng 85 mã lực so với phiên bản S8 hiện tại) và mô-men xoắn cực đại 700 Nm, hoặc 750 Nm ở chế độ overboost. Xe được trang bị hộp số tự động 8 cấp cùng hệ thống dẫn động bốn bánh AWD quattro thể thao chuyên biệt. Hệ thống khung gầm của Audi S8 Plus nổi bật với hệ thống treo khí nén thể thao cùng tay lái thể thao, cả hai đều đã được điều chỉnh đặc biệt cho S8 Plus. Thân xe làm bằng hợp kim nhôm. Audi S8 Plus được trang bị la-zăng hợp kim 21 inch và lốp xe với thông số lốp 275/35R21.
Audi S8 Plus với động cơ V8 mạnh mẽ và hệ thống khung gầm khí nén thể thao
Audi S8 Plus được trang bị hệ thống phanh carbon gốm với kẹp phanh anthracite giúp giảm tốc độ một cách tối đa. Ngoài ra, gói động cơ của mẫu xe này được trang bị hệ thống ống xả thể thao cho một âm thanh không thể nhầm lẫn.
Bên trong, Audi S8 Plus có nội thất da màu đen tương phản với các đường chỉ khâu Arras màu đỏ trong khi trần xe và cốp sau bọc nỉ màu đen Alcantara. Ngoài ra nội thất xe còn nổi bật với các nút điều khiển bằng nhôm bóng với đường viền đỏ. Audi S8 Plus còn được trang trí với logo S8 trên bảng đồng hồ, nút khởi động với đèn viền màu đỏ và logo S8 trên tay lái thể thao 3 chấu.
Nội thất Audi S8 Plus cao cấp với tông màu đen chủ đạo tương phản với những đường viền trang trí màu đỏ và các chi tiết mạ chromeMẫu xe thể thao này đi kèm với nhiều tính năng cao cấp như điều hòa tự động 4 vùng, hệ thống âm thanh Bose surround, hệ thống định vị với màn hình cảm ứng MIMI và đèn pha Matrix LED. Audi S8 Plus sẽ ra mắt tại Đức vào cuối tháng 10 với mức giá khởi điểm 145.200 EUR (~3.45 tỷ đồng)
Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác. ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35% Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s. P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam. Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY
Bài viết nổi bật
Bài viết mới nhất
So sánh Volkswagen Teramont X và Ford Explorer: Chọn phong cách SUV Coupe cá tính hay SUV 7 chỗ đa dụng hàng đầu?
Volkswagen Teramont X và Ford Explorer đều là những mẫu SUV cỡ lớn nhập khẩu được định vị trong tầm giá khoảng 2 tỷ đồng tại Việt Nam, nhưng hai mẫu xe này đại diện cho hai phong cách hoàn toàn khác biệt. Liệu phong cách SUV Coupe 5 chỗ độc đáo, chuẩn châu Âu của Teramont X có đủ sức hấp dẫn, hay Explorer 7 chỗ nhập khẩu Mỹ, mạnh mẽ và đa dụng sẽ là lựa chọn tối ưu hơn?So sánh Volkswagen Teramont X và BMW X5: Giá nửa mà chất vẫn đầy
Volkswagen Teramont X và BMW X5 đều là những dòng xe Đức đại diện cho phân khúc SUV cỡ E, nhưng hai mẫu xe này dù ở tầm giá khác nhau vẫn khiến người mua phân vân? Liệu phong cách SUV Coupe độc đáo có giúp Teramont X hấp dẫn hơn, hay BMW X5 sẽ là lựa chọn tối ưu từ thiết kế đến tiện nghi và công nghệ?Kẹt phanh tay tang trống: Hướng dẫn tự xử lý và cách phòng ngừa hiệu quả
Hiện tượng kẹt phanh tay, đặc biệt là với loại phanh tang trống phía sau, là một phiền phức khá phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải sau khi đậu xe qua đêm trong điều kiện ẩm ướt. Bài viết này sẽ cung cấp hướng dẫn chi tiết cách tự xử lý tại nhà và quan trọng hơn là các biện pháp phòng ngừa hiệu quả.Đậu xe trời mưa hoặc sau khi rửa xe: Có nên kéo phanh tay?
Việc kéo phanh tay (hoặc kích hoạt phanh đỗ điện tử) sau khi đưa cần số về P là một thói quen gần như mặc định của đa số tài xế lái xe số tự động. Thói quen này hoàn toàn đúng và cần thiết trong hầu hết các tình huống để đảm bảo xe không bị trôi, đặc biệt là khi đậu ở nơi có dốc. Tuy nhiên, trong điều kiện thời tiết ẩm ướt hoặc ngay sau khi rửa xe, việc này lại tiềm ẩn nguy cơ gây ra hiện tượng "kẹt phanh tay".Honda Việt Nam hỗ trợ kiểm tra xe, thay dầu miễn phí cho khách hàng vùng lũ 6 tỉnh miền Bắc
Honda Việt Nam chung tay khắc phục hậu quả bão số 11 (Matmo), hỗ trợ kiểm tra và thay dầu động cơ miễn phí cho ô tô, xe máy bị ngập nước tại 6 tỉnh phía Bắc từ 16-31/10/2025.Động cơ quá nhiệt: Nguyên nhân và hướng dẫn xử lý chi tiết
Cảm giác bất lực và lo lắng khi kim nhiệt độ vọt lên vạch đỏ hoặc đèn cảnh báo động cơ quá nhiệt sáng lên là điều không một tài xế nào mong muốn. Đây là một trong những sự cố nghiêm trọng nhất, và việc xử lý sai lầm có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém hàng trăm triệu đồng. Bài viết này sẽ là một cẩm nang chi tiết, giúp anh em bình tĩnh chẩn đoán và xử lý tình huống xe quá nhiệt một cách an toàn và hiệu quả nhất.Kỹ năng đi đèo bằng số tự động: Hướng dẫn chi tiết cho tài mới
Việt Nam sở hữu những cung đường đèo hùng vĩ và tuyệt đẹp, từ Hà Giang, Tây Bắc cho đến con đèo nối liền các thành phố biển miền Trung hay lên cao nguyên Đà Lạt. Tuy nhiên, với nhiều tài xế, đặc biệt là những người mới lái xe số tự động, việc chinh phục những con đèo này luôn là một thử thách tâm lý. Lên đèo thì dễ, nhưng xuống đèo mới là lúc nhiều người toát mồ hôi vì không biết xử lý sao cho đúng.Honda kỷ niệm 30 năm ra mắt CR-V – Doanh số bán hàng toàn cầu vượt mức 15 triệu xe
TOKYO, Nhật Bản, ngày 9 tháng 10 năm 2025 – Honda đánh dấu kỷ niệm 30 năm ra mắt Honda CR-V, mẫu xe SUV toàn cầu của Honda với thế hệ đầu tiên trên thị trường vào năm 1995. CR-V bắt đầu bán ở Nhật Bản, và nhanh chóng mở rộng trên toàn thế giới, hiện có mặt tại khoảng 150 quốc gia, với tổng doanh số toàn cầu vượt mức 15 triệu xe.Ôtô bị ngập nước hỏng những gì theo từng mức độ?
Những trận mưa lũ lịch sử vừa qua tại các tỉnh miền Bắc như Thái Nguyên, Quảng Ninh đã để lại hậu quả nặng nề, trong đó có hàng trăm chiếc ôtô bị ngâm sâu trong nước nhiều ngày liền. Khi nước rút, cảnh tượng những chiếc xe phủ đầy bùn đất từ trong ra ngoài thực sự là nỗi ám ảnh. Mức độ hư hại của một chiếc xe phụ thuộc trực tiếp vào độ sâu và thời gian bị ngâm nước.Kinh nghiệm lái xe qua đường ngập nước an toàn, tránh thủy kích
Mùa mưa bão năm nay đang diễn biến phức tạp trên cả nước. Trong khi các tỉnh miền Bắc đang phải gồng mình chống chọi với tình hình mưa lũ nghiêm trọng, thì tại các đô thị lớn như TP.HCM, những cơn mưa lớn bất chợt cũng thường xuyên biến nhiều tuyến đường thành sông. Giữa khung cảnh đó, hình ảnh những chiếc xe liều mình băng qua dòng nước ngập đến nửa capo đã không còn xa lạ. Đây là một hành động cực kỳ rủi ro, có thể dẫn đến những hư hỏng tốn kém.








