Bạn biết gì về động cơ điện trên ô tô?

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 25/12/2021

Bài viết này là về động cơ điện trên ô tô, và nếu nó khó hiểu thì chắc chắn hồi cấp 3 bạn đã đầu tư phần lớn thời gian không phải cho việc học hành (giống tôi), hoặc là nền giáo dục cùng các chương trình vật lý cấp 3 có vấn đề gì đó.

Động cơ điện trên ô tô hiện có 2 loại chính Động cơ điện trên ô tô hiện có 2 loại chính

Nói chung là có 2 loại động cơ điện, để dễ hình dung hãy lấy ví dụ là cái quạt cây góc nhà! Nó có 2 phần: phần đứng im là cái vỏ quạt (stator), phần quay tít là cánh quạt (rotor). Tất nhiên động cơ ô tô không phải là động cơ quạt điện, nhưng làm việc trên nguyên lý như nhau: dòng điện ở cái vỏ (stato) tạo ra từ trường, từ trường làm quay cái lõi (rotor). Dựa vào cấu tạo cái lõi thì hiện động cơ ô tô điện có 2 loại như sau:

1- Induction motor - Động cơ không đồng bộ, hay có thể gọi là động cơ cảm ứng

Được sáng chế bởi Nikola Tesla vào thế kỷ 19, được dùng trên các xe Tesla trừ Model Tesla 3. Rotor được chế tạo như cái lồng chim, thực chất là các vòng dây khép kín.

Nó rất phổ biến trong công nghiệp từ xưa đến nay, sở hữu các ưu điểm là chế tạo rẻ tiền, không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên. Nhược điểm là thường to nặng, sinh nhiệt khi hoạt động. Hiệu suất 85 - 96% tùy vào cấu tạo và điều kiện vận hành, ví dụ quay nhanh thì hiệu suất tốt hơn so với quay chậm. So với động cơ chạy xăng có hiệu suất 20 - 25% thì động cơ điện rất ấn tượng.

Động cơ điện cảm ứng trên xe Tesla có kích thước nhỏ nhưng công suất rất ấn tượng Động cơ điện cảm ứng trên xe Tesla có kích thước nhỏ nhưng công suất rất ấn tượng

Các kỹ sư đã thành công trong việc tạo ra các mô tơ Tesla dạng này với kích thước có thể nói là rất nhỏ so với công suất của nó. Ví dụ trong công nghiệp động cơ dạng này công suất 20hp có thể nặng 200kg, còn trên Tesla thì chỉ với 30kg (70lbs) có thể sinh ra 360hp. Bởi động cơ cảm ứng dựa trên nguồn điện xoay chiều AC 3 pha, vậy trong cấu tạo động cơ điện sẽ đi kèm một bộ biến đổi dòng điện từ một chiều sang xoay chiều 3 pha, ngược lại với cấu tạo sạc pin điện thoại quen thuộc chuyển đổi điện xoay chiều trong ổ cắm tường nhà thành dòng điện một chiều. Tổng cộng bộ biến tần và mô tơ có cân nặng khoảng 150kg (loại dùng cho Tesla).

So sánh bảng giá xe Tesla bản 1 cầu và bản AWD sẽ thấy chênh lệch nhau khoảng 4k USD, ta có thể suy ra mô tơ điện lắp thêm có giá khá rẻ (loanh quanh 2k USD). Điều này nói lên thực chất các chủ xe chạy dạng mô tơ này hoàn toàn không sợ cháy máy. Cháy thay luôn mới.

Tuy nhiên việc mô tơ sinh nhiệt lại đặt ra các nhu cầu về hệ thống làm mát cho động cơ và có thể những chủ xe không hiểu. Các hãng xe sẽ bị các team sử dụng xe kiện vì tội ‘’xe em cứ đi 1km là cầu nóng ran’’, có lẽ họ cần giải thích cho người tiêu dùng là cái chỗ nóng ran chính là động cơ nằm giữa 2 bánh sau.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

2 - Động cơ nam châm vĩnh cửu hay Động cơ đồng bộ - Permanent Magnet Motor

Thay cái ruột (rotor) bằng nam châm vĩnh cửu, ta có động cơ nam châm vĩnh cửu. Về nguyên lý hoạt động thì vẫn dựa trên dòng điện 3 pha, nhưng nam châm vĩnh cửu tạo ra động cơ nhỏ gọn hơn và có hiệu suất nhỉnh hơn so với loại trên (92-97%).

Động cơ điện nam châm vĩnh cửu là một trong những thành tựu nổi bật của ngành công nghiệp ô tô Động cơ điện nam châm vĩnh cửu là một trong những thành tựu nổi bật của ngành công nghiệp ô tô

Thực ra loại động cơ này chỉ thực sự trở nên khả thi về kích thước cũng như khả năng, chỉ sau khi các nhà khoa học tìm ra các vật liệu siêu nam châm, đạt được nhờ những thành tựu về công nghệ chế tạo và luyện kim. Nam châm dựa trên luyện kim từ Neodymium Boron được sản xuất từ năm 1984 có giá khá đắt và ảnh hưởng đến giá thành của dạng động cơ này. Theo Alibaba thì 1kg kim loại này có giá tầm 100 USD, chưa kể việc chế tạo thành rotor. Có thể dễ đoán rằng động cơ nam châm vĩnh cửu sẽ có giá trị rất đắt so với dạng phía trên (nguyên cái Rotor đã có thể có giá 10k USD).

So với dạng động cơ không đồng bộ thì động cơ nam châm vĩnh cửu nhỏ nhẹ hơn, tránh được việc sinh nhiệt tốt hơn, đắt hơn, sở hữu hiệu suất nhỉnh hơn, đặc biệt ở các chế độ toàn tải (ví dụ khi đạp hết ga hay chạy nhanh hết cỡ). Cũng dễ hiểu khi các xe đua ở giải Formula E sử dụng động cơ loại này.

Động cơ điện chỉ là một bộ phận rất nhỏ của cả chiếc xe điện Động cơ điện chỉ là một bộ phận rất nhỏ của cả chiếc xe điện

Hiện ngành công nghiệp ô tô điện trên toàn thế giới đang hết ga tiến về phía trước, các thành tựu khoa học và công nghệ được nghiên cứu và ứng dụng liên tiếp, tất cả đều phục vụ mục tiêu chuyển đổi dạng năng lượng dùng trong giao thông. Động cơ điện chỉ là một bộ phận rất nhỏ của cả chiếc xe điện, và còn vô vàn những điều mới lạ mà chúng ta cần nghiên cứu, và mình đang ân hận vì hồi cấp 3 toàn chơi điện tử!

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Thay dầu hộp số tự động: những điều cần lưu ý

    02:09 AM 22/06/2025
    118097
    Đa số những xe ô tô đời mới hiện nay đều được trang bị hộp số tự động. Hộp số tự động của xe ô tô có kết cấu khá phức tạp so với hộp số sàn. Khi cần bảo dưỡng, thay dầu cho hộp số tự động, cần các kỹ thuật viên am hiểu về bộ phận này và có chuyên môn cao để tránh những hư hại cho hộp số.
  • vodkablue

    Bài viết: 35

    Điều chỉnh gương chiếu hậu ô tô đúng cách

    02:18 AM 22/06/2025
    85837
    Trên hầu hết các xe, tài xế thường để vùng quan sát của gương chiếu hậu ngoài trùng nhiều với gương chiếu hậu cabin, là nguyên nhân làm giảm khả năng quan sát sau. Bài viết sẽ giúp các "bác" điều chỉnh gương đúng cách.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những lưu ý quan trọng khi lựa chọn ắc quy cho xe

    15:19 PM 14/06/2025
    33908
    Khác với xe máy, ô tô hiện đại không sử dụng cần đạp để khởi động động cơ, do vậy vai trò của một bộ ắc quy tốt trở nên quan trọng hơn bao giờ hết. Trong bài viết này, DanhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả những lưu ý cần thiết khi lựa chọn ắc quy cho chiếc xe của mình.
  • nguyen_qn

    Bài viết: 26

    Tư thế ngồi lái xe ô tô chuẩn nhất

    15:12 PM 14/06/2025
    13876
    Tư thế ngồi lái xe chuẩn - Nhiều tài xế, do tư thế ngồi sai, có cảm giác khó chịu và bất tiện khi lái xe. Rồi khi đã xẩy ra tai nạn thì họ thường đổ lỗi cho một cái gì đó có vẻ như rất "thực tế" và “hợp lý”: đường xấu, lái xe đâm vào mình trình độ kém, tầm nhìn hạn chế, xe của mình lại có trục trặc kỹ thuật… Tuy nhiên, chính tư thế ngồi không đúng đã làm cho người lái xe mất đi những giây đồng hồ quý giá giúp họ có thể kịp thời xử lý trong những trường hợp khẩn cấp.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những hư hỏng thường gặp trên hệ thống điều hòa ô tô

    15:18 PM 14/06/2025
    28901
    Hệ thống điều hòa có vai trò đặc biệt quan trọng, nhất là ở những thị trường có khí hậu nhiệt đới nóng ẩm như Việt Nam. Những hư hỏng xảy ra với hệ thống này dù không gây hại đến quá trình vận hành xe nhưng lại ảnh hưởng trực tiếp đến độ thoải mái của hành khách.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Phân biệt phụ tùng chính hãng, phụ tùng OEM và phụ tùng độ bên thứ ba

    15:16 PM 14/06/2025
    24299
    Một chiếc ô tô hiện đại được tạo nên bởi khoảng 40.000 chi tiết khác nhau. Do đó, hầu hết các nhà sản xuất ô tô lớn thường chỉ chịu trách nhiệm sản xuất vài bộ phận chính, còn lại đều đặt hàng sản xuất linh kiện từ các bên thứ hai.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Những trang bị hấp dẫn trên ô tô người Việt ít sử dụng

    16:06 PM 08/06/2025
    15941
    Trang bị tiện nghi là lợi thế bán hàng lớn trên một chiếc ô tô. Ngày nay, các hãng xe đã hào phóng hơn khi mang nhiều trang bị cao cấp xuống các dòng xe tầm trung. Tuy nhiên, điều kiện thời tiết nhiệt đới và đặc thù giao thông tại Việt Nam khiến nhiều trang bị hấp dẫn trên ô tô trở nên không mấy hữu dụng.
  • Khách hàng

    Bài viết:

    Các giải pháp độ đèn tăng sáng ô tô

    16:05 PM 08/06/2025
    25824
    Hệ thống đèn chiếu sáng là bộ phận quan trọng trên ô tô. Đặc biệt là với những người thường xuyên lái xe vào buổi tối, chạy đường dài. Nếu đèn xe nguyên bản quá tối, hãy tham khảo các giải pháp sau.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Một số cách sử dụng và bảo dưỡng hệ thống phanh hiệu quả

    15:14 PM 14/06/2025
    46334
    Hệ thống phanh có tác dụng giảm tốc độ và dừng xe khi cần thiết để đảm bảo an toàn giao thông khi lưu thông trên đường. Chính vì vậy chúng ta cần sử dụng hệ thống này thật hiệu quả và nêm thường xuyên kiểm tra bảo dưỡng nhằm đảm bảo tình trạng hoạt động của chúng luôn tốt nhất.
  • ilovevn

    Bài viết: 9

    Ghế ngồi trên xe và những điều nên biết

    16:04 PM 08/06/2025
    15079
    Để đi một hành trình xa hay đơn giản là có được cảm giác thoải mái khi điều khiển xe thì điều trước tiên bạn cần có là một chiếc ghế êm ái. Với cấu tạo của ghế xe hơi ngày nay, hai phần trên ghế đảm đương chức năng này. Một là các nệm lót xung quanh ở cả trên mặt ghế lẫn phần dựa lưng (còn gọi là loại ghế ngồi ôm). Các dòng xe thể thao thường có những tấm lót khá êm ái, trong khi nhiều xe SUV hầu như không có các tấm đệm này khiến cho khi điều khiển người lái có thể bị lắc lư. Chi tiết này không tác động nhiều tới lái xe trong khoảng thời gian ngắn tuy nhiên trên đoạn đường dài nó sẽ khiến bạn mệt mỏi.