Bạn biết gì về động cơ điện trên ô tô?

Chuyên đề: Công nghệ thuật ngữ ô tô
Chỉnh sửa lúc: 25/12/2021

Bài viết này là về động cơ điện trên ô tô, và nếu nó khó hiểu thì chắc chắn hồi cấp 3 bạn đã đầu tư phần lớn thời gian không phải cho việc học hành (giống tôi), hoặc là nền giáo dục cùng các chương trình vật lý cấp 3 có vấn đề gì đó.

Động cơ điện trên ô tô hiện có 2 loại chính Động cơ điện trên ô tô hiện có 2 loại chính

Nói chung là có 2 loại động cơ điện, để dễ hình dung hãy lấy ví dụ là cái quạt cây góc nhà! Nó có 2 phần: phần đứng im là cái vỏ quạt (stator), phần quay tít là cánh quạt (rotor). Tất nhiên động cơ ô tô không phải là động cơ quạt điện, nhưng làm việc trên nguyên lý như nhau: dòng điện ở cái vỏ (stato) tạo ra từ trường, từ trường làm quay cái lõi (rotor). Dựa vào cấu tạo cái lõi thì hiện động cơ ô tô điện có 2 loại như sau:

1- Induction motor - Động cơ không đồng bộ, hay có thể gọi là động cơ cảm ứng

Được sáng chế bởi Nikola Tesla vào thế kỷ 19, được dùng trên các xe Tesla trừ Model Tesla 3. Rotor được chế tạo như cái lồng chim, thực chất là các vòng dây khép kín.

Nó rất phổ biến trong công nghiệp từ xưa đến nay, sở hữu các ưu điểm là chế tạo rẻ tiền, không đòi hỏi bảo dưỡng thường xuyên. Nhược điểm là thường to nặng, sinh nhiệt khi hoạt động. Hiệu suất 85 - 96% tùy vào cấu tạo và điều kiện vận hành, ví dụ quay nhanh thì hiệu suất tốt hơn so với quay chậm. So với động cơ chạy xăng có hiệu suất 20 - 25% thì động cơ điện rất ấn tượng.

Động cơ điện cảm ứng trên xe Tesla có kích thước nhỏ nhưng công suất rất ấn tượng Động cơ điện cảm ứng trên xe Tesla có kích thước nhỏ nhưng công suất rất ấn tượng

Các kỹ sư đã thành công trong việc tạo ra các mô tơ Tesla dạng này với kích thước có thể nói là rất nhỏ so với công suất của nó. Ví dụ trong công nghiệp động cơ dạng này công suất 20hp có thể nặng 200kg, còn trên Tesla thì chỉ với 30kg (70lbs) có thể sinh ra 360hp. Bởi động cơ cảm ứng dựa trên nguồn điện xoay chiều AC 3 pha, vậy trong cấu tạo động cơ điện sẽ đi kèm một bộ biến đổi dòng điện từ một chiều sang xoay chiều 3 pha, ngược lại với cấu tạo sạc pin điện thoại quen thuộc chuyển đổi điện xoay chiều trong ổ cắm tường nhà thành dòng điện một chiều. Tổng cộng bộ biến tần và mô tơ có cân nặng khoảng 150kg (loại dùng cho Tesla).

So sánh bảng giá xe Tesla bản 1 cầu và bản AWD sẽ thấy chênh lệch nhau khoảng 4k USD, ta có thể suy ra mô tơ điện lắp thêm có giá khá rẻ (loanh quanh 2k USD). Điều này nói lên thực chất các chủ xe chạy dạng mô tơ này hoàn toàn không sợ cháy máy. Cháy thay luôn mới.

Tuy nhiên việc mô tơ sinh nhiệt lại đặt ra các nhu cầu về hệ thống làm mát cho động cơ và có thể những chủ xe không hiểu. Các hãng xe sẽ bị các team sử dụng xe kiện vì tội ‘’xe em cứ đi 1km là cầu nóng ran’’, có lẽ họ cần giải thích cho người tiêu dùng là cái chỗ nóng ran chính là động cơ nằm giữa 2 bánh sau.

Dừng lại một chút bác ơi!! Deal Hot đang chờ bác.

ƯU ĐÃI MUA BẢO HIỂM Ô TÔ LIBERTY HOÀN PHÍ ĐẾN 35%

Hiện tại danhgiaXe.com kết hợp cùng bảo hiểm Liberty Việt Nam ra mắt chương trình ưu đãi đặc biệt HOÀN PHÍ ĐẾN 35% khi mua bảo hiểm thân vỏ (giúp bác tiết kiệm một số tiền kha khá đấy!) Vì số lượng ưu đãi có hạn nên bác nào quan tâm thì nhanh tay bấm vào nút bên dưới để được tư vấn cụ thể nhé, các bác chỉ mất 30s.

P/s: Liberty (công ty Mỹ) là một trong các công ty Top đầu về bảo hiểm ô tô ở Việt Nam.

Xem thông tin chi tiết TẠI ĐÂY

2 - Động cơ nam châm vĩnh cửu hay Động cơ đồng bộ - Permanent Magnet Motor

Thay cái ruột (rotor) bằng nam châm vĩnh cửu, ta có động cơ nam châm vĩnh cửu. Về nguyên lý hoạt động thì vẫn dựa trên dòng điện 3 pha, nhưng nam châm vĩnh cửu tạo ra động cơ nhỏ gọn hơn và có hiệu suất nhỉnh hơn so với loại trên (92-97%).

Động cơ điện nam châm vĩnh cửu là một trong những thành tựu nổi bật của ngành công nghiệp ô tô Động cơ điện nam châm vĩnh cửu là một trong những thành tựu nổi bật của ngành công nghiệp ô tô

Thực ra loại động cơ này chỉ thực sự trở nên khả thi về kích thước cũng như khả năng, chỉ sau khi các nhà khoa học tìm ra các vật liệu siêu nam châm, đạt được nhờ những thành tựu về công nghệ chế tạo và luyện kim. Nam châm dựa trên luyện kim từ Neodymium Boron được sản xuất từ năm 1984 có giá khá đắt và ảnh hưởng đến giá thành của dạng động cơ này. Theo Alibaba thì 1kg kim loại này có giá tầm 100 USD, chưa kể việc chế tạo thành rotor. Có thể dễ đoán rằng động cơ nam châm vĩnh cửu sẽ có giá trị rất đắt so với dạng phía trên (nguyên cái Rotor đã có thể có giá 10k USD).

So với dạng động cơ không đồng bộ thì động cơ nam châm vĩnh cửu nhỏ nhẹ hơn, tránh được việc sinh nhiệt tốt hơn, đắt hơn, sở hữu hiệu suất nhỉnh hơn, đặc biệt ở các chế độ toàn tải (ví dụ khi đạp hết ga hay chạy nhanh hết cỡ). Cũng dễ hiểu khi các xe đua ở giải Formula E sử dụng động cơ loại này.

Động cơ điện chỉ là một bộ phận rất nhỏ của cả chiếc xe điện Động cơ điện chỉ là một bộ phận rất nhỏ của cả chiếc xe điện

Hiện ngành công nghiệp ô tô điện trên toàn thế giới đang hết ga tiến về phía trước, các thành tựu khoa học và công nghệ được nghiên cứu và ứng dụng liên tiếp, tất cả đều phục vụ mục tiêu chuyển đổi dạng năng lượng dùng trong giao thông. Động cơ điện chỉ là một bộ phận rất nhỏ của cả chiếc xe điện, và còn vô vàn những điều mới lạ mà chúng ta cần nghiên cứu, và mình đang ân hận vì hồi cấp 3 toàn chơi điện tử!

Liberty

Bạn cảm thấy bài viết hữu ích?

Bài viết nổi bật

Bài viết mới nhất

  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Tìm hiểu các loại hệ thống treo phổ biến nhất trên ô tô hiện nay

    14:33 PM 04/10/2022
    131156
    Có nhiều tác nhân và thành phần ảnh hưởng đến độ thoải mái của một chiếc xe, trong đó tác nhân đầu tiên và quan trọng nhất chính là hệ thống treo của xe. Khi mua xe, bạn có thể được người bán hàng giới thiệu về những mẫu xe sử dụng hệ thống treo MacPherson, tay đòn kép và rất nhiều loại khác. Đã bao giờ bạn tự hỏi chúng là gì, hoạt động như thế nào và khác nhau ra sao chưa?
  • Phan Tuấn Anh

    Bài viết: 43

    Hệ thống điều khiển ECU – Cấu tạo, Vai trò và Nguyên lý hoạt động

    15:10 PM 04/10/2022
    75647
    Thật sự, bạn có thể nghĩ rằng ECU (hay còn gọi là hộp đen) chính là “bộ não” điều khiển chi phối tất cả mọi hoạt động của động cơ thông qua việc tiếp nhận dữ liệu các cảm biến trên động cơ hoặc ô tô, sau đó được truyền về ECU xử lý tín hiệu và đưa ra “mệnh lệnh” buộc các cơ cấu chấp hành phải thực hiện như việc điều khiển nhiên liệu, góc đánh lửa, góc phối cam, ga tự động, lực phanh ở mỗi bánh...
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Tìm hiểu hệ thống cảnh báo điểm mù trên xe ô tô

    17:46 PM 03/10/2022
    32106
    Điểm mù xe ô tô là những vùng không gian bên ngoài xe bị che khuất và không nằm trong tầm nhìn của người điều khiển. Điểm mù trở nên đặc biệt nguy hiểm khi người lái chuyển làn, rẽ ở các ngã tư hoặc đậu xe vào bãi. Khi đó, các điểm mù làm người điều khiển không thể nhìn thấy được những xe đang chạy cùng làn/khác làn từ phía sau, những xe đang chạy cắt qua giao lộ... khiến việc chủ động quan sát để xử lý tình huống trở nên khó khăn hơn.
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Tìm hiểu các chế độ lái phổ biến trên ô tô

    16:57 PM 03/10/2022
    37247
    Với sự phát triển của kỹ thuật và các công nghệ hỗ trợ điện tử, những chiếc ô tô đang ngày càng trở nên dễ lái và thân thiện hơn với người dùng. Một trong những tính năng phổ biến và tiêu biểu nhất cho nhận định này chính là khả năng tùy chỉnh các chế độ lái khác nhau trên xe – trang bị đã trở nên phổ biến trên hầu hết các dòng xe trải dài ở mọi phân khúc.
  • Hữu Đô Nguyễn

    0945979600

    Bài viết: 226

    Ưu điểm và nhược điểm của công nghệ đèn Halogen, Xenon, LED và Laser

    16:58 PM 03/10/2022
    157904
    Hiện nay đang có 4 công nghệ chiếu sáng chính trên xe hơi là đèn halogen, xenon, LED và laser. Mỗi loại công nghệ đều có ưu nhược điểm riêng. DanhgiaXe sẽ phân tích để giúp bạn chọn lựa chiếc đèn ưng ý cho xe của mình.
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Dán phim cách nhiệt cho xe ô tô và những điều cần biết để tránh tiền mất tật mang

    16:08 PM 24/09/2022
    6083
    Bạn muốn dán phim cách nhiệt cho xe ô tô nhưng còn e ngại về chi phí, cách lựa chọn...? Đừng lo lắng, danhgiaXe sẽ mang đến cho bạn một số bí quyết hay để có được những tấm phim chất lượng và hữu dụng nhất, tìm hiểu ngay thôi nào!
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    Phân biệt và so sánh ưu nhược điểm của phanh đĩa và phanh tang trống trên ô tô

    16:58 PM 03/10/2022
    58785
    Phanh là một trong những hệ thống quan trọng nhất trên ô tô. Có rất nhiều cách để phân loại hệ thống phanh, tuy nhiên có hai loại hệ thống phanh được sử dụng phổ biến nhất là phanh đĩa và phanh tang trống. Bài viết này sẽ không đi sâu vào phần lý thuyết phức tạp mà sẽ mang đến những hiểu biết cơ bản nhất về hệ thống phanh.
  • Nam Nguyen

    Bài viết: 302

    Hệ thống phanh ABS hoạt động như thế nào ?

    15:43 PM 22/09/2022
    38945
    Hệ thống chống bó cứng phanh ABS ngày nay đã được trang bị trên rất nhiều mẫu xe mới hỗ trợ cho việc lái xe an toàn và hiệu quả hơn. Tuy nhiên, có một điểm đáng chú ý là khách hàng, đặc biệt là nữ giới, dường như chưa quan tâm nhiều đến ABS. Thậm chí nhiều người cầm lái hàng ngày nhưng vẫn không biết xe mình có trang bị hay không và hoạt động của bộ phận này như thế nào...
  • Quang Thien

    Bài viết: 48

    15 thông tin cơ bản về hệ thống tăng áp Turbocharger trên ô tô

    17:00 PM 03/10/2022
    21016
    Những khái niệm “tăng áp”, “turbo” đã không còn quá xa lạ với người dùng Việt trong mười năm trở lại đây. Trong khi tất cả những mẫu xe diesel thương mại đều đã được trang bị turbo, “làn sóng” tăng áp cũng lan nhanh sang những mẫu xe chạy xăng trải dài khắp các phân khúc của mỗi hãng xe lớn nhỏ. Trong bài viết này, danhgiaXe sẽ mang đến cho độc giả 15 sự thật thú vị để bạn có cái nhìn đơn giản và khái quát nhất về hệ thống turbo tăng áp trên ô tô.
  • Widowmaker

    Bài viết: 107

    Tìm hiểu phanh tự động trên các dòng xe phổ thông tại Việt Nam

    17:46 PM 03/10/2022
    27049
    Vài năm trước, phanh tự động vẫn là công nghệ cao cấp và có phần xa lạ với đa số khách hàng Việt. Tuy nhiên, với sự phổ biến của công nghệ và công cuộc cạnh tranh ngày càng khốc liệt trên thị trường, nhiều hãng xe đã bắt đầu trang bị công nghệ này trên các dòng xe mới của mình.